Oletetaan, että ajetaan bensiiniautolla mooottoritietä, ulkolämpötila +28 °C, ja aurinko paahtaa täydellä tehollaan, nopeusrajoitus on 120 km/h.
Mutta mikä onkaan polttoainetaloudellisin nopeus, kun ilmastointi on kytketty päälle?
Jos ajetaan esim. 160 km matka mooottoritietä, niin siihen kuluu:
80 km/h nopeudella 2h 0 min.
100 km/h nopeudella 1h 36 min.
120 km/h nopeudella 1h 20 min.
Suuremmalla nopeudella ilmanvastus kasvaa, mikä lisää polttoaineen kulutusta, mutta toisaalta: suuremmalla nopeudella ilmastointia käytetään vähemmän aikaa, jolloin imastoinnin aiheuttama polttoaineen kulutus koko matkan osalta pienenee.
Miten lasketaan, mikä nopeus kokonaisuutena on polttoainetaloudellisin valinta?
Polttoainetaloudellisin nopeus moottoritiellä ilmastointia käytettäessä?
Anonyymi-ap
14
185
Vastaukset
- Anonyymi
Entä paljonko vaikuttaa lämmityslaitteen puhaltimen nopeus ihan ilman ilmastointiakin?
Puhaltimen nopeushan pudotetaan vastuksilla, niin vieköhän sähköä enemmän huudattaa puhallinta täysillä vai esim. ykkösnopeudella samalla jotain vastusta lämmitellen että puhaltimen kierrokset pienenee, vastushan hukkaa sen ylimääräisen sähkön lämpiämiseen.- Anonyymi
Pudotettiin joskus kasarilla. nykyään on portaaton säätö ja joissain kuiten Teslassa harjattomat moottorit.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pudotettiin joskus kasarilla. nykyään on portaaton säätö ja joissain kuiten Teslassa harjattomat moottorit.
Paskapuhetta, koskee vain rikkaimman prosentin elvistelyautoja. Niitä on hyvin vähän.
Tavallisissa normaalien ihmisten autoissa on edelleen portaallisesti säädettävät lämppärin puhaltimet. Näitä on paljon. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Paskapuhetta, koskee vain rikkaimman prosentin elvistelyautoja. Niitä on hyvin vähän.
Tavallisissa normaalien ihmisten autoissa on edelleen portaallisesti säädettävät lämppärin puhaltimet. Näitä on paljon.Nappi voi olla portaittain mutta taustalla on PWM säätö ilman portaita.
Näin ainakin Golfissa, Octaviassa ja Corollassa mitkä ei taida olla mitään rikkaidne autoja. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Paskapuhetta, koskee vain rikkaimman prosentin elvistelyautoja. Niitä on hyvin vähän.
Tavallisissa normaalien ihmisten autoissa on edelleen portaallisesti säädettävät lämppärin puhaltimet. Näitä on paljon.Vain köyhimmällä prosentilla on tuollaisia ilmastoimattomia manuaaleja. Niitä tonnin pommeja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vain köyhimmällä prosentilla on tuollaisia ilmastoimattomia manuaaleja. Niitä tonnin pommeja.
Manuaali on varmaan puolella autoilijoista, ei ne mitenkään harvinaisia ole. Lisäksi tonnin pommeista höpöttäminen kertoo vain sen, että olet pelkkä harhainen eliittimulkku jonka mielipiteet ovat viemäristä alas vedettävää paskaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Manuaali on varmaan puolella autoilijoista, ei ne mitenkään harvinaisia ole. Lisäksi tonnin pommeista höpöttäminen kertoo vain sen, että olet pelkkä harhainen eliittimulkku jonka mielipiteet ovat viemäristä alas vedettävää paskaa.
Olen ikäni ajanut käytetyillä autoilla, enkä ole tällä vuosituhannella ajanut kuin satunnaisesti manualivaihteista, enkä kertaakaan ilmastoimatonta autoa. Viimeisin oma ilmastoimaton ja manualivaihteinen taisi olla -86 Accord.
- Anonyymi
Eräs perusasia ilmanvastuksesta . Jos nopeus kasvaa kaksinkertaiseksi niin ilmanvastus kasvaa nelinkertaiseksi . Eli 80 km/h jos nopeus nousee 120 km , niin ilmanvastus kaksinkertaistuu . Mieti tuosta .
- Anonyymi
Meniköhän tuo nyt oikein? Jos nopeus nousee 1,5-kertaiseksi, luonnollisesti ilmanvastus nousee 2,25 kertaiseksi (1,5x1,5).
- Anonyymi
Mitä väliä... kaikki ajaa kuitenkin 130-140 nopeutta.
Ja ilmastointi niin kylmällä että saa räkätaudin.
Kaikin järkevin on ajaa raitisilmaräppänät ja ikkunat auki
ja antaa sen +28 °C läpivedon haihduttaa hiki.
Autosta poistuminenkin aiheuttaa pienemmän shokin.
Ja aivan oikein. Minun autossa ei ole ilmastointia:) - Anonyymi
Kuorma-auton perässä 80 kymppiä on taloudellisin.
- Anonyymi
Eli täällä ei osata laskea.
- Anonyymi
Ilmastoinnin hyötysuhde paranee nopeuden noustessa mutta 80 yläpuolella vaikutus on enää pieni.
Yleisesti pienin kulutus polttiksilla on noin 70km/h.
Sähköautolla asia on paljon hankalampi talvella kun lämpö ei synny hukkalämpönä kuen polttiksissa. - Anonyymi00015
Tänään on hyvä päivä deitille 💋 Klikkaa https://Kristy.hoty.lat/Kristy#/?/?/lgzk61neb
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Purra hyökkää nyt suomalaisen duunarin kimppuun teettämällä mamuilla palkatonta työtä
Niinpä niin. Persut duunaripuolue, HAH. Joko alkaa kovapäisinkin persu älyämään, että persut ovat Suomen kansan vastain31711931Mitä hyvää rikkaiden hyysääminen Suomelle tuonut?
Minäpä vastaan: ei yhtikäs mitään, vaan pelkkää vahinkoa. Demareiden ansiosta Suomen valtio oli käytännössä vielä 1980-15211079Tytti Tuppurainen häpäisi Suomen epäisänmaallisella lausunnollaan USA:n ulkoministerille Rubiolle.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011816267.html Miksi Tytti Tuppurainen päästetään antamaan typeriä lausuntoja noin2526397Purra ehdottaa vaan Tanskan mallia, joka on erittäin hyvä malli
Purra ehdotti helmikuussa Suomeen Tanskan mallia, jossa maahanmuuttajilta vaaditaan työntekoa sosiaalitukien saamiseksi.2235212Kokoomusnuoret: Sosiaalitukien työvelvoitteen tulisi koskea kaikkia
Riikka Purra on esittänyt, että maahanmuuttajilta tulisi edellyttää palkatonta työtä sosiaalitukien vastineeksi. Kokoom1663673- 1743558
L/OVER ikuisesti minun
Aivan järkyttävä sarja. Ei voi olla katsomatta, mutta tuo omat muistot mieleen. Näyttelijät näyttelevät turhankin hyvin502523Mitä voisit miehenä tehdä?
Suojellaksesi kaikkia naisia ja että heillä olisi juuri sinun käytöksen takia edes vähän turvallisempaa. Mitä miehenä3291990Jyrki Linnankivi, Jyrki 69 - Goottirokkarista kirkonmieheksi Lappiin!
Jyrki Linnankivi eli Jyrki 69 on The 69 Eyes -rockyhtyeen vokalisti. Lauluhommien lisäksi hän sanoittaa, säveltää ja sov121834Onnea Maria ja Vilma Amazing Race -voitosta!
Maria Guzenina ja Vilma Vähämaa voittivat Amazing Race Suomi -kisan. Voiton hetkellä Guzenina paljasti, miksi valitsi Vi171735