Mikä näistä? Toyota CH-R+, bZ4X vai bZ4X Touring?

Haussa uusi Toyota, nelivetona. En enää hybridiä osta, koska seuraava demarivetoinen hallitus nostaa rajusti bensaveroja ja käyttömaksuja.

Mikä noista olisi paras ostos? Touringissa on eniten pourua eli 380 hv ja takavetopainotteinen neliveto, lisäksi range nelivetona isoimmillakin 20" pyörillä 501 km ja 18" pyörillä n. 550 km eli juuri riittävä että sen kanssa voin elää.

C-HR+ on parhaimman näköinen ja sen huippunopeus paras noista eli 180 ja sillä on itselleni jonkinverran merkitystä (ns. irtiotto onnistuu helpommin ja pitkien possujonojen täyskiihdytys-ohitus antaa enemmän nopeusvaraa). Tavaratila on pienin noista, no 400 litraa ehkä riittää 2 hengelle?

bZ4X olisi samoissa hinnoissa CH-R+:n kanssa, isommat tilat vaan. Huiput vain 160 km/h ja ulkonäkö vähäsen outo (ei maasturimainen eikä hatchbackikaan). Neliveto ainakin myyjän mukaan parempi kuin CH-R+:ssa eli Subarun peruja.

Minkä NOISTA ottaisitte?
5222
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

CH-R näyttää aivan hirveältä. En kehtaisi sillä ajaa.

Äänestä
  • Miten muka? Hienoimman näköinen noista, sporttisen menevälinjainen, viisto takalasi ja hienot takavalot!

    Äänestä

Odottaisin sen touringin, on farkku ja saa koirat takaloosteriin helposti.

Äänestä

Touring noista OK mutta rumahan sekin on. Ei kuitenkaan yhtä ruma , kuin noi teslat.

Äänestä

Toyotasta kannattaa pysyä erossa. Eivät osaa tehdä autoja enää lainkaan ja varsinkin sähköautoista ovat ihan kuutamolla.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Haussa uusi Toyota, nelivetona. En enää hybridiä osta, koska seuraava demarivetoinen hallitus nostaa rajusti bensaveroja ja käyttömaksuja.

Mikä noista olisi paras ostos? Touringissa on eniten pourua eli 380 hv ja takavetopainotteinen neliveto, lisäksi range nelivetona isoimmillakin 20" pyörillä 501 km ja 18" pyörillä n. 550 km eli juuri riittävä että sen kanssa voin elää.

C-HR+ on parhaimman näköinen ja sen huippunopeus paras noista eli 180 ja sillä on itselleni jonkinverran merkitystä (ns. irtiotto onnistuu helpommin ja pitkien possujonojen täyskiihdytys-ohitus antaa enemmän nopeusvaraa). Tavaratila on pienin noista, no 400 litraa ehkä riittää 2 hengelle?

bZ4X olisi samoissa hinnoissa CH-R+:n kanssa, isommat tilat vaan. Huiput vain 160 km/h ja ulkonäkö vähäsen outo (ei maasturimainen eikä hatchbackikaan). Neliveto ainakin myyjän mukaan parempi kuin CH-R+:ssa eli Subarun peruja.

Minkä NOISTA ottaisitte?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu