Kauppakeskus Kaari Helsingissä tänään la klo 11.30 paikalle tultua niin kaikki teholatauspisteet oli varattuja, autot niissä. Tehottomammista AC-latauksistakin vapaana vain 2 kpl! Tätä on jo nyt arki sähköautojen kanssa jos akku pitää ladata, eli saa odotella tai pitää ajella ympäriinsä etsimään vapaita paikkoja. Siksi en hanki ladattavaa autoa.
Kauppakeskusten DC-latauspaikat jo klo 11.30 la kaikki varattuja!
Anonyymi-ap
22
176
Vastaukset
- AnonyymiUUSI
Köyhät joutuu etsimään julkisia latauspaikkoja. Normi sähköautoilija lataa autonsa kotona.
- AnonyymiUUSI
Kyllä juuri näin, minäkin lataan kotona helsingissä kun olen tampereella ja turussa tai kesälomalla lapissa...helppoa kun on vaan pitkä johto kotoa autossa kiinni.
- AnonyymiUUSI
Tuo tilanne lienee erittäin harvinainen, koska milloinkaan ei omalle kohdalle ole vielä osunut.
Tosin jos minulla on joskus ollut kaupallisen laturin tarvetta, niin tietysti ole auton sovelluksella tai kännykkäsovelluksella jo etukäteen katsonut vapaat laturit. Hölmöä on niitä lähteä etsimään ajelemalla kuten ennen vanhaan piti fossiiliautoilla tehdä.
No nykyaika on nykyaikaa ja entisajan tavat tietysti liittyvät entisajan autoihinkin.- AnonyymiUUSI
Aloittajan tilanne on täysin kuvitteellinen, koska asun Kaaren vieressä ja siellä on aina runsaasti tilaa.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Aloittajan tilanne on täysin kuvitteellinen, koska asun Kaaren vieressä ja siellä on aina runsaasti tilaa.
Eipä hämmästytä lainkaan. Näillä polttispösilöillä on loppunut faktat dissata sähköautoja jo monta vuotta sitten. Jäljellä on vain omasta päästä keksittyjä harhoja.
Aika kiva juttu näin sähköautolla ajavan kannalta. Sääliä saa kuka vaan, kateus pitää ansaita - AnonyymiUUSI
Miksi teslassa on vaan vikaaaaa
Älkää vaan alkako väittää että, siinä ei ole jotain vikaa viikoittain
Mossekin oli luotettavampia ja kun ei ole varaosia niin saat vanhan purku osan takuun esim akun lämmittimet hajoo kaikista
Kuulemma
Toyota RAV4 4 hybriid on tilava autoMihin joutuu sammutus vesi. Meneekö vesistöön
Viemärin kautta vesistöön
Koboloitti ja elohopea ja Nikkelin
Onko sammutus vesi juotavaa kuoleeko kalat kenties missä on ympäristö aktiivit
ÄänestäPaljonko sähköauto saastuttaa?
Tutkimus todisti: Sähköautolla ajavat kuormittavat ilmastoa 8 % enemmän kuin polttomoottorilla kulkevat. Sähköauto tuottaa vähemmän päästöjä kuin polttomoottoriauto, mutta sähköauton omistajista monet ovat tehokkuudesta kiinnostuneita varakkaita kansalaisia, jotka kuluttavat paljonTutkimusten mukaan akkujen raaka-aineiden hankinta ja kuljetus saastuttaa paljon. Tarvitaan nikkeliä, kobolttia ja litiumia. Litium tulee Chilestä, koboltti ja nikkeli mm. Afrikasta Kongosta, jossa sitä louhitaan lapsityövoimalla käsin, kertoo Yle.
Lapsityövoimalla louhittava koboltti uhkaa myös loppua pian, kertoi Iltalehti hiljattain. Myös Turun Sanomat kertoi vuosi sitten, kuinka "Valtaosa tuotetaan lapsityövoimalla järkyttävissä olosuhteissa".
Yhden akun litiumia varten pitää louhia maata 62 tonnia Chilessä. Se on noin 20 kuutiota kiveä, eli yhden huoneen kokoinen kimpale. Ja kun akkuja tarvitaan 100 miljoonaa vuodessa, niin se on jo aikamoinen monttu Chilessä. (Se kuoppa on läpimitaltaan n. 1km ja 100m syvä.)
Kuljetus Eurooppaan tapahtuu isoilla valtamerialuksilla, jotka saastuttavat enemmän kuin kaikki Euroopan autot yhteensä, kertoo MTV. Jatkossa tuota kuljetusta tarvitaan enemmän, kun raaka-aineitakin tarvitaan entistä enemmän. Lisää luonnon kulutusta!
Sitten akun valmistus kivihiiltä energiaksi käyttävässä tehtaassa saastuttaa paljon. Valmistusprosessissa tarvitaan erittäin korkeita lämpötiloja kemiallisiin prosesseihin, kertoo Iltalehti.
Maailmalla on rakenteilla noin 15 jättimäistä akkutehdasta – yleensä tietysti kivihiilellä toimivia, koska se on tehokkain ja halvin energia.
Eli suosimalla sähköautoja edesautat kivihiilivoimaloiden lisääntymistä, lisäät valtamerilaivojen liikennettä, kaivat luontoon isoa kuoppaa ja pahin lopuksi: suosit lapsityövoimaa!
Vain jotta voimme muka-ajella vihreästi. Melko legenda tuo sähköauton vihreys!! - AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Aloittajan tilanne on täysin kuvitteellinen, koska asun Kaaren vieressä ja siellä on aina runsaasti tilaa.
Näät varmaan sinne oaekkihalliin sieltä yksiöstäsi baimasutko,vaunussa sillä pihalla kun muut vaihtoautoa siellä
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Aloittajan tilanne on täysin kuvitteellinen, koska asun Kaaren vieressä ja siellä on aina runsaasti tilaa.
Jaa. Kyllä siellä arkena klo 11.30 on tilaa mutta la ja su ei, ja arki-iltapvät/illat myös latauspaikoilla runsas automäärä. Itse siis ajan hybridillä mutta aikeissa käynyt hommata sähköauto. Mitä olen reissuissa taukopaikkojen tai ostospaikkojen latauskenttiä nähnyt, niin esim. juhannuksena ruuhkaa, juuri kun oma lomakin aina alkaa jussina. Stressin tuosta saisi.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Miksi teslassa on vaan vikaaaaa
Älkää vaan alkako väittää että, siinä ei ole jotain vikaa viikoittain
Mossekin oli luotettavampia ja kun ei ole varaosia niin saat vanhan purku osan takuun esim akun lämmittimet hajoo kaikista
Kuulemma
Toyota RAV4 4 hybriid on tilava autoMihin joutuu sammutus vesi. Meneekö vesistöön
Viemärin kautta vesistöön
Koboloitti ja elohopea ja Nikkelin
Onko sammutus vesi juotavaa kuoleeko kalat kenties missä on ympäristö aktiivit
ÄänestäPaljonko sähköauto saastuttaa?
Tutkimus todisti: Sähköautolla ajavat kuormittavat ilmastoa 8 % enemmän kuin polttomoottorilla kulkevat. Sähköauto tuottaa vähemmän päästöjä kuin polttomoottoriauto, mutta sähköauton omistajista monet ovat tehokkuudesta kiinnostuneita varakkaita kansalaisia, jotka kuluttavat paljonTutkimusten mukaan akkujen raaka-aineiden hankinta ja kuljetus saastuttaa paljon. Tarvitaan nikkeliä, kobolttia ja litiumia. Litium tulee Chilestä, koboltti ja nikkeli mm. Afrikasta Kongosta, jossa sitä louhitaan lapsityövoimalla käsin, kertoo Yle.
Lapsityövoimalla louhittava koboltti uhkaa myös loppua pian, kertoi Iltalehti hiljattain. Myös Turun Sanomat kertoi vuosi sitten, kuinka "Valtaosa tuotetaan lapsityövoimalla järkyttävissä olosuhteissa".
Yhden akun litiumia varten pitää louhia maata 62 tonnia Chilessä. Se on noin 20 kuutiota kiveä, eli yhden huoneen kokoinen kimpale. Ja kun akkuja tarvitaan 100 miljoonaa vuodessa, niin se on jo aikamoinen monttu Chilessä. (Se kuoppa on läpimitaltaan n. 1km ja 100m syvä.)
Kuljetus Eurooppaan tapahtuu isoilla valtamerialuksilla, jotka saastuttavat enemmän kuin kaikki Euroopan autot yhteensä, kertoo MTV. Jatkossa tuota kuljetusta tarvitaan enemmän, kun raaka-aineitakin tarvitaan entistä enemmän. Lisää luonnon kulutusta!
Sitten akun valmistus kivihiiltä energiaksi käyttävässä tehtaassa saastuttaa paljon. Valmistusprosessissa tarvitaan erittäin korkeita lämpötiloja kemiallisiin prosesseihin, kertoo Iltalehti.
Maailmalla on rakenteilla noin 15 jättimäistä akkutehdasta – yleensä tietysti kivihiilellä toimivia, koska se on tehokkain ja halvin energia.
Eli suosimalla sähköautoja edesautat kivihiilivoimaloiden lisääntymistä, lisäät valtamerilaivojen liikennettä, kaivat luontoon isoa kuoppaa ja pahin lopuksi: suosit lapsityövoimaa!
Vain jotta voimme muka-ajella vihreästi. Melko legenda tuo sähköauton vihreys!!Mitäpä me noista. Sähköauto on vain mukavampi kuin polttis. Kulkee halvalla sähköllä, ja jos sitä yhtenä päivänä kuluu vähän enemmän, on akku ladattu taas aamulla. Se on hiljainen, tehokas ja halpa huoltaa. Siis aika täydellinen.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Mitäpä me noista. Sähköauto on vain mukavampi kuin polttis. Kulkee halvalla sähköllä, ja jos sitä yhtenä päivänä kuluu vähän enemmän, on akku ladattu taas aamulla. Se on hiljainen, tehokas ja halpa huoltaa. Siis aika täydellinen.
Halvalla sähköllä...ja loppulasku tulee kun vaihdat...arvonlasku on aivan hirveä.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Halvalla sähköllä...ja loppulasku tulee kun vaihdat...arvonlasku on aivan hirveä.
"Halvalla sähköllä...ja loppulasku tulee kun vaihdat...arvonlasku on aivan hirveä."
Sen arvonalskun maksoi tämän sähköauton ensimmäinen omistaja. Ostin tämän auton sen arvonlaskun jälkeen käytettynä ja tosi halvalla. Ja nyt ajan aivan törkeän halvalla kotilatauksella. - AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Jaa. Kyllä siellä arkena klo 11.30 on tilaa mutta la ja su ei, ja arki-iltapvät/illat myös latauspaikoilla runsas automäärä. Itse siis ajan hybridillä mutta aikeissa käynyt hommata sähköauto. Mitä olen reissuissa taukopaikkojen tai ostospaikkojen latauskenttiä nähnyt, niin esim. juhannuksena ruuhkaa, juuri kun oma lomakin aina alkaa jussina. Stressin tuosta saisi.
Me olemme näemmä olleet eri suunnilla reissuillamme, kun ei ole tullut vielä vastaan tuollaista ongelmaa…
- AnonyymiUUSI
Jos kotilatausmahdollisuutta ei ole, niin sähköauto ei ole oikea valinta.
- AnonyymiUUSI
Harvallapa on
- AnonyymiUUSI
Miksi muka? Julkisia latauspaikkoja on paljon enemmän kuin tankkauspaikkoja, joten tästä ainakaan ei synny ongelmaa.
- AnonyymiUUSI
Miksi sen aloittajatollon piti etsiä vapaa sähköauton latauspaikka.........sillähän on polttomoottoriauto.
- AnonyymiUUSI
Aika optimisti on. Kuvittelee että hänellä on joskus varaa autoon.
- AnonyymiUUSI
Sähköautossa on kaksi ansaa !?
Akusto !? Hinta 15000-40000€ ?
Ja siihen liittyvä paloturvattomuus !?- AnonyymiUUSI
Ei sotä akkua tarvitse erikseen ostaa. Se tulee auton mukana.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Ei sotä akkua tarvitse erikseen ostaa. Se tulee auton mukana.
Aivan, ja paloturvallisuusmääräyksiä on huimasti parempi kuin polttiksilla.
Toisin sanoen trollin kumpikaan väite ei käytännössä vaikuta mitenkään sähköautoilijoiden arkipäivään… - AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Aivan, ja paloturvallisuusmääräyksiä on huimasti parempi kuin polttiksilla.
Toisin sanoen trollin kumpikaan väite ei käytännössä vaikuta mitenkään sähköautoilijoiden arkipäivään…Paloturvallisuus piti kirjoittaman, mutta tekstin ennakointi tekee välillä tepposia.
- AnonyymiUUSI
Kävin ostoksilla tuolla Kaaressa. Sähköautolla.
En kokenut mitenkään tarpeelliseksi käydä katsomassa onko latauspaikkoja vapaana. Ajan kotilatauksella koska yöllä saa sähköä suurinpiirtein ilmaiseksi. Julkiset latauspaikat ovat ylihintaisia. Miksi käyttää sellaisia kun ei ole mitään tarvetta?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Sannan kirja USA:n bestseller!
"Congratulations to Sanna Marin's HOPE IN ACTION, officially a USA TODAY bestseller!" Kertoo Scribner. Mitäs persut tä19111723- 298184
Metsäalan rikolliset
Jokohan alkaa vähitellen kaatua kulissit näillä ihmiskauppaa harjoittavilla firmoilla.586156Ruotsalaistoimittaja: "Sanna Marinin saunominen saa minut häpeämään"
Sanna Marinin kirja saa täyslaidallisen ruotsalaislehti Expressenissä perjantaina julkaistussa kolumnissa.....voi itku..1715086- 404868
Suomen kaksikielisyys - täyttä huuhaata
Eivätkö muuten yksilöt pysty arvioimaan mitä kieliä he tarvitsevat? Ulkomaalaiselle osaajalle riittää Suomessa kielitai474460Työeläkeloisinta 27,5 mrd. per vuosi
Tuo kaikki on pois palkansaajien ostovoimasta. Ja sitten puupäät ihmettelee miksei Suomen talous kasva. No eihän se kas1154362- 1183835
- 813333
- 481821