Lulun mittaripakko lyö asiakasta korville

Eipä nosta mihinkään. Lopettaa vain asiattomasta kuskit pois.

Eikös tuolla uudistuksella pyritä iskemään niihin luvattomiin takseihin. Kun joutuu laittamaan mittarin mistä näkee matkan ja hinnan, ja vielä kun pitää olla eri väriset kilvet, niin valvonta on helpompaa. Koulutus vielä pakolliseksi, ja suomen kieli, niin parempaan ollaan menossa. Vielä kun laitetaan ajovalvonta niin kuin kuorma-autoissa, niin tauotkin tulisi valvottavaksi.

Hirmu itku jostain tonnin taksamittarista.

Hinnat nousee jos verot pitää maksaa.

Niin sitä maksaa veroja muutkin joten ihan ok.

Hinta pitääkin nousta. Polkumyynti on aina joltain pois.

Osa-aika-kuskeillekin taas uusi turha kustannus.

Käteisellä ilman mittaria kuten aiemminkin, mikään ei muutu.

Kumpi, mittari vai verojen maksu ?

Käyttääks joku vielä käteistä ?

Bernerin muutoksen mukaanhan taksojen piti laskea, vaan kuinkas kävikään, ne nousivat!! Mikä saa luulemaan että mittarit niitä nostaisivat? Sehän on älytön ajatus!
Uberit ynnä muut hyväksikäyttäjät eivät tietenkään tykkää jos tiedot menee verottajalle yms.

Ei kai Uber ole mikään taksi, vaan kuljetuspalvelu.
Ihan älytöntähän se olisi lätkäistä taksamittari näihin alustatalouden palveluihin.

Sivistysmaissa takseissa on taksamittarit.

Persuapinat kusivat tämänkin homman. Taksien hinnat nousevat ja saatavuus heikkenee.

En luota enää takseihin. Hankin muun kyydin, jos suinkin mahdollista.

Tämä on kellon kääntämistä takaisinpäin niinkuin persuilla on tapana tehdä. Tässäkin tavallinen kansa maksaa enemmän kun persut on aina peloissaan. Muissa maissa toimivat hyvin ilman taksamittaria.

Taksamittari tai sovellutukset kautta taksin tilaaminen ovat yhtä luotettavia ja estävät h
Harmaata taloutta yhtälailla - kummassakin taksin käyttö ja maksettu lasku kirjautuvat ja tallentuvat tarvittaessa myöhemmin tarkastettavaksi.

Sovellustakseissa mittarit ovat täysin turhia kun se on jo jlka matkalla asiakkaan äpissä ja kuitti tulee sähköpostiin.

Tämä ei mitenkään estä harmaata taksiajelua. Aina ennenkin mittarien aikaan ja jatkossa voi ajaa pimeenä kun ei laita mittaria päälle ja sopii kyydin suoraan käteisellä kuskin kanssa. Ihan turhanpäiväinen uudistus nykymalliin.

Huono päätös. Nykyään et ota taksia kadulta vaan appilla Boltilta, Uberiltä tms. Hinnan näet etukäteen kännykässä. Jos ongelmia laitat viestin Boltille tai Uberille. Toimii hyvin Helsingissä ja hinnat hyvin edullisia. Taas palataan ajassa taaksepäin. Tuleeko seuraavaksi hevoskärryt lailla pakollisiksi?

Mennyttä maailmaa, mutta symboloi hyvin sitä miksi Suomessa ei ole ollut talouskasvua 20 vuoteen. Kun täällä otetaan "kehitysaskelia" tarkoittaa se kustannusten kasvattamista (vrt Sote). Loppunäytös tulee olemaan tuskallinen eikä sitä voi välttää.

On hölmöä sitoa jokin asia teknologisesti yhteen valintaan. Se estää paremman teknologian kehittymisen. Taksamittarin tehtävät ja rooli voidaan hoitaa myös kehittyneillä kännykkäsovelluksilla. Samoin kun puhuttiin polttomoottoreista eikä päästöistä.

Tämä tarkoittaa keskimääräisten taksihintojen tuplaantumista tarjonnan ja vaihtoehtojen vähentyessä. Sovelluksella tilattavat kyydit joissa hinta tiedetän etukäteen olisi ainakin ehdotomasti pitänyt rajata tämän ulkopuolelle mutta taksiliiton lobbarit voittivat. Etttä tervetuloa van 40 eur 10km matka hinnat kun viimevuodet onkin päässyt alle 20 eurolla.