jos olisi ollut 2 litrainen tai 2.4 niin olisi ollut paljon myyvämpi.
miksi kantti/pyöree lamppusta ladaa tehtiin niin pienellä moottorilla
Anonyymi-ap
5109
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
mulla on 2 litran tc fiiun kone 1982 vuoden 1200s ladassa, ei se vakiona ollu kun 1200cc mutta tuo passasi lähes heittämällä.
Ei se olisi ollut myyvämpi, koska siihen aikaan ihmisillä ei ollut ylimääräistä rahaa. Larppaa myytiin nimenomaan sen vuoksi että se oli halpa.
oisko tuo niin paljoa maksanut 20 mm isompi mäntä joka rejäsä?
Siitä ois tullut samanlainen tappokone kuin Bemarista, tehoa kuin pienessä kylässä ja kevyt perä. Olis vastuutonta ostaa omille lapsille tollasta.
Siksi koska Lada oli kommunistisen suunnitelmatalouden tuote jossa puolue tiesi parhaiten mitä kansa tarvitsi ja myöskin autoteollisuuden osalta puolue tiesi parhaiten mit kansa tarvitsee ja mikä tehdas/auntonvalmistaja tekee mitäkin / minkäkin tyyppistä autoa.
Ladan tuotteille oli varattu keskiluokan autojen tuottaminen ja tuohon autoluokka ei puolueen näkökulmasta isompia koneita tarvittu.
GAZ Volgan kontolla oli sitten isompien ja samalla isompimootteristen autojen valmistus tasa-arvo yhteiskunnon "hieman muita tasa-arvoisemmille kansalaisilleen".
Ja pitää muistaa että tehtailla ei ollut oikeasti kommunismin aikaan mikään iso tarve parannella eikä kehitellä autojaan, kun autoille oli vuosien ostojonot ja jokainen auto mitä tehtään linjalta ulos tuli oli myyty jo aikoja sitten.