🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Vuonna 2004 pikkuauto maksoi 20 000 € eli nykyrahaa 30 000 €.
Vuonna 2004 perheauto maksoi 30 000 € eli nykyrahaa 44 000 €.
Vuonna 2004 halpa premium-auto maksoi 50 000 € eli nykyrahaa 74 000 €.
Ja jokainen jäärä kyllä muistaa (kun vain haluaa) minkälaisia onnettomia ja turvattomia karvalakkeja autot olivat vuonna 2004. Tänä päivänä rahalla saa paljon enemmän kuin vielä silloin, puhuttiin sitten kiloista tai ominaisuuksista.
Uusien autojen hinnat EIVÄT ole nousseet. ☝🏻☝🏻☝🏻!!!! Itse asiassa on hämmentävää, että samalla rahalla pystytään nykyään valmistamaan auto jossa on ihan erilailla ominaisuuksia ja turvallisuutta! Varusteet ja toiminnot tulevat ikään kuin ilmaiseksi kaupan päälle.
Vuonna 2004 pikkuauto maksoi 20 000 € eli nykyrahaa 30 000 €.
Vuonna 2004 perheauto maksoi 30 000 € eli nykyrahaa 44 000 €.
Vuonna 2004 halpa premium-auto maksoi 50 000 € eli nykyrahaa 74 000 €.
Ja jokainen jäärä kyllä muistaa (kun vain haluaa) minkälaisia onnettomia ja turvattomia karvalakkeja autot olivat vuonna 2004. Tänä päivänä rahalla saa paljon enemmän kuin vielä silloin, puhuttiin sitten kiloista tai ominaisuuksista.
Uusien autojen hinnat EIVÄT ole nousseet. ☝🏻☝🏻☝🏻!!!! Itse asiassa on hämmentävää, että samalla rahalla pystytään nykyään valmistamaan auto jossa on ihan erilailla ominaisuuksia ja turvallisuutta! Varusteet ja toiminnot tulevat ikään kuin ilmaiseksi kaupan päälle.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Kiitos sinulle, oi suuri tietäjä ja valistaja.
Olemme sinulle kiitollisia, varsinkin noista hymiöistä.
Aloittaja mahtaa olla päästään vialla.
Hymiöitä saisi olla vähemmän, mutta muuten oli oikeassa.
Kerrohan mikä tuossa on väärin.
hah... iso ääni pakoputkessa ei ole viisauden ja rikkauden merkki....ja meidän tyttö ei men sellaisen auton kyytiin,
Kyllä koen inflaation raskaana, älä epäile.
Onhan tuo totta. Ennen karvalakkimallissa ei ollut mitään hienouksia. Jos etuovissa oli sähkölasit niin se oli jo luksusta. Ilmastointi oli sellainen että avasi ikkunan. Ei sellainen auto paljoa voikaan maksaan.
Auto maksaisi saman mitä joskus 20-30 vuotta sitten jos siitä karsittaisiin kaikki pois mutta ei kukaan osta autoa ilman sähköikkunoita, ilmastointia, bluetoothia puhelimeen, vakkaria ja mitä kaikkea noissa nyt onkin. Turvaominaisuudet on näissä täysin erilaiset kuin 20 vuotta sitten. Köyhäkin kansa saa nauttia noista kun rikkaammat ostaa autonsa kaikilla herkuilla jotka myydään hetken päästä muutamalla tonnilla. Eikä kunnon karvalakkimalleja enää myydäkään. Nykyinen karvalakkimalli on sellainen missä on 10 kertaa paremmat varusteet mitä parhaiten varustelluissa malleissa 20 vuotta sitten.
1980 luvulla sai 1970 luvun auton kossupullolla mutta ne olikin rinnastettavissa säilykepurkkiin. Silloin jonkun Datsunin hinta tippui heti siihen kossupulloon kun sen ajoi liikkeestä pihalle.
Hymiöitä hieman vähemmälle. Kertoo jotain älykkyydestä.
mersu maksaa noin 300 euroa.
jollain ollut ajokortti mutta ei ajotaitoa jos auto lähtenyt valumaan, seisontajarru kai unohtunut:
https://www.iltalehti.fi/viihdeuutiset/a/d549e72c-8089-4ea1-aebe-6ac9906f573a
taitoa ei ole mutta ajokortti on.
Ompa viddumainen aloitta ilkkuvine hymiöineen. Vihaan sinua.
Vuonna 2004 palkkani oli 2 134 euroa kuukaudessa.
Nyt 21 vuotta myöhemmin palkkani on 5 000 euroa kuukaudessa. Minun silmissäni uudet autot ovat jopa halventuneet.
Uusi ford focus maksoi noin 20 tuhatta euroa vuonna 2003.
Vuonna 2004 halvin malli pikkukoneella taisi olla 17 000 euroa ja Limited-malli hieman alle 20 000 euroa. Mutta nämä ovat tämän päivän euroissa paljon enemmän!
20 vuotta vanhat autot on ehkä autoja parhaimmillaan. Niissä oli jo riittävä turvatekniikka ja päästöt hallinnassa, mutta ei vielä ihan niin monimutkaista tekniikkaa kuin 2010-luvun autoissa, ja varsinkaan ei vielä näitä nykyajan saakelin hiplailunäyttöjä!
Mutta Suomessa keskimääräinen romutusikä on 22.8 vuotta.
20 vuotta vanha romu on auto parhaimmillaan vain jos ei ole varaa uudempaan.
Hankintaan voisi ollakin mutta korjaaminen on mahdottoman kallista, kun vaatii kaikenmaailman koodaamista, jos edes osia ja sähköisiä palveluja on enää edes käytettävissä.
Oi minkä matemaatikon maailma onkaan menettänyt!
Yksi pieni huomautus tuohon laskelmaasi. Jäin vain miettimään, loppuiko matemaattinen taitosi kesken, koska et maininnut palkkatasoa (siis normaalin palkansaajan) sekä verotustasoa. Voisitko vielä meitä Ojalan laskuopin saaneita valistaa tarkemmin, me kun emme osaa laskea. Kiitos.
Ojalan laskuoppia lukeneet on kaikki >60 vuotiaita
Tilastot on vääristelty, ei kyllä tavallinen duunari tienaa lähellekään tilastojen mainostamia keskipalkkoja!
Lisäksi esim. sipilän kiky -kusetus kaatoi ennen työnantajile kuuluneita työn sivukuluja työntekijän maksettavaksi, mikä entisestään heikensi palkan ostovoimaa, joten tilastot vie pahasti harhaan kuvitelmat ostovoiman kasvusta vs inflaatio. Inflaatiota merkittävämpi asia on yritysten greedflaatio!!
1967 uusi Corolla maksoi n. 8000 markkaa.