Edellinen autoni oli opel ketjukoneella jne toimi kuin kello ei mitään heikkoa. Kun opel siirtyi psa "ranskalaiseen paskaan" niin merkki vaihtui. No niin nyt on kia niin joka saatanan aamu on jarrut jäätyny jumiin hyvä ettei kytkin mene rikki kun paukkuu ja hyvä että pääsee hädin tuskin liikkeelle. Opelissa ei koskaan tuollaisia lapsellisia paskavikoja! Kiassa myös ovien tiivisteet irtoaa liimauksistaan ja niitä saa korjata opelissa ei koskaan tuollaista ongelmaa vaikka monta vuotta vanhempi.Sitten käynnistys jos kian väännät heti avaimesta käyntiin se röpöttää pari sekunttia niinkuin paskaksi menisi! Opelissa ei koskaan mitään tuollaista! Lisäksi kian moottori säklättää kuin heinäsirkka aina saa miettiä että mikähän vittu sielä voi olla menossa paskaksi näin mitättömillä kilometreillä ja autokin periaatteessa mallinsa uusinta mallia opelissa ei koskaan mitään tuommoista vaan toimi ja jyräsi eteenpäin kuin junanvessa. Saatana nuita aasian ping pong persereikiä! Kyllä se vaan on niin että se on ainoastaan aito SAKSA mistä laatu tulee vittujen kevät saatana!!!
https://www.youtube.com/watch?v=Rr8ljRgcJNM&list=RDRr8ljRgcJNM&start_radio=1
https://www.youtube.com/watch?v=Rr8ljRgcJNM&list=RDRr8ljRgcJNM&start_radio=1
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olisit pysynyt Opelissa. Ei ne psa-autot huonoja ole. Olen ollut tyytyväinen.
Jostain olen muistavinani, että Vauxhallia pidettiin vielä Opelia
huonompana.
Puhun ajasta, jolloin mallit eivät olleet niin yhteneviä kuin viime
aikoina.
Jos matkustatte Irlannissa, niin huomaatte, että GM-autot
siinä maassa aina Opeleita!
Päätit siis ennen kokeilua että nykyiset Ranskalaiset on kuraa.
Euroopan myynnistä päätelle eivät ole.
Se mitä joku tehdas teki 30 vuotta siten on eri asia kuin nykyään. Eipä ne Saksalaisetkaan onnea tuo. Sen verran tiuhaan tahtiin löytyy vikaa.