Teslan ovet lukkiutuivat ja niitä ei saatu auki.
Kertoo paljon ajattelemattomasta suunnittelusta, kun oven kahvat eivät hätätilanteessa toimikkaan. Sähkäreissä on monia ongelmakohtia juurikin turvallisuuden suhteen. Suunnittelijat eivät ole osanneet ajatella, että sähköauto voi tosiaan syttyä tuleen ja lukita ovet pois pääsyn ehkäisemiseksi.
Lisäksi on nämä kosketusnäytöt, jotka on pääasiassa huonosti suunniteltu ja aiheuttavat paljon ongelmia, kun pitää etsiä pyyhkijän toimintoja alavalikon alavalikosta.
Melko laadutonta puuhastelua autonvalmistajilta.
Kertoo paljon ajattelemattomasta suunnittelusta, kun oven kahvat eivät hätätilanteessa toimikkaan. Sähkäreissä on monia ongelmakohtia juurikin turvallisuuden suhteen. Suunnittelijat eivät ole osanneet ajatella, että sähköauto voi tosiaan syttyä tuleen ja lukita ovet pois pääsyn ehkäisemiseksi.
Lisäksi on nämä kosketusnäytöt, jotka on pääasiassa huonosti suunniteltu ja aiheuttavat paljon ongelmia, kun pitää etsiä pyyhkijän toimintoja alavalikon alavalikosta.
Melko laadutonta puuhastelua autonvalmistajilta.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Heh nyt taas.
Nuo Teslan suunnittelujohtaja eivät mitenkään liity auton käyttövoimaan. Ei mitenkään.
Ai munastako nuo sähköautot on sitten kuoriutuneet?
On ne turvallisia autoja, kun menee ovet lukkoon ajaessa.
Myös bensa Citroenissa, ainakin pienimmässä menee ovat automaattisesti lukkoon, kun autolla ajaa.
Enon vaimo oli sellaisella autolla käymässä ja oli auton kyydissä ja kuulin, kun ovet menivät lukkoon ja kysyin, että meneekö ovet lukkoon ja totesi, että tässä mallissa ovet menee lukkoon, kun autolla löhdetöön liikkeelle.
Siis miksia auton ovat menee lukkoon, sehän on turvallisuus riski.
Jos ajat autolla jäällä ja ovet menee lukkoon, niin etpä saa ovea heti auki, kun jää pettää alta tai muussa onnettomuudessa ei ovet aukea.