Iso määrä hyviä autoja jäänyt pois liikennekäytöstä liian aikaisin kun vaihteisto ei toimi, eli automaatti. Sitten ulkopuolinen ei pysty ja halua laittamaan kuntoon järkevällä hinnalla.
Manuaali on omissa kaikissa autoissa 90 luvun puolesta välistä, kuten kaikilla lähipiirillä. Kenelläkään ei koskaan mitään.
Eikä voi tullakaan, selvä ja yksinkertainen levyn vaihto onnistuu itsellä kaikilla suomalaisilla keleillä pihassa. Niitä uusitaan ehkä 1 korkeintaan 2 elämän aikana autoihinm
Nytkin monella joka menee pihalla autoon - 10c ja aikoo lähteä ajamaan niin automaatti antaa häiriöitä tai ei toimi.
Manuaali on omissa kaikissa autoissa 90 luvun puolesta välistä, kuten kaikilla lähipiirillä. Kenelläkään ei koskaan mitään.
Eikä voi tullakaan, selvä ja yksinkertainen levyn vaihto onnistuu itsellä kaikilla suomalaisilla keleillä pihassa. Niitä uusitaan ehkä 1 korkeintaan 2 elämän aikana autoihinm
Nytkin monella joka menee pihalla autoon - 10c ja aikoo lähteä ajamaan niin automaatti antaa häiriöitä tai ei toimi.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Olipa taas kovin onneton juttu ja pelkkää huomion hakua.
Amerikassa on ajetu automaateilla jo kohta sata vuotta ilman ongelmia. Manuaalit ovat siellä sama kuin kävisi kerjäämässä rahaa ruokaan.
Suomikin on jo siirtynyt samaan aikakauteen.
Ei minulla ollut automaattien kanssa mitään ongelmaa niiden reilun parinkymmenen vuoden aikana, jolloin niillä ajelin. Enää ei ole automaattia, on sähköauto ilman vaihteistoa, kiinteällä alennusvaihteella.
ZFn automaatit, 6HP ja 8 HP, niistä ei automaatti parane. Kestää kun huoltaa, ikinä ei ole hajonnut itselläni.
AIka säälittävä yritys.