Sekavaa informaatiota

Joo, siirtyä sivuun ja antaa seesteetön kulku pysähtyen.

Anonyymi kirjoitti:

Joo, siirtyä sivuun ja antaa seesteetön kulku pysähtyen.

Pippeli.

Anonyymi kirjoitti:

Joo, siirtyä sivuun ja antaa seesteetön kulku pysähtyen.

Esteettömän kulun antaminen ei aina vaadi pysähtymistä. Kun maantiellä siirtyy mahdollisimman reunaan ajamaan jatkaen samalla nopeudella, niin hälytysajoneuvo pääsee sujuvasti ohi ja esteetön kulku toteutuu.

Taajamissa tilanne on sitten hivenen erilainen. Ei tietenkään saa pysähtyä siten, etteivät muut voi antaa esteetöntä kulkua.

Anonyymi kirjoitti:

Esteettömän kulun antaminen ei aina vaadi pysähtymistä. Kun maantiellä siirtyy mahdollisimman reunaan ajamaan jatkaen samalla nopeudella, niin hälytysajoneuvo pääsee sujuvasti ohi ja esteetön kulku toteutuu.

Taajamissa tilanne on sitten hivenen erilainen. Ei tietenkään saa pysähtyä siten, etteivät muut voi antaa esteetöntä kulkua.

Lue lisää

Maantiellä tuo mahdollisimman laitaan siirtyminen ja kuitenkin samalla nopeudella jatkaminen on sitä idiootin toimintaa, jolla parhaiten häiritsee sen hälytysajoneuvon turvallista etenemistä.
Voihan ja pitääkin siellä taajamassa niiden muidenkin jopa pysähtyä.

Anonyymi kirjoitti:

Pippeli.

Ja mitä sinä tuolla älynköyhällä kommentillasi haluta sanoa?

Anonyymi kirjoitti:

Maantiellä tuo mahdollisimman laitaan siirtyminen ja kuitenkin samalla nopeudella jatkaminen on sitä idiootin toimintaa, jolla parhaiten häiritsee sen hälytysajoneuvon turvallista etenemistä.
Voihan ja pitääkin siellä taajamassa niiden muidenkin jopa pysähtyä.

Lue lisää

Kokeillaan porukalla, jaksaako tuo lahopää inttää tuota sekoiluaan koko ensi vuoden. Mä aloitan: pitää jatkaa samalla nopeudella.

Anonyymi kirjoitti:

Kokeillaan porukalla, jaksaako tuo lahopää inttää tuota sekoiluaan koko ensi vuoden. Mä aloitan: pitää jatkaa samalla nopeudella.

Joo, tyhmiä ei valitettavasti voi mitenkään estää kirjoittamaan palstoille. Ei itse myöskään tajua älynsä puutetta, vaan kirjoittelee noita aivopierujaan.

Anonyymi kirjoitti:

Joo, tyhmiä ei valitettavasti voi mitenkään estää kirjoittamaan palstoille. Ei itse myöskään tajua älynsä puutetta, vaan kirjoittelee noita aivopierujaan.

Ei se ole tyhmä, vaan sairas. Ei mahda itselleen mitään.

Toki voi se olla tyhmäkin.

Anonyymi kirjoitti:

Kokeillaan porukalla, jaksaako tuo lahopää inttää tuota sekoiluaan koko ensi vuoden. Mä aloitan: pitää jatkaa samalla nopeudella.

Kokeile pois. Se esittämäsi tapa nyt ei vaan ole hyvä eikä toivottava ja tuskin sitä kukaan täyspäinen edes tosissaan käyttää tai edes ehdottaa.

Mitä järkeä vailla olevalla kommentillasi haluat sanoa?

Anonyymi kirjoitti:

Kokeillaan porukalla, jaksaako tuo lahopää inttää tuota sekoiluaan koko ensi vuoden. Mä aloitan: pitää jatkaa samalla nopeudella.

Pitää tosiaan jatkaa samalla nopeudella.

Anonyymi kirjoitti:

Kokeillaan porukalla, jaksaako tuo lahopää inttää tuota sekoiluaan koko ensi vuoden. Mä aloitan: pitää jatkaa samalla nopeudella.

Pitää tosiaan jatkaa samalla nopeudella.

Anonyymi kirjoitti:

Kokeillaan porukalla, jaksaako tuo lahopää inttää tuota sekoiluaan koko ensi vuoden. Mä aloitan: pitää jatkaa samalla nopeudella.

Pitää tosiaan jatkaa samalla nopeudella.

Anonyymi kirjoitti:

Pitää tosiaan jatkaa samalla nopeudella.

Jarrut pohjaan ja laitaan on ainoa oikea tapa.

Anonyymi kirjoitti:

Pitää tosiaan jatkaa samalla nopeudella.

Jarrut pohjaan ja laitaan on ainoa oikea tapa.

Anonyymi kirjoitti:

Pitää tosiaan jatkaa samalla nopeudella.

Jarrut pohjaan ja laitaan on ainoa oikea tapa.

Anonyymi kirjoitti:

Pitää tosiaan jatkaa samalla nopeudella.

Jarrut pohjaan ja laitaan on ainoa oikea tapa.

Anonyymi kirjoitti:

Pitää tosiaan jatkaa samalla nopeudella.

Jarrut pohjaan ja laitaan on ainoa oikea tapa.

Anonyymi kirjoitti:

Pitää tosiaan jatkaa samalla nopeudella.

Jarrut pohjaan ja laitaan on ainoa oikea tapa.

Anonyymi kirjoitti:

Pitää tosiaan jatkaa samalla nopeudella.

Pitää tosiaan jatkaa samalla nopeudella.

Anonyymi kirjoitti:

Pitää tosiaan jatkaa samalla nopeudella.

Jarrut pohjaan ja laitaan on ainoa oikea tapa.

Anonyymi kirjoitti:

Jarrut pohjaan ja laitaan on ainoa oikea tapa.

Penis.

Anonyymi kirjoitti:

Jarrut pohjaan ja laitaan on ainoa oikea tapa.

Huono provo. Ei jatkoon.

Anonyymi kirjoitti:

Penis.

mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Anonyymi kirjoitti:

Huono provo. Ei jatkoon.

Ei ole provo, vaan oikea toimintatapa.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole provo, vaan oikea toimintatapa.

Kikkeli.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole provo, vaan oikea toimintatapa.

Höperö kuvittelee omiaan.

Anonyymi kirjoitti:

Kikkeli.

mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Anonyymi kirjoitti:

Höperö kuvittelee omiaan.

Ei ole kuvittelua, vaan oikea toimintatapa.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole kuvittelua, vaan oikea toimintatapa.

Homo.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole kuvittelua, vaan oikea toimintatapa.

Jatkaa vaan kuvitteluaan.

Anonyymi kirjoitti:

Homo.

mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Anonyymi kirjoitti:

Jatkaa vaan kuvitteluaan.

Ei ole kuvittelua, vaan oikea toimintatapa.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole kuvittelua, vaan oikea toimintatapa.

Kuvittelu sen kun vain jatkuu.

Anonyymi kirjoitti:

mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Pippeli.

Anonyymi kirjoitti:

Pitää tosiaan jatkaa samalla nopeudella.

Pitää tosiaan jatkaa samalla nopeudella.

Anonyymi kirjoitti:

Kuvittelu sen kun vain jatkuu.

Ei ole kuvittelua, vaan oikea toimintatapa.

Anonyymi kirjoitti:

Pippeli.

mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Anonyymi kirjoitti:

Pitää tosiaan jatkaa samalla nopeudella.

Ei, vaan jarrut pohjaan ja laitaan.

Anonyymi kirjoitti:

Pitää tosiaan jatkaa samalla nopeudella.

Juuri noin pitää toimia, kun ajaa maantiellä tai tiellä, jossa noin on mahdollista toimia.

Anonyymi kirjoitti:

Juuri noin pitää toimia, kun ajaa maantiellä tai tiellä, jossa noin on mahdollista toimia.

Ei, vaan jarrut pohjaan ja laitaan on se oikeatapa joka paikassa.

Anonyymi kirjoitti:

Juuri noin pitää toimia, kun ajaa maantiellä tai tiellä, jossa noin on mahdollista toimia.

Olet aivan oikeassa.

Anonyymi kirjoitti:

Ei, vaan jarrut pohjaan ja laitaan on se oikeatapa joka paikassa.

Kikkeli.

Anonyymi kirjoitti:

Olet aivan oikeassa.

Ei ole oikeassa. jarrut pohjaan ja laitaan on se oikea tapa.

Anonyymi kirjoitti:

Kikkeli.

Mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole oikeassa. jarrut pohjaan ja laitaan on se oikea tapa.

Anteeksi, tuli ajatusvirhe. Siis nopeuden pitäminen samana on se oikea ja viranomaisen ohjeistama tapa.

Anonyymi kirjoitti:

Mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Vaikka kieltämättä haluan noita oikein paljon ja kaikin mahdollisin tavoin...

Anonyymi kirjoitti:

Anteeksi, tuli ajatusvirhe. Siis nopeuden pitäminen samana on se oikea ja viranomaisen ohjeistama tapa.

Maanteillä ja vastaavissa tilanteissa tuo on oikea tapa, kun noin toimiminen on mahdollista.

Anonyymi kirjoitti:

Olet aivan oikeassa.

Ei, vaan jarrut pohjaan ja laitaan on se oikeatapa joka paikassa.

Anonyymi kirjoitti:

Kikkeli.

Mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Anonyymi kirjoitti:

Anteeksi, tuli ajatusvirhe. Siis nopeuden pitäminen samana on se oikea ja viranomaisen ohjeistama tapa.

Vaikka toisena kirjoittaja haluat esiintyä , niin oikea tapa on jarrut pohjaan ja laitaan.

Anonyymi kirjoitti:

Maanteillä ja vastaavissa tilanteissa tuo on oikea tapa, kun noin toimiminen on mahdollista.

Ei ole oikea tapa, vaan jarrut pohjaan ja laitaan on se oikea tapa.

Anonyymi kirjoitti:

Anteeksi, tuli ajatusvirhe. Siis nopeuden pitäminen samana on se oikea ja viranomaisen ohjeistama tapa.

Juuri noin, ja on tosiaan se tapa jonka viranomaiset neuvoo.

Anonyymi kirjoitti:

Vaikka kieltämättä haluan noita oikein paljon ja kaikin mahdollisin tavoin...

No mikäs siinä sitten. On se kyllä jo huomattu.

Anonyymi kirjoitti:

Juuri noin, ja on tosiaan se tapa jonka viranomaiset neuvoo.

Ei toisena kirjoittajana esiintyvän häirikön viestejä kannata oikeana pitää.
Jarrut pohjaan ja laitaan on se oikea tapa.

Anonyymi kirjoitti:

Ei toisena kirjoittajana esiintyvän häirikön viestejä kannata oikeana pitää.
Jarrut pohjaan ja laitaan on se oikea tapa.

Pippelit.

Anonyymi kirjoitti:

Pippelit.

Mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Anonyymi kirjoitti:

Mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Kyselijäpösilö kyselee taas hulluja.

Anonyymi kirjoitti:

Juuri noin, ja on tosiaan se tapa jonka viranomaiset neuvoo.

Kyllä. Se lukee uutisessa, jossa viranomaiset kertovat näkemyksensä ja ohjeensa.

Anonyymi kirjoitti:

Mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Kikkelit.

Anonyymi kirjoitti:

Kyselijäpösilö kyselee taas hulluja.

Mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Anonyymi kirjoitti:

Mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Kyselijäpösilö kyselee taas hulluja.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä. Se lukee uutisessa, jossa viranomaiset kertovat näkemyksensä ja ohjeensa.

Viranomainen neuvoo tekemään juuri niin.

Anonyymi kirjoitti:

Viranomainen neuvoo tekemään juuri niin.

Joo, niin kuin uutisessa on kerrottu, neuvoo viranomainen.

Anonyymi kirjoitti:

Joo, niin kuin uutisessa on kerrottu, neuvoo viranomainen.

Ei viranomainen tuota uutta ja väärää ohjeistusta ole antanut. Muutamat palopojat jotka moiseen on sortuneet ei ole viranomaisia.

Anonyymi kirjoitti:

Ei viranomainen tuota uutta ja väärää ohjeistusta ole antanut. Muutamat palopojat jotka moiseen on sortuneet ei ole viranomaisia.

Ei niin, vaan viranomainen on antanut uuden ja oikean ohjeistuksen.

Anonyymi kirjoitti:

Mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Kikkelit.

Anonyymi kirjoitti:

Ei niin, vaan viranomainen on antanut uuden ja oikean ohjeistuksen.

Ei kukaan viranomainen ole uutta ja siten väärää ja vaarallista ohjetta antanut, ja vaikka olisikin , niin laki ei tuollaista ohjetta tunne.

Anonyymi kirjoitti:

Kikkelit.

Mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Anonyymi kirjoitti:

Mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Homo.

Anonyymi kirjoitti:

Ei niin, vaan viranomainen on antanut uuden ja oikean ohjeistuksen.

Se on juuri noin.

Anonyymi kirjoitti:

Se on juuri noin.

Kyllä. Miksi muuten tuo joku epätasapainoinen homoseksuelli pyörii tässä ympärillä mölisemässä sekavuuksia ja hokemassa eri nimityksiä maskuliinisille genitaaleille?

Anonyymi kirjoitti:

Homo.

Mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Anonyymi kirjoitti:

Se on juuri noin.

Tuo väärä ja vaarallinen uusi ohje ei ole viranomaisen antama, eikä sitä laki tunne.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä. Miksi muuten tuo joku epätasapainoinen homoseksuelli pyörii tässä ympärillä mölisemässä sekavuuksia ja hokemassa eri nimityksiä maskuliinisille genitaaleille?

Ei ole. Ja nuo hokemat vähenee , kun et niitä enää palstalle postaa.

Anonyymi kirjoitti:

Tuo väärä ja vaarallinen uusi ohje ei ole viranomaisen antama, eikä sitä laki tunne.

Viranomaisen, eli tässä tilanteessa Poliisin sivulta löytyvä tieto.

"– Vaaratilanteita ja jopa onnettomuuksia on tapahtunut, kun lähestyvään hälytysajoon on reagoitu yllättävällä tavalla. Nopeasti jarruttavat kuljettajat ovat erityisesti taajama-alueiden ulkopuolella sekä hidaste että todellinen vaaranpaikka hälytysajoneuvoille ja muille liikkujille, toteaa palomestari Timo Nyholm Pohjois-Savon pelastuslaitokselta."

Lähde:
https://poliisi.fi/-/miten-kohtaat-halytysajoneuvon-viranomaisilta-suositus-hatavilkun-kayttoon

Anonyymi kirjoitti:

Mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Kikkeli.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä. Miksi muuten tuo joku epätasapainoinen homoseksuelli pyörii tässä ympärillä mölisemässä sekavuuksia ja hokemassa eri nimityksiä maskuliinisille genitaaleille?

En tiedä. Varsin omituista tuo käytös on.

Anonyymi kirjoitti:

Kikkeli.

Mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Anonyymi kirjoitti:

Mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Pippeli.

Ei toisena kirjoittajana esiintyvän häirikön viestejä kannata oikeana pitää. Ohjeen on antanut viranomainen, joka näköjään on pehmeälle päälle liian kova pala myöntää.

Anonyymi kirjoitti:

Viranomaisen, eli tässä tilanteessa Poliisin sivulta löytyvä tieto.

"– Vaaratilanteita ja jopa onnettomuuksia on tapahtunut, kun lähestyvään hälytysajoon on reagoitu yllättävällä tavalla. Nopeasti jarruttavat kuljettajat ovat erityisesti taajama-alueiden ulkopuolella sekä hidaste että todellinen vaaranpaikka hälytysajoneuvoille ja muille liikkujille, toteaa palomestari Timo Nyholm Pohjois-Savon pelastuslaitokselta."

Lähde:
https://poliisi.fi/-/miten-kohtaat-halytysajoneuvon-viranomaisilta-suositus-hatavilkun-kayttoon

Lue lisää

Juuri noin. Asia on hyvin selkeä ja yksinkertainen, ja helposti jokaisen järjissään olevan ymmärrettävissä.

Anonyymi kirjoitti:

Pippeli.

Mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Anonyymi kirjoitti:

Mitä tuolla tyhmällä möläytykselläsi halua sanoa?

Mutta siis tykkään niistä tosi paljon.

Anonyymi kirjoitti:

Ei toisena kirjoittajana esiintyvän häirikön viestejä kannata oikeana pitää. Ohjeen on antanut viranomainen, joka näköjään on pehmeälle päälle liian kova pala myöntää.

Jos tai kun se viranomainen on antanut ohjeita joita laki ei tunne , niin ei niitä kenenkään pidä noudattaa.

Anonyymi kirjoitti:

Jos tai kun se viranomainen on antanut ohjeita joita laki ei tunne , niin ei niitä kenenkään pidä noudattaa.

Mutta tokihan ohje on todella fiksu, vaikka sitä ei ole lakiin kirjattu.

Anonyymi kirjoitti:

Juuri noin. Asia on hyvin selkeä ja yksinkertainen, ja helposti jokaisen järjissään olevan ymmärrettävissä.

Ei sellainen ole järjissään joka noudattaa ja kehottaa noudattamaan ohjeita joita laki ei tunne.

Anonyymi kirjoitti:

Ei sellainen ole järjissään joka noudattaa ja kehottaa noudattamaan ohjeita joita laki ei tunne.

Järjissään oleva siis noudattaa viranomaisen ohjetta.

Anonyymi kirjoitti:

Ei sellainen ole järjissään joka noudattaa ja kehottaa noudattamaan ohjeita joita laki ei tunne.

Älkääkä vaan kysykö, mikä laki määrää jarruttamaan halytysajoneuvon edessä.

Ihan sama sitten, että vilauttaako hätävilkkua hetkellisesti viestiksi. Juttu on se, että takana tuleva hälytysajoneuvo tietää, että hänet on huomioitu ja huomattu. Ei hätävilkkua kannata pitää päällä turhan pitkään. Jos sitten on aikomus kääntyä jonnekin, niin normaalilla vilkutuksella siitä sitten ilmoitetaan tietenkin.

Eihän sekään ole järkevää, että taajamassa kaikki hälytysajoneuvon huomanneet, kytkevät hätävilkun päälle. Eihän kukaan sellaisessa vilkkuviidakossa tiedä, että minne kukin on menossa. Hätävilkkukytkentä on vain hetkellinen viestintä, että hälytysajoneuvo on tulossa. Järkeä saa ja pitää käyttää.

Anonyymi kirjoitti:

Ihan sama sitten, että vilauttaako hätävilkkua hetkellisesti viestiksi. Juttu on se, että takana tuleva hälytysajoneuvo tietää, että hänet on huomioitu ja huomattu. Ei hätävilkkua kannata pitää päällä turhan pitkään. Jos sitten on aikomus kääntyä jonnekin, niin normaalilla vilkutuksella siitä sitten ilmoitetaan tietenkin.

Eihän sekään ole järkevää, että taajamassa kaikki hälytysajoneuvon huomanneet, kytkevät hätävilkun päälle. Eihän kukaan sellaisessa vilkkuviidakossa tiedä, että minne kukin on menossa. Hätävilkkukytkentä on vain hetkellinen viestintä, että hälytysajoneuvo on tulossa. Järkeä saa ja pitää käyttää.

Lue lisää

Niinpä, käyttää järkeä, joten mitä hittoa varten sitten pitää sitä hätävilkkua edes vilautella?

Anonyymi kirjoitti:

Niinpä, käyttää järkeä, joten mitä hittoa varten sitten pitää sitä hätävilkkua edes vilautella?

Sillä ilmoitetaan hälytysajoneuvon kuljettajalle, että hänet on huomattu.

Anonyymi kirjoitti:

Sillä ilmoitetaan hälytysajoneuvon kuljettajalle, että hänet on huomattu.

Kyllä se hälykuski huomaamisensa tietää parhaiten kun vilkulla oikealle vilauttaa. Vai meinaatko, että se hälykuski on sokea että vain shokkivalo sen tajuntaan menisi.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä se hälykuski huomaamisensa tietää parhaiten kun vilkulla oikealle vilauttaa. Vai meinaatko, että se hälykuski on sokea että vain shokkivalo sen tajuntaan menisi.

Asia on täysin selkeä, miksi "on huomattu" viestinnäksi on valikoitunut jokin muu, kuin miten ajoneuvon kääntyminen tai sivusuunnassa siirtyminen ilmoitetaan.

Minä vilkutan hetkellisesti hätävilkkua ja annan esteettömän kulun. Vilkkuja käytän sitten tarpeen mukaan, mikäli käännyn tai vaihdan kaistaa (kuten normaalistikin tehdään).

Pitää antaa esteetön kulku hälytysajoneuvoille. Saat vaikka hypätä ajoneuvollasi ilmaan, kunhan vain et estä tai häiritse hälytysajoneuvon etenemistä.

Liikennesääntöjen mukaan tulee ajaa, eikä minkään tapojen tai mielitekojen mukaan.

Pillurallin syvin olemus oli aikanaan lipua hissukseen ja päivystää mitä kadulla tapahtuu ja siksi annettiin tilaa sekaan pyrkiville, koska se "hitaus" oli se juttu.

Anonyymi kirjoitti:

Pillurallin syvin olemus oli aikanaan lipua hissukseen ja päivystää mitä kadulla tapahtuu ja siksi annettiin tilaa sekaan pyrkiville, koska se "hitaus" oli se juttu.

Mutta samalla opittiin se tien antaminen.
Myös niille hälyajoneuvoille vaikka joka paikka oli täynnä autoja.

Sivuun siirtyminen ei kuitenkaan aina tarkoita hidastamista. Riippuu tilanteesta. Esim. maantiellä sivuun siirtyminen ja samalla nopeudella jatkaminen on usein paras ratkaisu.

Anonyymi kirjoitti:

Sivuun siirtyminen ei kuitenkaan aina tarkoita hidastamista. Riippuu tilanteesta. Esim. maantiellä sivuun siirtyminen ja samalla nopeudella jatkaminen on usein paras ratkaisu.

Lue lisää

Maantiellä jarrut pohjaan ja sivuun, on se vuosikymmeniä hyvin toiminut ainut oikea tapa.

Anonyymi kirjoitti:

Maantiellä jarrut pohjaan ja sivuun, on se vuosikymmeniä hyvin toiminut ainut oikea tapa.

Väärin kuvittelet.

Anonyymi kirjoitti:

Väärin kuvittelet.

Ei ole kuvitelma, vaan vuosikymmeniä käytössä ollut ja toimivaksi havaittu toiminta tapa.

Ei autokoulussa opeteta kuin ihan minimi asiat ja sen asian miten inssistä pääsee läpi.
Itse olen opettanut opetusluvalla pari kertaa ja voin sanoa että kävin oppilaan kanssa läpi monta sellaista asiaa joita ei autokoulussa opeteta.
Esimerkkinä kapean tien talviajoa ja ajoneuvon kohtaamista ja vielä pimellä, ohitustilanteessa omalle kaistalle paluu siten että jätetään se turvaväli ohitettavan ja oman auton väliin, ryhmittymiset jotka tuntuu autokoulussa unohtuvan totaalisesti, yms. yms.
Tiedän että autokouluissa ei ole aikaa mutta opetusluvalla voi opettaa 1 vuoden ajan jolloin ajokertoja saa helposti 15 kertaisen määrän autokouluun nähden.

Itse joutuu opettelemaan paljon asioita, kuten aloituksessa mainittu hälytysajoneuvojen väistämistilanne. Asia saatetaan jollakin tunnilla varmasti mainita, mutta tuskin sitä erikseen kovinkaan paljon harjoitellaan.

Anonyymi kirjoitti:

Itse joutuu opettelemaan paljon asioita, kuten aloituksessa mainittu hälytysajoneuvojen väistämistilanne. Asia saatetaan jollakin tunnilla varmasti mainita, mutta tuskin sitä erikseen kovinkaan paljon harjoitellaan.

Lue lisää

Halytysajoneuvolle tilan antaminen oikein on onneksi neuvottu viranomaisten toimesta.

Pelastuslaitos neuvoo: Toimi näin hälytysajoneuvon lähestyessä - Ilta-Sanomat https://share.google/aR4qYEonykeCmheSU

Kuten jutussa osuvasti sanotaan, niin jarruttaminen siinä tilanteessa on primitiivireaktio. Onneksi ihmiset, joiden ajatustoiminta on normaalia, osaa toimia kuten neuvotaan. Kaikki eivät siihen rajoitteidensa takia pysty.

Sieltä tuli sitten ihan aito esimerkki siitä, millä tavoin primitiivisillä aivoilla varustettu henkilö asiaan suhtautuu.

Ei millään pahalla mutta minulle on kerrottu jo kymmeniä vuosia sitten ettei missään tapauksessa pidä olla kaavamainen että jarrut pohjaan.
Itse kirjoitin tuolla ylempänä että tuo ohje aiheutti sitä että pysähdyttiin kapealla sillalla tai kapealla tiellä/kadulla sillä seurauksella että hälyajoneuvo sitten seisoi siinä pysähtyneen ajoneuvon takana.
Myös is:n jutussa mainitaan tuo pysähdyksiin ja kädet ylös ja sen jälkeen on muka toiminut oikein.
Ei suomalaistä voi kehoittaa pysähtymään kun moni ei tajua tilannekuvaa.
Jos kehoitetaan jatkamaan ajoa ja ajamaan niin sivuun kuin mahdollista niin se pätee huomattavasti useampaan tilanteeseen kuin ohje pysähtymisestä.
Jos tilanne tulee kapealla kohdalla niin se pysähtyminen on se viimeinen vaihtoehto.
Jopa liikennevaloissa punaisessa seisoessa liike on paras ratkaisu.

Anonyymi kirjoitti:

Sieltä tuli sitten ihan aito esimerkki siitä, millä tavoin primitiivisillä aivoilla varustettu henkilö asiaan suhtautuu.

Mitä sairas saireudelleen voi. Jankuttaa vaan jarruttamisesta sen minkä ennättää.

Anonyymi kirjoitti:

Ei millään pahalla mutta minulle on kerrottu jo kymmeniä vuosia sitten ettei missään tapauksessa pidä olla kaavamainen että jarrut pohjaan.
Itse kirjoitin tuolla ylempänä että tuo ohje aiheutti sitä että pysähdyttiin kapealla sillalla tai kapealla tiellä/kadulla sillä seurauksella että hälyajoneuvo sitten seisoi siinä pysähtyneen ajoneuvon takana.
Myös is:n jutussa mainitaan tuo pysähdyksiin ja kädet ylös ja sen jälkeen on muka toiminut oikein.
Ei suomalaistä voi kehoittaa pysähtymään kun moni ei tajua tilannekuvaa.
Jos kehoitetaan jatkamaan ajoa ja ajamaan niin sivuun kuin mahdollista niin se pätee huomattavasti useampaan tilanteeseen kuin ohje pysähtymisestä.
Jos tilanne tulee kapealla kohdalla niin se pysähtyminen on se viimeinen vaihtoehto.
Jopa liikennevaloissa punaisessa seisoessa liike on paras ratkaisu.

Lue lisää

Tuo kymmeniä vuosia ja edelleen voimassa oleva ohje jarrut pohjaan ja laitaan on yleisohje , joka ei tietenkään tarkoita , eikä ole koskaan tarkoittanut, että pitäisi olla tilannetta mitenkään ymmärtämätön idiootti, vaikka niin mitä tuossa kapea silta kuvitteellisessa esimerkissäsi tuot esiin.
Eikä suomalaiset mitään idiootteja ole, sinusta en toki tiedä, etteikö voisi pääsääntöisesti kehottaa pysähtymään, kuten jo vuosikymmeniä sitten tehtiin ja joka ohje on hyvin toiminut ja toimii edelleen.

Anonyymi kirjoitti:

Tuo kymmeniä vuosia ja edelleen voimassa oleva ohje jarrut pohjaan ja laitaan on yleisohje , joka ei tietenkään tarkoita , eikä ole koskaan tarkoittanut, että pitäisi olla tilannetta mitenkään ymmärtämätön idiootti, vaikka niin mitä tuossa kapea silta kuvitteellisessa esimerkissäsi tuot esiin.
Eikä suomalaiset mitään idiootteja ole, sinusta en toki tiedä, etteikö voisi pääsääntöisesti kehottaa pysähtymään, kuten jo vuosikymmeniä sitten tehtiin ja joka ohje on hyvin toiminut ja toimii edelleen.

Lue lisää

Pippeli.

Anonyymi kirjoitti:

Pippeli.

Mitä järkeä näet kommentissasi?

Anonyymi kirjoitti:

Sieltä tuli sitten ihan aito esimerkki siitä, millä tavoin primitiivisillä aivoilla varustettu henkilö asiaan suhtautuu.

Vastaamasi kommentin kirjoittajan suhtautuminen asiaan osoittaa vain sen, että joitakin omilla aivoillaan ajattelemaan kykeneviä järki ihmisiäkin on vielä olemassa.

Vilkut päällä tulevan poliisiauton voi tosiaan jättää huomiotta, koska niillähän on muka kiire vain korruptio kaffeille, lahjus lounaalle tai esimiehelle viinan hakuun. Tuo viimeinen erikoisesti satamakaupungeissa joissa kyylä kyrpänaamoilla on kiire satamaan päin.

Anonyymi kirjoitti:

Vilkut päällä tulevan poliisiauton voi tosiaan jättää huomiotta, koska niillähän on muka kiire vain korruptio kaffeille, lahjus lounaalle tai esimiehelle viinan hakuun. Tuo viimeinen erikoisesti satamakaupungeissa joissa kyylä kyrpänaamoilla on kiire satamaan päin.

Lue lisää

Huono provokaatioyritys. Ei jatkoon.

Anonyymi kirjoitti:

Huono provokaatioyritys. Ei jatkoon.

Ei pidä yrittää näyttää fiksummalta kuin on, jos ei noita hienoja sanoja hallitse.

Anonyymi kirjoitti:

Huono provokaatioyritys. Ei jatkoon.

Ei mikään provo, pelkkä tosiasia.

Anonyymi kirjoitti:

Ei mikään provo, pelkkä tosiasia.

Sairaan päässä olevaa mielikuvitusta, jonka kuvittelee totuudeksi.

Anonyymi kirjoitti:

Sairaan päässä olevaa mielikuvitusta, jonka kuvittelee totuudeksi.

Näin taitaa olla.

Anonyymi kirjoitti:

Näin taitaa olla.

Siis sinulla vai?

Se viranomaisten ohjeistus tulee niiltä hälyajoneuvojen kuljettajilta.

Anonyymi kirjoitti:

Se viranomaisten ohjeistus tulee niiltä hälyajoneuvojen kuljettajilta.

Niinhän se tulee. Jäärä ei ymmärrä eikä tajua, eikä edes halua ymmärtää.

Anonyymi kirjoitti:

Se viranomaisten ohjeistus tulee niiltä hälyajoneuvojen kuljettajilta.

Ai, että hälyauton kuljettajat kirjoittelee ne viranomaisohjeet?

Kun äly järkevän keskustelun käymiselle loppuu, niin alkaa haukkuminen. Muut tajuavat sitten, mistä ja miten ohjeistus tuli ja syntyi.

Sinulla ei ajatukset taida juuri muualla pyöriä kuin perseissä ja miesten sukuelimissä.

Anonyymi kirjoitti:

Kun äly järkevän keskustelun käymiselle loppuu, niin alkaa haukkuminen. Muut tajuavat sitten, mistä ja miten ohjeistus tuli ja syntyi.

Niinpä, loppuiko siis se älysi kun aiemmin aloit toista kirjoittajaa haukkumaan?
Tuo ohjeistus , jota laki ei tunne, on varmaan tullut sieltä mistä se ylempänä olevan kirjoituksen mukaan on lähtöisin.

Anonyymi kirjoitti:

Niinpä, loppuiko siis se älysi kun aiemmin aloit toista kirjoittajaa haukkumaan?
Tuo ohjeistus , jota laki ei tunne, on varmaan tullut sieltä mistä se ylempänä olevan kirjoituksen mukaan on lähtöisin.

Lue lisää

Minä olen eri anonyymi, kuin anonyymi.

Anonyymi kirjoitti:

Minä olen eri anonyymi, kuin anonyymi.

Ei sillä liene niin väliä, että haukutko jotain kirjoittajaa ollen sama tai eri anonyymi.

Anonyymi kirjoitti:

Ei sillä liene niin väliä, että haukutko jotain kirjoittajaa ollen sama tai eri anonyymi.

Todella sekavaa settiä.

Anonyymi kirjoitti:

Todella sekavaa settiä.

Sitähän tuon joitain kirjoittajia haukkuvan eri anonyymin jutut on.

Anonyymi kirjoitti:

Sitähän tuon joitain kirjoittajia haukkuvan eri anonyymin jutut on.

Haukkumisen lisäksi se hokee, että hälyauton edessä pitää jarruttaa.

Anonyymi kirjoitti:

Haukkumisen lisäksi se hokee, että hälyauton edessä pitää jarruttaa.

Joo, ei ole kaikki inkkarit kanootissa.

Anonyymi kirjoitti:

Joo, ei ole kaikki inkkarit kanootissa.

Ei ole kaikki inkkarit kanootissa, jos ei ymmärrä, että jarrut pohjaan ja laitaan on se oikea tapa hälyauton väistämiseen.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole kaikki inkkarit kanootissa, jos ei ymmärrä, että jarrut pohjaan ja laitaan on se oikea tapa hälyauton väistämiseen.

Kun kirjoitat noita huonoja provojasi, niin koko kansa saa nauraa.

Anonyymi kirjoitti:

Kun kirjoitat noita huonoja provojasi, niin koko kansa saa nauraa.

Kun provosta ei ole kyse, vaan oikean toiminnan esiin nostamisesta, niin saahan siinä muutamat kaltaisesi asiaa ymmärtämättömät sitten vaikka naureskella, ei se ketään haittaa.

Anonyymi kirjoitti:

Kun kirjoitat noita huonoja provojasi, niin koko kansa saa nauraa.

Ei tuo kyllä naurata, vaan herättää sääliä. Mieleltään pahasti järkkynyt pieni ihminen.

Anonyymi kirjoitti:

Ei tuo kyllä naurata, vaan herättää sääliä. Mieleltään pahasti järkkynyt pieni ihminen.

Niin, voihan sitä kirjoittajaa jolle vastasit, noinkin kuvailla.

Kaikki varmasti tajuavat, että joku provopelle yrittää vaan provoilla noilla jarrutusjutuillaan.

Anonyymi kirjoitti:

Kaikki varmasti tajuavat, että joku provopelle yrittää vaan provoilla noilla jarrutusjutuillaan.

Yleensä tuollaisessa on kyse provoilusta, mutta tuo on niin sitkeä ja niin sekava, että kyseessä on pakko olla mielenterveyden pahoista ongelmista. Ei terve ihminen kirjoittele edes vitsillä jotain, joka voi pahimmillaan johtaa ihmisten kuolemiin.

Jarrut pohjaan ja laitaan on oikea ja lainmukainen ohje, koska jos se väistävä kuski ei ole kaltaisesi puusilmä ja kuuro, niin sen hälyauton tulemisenhan näkee ja kuulee sen puolikilometriä ennen kuin se on lähelläkään takapuskuria. Tämä siis maanteillä, kaupungissa tuon näkyminen ja kuuluminen tapahtuu vähintään korttelia ennen , joten ajassa jossa se hälyauto on puskurissa nopea mies ennättää tehdä jopa lapsia, pysähtymisestä ja laitaan ajamisesta puhumattakaan.

Anonyymi kirjoitti:

Jarrut pohjaan ja laitaan on oikea ja lainmukainen ohje, koska jos se väistävä kuski ei ole kaltaisesi puusilmä ja kuuro, niin sen hälyauton tulemisenhan näkee ja kuulee sen puolikilometriä ennen kuin se on lähelläkään takapuskuria. Tämä siis maanteillä, kaupungissa tuon näkyminen ja kuuluminen tapahtuu vähintään korttelia ennen , joten ajassa jossa se hälyauto on puskurissa nopea mies ennättää tehdä jopa lapsia, pysähtymisestä ja laitaan ajamisesta puhumattakaan.

Lue lisää

Tosin tiedän että tämä on väärin, mutta en voi pakkomielteelleni mitään.

Anonyymi kirjoitti:

Kaikki varmasti tajuavat, että joku provopelle yrittää vaan provoilla noilla jarrutusjutuillaan.

Ei jarrutus ja laitaan mitään provoa ole , vaan lain mukainen toiminta hälyautoa väistettäessä.

Anonyymi kirjoitti:

Ei jarrutus ja laitaan mitään provoa ole , vaan lain mukainen toiminta hälyautoa väistettäessä.

Tai siis ei ole, mutta kun pää ei anna myöten todeta muuta.

Anonyymi kirjoitti:

Yleensä tuollaisessa on kyse provoilusta, mutta tuo on niin sitkeä ja niin sekava, että kyseessä on pakko olla mielenterveyden pahoista ongelmista. Ei terve ihminen kirjoittele edes vitsillä jotain, joka voi pahimmillaan johtaa ihmisten kuolemiin.

Lue lisää

Vaikka keittiöpsykologi taas mieltä ja järkeä vailla olevia diagnoosejaan esittää, niin juuri tuo "sillä omalla ja turvallisella nopeudella" hälyauton edessä jatkaminen tosiaan voi jopa jollekin kuoleman aiheuttaa.

Anonyymi kirjoitti:

Vaikka keittiöpsykologi taas mieltä ja järkeä vailla olevia diagnoosejaan esittää, niin juuri tuo "sillä omalla ja turvallisella nopeudella" hälyauton edessä jatkaminen tosiaan voi jopa jollekin kuoleman aiheuttaa.

Lue lisää

Joten pyydän lähinnä ymmärrystä. En voi tälle mitään!

Anonyymi kirjoitti:

Tosin tiedän että tämä on väärin, mutta en voi pakkomielteelleni mitään.

Ja mitä toisena esiintyvä pöhköpää tuolla kirjoitelullasi kuvittelet saavan aikaan?

Anonyymi kirjoitti:

Tai siis ei ole, mutta kun pää ei anna myöten todeta muuta.

Miksi muuta pitäisi todeta, kun oikeinhan tuo on, vaikka toisena esiintyvää tuo vastaamassaan kommentissa oleva totuus näyttää sapettavan.

Anonyymi kirjoitti:

Joten pyydän lähinnä ymmärrystä. En voi tälle mitään!

Mitä ymmärrystä se toisena esiintyvä pökelö nyt on vailla?

Anonyymi kirjoitti:

Mitä ymmärrystä se toisena esiintyvä pökelö nyt on vailla?

On tainnut perjantai-ilta sujua sieniä napostellen.

Anonyymi kirjoitti:

On tainnut perjantai-ilta sujua sieniä napostellen.

Ehkä tuolla toisena esiintyvällä on tuollaisia harrastuksia.

Väärää ja vaarallista tietoa ja ohjeistusta , jota laki ei tunne.
Eikä se oikeaksi muutu vaikka postaat sen samaan ketjuun kuinka monta kertaa tahansa.

Anonyymi kirjoitti:

Väärää ja vaarallista tietoa ja ohjeistusta , jota laki ei tunne.
Eikä se oikeaksi muutu vaikka postaat sen samaan ketjuun kuinka monta kertaa tahansa.

Itse et lakia tunne.

Anonyymi kirjoitti:

Itse et lakia tunne.

Sen verran tunnen, ettei tuota uutta, väärää ja vaarallista ohjeistusta laki tunne.

Anonyymi kirjoitti:

Sen verran tunnen, ettei tuota uutta, väärää ja vaarallista ohjeistusta laki tunne.

Eikä laki tunne sitäkään, että pitäisi jarruttaa, mutta sitä ei nyt saa tuoda tähän mukaan ettei kävisi nolosti.