Patikkaratikka, Vantaan törppö epäonnistuminen

Anonyymi-ap

Kotimaisten kielten keskus (Kotus) on valinnut kuukauden sanaksi patikkaratikan. Sana viittaa Vantaalle rakennettavaan pikaraitiotiehen. Raitiotien hinnan lisäksi kritiikkiä on herättänyt sen reitti. Alun perin reitin oli tarkoitus johtaa Helsinki-Vantaan lentoasemalle, mutta lopullinen reitti kulkee vain puolentoista kilometrin päähän asemasta.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011655191.html

51

693

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Sehän on kuin hölmöläisten peiton jatkaminen. Otetaan sieltä loppupäästä ja jatketaan toiseen päähän.
      Muutenkin Vantaata kuten kovin montaa muutakin kaupunkia ja jopa maata vaivaa ihmeellinen, sokea luulo, että maailma ja elämä jatkuu tämmöisenä kivana ja aina vaan on ja säilyy hyvinvointiyhteiskunta. Ei tule säilymään. Jos joku järkevä, joka ei rakentele turhia patikkaratikoita , saa oman maansa asiat säilymään maltillisina ja toimivina, globaali paine velvoittaa auttamaan taas kerran muita maita pärjäämään , koska ovat rakentaneet patikkaratikoita ja tössineet politiikkansa. Sitähän on EU, jossa Suomi on edelleen nettomaksaja ja Stubbin osa perustamaa "halukasta coalitiota" eli maksumies. Ja kuka lopulta auttaa Suomea, pientä maata, joka ei tuota voittoa ?
      Unelmia saa olla. Mutta tässä ajassa täytyy myös elää, minimoida, investoinnit patikkaratikoista ja metropoleista jäihin !

      • Anonyymi

        Se on kokoomusken keino siirtää kuntalaisten verovarat rikkaille yrityksille jotta sinä et pääse hyötymään niistä verorahoista mitenkään millään palveluilla jotka maksat Vantaalle menee ne rikkaille kaivureille ja maansiirto yrityksiin soran myyjille ja asfallittimkaedelliin


        Äänestä SDP


    • Anonyymi

      Patikkaratikasta jouduttiin äänestämäänkin monta kertaa Ei se niin yksimielistä ollut.

      • Anonyymi

        Kiitä kokoomusta ratikasta


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kiitä kokoomusta ratikasta

        Kokoomus kerää vihaa niskaansa. Mutta kun sen äänestäjät on EK, yrittäjät ja pääoma. Niin eihän se ihan heti kaadu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kiitä kokoomusta ratikasta

        Vallalla lienee unelma, että teollistuminen ja hyvinvointikupla on ikuinen. Silloin hommataan pelit ja vehkeet. Tätä on Kokoomuksen, huithapeleiden markkinatalous.


      • Anonyymi00022
        Anonyymi kirjoitti:

        Kiitä kokoomusta ratikasta

        Koko Suomi tuntuu "kiittävän" kokoomuslaisten kovaa politiikkaa. Mutta länsiradassa Petteri Orpokin jaksaa kyllä roikkua.


      • Anonyymi00051
        Anonyymi kirjoitti:

        Kokoomus kerää vihaa niskaansa. Mutta kun sen äänestäjät on EK, yrittäjät ja pääoma. Niin eihän se ihan heti kaadu.

        Ei kokoomus yrittäjää tue kun verotuksessa , muutoin antaa rahat suuryrityksille

        Sijaiset autot verovähennykset ja kansa maksaa veroissaan

        Nauttikaa kun kokoomusta äänestätte

        👺👺👺👺👺👺👺👺👺👺👺👺👺👺👺
        Köyhä työläinen on sellainen joka joutuu joka päivä käymään palkka töissä rikkaalla elääkseen.

        Rikas päättää aamulla minne mene , etelään lomalla , vai shoppailemaan.

        Kuten minä teen, kumpi sinä olet

        Älykäs Demari


        💩💩💩💩💩💩💩🎩🎩🎩🎩🎩🎩🎩🎩🎩👺👺👺👺👺👺👺👺👺👺👺
        Demarien älykkyydestä on vahvoja näyttöjä. Kaikkein paras näyttö on ollut vaatimus koko kansan kouluttamisesta, jotta työelämme saisi mahdollisimman parhaita osaajia. Tätähän oikeisto ensi alkunn vastusti, mutta kun tulokset puhuivat puolestaan, kääntyi myös kannattamaan sitä. Tuottavia yrityksiä ei olisi ilman osaavaa henkilöstöä. Nokia kasvu globaaliksi suuryrotykseksi oli selvä esimerkki tästä. Sinun koultusta vähättelevillä keinoillasia se olisi jäänyt totetumatta. Koko kansan koulutus on ollut ylivoimaisesti paras talouspoltiinen innovaatio, mitä Suomessa ja monessa muussakin maassa on tehty. Suomessa se on ollut erittäin demarijohtoista kuten muissakin pohjoismaissa. Ilman tätä koulutusbuumia, meillä olisi vientiin kykenämättöniä snägariytyksiä ja se olisi siinä. Ennen sota meillä oli ulkomaalaisen pääoman siivittämää teollisuutta, joka ei vielä tarvinnut erityisen koulutettua väestöä. Ilman koko kansan koulutusta, olisimme kehitysmaa, jota EU-jäsenenenä verrattaisiin Romaniaan ja Bulgariaan.Sinun suureksi harmiksi juuri vasemmisto yhdessä ay-liikkeen kanssa ovat aikoinaan luoneet tämän hyvinvointivaltion nimeltä Suomi.

        Nyt sitten vain oikeisto onkin valitettavasti jo tuhonnut todella paljon hyvinvointivaltiota nimeltä Suomi.Kokoomus on huolehtinut hyvin omien rahoittajiensa asioista. Suuri ongelma on, että kokoomus tekee sen AINA muun yhteiskunnan kustannuksella.


        Äänestä. SDP
        💩💩💩💩💩💩💩
        Orpo lupasi verokevennyksiä kaikille - laskelma näyttää, keille satoja euroja todellisuudessa sataa


        Räsäsen mukaan pääministerin väite ei pidä paikkaansa, sillä esimerkiksi ammattiliittoon kuuluvan 2  000 euroa kuussa tienaavan myyjän, 4  000 euroa tienaavan opettajan tai 6  000 euroa tienaavan insinöörin verotus ei ensi vuonna kevene, vaan saattaa jopa kiristyä.

        Sen sijaan ministeritason tuloilla kevennykset ovat 5  000 euroa vuodessa ja miljoonatuloisilla keskimäärin yli 100  000 euroa vuodessa. Moni kysyy, että miten ihmeessä tässä näin kävi, Räsänen sanoi.

        https://www.veronmaksajat.fi/contentassets/1d4babd0fd904c61aecc3b62950f9313/palkansaajan-veroprosenttien-muutos-2026-veromuutokset-22092025.pdf?_gl=1*yxk1bk*_up*MQ..*_ga*MzQ3MTA4NTYxLjE3NTg3OTY0MTA.*_ga_MYTTQFQN21*czE3NTg3OTY0MDkkbzEkZzAkdDE3NTg3OTY0MDkkajYwJGwwJGgw


    • Anonyymi

      Eihän se lopullinen reitti pääty puolentoista kilometrin päähän lentoaseman lähtö-tuloportilta. Ei, vaan nyt lopullisen päätetyn rataosuuden. Tuo lentoaseman osalta asia tulee esiin, kun neuvottelut käydään Finavian kanssa. Itse asiassahan suunnitelmissa on jatkaa ratikkaa pitkälle länsipuolelle kaupunkia, mutta kun jostain on aloitettava, niin se aloitetaan Mellunmäestä lentokentällepäin. Itäinen Vantaahan on kokonaan ilman raideliikennettä kuten läntisin Vantaan nurkkakin.

      • Anonyymi

        Harvassa on lentomatkustajat jotka ratikalla matkustavat.taksi ja juna nopeampi.järki hoi älä jätä


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Harvassa on lentomatkustajat jotka ratikalla matkustavat.taksi ja juna nopeampi.järki hoi älä jätä

        Aivan, vain ne käyttävät, joille se on kätevämpää, edullisempaa ja nopeampaa.

        Ei kai nyt sentään kukaan uskokaan, että lentomatkustajat olisivat se suurin ryhmä ratikan käyttäjistä. Kuvitelma, että valtaosa matkustajista on Mellunmäestä lentokentälle liikkuvia, on juuri sitä ’ järki hoi, älä jätä’.


    • Anonyymi

      Miksi ratikka sähkö bussit joustavampia ei tarvii mitään kiskoja

    • Anonyymi

      Siksi että saadaan kuntalaisten rahat siirtyä rikkaille yrityksille

      Ettei kuntalaiset pääse niistä hyötymäöneesim terveyspalveluja tai jossain joka on kohdennettu kaikille kuntalaisille ,


      Paikka ratikka maksaa nekin jotka ei ikinä sitä tarvii tai pääse kyytiin

      • Anonyymi

        Kerrotko mikä liikenneväline on Vantaalla tai ihan missä tahansa sellainen, jota kaikki tarvii ja kaikki pääsee kyytiin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kerrotko mikä liikenneväline on Vantaalla tai ihan missä tahansa sellainen, jota kaikki tarvii ja kaikki pääsee kyytiin.

        Ei ainakaan kallis patikkaratikka, joka haalittiin Vantaalle ristiriitaisin tuntein ja monin äänestyksin !


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei ainakaan kallis patikkaratikka, joka haalittiin Vantaalle ristiriitaisin tuntein ja monin äänestyksin !

        Kysyinkin, että mikä liikenneväline olisi?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kerrotko mikä liikenneväline on Vantaalla tai ihan missä tahansa sellainen, jota kaikki tarvii ja kaikki pääsee kyytiin.

        Sähkö bussit ja ja bussit ja uuniin on itä ja länsi Vantaalla

        Teemu taksit


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähkö bussit ja ja bussit ja uuniin on itä ja länsi Vantaalla

        Teemu taksit

        Miten sähköbussi, joka kulkisi ratikan reittiä palvelisi yhtään sen paremmin niitä, jotka eivät asu reitin varrella? Ei sitten yhtään mitenkään…

        Taksit toki, mutta kapasiteetti ei tietenkään riitä joukkoliikenteen tarpeisiin….


    • Anonyymi

      Eikö sen rakentamista voinut aloittaa heti aseman suunnasta?

      • Anonyymi

        Rottaongelma ainakin leviää räjäytysten ym. takia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Rottaongelma ainakin leviää räjäytysten ym. takia.

        Rottaongelmaa esiintyy Vantaan valtuustossa. Nyt ymmärrän hyvin kuntavaalejen alhaiset äänestysmäärät. Vantaan valtuustoa ja muita luottamustoimia pidetään ansiottomien tyyppejen suojatyöpaikkoina.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Rottaongelmaa esiintyy Vantaan valtuustossa. Nyt ymmärrän hyvin kuntavaalejen alhaiset äänestysmäärät. Vantaan valtuustoa ja muita luottamustoimia pidetään ansiottomien tyyppejen suojatyöpaikkoina.

        Olisinkin äänestänyt jos olisi ollut työttömiä ehdokkaita, eiköhän nuilla kaikilla ole joku muu homma missä puuhastelee


      • Anonyymi00023
        Anonyymi kirjoitti:

        Olisinkin äänestänyt jos olisi ollut työttömiä ehdokkaita, eiköhän nuilla kaikilla ole joku muu homma missä puuhastelee

        Jos et ole äänestänyt, niin sehän tarkoittaa hyväksyntää kaikkeen mitä tehdään. Näin koska olet luovuttanut ’avoimen valtakirjan’ omalta osaltasi muille.

        Kritiikkisi on siten periaatteessa suorastaan kohtuutonta…


      • Anonyymi00024
        Anonyymi00023 kirjoitti:

        Jos et ole äänestänyt, niin sehän tarkoittaa hyväksyntää kaikkeen mitä tehdään. Näin koska olet luovuttanut ’avoimen valtakirjan’ omalta osaltasi muille.

        Kritiikkisi on siten periaatteessa suorastaan kohtuutonta…

        Se mitä täällä tehdään on mulle ihan sen sama. Ei mikään ole koskaan ole ollut hyvin, sitä päin on kaikki aina mennyt ja sinne tulee menemään!


      • Anonyymi00025
        Anonyymi00024 kirjoitti:

        Se mitä täällä tehdään on mulle ihan sen sama. Ei mikään ole koskaan ole ollut hyvin, sitä päin on kaikki aina mennyt ja sinne tulee menemään!

        No sittenhän sulle ei millään olekaan mitään väliä, joten kannattaako sitten kitistäkään täällä. Tyydy vaan valitsemaasi elämään…


      • Anonyymi00026
        Anonyymi00025 kirjoitti:

        No sittenhän sulle ei millään olekaan mitään väliä, joten kannattaako sitten kitistäkään täällä. Tyydy vaan valitsemaasi elämään…

        Näin teen ja olen tehnyt, mutta olisin huvikseni äänestänyt jos olisi ollut mieluisa ehdokas, tosin myös puolueen täytyisi olla sopiva. En kitise täällä, otin vain kantaa. Miksi sitten on keskustelupalstoja ?


    • Anonyymi00027

      Spåra on mahtava homma! Samoin kitistiin Tampereella ja stadissa kun uusia linjoja rakennettiin, mutta loppujen lopuksi kiitollisia käyttäjiä riittää ja alueet kehittyy.

      • Anonyymi00028

        Spora on muinais-helsinginkieltä, se on raitsikka.


      • Anonyymi00029
        Anonyymi00028 kirjoitti:

        Spora on muinais-helsinginkieltä, se on raitsikka.

        Ja Vantaalla erityisesti patikkaratikka.


      • Anonyymi00030
        Anonyymi00029 kirjoitti:

        Ja Vantaalla erityisesti patikkaratikka.

        Aivan. Buahahahahahhaaa.


      • Anonyymi00031
        Anonyymi00029 kirjoitti:

        Ja Vantaalla erityisesti patikkaratikka.

        Joku tossa jo vertasikin Retu Kivisen aikoihin. Silloin piti olla aika parkkiintuneet jalkapohjat.


      • Anonyymi00032
        Anonyymi00031 kirjoitti:

        Joku tossa jo vertasikin Retu Kivisen aikoihin. Silloin piti olla aika parkkiintuneet jalkapohjat.

        Etenkin jarruttaessa.
        Se olisi pitänyt osata patikkaratikankin osalta jo ennakkoon.


      • Anonyymi00033
        Anonyymi00032 kirjoitti:

        Etenkin jarruttaessa.
        Se olisi pitänyt osata patikkaratikankin osalta jo ennakkoon.

        Summasta puuttuu huolto, hallit ja itse vaunut. Patikkaratikka.


      • Anonyymi00034

        Onkohan ihan niin...
        Tampere on parhaillaan aikamoisissa veloissa. Vaikka pormestari otattakina itsestään tuhansilla euroilla edustuskuvia.


      • Anonyymi00036
        Anonyymi00034 kirjoitti:

        Onkohan ihan niin...
        Tampere on parhaillaan aikamoisissa veloissa. Vaikka pormestari otattakina itsestään tuhansilla euroilla edustuskuvia.

        Patikkaratikka olisi kannattanut tehdä hyvinä aikoina, onko Vantaalla edes sellaisia aikoja...


      • Anonyymi00037
        Anonyymi00036 kirjoitti:

        Patikkaratikka olisi kannattanut tehdä hyvinä aikoina, onko Vantaalla edes sellaisia aikoja...

        Mitä lie tarkoitat ’hyvinä aikoina’, mutta silloinhan rakentaminen on paljon kalliimpaa, työvoimasta suuri pula, urakat kalliimpia jne, jne..

        Nyt huonoina aikana löytyy työvoimaa, halukkaita urakoitsijoita riittää ja niitä voi kilpailuttaa tiukemmin. Tavaraa riittää paremmin. Rahoituskin on helpommin saatavissa, korot alhaisempia

        Tällaisia infrahankkeita kannattaa ilman muuta teettää huonoina aikoina eikä korkeasuhdanteen aikana, jolloin urakoitsijoilla on urakoita valittavaksi asti, työvoimasta pulaa, tavarasta pulaa, rahoituskustannukset ja korot korkeita.


    • Anonyymi00038

      Ei kotitalouksissakaan hankita kesämökkejä ja sähköautoja silloin kun talous on kuralla.

      • Anonyymi00039

        Kaupungin investoinnit kaupungin infraan ovat aika lailla eri asia kuin kotitalouksien kestokulutustavaroiden hankinta itselleen.
        Investointi ja kestokulutustavaroiden hankinta on kovasti eri asioita.

        Isot vuosikausia kestävät investoinnit, jotka tehdään vuosikymmeniksi tai -sadoiksi vuosiksi tulevaisuuteen, tehdään poikkeuksetta lainoilla aina. Niin hyviä aikoja ei koskaan tule, että useiden satojen miljoonien investointeihin löytyy kassasta rahaa
        Ja rakentamisen kustannuspainetta helpottaa paljonkin, jos on saatavissa halvempia urakoita, lainoja, työvoimaa riittävästi, tavaraa riittävästi.

        Eikä merkityksetöntä tietysti ole sekään, kun saa ulkopuolista rahoitusta useita satoja miljoonia.


      • Anonyymi00041
        Anonyymi00039 kirjoitti:

        Kaupungin investoinnit kaupungin infraan ovat aika lailla eri asia kuin kotitalouksien kestokulutustavaroiden hankinta itselleen.
        Investointi ja kestokulutustavaroiden hankinta on kovasti eri asioita.

        Isot vuosikausia kestävät investoinnit, jotka tehdään vuosikymmeniksi tai -sadoiksi vuosiksi tulevaisuuteen, tehdään poikkeuksetta lainoilla aina. Niin hyviä aikoja ei koskaan tule, että useiden satojen miljoonien investointeihin löytyy kassasta rahaa
        Ja rakentamisen kustannuspainetta helpottaa paljonkin, jos on saatavissa halvempia urakoita, lainoja, työvoimaa riittävästi, tavaraa riittävästi.

        Eikä merkityksetöntä tietysti ole sekään, kun saa ulkopuolista rahoitusta useita satoja miljoonia.

        Vantaa olisi pärjännyt hyvin ilman patikkaratikkaakin.


      • Anonyymi00042
        Anonyymi00041 kirjoitti:

        Vantaa olisi pärjännyt hyvin ilman patikkaratikkaakin.

        Eikös Tampereenkin talous ole nyt kusessa, kun on vaan väkisin otettu ratikka.


      • Anonyymi00043
        Anonyymi00041 kirjoitti:

        Vantaa olisi pärjännyt hyvin ilman patikkaratikkaakin.

        Varmasti tänä päivänä pärjäisi mainiosti ilman ratikkaa. Ratikkahan rakennetaan ennenkaikkea tulevaisuutta varten ja se saadaan käyttöön joskus 2030-luvun vaihteessa.
        Eikä suunnitelmat ratikan osalta pääty vain Mellunkylä - lentokenttä välille. Lentokentän osuuttaan juuri nyt suunnitellaan yhdessä Finavian kanssa, ei sitä,ole hylätty. Tarkoitushan on lisäksi jatkaa sitä Vantaan länsiosiinkin.

        Ratikka on ilman muuta järkevä investointi, kalleudesta huolimatta. Hyvä muistaa, ettei koko kustannusta rahoita vantaalaiset, vaan valtio ja Helsinki osallistuvat myös ja tuleekohan myös EU:n rahaa.

        Kuinkahan moni aikanaan kehärataakin vastustanut, on vieläkin sitä mieltä, että siihen investointi oli virhe? Sitähän vastustettiin jotakuinkin samoilla perusteilla kuin nyt vastustetaan ratikkaakin. Ja luultavasti molempien vastustajat ovat samoja tahoja ja henkilöitä. Ja siihenkin osallistui paljon ei-vantaalaisia kuten ratikankin vastustukseen.,


    • Anonyymi00044

      Ratikka on ihan paskajuttu. Siellä missä raiteet, siellä pahin rikollisuuskin.
      Voi vaan toivoa, että raiteet vie lopulta jengit sinne lentokentälle ryöstelemään ja vaanimaan turisteja. Tarpeeksi pitkä väli pysäkeille ettei muita vaihtoehtoja edes ole. Ei ratikoissa muutenkaan mitään tarkastajia niin usein näy.

      • Anonyymi00045

        Onko sitten niin, ettei Vantaalla ole sitä ’pahinta rikollisuutta’ juuri siksi, kun täällä ei ole ratikkaa?


      • Anonyymi00046

        No ainakin Helsingissä juuri ratikoissa niitä tarkastajia enemmän näkyy kuin busseissa. En muista kohdanneeni tarkastajaa bussissa, mutta ratikoissa kylläkin monta kertaa.


      • Anonyymi00047
        Anonyymi00046 kirjoitti:

        No ainakin Helsingissä juuri ratikoissa niitä tarkastajia enemmän näkyy kuin busseissa. En muista kohdanneeni tarkastajaa bussissa, mutta ratikoissa kylläkin monta kertaa.

        Pysäkeille tarpeeksi pitkät välit , silloin tarkastajat ei vaivaudu hytisemään pysäkeillä odottaessaan seuraavaa kulkuneuvoa. Kyllä stadissa on ratikoissakin tarkastajia.
        Muuten samaa mieltä, kaikki häiriköt lentoasemalle lämmittelemään, siellä on ainakin vartijat.


      • Anonyymi00048
        Anonyymi00045 kirjoitti:

        Onko sitten niin, ettei Vantaalla ole sitä ’pahinta rikollisuutta’ juuri siksi, kun täällä ei ole ratikkaa?

        Vantaa on Suomen turvattomin kaupunki, johonkin paskasakki on kipattava häiriköimästä. Lentoasema on hyvä, vaikka patikkaratikka ei sinne asti vielä kuljekaan.


    • Anonyymi00049

      Patikkaratikkaa verrataan usein Tampereen ratikkaan, velkaantuneita kaupunkeja kun molemmat ollaan.
      Tottakai ratikassa on alueelle tyypillisintä väkeä. Tampereen ratikka ajaa esim.Hervantaan, jonka asukkaista maahanmuuttajia on peräti 25 %:a. Kun Tampereella yleensäkin tamperelaisia oli viime vuoden lopussa yhteensä noin 260 000. Tästä vieraskielisten osuus on runsaat 11 prosenttia.
      Vantaalla sama luku onkin jo 30 %:a. Hups ! Joten kyllähän se näkyy. Ja kaikki ei siedä ensinkään haittamaahanmuuttoa , saati että jengit häiriköi asemilla ja pysäkeillä ja matkustelee ratikoissa edestakaisin häiriköiden.

      • Anonyymi00050

        Tampereen velka on reilut 4500€/asukas.
        Vantaan velka on 3300-4100€/asukas. Eli noussee tänä vuonna tuohon 4100€/asukas.
        Espoon kaupungin velka on 15200€/asukas
        Helsingin kaupungin velka 1246€/asukas
        Turun kaupungin velka 3623€/asukas

        Vantaan velkamäärä on kohtuullinen jyrkän nousunkin jälkeen.

        Ratikan tarpeellisuus ja hyödyt/haitat eivät riipu mitenkään maahanmuuttajien osuudesta väestössä.


      • Anonyymi00052
        Anonyymi00050 kirjoitti:

        Tampereen velka on reilut 4500€/asukas.
        Vantaan velka on 3300-4100€/asukas. Eli noussee tänä vuonna tuohon 4100€/asukas.
        Espoon kaupungin velka on 15200€/asukas
        Helsingin kaupungin velka 1246€/asukas
        Turun kaupungin velka 3623€/asukas

        Vantaan velkamäärä on kohtuullinen jyrkän nousunkin jälkeen.

        Ratikan tarpeellisuus ja hyödyt/haitat eivät riipu mitenkään maahanmuuttajien osuudesta väestössä.

        Ikävät velat ja muut seuraukset kyllä johtuu maahanmuuttajien ja etenkin sen "laadun" määrästä.


      • Anonyymi00053
        Anonyymi00052 kirjoitti:

        Ikävät velat ja muut seuraukset kyllä johtuu maahanmuuttajien ja etenkin sen "laadun" määrästä.

        No persut tietysti on tuota mieltä…. Mitäpä siitä väittelemään. Suomessa on mielipidevapaus ja tuota mieltäkin saa vapaasti olla.


    • Anonyymi00054

      Mille käyttäjä ryhmälle mahtaa tynkä patukka ratikka suunniteltu

      Siis mihin sillä. Pääsee

    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Suomalainen tutkimus paljasti oudon asian vasemmistolaisista - he häpeävät itseään

      Kyllä, asia on faktaa. Suomalainen tutkimus osoittaa, että vasemmistolaisina itseään pitävät kansalaiset häpeävät itseää
      Maailman menoa
      141
      3928
    2. Sosialismia Tampereella: Virallinen ilmiantolinja avautuu kaupungissa

      Nyt siis mennään mansessa ihan justiinsa samaan malliin kuin entisessä Neuvostoliitossa, jossa saattoi ilmiantaa naapuri
      Maailman menoa
      357
      3048
    3. Tätä et nähnyt tv:ssä: Frederik paljastaa - Totuus "haisevasta jäynästä" pehtoorille Farmilla

      Frederik veti ns. herneen nenään ja päätti kostaa pehtoorille. Mitäs mieltä olet Frederikin "aamutoimista"? Lue jutt
      Tv-sarjat
      14
      1978
    4. Ellen Jokikunnas paljastaa kyynelehtien Ralph-pojasta: "Apua..."

      Ellen Jokikunnaksen ja hänen puolisonsa Jari Raskin perheestä ja taloprojektista Italiassa kertova Unelmia Italiassa -sa
      Suomalaiset julkkikset
      10
      1685
    5. Oho! Vappu Pimiä teki "röyhkeän" teon - Onko sopivaa paljastaa tämä MasterChef-sarjasta?

      Vappu Pimiä on astunut MasterChef Suomi -keittiöön ja liittynyt ohjelman legendaariseen tuomaristoon Helena Puolakan ja
      Tv-sarjat
      4
      1129
    6. Mun kaikkialta häviäminen

      Ei liity sinuun. Muista se. ❤️ Mua kiusataan enkä mä enää jaksa.
      Ikävä
      71
      974
    7. Kaste tulisi tehdä apostolisella tavalla Ap. t. 2:38 mukaan

      Apostolit eivät kastaneet kolminaisuuden nimellä vaan Jeesuksen alkuperäisen käskyn mukaisesti: Ap. t. 2:38 Niin Pietar
      Kaste
      42
      889
    8. Kuhmossa rallit alkoi ennen aikojaan

      Paettiin polliisia törkeästi? Se tuo rallikiima on näemmä saavuttanu paikalliset tommi mäkiset kiljupäissään auton rat
      Kuhmo
      23
      831
    9. Inhottaa ajatus siitä

      Miten monia olet pannut.
      Ikävä
      70
      818
    10. Onko teillä

      minkä tyyppisiä seksifantasioita kaivattunne kanssa?
      Ikävä
      44
      794
    Aihe