Jalankulkijat, mitä mieltä olette jalankulkijoille ja pyöräilijöille tehdystä kiertoreitistä Asematien ja Kielotien kulmassa?
Kiertoreitti nousee ylös tasanteelle (jossa Apteekki) sitten laskeutuu alas.
Asematien puolella siinä on todella kapea ramppi alas, joka ollut siinä vuosia.
Kielotien puolelle rakennettiin vesivanerista, johon laitettu"liukuesteitä", jotka eivät täysin pidä varsinkin jos on satanut/puulehtiä.
Miten mahtaa olla tilanne, kun tulee pakkaset ja lumet?
Tuolla kiertoreitillä ajoneuvot (polkupyörät, skuutit yli 15km/h, sähköskootterit, sähkömopot) ovat väistämisvelvollisia jalankulkijoihin nähden!
Harva pyöräilijä siellä taluttaa pyöräänsä, sillä edellä mainituilla ajoneuvoilla on se tapa eli väistä tai jäät alle!
Suomen laissa on, että pyöräilijän ja siten myös edellä mainittujen ajoneuvojen tulee antaa jalankulkijalla turvallinen tila!
Olen nähnyt, kun ihmisiä on kolhittu, mutta itse olen vielä säästynyt. Monesti on ollut läheltä piti tilanteita eli ajetaan "hihaa hipoen", lähes kantapäille jne.
Tuohon kohtaa pitäisi saada pyörällä ajo kielletty liikennemerkki lisäkilvellä, että taluttaminen sallittu!
Toivottavasti sellainen tulisi! Vaikka se ei estä ajoneuvojen ajamista!
Kiertoreitti nousee ylös tasanteelle (jossa Apteekki) sitten laskeutuu alas.
Asematien puolella siinä on todella kapea ramppi alas, joka ollut siinä vuosia.
Kielotien puolelle rakennettiin vesivanerista, johon laitettu"liukuesteitä", jotka eivät täysin pidä varsinkin jos on satanut/puulehtiä.
Miten mahtaa olla tilanne, kun tulee pakkaset ja lumet?
Tuolla kiertoreitillä ajoneuvot (polkupyörät, skuutit yli 15km/h, sähköskootterit, sähkömopot) ovat väistämisvelvollisia jalankulkijoihin nähden!
Harva pyöräilijä siellä taluttaa pyöräänsä, sillä edellä mainituilla ajoneuvoilla on se tapa eli väistä tai jäät alle!
Suomen laissa on, että pyöräilijän ja siten myös edellä mainittujen ajoneuvojen tulee antaa jalankulkijalla turvallinen tila!
Olen nähnyt, kun ihmisiä on kolhittu, mutta itse olen vielä säästynyt. Monesti on ollut läheltä piti tilanteita eli ajetaan "hihaa hipoen", lähes kantapäille jne.
Tuohon kohtaa pitäisi saada pyörällä ajo kielletty liikennemerkki lisäkilvellä, että taluttaminen sallittu!
Toivottavasti sellainen tulisi! Vaikka se ei estä ajoneuvojen ajamista!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tänään reitti oli merkitty kelta-musta liikennemerkillä, jossa jalankulkijan kuva.
Liikennemerkki tarkoittaa, että se väylä on varattu jalankulkijoille. Merkin alla oli kilpi: Taluta pyörää.
Se, "Taluta pyörää" koskee Suomessa pyöräilijän liikennesäännöillä kulkevia ajoneuvoja: sähköpotkulautaa (max 25km/H) polkupyörää, sähkömopoa sekä sähköscootteria.
Siinä sitten pitäisi mm . ruokalähettien työntää sähköscootteria, joten saa nähdä!
Jos taluttaminen on ongelma, niin aina voi etsiä toisen reitin.
Tuo kulmaus on varattu jalankulkijoille, mutta ei ajoneuvoille.
Tänään yhdelle naiselle huomautin asialle, että pyörää pitää taluttaa. Vastaus oli haista pas...! Hyvä vastaanotto, mutta se oli odotettavissa!
Ehkä pitää alkaa näyttää kansainvälistä käsimerkkiä huomauttamisen lisäksi?
Siellä ne ajoneuvot ajavat vieläkin, vaikka liikennemerkeillä se on osoitettu jalankulkijoille!
Miksi ajoneuvot eivät mene ajamaan läheiselle Unikkotielle ajoradalle, sillä siellä on turvallista ja tilaa on!
Itse toisinaan ajan pyörällä Unikkotien kautta, koska siellä on turvallisempaa ajaa pyörällä kuin Asematien kävelykadulla.
Syynä Asematien kävelykadulla on se, että ne autoilijat ovat siellä ajaessa aggressiivisempia jalankulkijoita ja pyöräilijöitä kohtaan kuin pyörällä ajaessa ajoradalla!
Onneksi Unikkotiellä ei ole pyöräteitä Ratatien ja Kielotien välillä vaan saa ajaa ajoradalla!