Tämä on jo kahdeksanvuotta sitten lausumani näkemys:
"Vuonna 2030 on myynnissä ainoastaan uusia sähköautoja."
Tässä tulee tukea näkemykselleni:
"Mutta entä jos ongelma ei olekaan se, että EU etenee liian nopeasti, vaan se, että se ei uskalla liikkua tarpeeksi nopeasti?"
"Jos 2035-tavoitteesta peräännytään nyt, Eurooppa ei ainoastaan petä ilmastolupauksiaan, se myös luovuttaa pelin niille, jotka uskovat tulevaan. Seuraavaksi menevät työpaikat ja investoinnit. Teknologinen johtajuus meni jo."
"Kiinalaiset autovalmistajat eivät ole jääneet arpomaan polttomoottoriautojen kanssa. Euroopankaan ei kannattaisi. Uudet tavoitteiden vesittämiset vain siirtäisivät Euroopan autoteollisuuden tuskaa."
SIINÄ YLLÄ SE TOTUUS ON!
eli......
Vaatimus polttomoottoriautojen valmistuksen jatkamisesta vuoden 2035 jälkeen on ”epärealistinen” ja jopa ”teollisuutta tuhoava”.
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/21b-2025/lahestyvan-deadlinen-aani/
Vihdoinkin näkemystäni tulevaa tekstiä toimittajalta!
44
382
Vastaukset
- Anonyymi
Autoteollisuuden johtajien vaatimus tarkoittaa eurooppalaisen autoteollisuuden kuolemaa:
https://tekniikanmaailma.fi/saksa-vetoaa-polttomoottorikieltoa-vastaan/ - Anonyymi
"Teollisuutta tuhoavaa" on tuotannon estäminen ja harhaiset tavoitteet. Mutta eihän EU:ssa kysellä kannatusta.
- Anonyymi
Niin juuri, eli tuo vuoden 2035 uusien polttisten myyntikielto on typeryyden huippu. Mitään syytä polttisten myyntikieltoon ei ole.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niin juuri, eli tuo vuoden 2035 uusien polttisten myyntikielto on typeryyden huippu. Mitään syytä polttisten myyntikieltoon ei ole.
Näin on autot on jo vähäpäästöisiä ja jos kaikilla suomalaisilla olisi sähköauto, niin sähköloppuisi suomesta ja se menisi säänöstelyyn, eli nyt aletaan kulutus huipuista maksamaan ja estetään kulutusta joka johtuu siitä, kun valtakunnan verkot eivät riitä ja kaikille ei ole sähköä. Yritykset tarvii sähköä ja datakeskukset ja lämmitys suomessa vie paljon sähköä. .
- Anonyymi
Hah hah haa... Vain naurettavan typerä ja harhainen sähköautofanaatikko kuvittelee, että vuonna 2030 myynnissä olisi vain sähköautoja. Tuo väite on suorastaan idiotismin huippu.
Ja EU:n tasolla tuo on täysin mahdotonta, koska Etelä-Euroopassa enemmistö haluaa ostaa uusia polttiksia myös 2030-luvulla.
Ja jonkin yksittäisen toimittajan paskanjauhanta ei merkitse mitään. Ei tuon toimittajan mielipide ole sen arvokkaampi kuin katuojassa makaavan huumeveikon mielipide.- Anonyymi
Totuus on se, että saksalaiset autoteollisuuden johtajat typerällä vaatimuksellaan tuhoavat Saksan autoteollisuuden kuten Jorma Ollila tuhosi Nokian matkapuhelinteollisuuden.
Kiina menee menojaan ja siitä tulee valtava suurvalta. - Anonyymi
Hän kyllä tietää paljon edemmän kuin sinä.
Sami Rainisto
Tekniikan Maailman vastaava päätoimittaja vuodesta 2024. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hän kyllä tietää paljon edemmän kuin sinä.
Sami Rainisto
Tekniikan Maailman vastaava päätoimittaja vuodesta 2024.Päätoimittaja on edelleen vain tavallinen toimittaja eikä hän tiedä mistään enempää kuin kukaan muukaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Totuus on se, että saksalaiset autoteollisuuden johtajat typerällä vaatimuksellaan tuhoavat Saksan autoteollisuuden kuten Jorma Ollila tuhosi Nokian matkapuhelinteollisuuden.
Kiina menee menojaan ja siitä tulee valtava suurvalta.Tuo vuoden 2035 vaatimus polttisten myyntikiellosta on idiotismin huippu. Ei ole mitään tarvetta kieltää polttisten myyntiä EU:ssa. Se, että EU:n idiootit kommarijohtajat yrittävät pitää kiinni tuosta aivottoman typerästä paskalaista kertoo jotain EU:n typeryydestä. Eli EU on kommariorganisaatio joka hajoaa jo ennen vuotta 2035.
"Kiina menee menojaan ja siitä tulee valtava suurvalta."
Kiinalaisia autoja ostavat ovat tunnevammaisia idiootteja. Kukaan järkevä ihminen ei ikinä osta kiinalaista autoa. Miksi kukaan eurooppalainen tukisi Kiinan kaltaista fasistista paskavaltiota? Kiinahan on ehkä maailman pahin roistovaltio. Kiinalaisen auton ostavat vihaavat Eurooppaa ja Suomea eli he ovat maanpettureita. - Anonyymi
Avuton ja ymmärtämätön rääkäisy.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Avuton ja ymmärtämätön rääkäisy.
Mikä tuossa on avutonta ja ymmärtätöntä. Toki en ymmärrä miksi kukaan puolustaa noiden idioottien EU-poliitikkojen eli kommunistien keksimiä paskalakeja. Tämäkin vuoden 2035 raja on idiotismin huippu ja siihen ei ole mitään syytä.
- Anonyymi
Pian alkaa lehtiin ilmestyä Saksan autoteollisuuden johtajia arvostelevia tekstejä.
- Anonyymi
Kuinka autoteollisuuden johtajat voivat olla noin ymmärtämättömiä. Vaatimukset ovat naurettavia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuinka autoteollisuuden johtajat voivat olla noin ymmärtämättömiä. Vaatimukset ovat naurettavia.
Kuinka EU-poliitikot eli aivokuolleet kommarit voi olla noin ymmärtämättömiä, että keksivät noin typeriä paskalakeja. Antaisivat autovalmistajien tehdä mitä heitä huvittaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuinka EU-poliitikot eli aivokuolleet kommarit voi olla noin ymmärtämättömiä, että keksivät noin typeriä paskalakeja. Antaisivat autovalmistajien tehdä mitä heitä huvittaa.
Kyllä se on porvarien hommia missä isot rahat pyörii.
- Anonyymi
Tuosta alkaa järjen puhuminen saksalaisille.
- Anonyymi
Mihinkäs ne vanhat sähkötrimmerit sitten menee, jos vaan pelkkiä uusia myydään???
- Anonyymi
Polttomoottorit olisi kiellettävä jo paljon ennen,mutta viimeistään 2035.
Kun ei tehdä kun pelkkiä sähköautoja ei osteta kuin pelkkiä sähköautoja,tämä on yksinkertaista
Samalla voitaisiin alkaa puhua käytettyjenkin käyttökiellosta ja siirtymäaika vaikka sinne 2035.
Valtion ei tarvitse maksaa romutus palkkioita kansalaisille,vaan autot päätyvät itselleen kierrätykseen kun ei niillä saa enää ajaa.Näin yksinkertaista.- Anonyymi
Ei ole mitään syytä koskaan kieltää polttomoottoreita. Polttomoottoreilla voidaan nimittäin ajaa ilman raakaöljystä tehtyä polttoainettakin. Esimerkiksi biodieselissä ei ole grammaakaan raakaöljyä.
Ja jos tuollainen käyttökielto tulee niin sitten Suomen talous tuhoutuu lopullisesti. Olet selvästikin mielisairas ja harhainen sähköautofanaatikko.
Jos tuo sinun aivottoman typerä skenaariosi toteutuu niin Suomessa on vuonna 2035 alle 1,5 miljoonaa autoa ja työttömyysaste on yli 40%. Ja työttömien ei kannata ostaa mitään autoa. Olisi järkevämpää olla työttömänä kuin ostaa sähköauto. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole mitään syytä koskaan kieltää polttomoottoreita. Polttomoottoreilla voidaan nimittäin ajaa ilman raakaöljystä tehtyä polttoainettakin. Esimerkiksi biodieselissä ei ole grammaakaan raakaöljyä.
Ja jos tuollainen käyttökielto tulee niin sitten Suomen talous tuhoutuu lopullisesti. Olet selvästikin mielisairas ja harhainen sähköautofanaatikko.
Jos tuo sinun aivottoman typerä skenaariosi toteutuu niin Suomessa on vuonna 2035 alle 1,5 miljoonaa autoa ja työttömyysaste on yli 40%. Ja työttömien ei kannata ostaa mitään autoa. Olisi järkevämpää olla työttömänä kuin ostaa sähköauto.Ei työtön tarvitse autoa mihinkään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei työtön tarvitse autoa mihinkään.
Tuohan on hyvä asia sellaiselle työttömälle joka on kymmenien kilometrien päässä lähimmästä työpaikasta johon ei ole minkäänlaista julkista liikennettä. Tämähän on todellisuutta valtaosassa Suomea. Eli nyt ei tarvitse työttömän edes etsiä työtä.
- Anonyymi
Mikään vapaan markkinatalouden maa ei kykene hintakilpailuun Kiinan kanssa ja kun siihen yhdistetään ihmisten ikuinen halu ostaa halpaa, niin huonostihan siinä mm. Euroopan autotellisuudelle käy.
- Anonyymi
Kaikkein pahinta on Euroopan autoteollisuuden johtajien tyhmyys.
- Anonyymi
Turhaan näistä asioista on perusjampan väitellä ja vääntää kun päätökset tekee ihan muut piirit ja se tulee mikä tulee. Suolen itkupastalla ei ole mitään vaikutusta kuin siihen miten fanaattisimmat pöllit saavat itsensä raivoon ja kuinka näppis saa kyytiä.
- Anonyymi
Eurooppa kykenisi kilpailemaan Kiinan kanssa jos vain ymmärtäisi missä mennään ja minne.
- Anonyymi
demokratia ei pärjää kiinan diktatuurille
- Anonyymi
Euroopan autoteollisuus tuhoutuu vanhassa pysyttelemisen vuoksi.
- Anonyymi00028
Kiina menee menojaan ja Eurooppa jää valmistamaan "kuvaputkiaan, näppäinpuhelimiaan ja digiboxejaan",
Ymmärrys hoi!- Anonyymi00029
Kyllä, aivottomilla ja harhaisilla sähköautofanaatikoilla ei ole mitään ymmärrystä. Eurooppa on paljon kysyntää uusille polttiksille vielä pitkään ja vain harhainen idiootti voi kuvitella sähköautoihin siirtyvän muutamassa vuodessa.
Etenkin kun suuressa osassa Eurooppaa valtaosalla ei ole minkäänlaista mahdollisuutta ladata autoa kotona. Eikä ole kotilatausmahdollisuutta 10 vuoden päästäkään. - Anonyymi00030
Anonyymi00029 kirjoitti:
Kyllä, aivottomilla ja harhaisilla sähköautofanaatikoilla ei ole mitään ymmärrystä. Eurooppa on paljon kysyntää uusille polttiksille vielä pitkään ja vain harhainen idiootti voi kuvitella sähköautoihin siirtyvän muutamassa vuodessa.
Etenkin kun suuressa osassa Eurooppaa valtaosalla ei ole minkäänlaista mahdollisuutta ladata autoa kotona. Eikä ole kotilatausmahdollisuutta 10 vuoden päästäkään.Tuo on pelkkää kuvitelmaa. Tilastot sen sijaan kertovat valtavan nopeasta sähköautojen yleistymisestä.
- Anonyymi00032
Anonyymi00030 kirjoitti:
Tuo on pelkkää kuvitelmaa. Tilastot sen sijaan kertovat valtavan nopeasta sähköautojen yleistymisestä.
Tilastot osoittavat sähköautojen yleistymisen hidastuvan.
Ja tuo ei ollut kuvitelmaa, valtaosa Euroopassa asuvista ei kykene lataamaan autoaan kotona 10 vuoden päästäkään.
- Anonyymi00031
Tilastot osoittavat, että autojen ostajat pakottavat autoteollisuuden lopettamaan polttomoottoriautojen valmistamisen jo vuonna 2030. Pieniä polttomoottoriautojen valmistussarjoja ei kannata enää silloin valmistaa.
- Anonyymi00033
Tilastot osoittavat, että sinä olet valehtelija.
- Anonyymi00034
Katkokaa tältä sivulta avautuvaa pylvästilastoa niin näette mitä on tapahtunut muutamassa vuodessa.
https://aut.fi/kayttovoimat/sahko/- Anonyymi00035
Siitä näkyy myös tulevaisuus.
- Anonyymi00040
Näytät Suomen tilastoja silloin kun ratkotaan Euroopan asioita. Suomi saattaa olla autoilun sähköistymisessä Euroopan kärkimaita, mutta olisi normaaliakin EU-politiikkaa huonompaa politikkaa tehdä EU:ta koskevat päätökset Suomen tilastojen perusteella.
- Anonyymi00036
EU ei uskalla liikkua tarpeeksi nopeasti. Euroopan autoteollisuuden loppu on lähellä.
- Anonyymi00043
No oikeastaan siinä oli kysymys siitä, että EU liikkui liian nopeasti. Ensin se romutti mahdollisuuden myydä euroopassa valmistettuja alle 10 000€ maksavia pikkuautoja. Siis niitä jotka ovat täyttäneet Rooman ja Pariisin kadut ja monen muunkin eurooppalaisen kaupungin kadut. Poliittisella ohjauksella niiden hinnat hilattiin 20 000€ tasoon, pakollinen varuste toisensa perään, nosti pikkuautojen hintoja ja tietysti myös painoja. Kaupunkilaiset lopettivat ostamisen.
Samaan aikaan eurooppalainen autoteollisuus ei ollut valmis tarjoamaan 10-15 000€ sähköautoja....kiinalaisilla niitä tietysti on.
Euroopassa on aina ajettu pienillä autoilla ja nyt EU on käytännössä lopettanut tämän autosegmentin omalla poliittisella hölmöilyllään. Polttomoottoriautojen kiellon peruminen ei valitettavasti tee euroopassa valmistetuista pikkuautoista edelleenkään kilpailukykyisiä hinnaltaan. Se vaatisi lisää direktiivipurkutöitä. Edelleen voi olla, että EU joutuu päästämään kiinalaiset halvat sähköautot markkinoille, halvalla hinnalla, kun kohta Euroopan vanhoista pikkuautokaupungeista loppuu autot.
- Anonyymi00037
Tässä yksi näkemystäni tukeva kannanotto lisää..
"Polttomoottori jää asiantuntijan mukaan lopulta ”kuriositeetiksi”, vaikka EU hölläsi kieltoa"
https://www.hs.fi/talous/art-2000011695822.html- Anonyymi00038
Euroopan autoteollisuudella on yhtä nolo loppu kuin menneisyyteen jääneellä Nokialla matkapuhelimineen.
- Anonyymi00039
EU sai tästä "polttomoottoriautot kielletään tai ei sittenkään" episodista aikamoisen oppimisharjoituksen itselleen, eri asia sitten on ottavatko opin vastaan.
EU on aika kova puuttumaan kansalaistensa valinnanvapauteen ja yrittäijen yrittämisenvapauteen. Yleensä tuollaisella poliittisella ohjauksella on aika huonot seuraamukset.
Ikäväksi täytyy todeta, että EU on myös tuhonnut mahdollisuuden pienentää polttomoottoriautojen päästöjä merkittävästi. Nykyisin EU-määräykset täyttävä pikkuauto raahaa mukanaan usean sadan kiloin edestä ylimääräistä painoa. Siis polttomoottoriauto. Pieni kaupunkiauto voisi painaa noin 700 kiloa, jolloin sen polttoaineen kulutus saataisiin pienenemään verrattuna 1100 kiloa painaviin pikkuautoihin, kaupunkiajossa noin 30%, kun nimen omaan kaupunkiajaon nykivä liikenne lisää kulutusta lähes painon suhteessa. Samalla 1100 kiloinen kaupunkiauto"järkäle" lisää pienhiukkaspäästöjä renkaiden, jarrujen ja tiestön kulutusta voimakkaasti lisäämällä. Tämä pikkuautojen lihominen on myös asia joka on tapahtunut EU:n poliittisessa ohjauksessa, ilman mitään järjellistä vaikutusarviota. - Anonyymi00041
Turha niitä polttomoottoriautoja on valmistaa kun niitä ei kukaan enää osta vuonna 2030.
- Anonyymi00042
Onneksi alkaa löytyy tämän ketjun aloituksesta ilmeneviä tekstejä.
- Anonyymi00044
Anonyymi00042 kirjoitti:
Onneksi alkaa löytyy tämän ketjun aloituksesta ilmeneviä tekstejä.
Ylekinb h´julkaisi otsikon: "Sähköautot yleistyvät nopeammin kuin kukaan uskoi."
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Selvästi näyttää siltä, että SDP:n kannattajat hyväksyy kiusaamisen
ja seksuaalisen ahdistelun, kun puolueen kannatus pysyy korkealla. Mitä tämä kertoo demari-äänestäjien moraalista?1373546Päivi Räsäsen seksipaljastus loksauttaa Katja Ståhlin leuat! Elämäni biisi kohujakso tv:ssä!
Elämäni biisi -suosikkisarjan uusinnat ovat startanneet ja nyt vuorossa on sarjan 2. jakso v. 2019. Sinisille sohville553121Muistan vuosikymmenten takaa
Toivottavasti voit hyvin ja jaksat työssäsi. Olet upea ja erinomainen ihminen, toivon kaikkea hyvää.122584Montako mitalia Suomi saa talviolympialaisista?
Nyt heittäkää veikkaus Suomen mitalisaldosta ja mistä lajeista metallilätkät tulevat. Oma veikkaukseni on 6 mitalia. -1152141- 1711786
Kokemuksia Rehux Oy yrityksestä työpaikkana?
Jonkin aikaa seurannut kyseistä firmaa sivusta, näyttäisi, että tälläkin hetkellä olisi peräti 3 eri roolia tai paikkaa311346- 541172
IS: Riitta Väisänen kärsii ikävästä vaivasta - Vaipparalli ja 40 antibioottikuuria takana...
71-vuotias Riitta Väisänen on kertonut tuoreista terveysongelmistaan. Väisänen on kertonut julkisuudessa jo aiemmin vaih16953Jos mies oikeasti haluaa sinut
Hän ei ota riskiä että menettäisi sinut. Ei pienintäkään. Mies ei jätä vastaamatta viesteihin eikä pidä sinua epätietois110923Polvinen hylkäsi Persut
Polvinen teki ratkaisun, lähti Persujen paraati paikalta. Moni on jättänyt puolueen tavallisten kansalaisten joukosta.158922