Autokauppias Saka tutki yli 7000 tänä vuonna myymänsä käytetyn sähkö- ja hybridiauton akkujen kunnon Aviloo-testillä. Tulokset osoittivat akkujen olevan varsin hyvässä kunnossa, sillä myytyjen autojen akkujen keskikunto ylitti jopa 90 prosenttia.
Testattujen autojen ajetut kilometrit olivat keskimäärin reilu 90 000 km. Parhaimmat SOH-lukemat olivat jopa 99 prosenttia.
https://www.uusiteknologia.fi/2025/12/04/testeri-todisti-kaytettyjen-sahkoautojen-akut-varsin-hyvassa-kunnossa/
Testeri todisti, että käytettyjen sähköautojen akut olivat varsin hyvässä kunnossa.
Anonyymi-ap
9
125
Vastaukset
- Anonyymi
Kokemukset, tutkimukset ja testit kertovat pelkkää hyvää sähköautojen akuista.
- Anonyymi
Tottakai testit näyttää hyviltä, koska Autoliikkeet ei edes ota myyntiin alle 70% tehoisia akkuautoja. Ja kaikenlisäksi, akkuautot ovat lähes uuden veroisia, jos ovat n. 100tkm ajettuja....pannaan 100tkm lisää mittariin ja katsotaan sitten, kuinka paljon remonttia on tehty!!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tottakai testit näyttää hyviltä, koska Autoliikkeet ei edes ota myyntiin alle 70% tehoisia akkuautoja. Ja kaikenlisäksi, akkuautot ovat lähes uuden veroisia, jos ovat n. 100tkm ajettuja....pannaan 100tkm lisää mittariin ja katsotaan sitten, kuinka paljon remonttia on tehty!!
Saahan sitä tuollaistakin kuvitella.
- Anonyymi
Akut ovat sähköauton erittäin kestävä osa.
- Anonyymi
Kyllä sähköauton ajoakku kestää yleensä niin kauan, kunnes sinne tulee kosteuden vuoksi eristysvastusvika. Sateiset kelit ovat sähköauton ihannekelejä niin kondenssiveden kuin liittimien läpivientivuotojenkin osalta. Joihinkin tulee jo muutaman vuoden ikäisenä ongelmat, joihinkin vähän myöhemmin. Kaikkiin kuitenkin jossain kohtaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä sähköauton ajoakku kestää yleensä niin kauan, kunnes sinne tulee kosteuden vuoksi eristysvastusvika. Sateiset kelit ovat sähköauton ihannekelejä niin kondenssiveden kuin liittimien läpivientivuotojenkin osalta. Joihinkin tulee jo muutaman vuoden ikäisenä ongelmat, joihinkin vähän myöhemmin. Kaikkiin kuitenkin jossain kohtaa.
Ei kaikissa on samaa ongelmaa mitä RAV4:ssa.
Vettä ja kondenssivettä on kaikkialla päin maailmaa ja hyvin akut kestää. Meillä on akkujen suhteen paremmat olosuhteet keston kannalta, koska meillä ei ole niitä todella kuumia pitkiä olosuhteita juurikaan koskaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei kaikissa on samaa ongelmaa mitä RAV4:ssa.
Vettä ja kondenssivettä on kaikkialla päin maailmaa ja hyvin akut kestää. Meillä on akkujen suhteen paremmat olosuhteet keston kannalta, koska meillä ei ole niitä todella kuumia pitkiä olosuhteita juurikaan koskaan.Ei Rav4:sta ole sähköautona. Teslan akuissa on peltiluukku, joka ruostuu piloille ja päästää veden sisään, esimerkiksi. Tai sitten ne ilmanvaihtoventtiilit akun kyljessä. Siis ovat sellaisia ongelmia, jotka tulee eteen ihan varmasti jossain kohtaa, jos niitä ei ennalta hoida kuntoon.
- Anonyymi00009
Sähköautoja on ollut vasta pari kolme vuotta.
Aikamoisia hukkainvestointeja jos akul olisivat siinä ajassa loppu.
Turha röyhistellä odetaan vielä 10 vuotta. - Anonyymi00010
Tule tutustumaan kuumiin tyyppeihin heti! https://Nadine.hoty.lat/Nadine#/?/?/51u11knqr
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 501507
- 591441
SDP:n lyhyt selviytymisopas
1. Komitea on vastaus, oli kysymys mikä tahansa Jos maailma on muuttumassa tai jossain palaa, demari ei hätiköi. Ensin p101038- 60841
- 49814
Mitä se olisi
Jos sinä mies saisit sanoa kaivatullesi mitä vain juuri nyt. Ilman mitään seuraamuksia yms. Niin mitä sanoisit?41765Nanna Karalahti :Paljastus bisneksistä Jere Karalahden kanssa!
Ottanut yhteyttä seiskalehden toimittajaan ja kertonut totuuden yhteisestä Herotreeni-nimisestä verkkovalmenuksesta.118617Toivoisitko
Toivoisitko, että kaivattusi olisi introvertimpi tai extrovertimpi? Itsenäinen tai tarvitsisi enemmän apua/sinua? Osoit85596Sotekeskus
Aloite on hyvä, kiitokset siitä. Mutta jos olette yhtään seuranneet hyvinvointialueen kokouksia niin sehän on jo nuijit32587- 38556