Mahtaa siinä ihminen tuntea itsensä typeräksi, kun joutuu olemaan yli vuorokauden ilman omaa autoaan, ja ihan vain jonkun surkean sähköautorimpulan johdosta.
Entäpä jos olisi ollut lähtö vaikkapa ulkomaille lomareissulle, siihenkö se pskakikkare olisi ollut pakko jättää sähköroikalla latauspönttöön lukittuna?
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a2c73733-eaa8-4b3a-b488-ca48c53ffa92
Entäpä jos olisi ollut lähtö vaikkapa ulkomaille lomareissulle, siihenkö se pskakikkare olisi ollut pakko jättää sähköroikalla latauspönttöön lukittuna?
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a2c73733-eaa8-4b3a-b488-ca48c53ffa92
Vastaukset 28
Vanhimmat
Näin maailmalla uutisoidaan Suomen tulevaisuudesta. Uutinen julkaistu 27.11.2025 👍😍
https://drivinghydrogen.com/2025/11/27/finlands-bold-plan-10-of-eu-hydrogen-by-2030/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAc3J0YwZhcHBfaWQPMjc1MjU0NjkyNTk4Mjc5AAEegx-50s-SuwUtuBGv5eJVMggn1Bbzz93xT-kfxaSbCs_GEVO7VcKa38WEHgo_aem_Zfb60ZJ7_YCQYz72OBGEgQ#newsletter
Varmaan tuokin pitää ottaa huomioon vakuutuksia ottaessa...jotenkin näen täyskasko pitää olla...ja sehän tulee köyhälle kalliiksi.
Yllättäen kyseessä oli taas VW missä viallinen latausliitin.
Sehän tässäkin aloituksessa on täysin selvää, että perinteinen auto ei jää milloinkaan vian takia tielle, vaan on aina kunnossa ja valmis liikenteeseen.
Lisäksi siinä auton vieressähän on ihan pakko asia hoitaa, vaikka puhelimella asia siinäkin hoidettiin...
Opettele poju lukemaan, ei tuo sähkörimpula minnekään tiellä jättänyt vaan jäi kiinni marketin pihassa olleeseen latauslaitteeseen.
Luin kyllä ja tarkkaan. Miten tuo eroaa tielle jättäneeseen polttikseen, et sä sinne lentokentälle pääse kuitenkaan autollasi jos se hajoaa.
Et sinä apukoulunkin keskeyttänyt patteritoope mitään lukea osaa,
eli luetun ymmärtämistä sinulta ei voi siis vaatia.
Tuo halpa patteririmpula jäi kiinni marketin latauskaapeliin parkkipaikalla,
eikä siis jättänyt kesken ajon tielle oikeiden autojen haitaksi ja tientukkeeksi.
Olin tulossa linkittämään samaa. En ihmettele auton vikaa koska niitä on sattunut niin kauan kuin autoja on ollut.
Enemmän ihmetyttää omistajan ihmettely siitä että kuka maksaa. Yrittää vierittää oman auton vian toisten harteille ja epäilee vielä ammattilaisen arviota siitä että omassa autossa se vika oli.
Mikä ihmeen ammattilainen, kai nyt Turustakin olisi löytynyt joku takatukka amissähkäri repimään likaista roikkaa irti arvottoman sähkölelun kyljestä.
Tuo up.pi on auto nykyisten sähköautojen alkuajoilta. Nykyisissä kaikissa sähköautoissa on mekaaninen johdon lukituksen avaus siltä varalta, että lukitus hajoaa tai jostain muusta syystä lukitus ei aukea.
Että hutiin meni tämäkin yleistys.
Eihän tässä mitään tarvitse kenenkään yleistää, kaikki järkevät ihmiset jo tietää kuinka pskoja rimpuloita nuo sähkölelut oikeasti on.
Yksittäistapaus ja kyseessä vanha auto jonka liitintä ei ole puhdistettu ja huollettu kuvan mukaan.
Meillä on lukematon määrä monessa eri rakennuksessa pistorasioita, ja löytyy myös pari 380V "voimavirtapistorasiaa" eikä niitä koskaan ole huollettu minkään kuvan mukaan, tarvittaessa vain uusittu.
MITÄS PATTERIKUUPELO TÄHÄN?
Etkö katsonut kuinka paskainen auton rasia oli, eikä noilla ole mitään tekemistä normi voimapistorasian kanssa, hölmö.
Toistaiseksi ei ole tarvinnut katsella pskojen sähköromujen pskaisia rasioita,
on nimittäin ollut varaa ajaa kunnollisella bensa-autolla.
Sinulla on todella vanha talo. Uusissa taloissa tulee 400 V voimapistorasiaan.
Eipä ole tullut mitattua, kun asia ei kiinnosta.
Sinähän sen sijaan voisit mitata, paljonko siinä epäsiistissä vuokramurjussasi tulee volttia siihen osarilla hankittuun älytelkkaan.
😆😆😆
Ei sellaisia ole sorry vaan.
Kaikkihan ne sellaisia on, kaikki sähkörimpulat on ihan pskoja ja
vain hnttarit ajaa niillä.
pikalataus voi aiheuttaa saman...voimakkaat virtapiikit ja kipinöinti....itselläni on kompura tallissa 7kwh ja käynnistin sen aina johdon tökkäämällä pistorasiaan niin alkoi takertumaan kiinni...sähkäri sanoi että elä käynnistä noin ,vaan siitä katkaisijasta niin kipinöintiä ei synny pistokkeen ja pistorasian välillä..jos ajatellaan sähkäautoa ja on likainen liitin ja huono kosketus niin eikös ala kipunoimaan liittimessä..mitäs tähän sanoo ammatti sähkärit.??
Ei muuta kuin kone käyntiin ja "sähköä" - ei siis kaasua, kyllä se johto irtoaa ja äkkiä. Jos kikkula ei käynnisty johdon ollessa kiinni niin hinausauto toimii aina, diiselillä nimittäin.
Kaikista nopein ja halvin keino olisi ollut kirves ja rautakanki irrotusoperaatiossa.
Uusi latausjohto maksaa enintään muutaman satasen ja autohan oli jo valmiiksi
jokseenkin arvoton.
Viidellä eri vuosikymmenellä on noita autoja tullut jo tankattua,
eikä kertaakaan ole tankkausletku jäänyt auton kylkeen kiinni,
vaan matkaa on päässyt heti jatkamaan.
jos tuosta nyt jotain voisi sanoa,,niin liitin autossa pitäisi huoltaa aika-ajoin ja sitten vakuutus korvaa jos vikaantuu ilman omaa syytä..
jos oli auto ja laturi sexi hommissa kuin koirat.nehän jää aina nalkkiin joksikin aikaa...
Spede-showssa oli Naisen logiikka-sketsi jossa Spede ja Hannele Lauri olivat pariskunta ja mies meni epätoivoiseksi naisen logiikan kanssa. Sama juttu VW Upin latausportin juuttumisessa. Tuo portti oli kuvien mukaan hirvittävän paskainen, ei koskaan putsattu. Toisekseen joka autossa on vapautin jossain tavaratilan sivussa, ohjekirjaa lukemalla se löytyy. Jos on bimbo niin sitten maksaa omasta pussista kulut.
En ole koskaan autostani putsannut tankkausluukkuni sisäpuolta. Ei siellä ole yhtään likaa vaikka ei ole tiivistettä ja auto on yli 10 vuotias 200 000 km ajettu ja uudesta saakka ollut minulla.
Puristimeen..ei kannata edes korjata jos vikaantuu