https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/b37310a2-3876-4109-bac5-5df66cfe9d85
Euroopan unioni on luopumassa aikeistaan kieltää uusien polttomoottoriautojen myynti vuonna 2035
Mahtava uutinen, nyt on 100% varmaa että tulevat autoni ovat polttomoottoriautoja. Bensan hinnan uumoillaan laskevan reilusti. Ei pelkoa palaa sähköautoon.
Euroopan unioni on luopumassa aikeistaan kieltää uusien polttomoottoriautojen myynti vuonna 2035
Mahtava uutinen, nyt on 100% varmaa että tulevat autoni ovat polttomoottoriautoja. Bensan hinnan uumoillaan laskevan reilusti. Ei pelkoa palaa sähköautoon.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Hiilineutraaliuden kanssa tapahtuu aivan varmasti samoin. Mitäs vihervassarit tähän?
- SiiS - MYRKYN-Vihreä - SONTA-Sofiakin ajelee sitten edellen Bensautolla ja isolla -
bensa hinta laski jo olisi euron paikkeilla TB:llä, siksi CIA-EK:n alainen Neste tuhosi Teboilit heti että Suomen kansa ei saisi halpaa bensaa , koska tuhottavalla Suomen kansalla ei saa olla rahaa, vaan natsihallituksen tehtävä on köyhistää ja kurjistaa kansamme heti
EK = Eteläranta Kymppi, EliittiKopla , Eiran Kokoomuslaiset...
Polttonesteiden hinnat tulee jatkossa vain nousemaan:
Sekä diesel- että bensiiniautoilu tulevat kallistumaan muun muassa fossiilisia liikennepolttoaineita koskevan päästökaupan myötä jo aivan lähivuosina. Paitsi päästökauppa, niin myös jakeluvelvoite ja sen odotettavissa oleva nousu-ura vuosikymmenen loppua kohden nostavat hintoja kovalla kädellä.
"Veronmaksajain keskusliitto varoittaa bensiinin ja dieselin odotettavissa olevasta kovasta hinnannoususta, josta se epäilee kuluttajien olevan vielä pitkälti jopa täysin tietämättömiä.
– On aiheellista epäillä, ettei kuluttajien käsitys kyseisistä muutoksista ja niiden vaikutuksista autoilun kohoaviin käyttökustannuksiin ole keskimäärin järin perusteellinen ennen kuin muutokset ovat tulleet voimaan, Veronmaksajien toimitusjohtaja Teemu Lehtinen ja ekonomisti Janne Kalluinen kirjoittavat ministeriölle."
https://www.is.fi/autot/art-2000011437141.html
Alkaakohan Saksa panostaa uudestaan ydinvoimaan? Tehtaat kun ei pyöri tuulimyllyn tahdissa.
Kohta elpyy sitten uusien autojen kauppakin
kun ne vety-autot on tulossa jo,,,
sähköautot oli vaarallinen väliaikainen rahastus, jolla saatiin rahastettua ja sekoitettua liikenne-bisnestä...
niiden ei ollut tarkoituskaan olla pysyvä tai toimiva ratkaisu... pelkkää ilmastofasismia, joiden ilmastovaikutuskin oli tuhoisa, kuj jo neiiden valmistus tuhosi enemmän luontoa kuin ne hyödytti...
Harhaisinta sössötystä mitä olen aiheesta nähnyt. Vetyautot on jo kuopattu, sähköautoja myydään kuin leipää:
https://tekniikanmaailma.fi/sahkoautot-jyraavat-nyt-ykkosena-suomen-autokaupassa/
Sähköautojen määrä Suomessa kasvaa erittäin nopeasti, erityisesti täyssähköautojen osalta, joiden osuus uusista rekisteröinneistä on jo lähellä 40 % ja määrä kasvoi yli 80 % vuodessa vuoden 2025 alkuun mennessä.
Vuoden 2025 lokakuussa ladattavia autoja oli noin 340 000 (45 % täyssähköisiä), ja ennusteiden mukaan täyssähköautojen määrä autokannassa voi nousta jopa 500 000:een vuoteen 2030 mennessä työsuhdeautojen kannustimien ja latausinfran kehityksen vauhdittamana.
Tärkeimmät havainnot:
Nopea kasvu: Sähköautojen määrä on räjähtänyt muutamassa vuodessa, ja ne muodostavat jo merkittävän osan uusista ensirekisteröinneistä.
Ladattavat yleistyvät: Vuoden 2025 alussa ladattavia autoja (täyssähkö + hybridi) oli noin 291 000 (10,3 % autokannasta), kun taas täyssähköautojen osuus kasvoi joulukuussa 2025 36 %:iin uusista rekisteröinneistä (86 % kasvu vuodessa).
Ennusteet vuodelle 2030: Autoala ennustaa, että vuonna 2030 täyssähköautoja on autokannassa noin 500 000 (lähes joka viides auto) ja ladattavia autoja yhteensä lähes 800 000.
Vetyauto ovat tulleet jo, tiensä päähän.
Tulevat sukupolvet tulevat kärsimään tästäkin päätöksestä.
Jöpöhöpö. Hyötymään katsos kun kasvillisuus rehottaa kun saavat hiiltä ja lämpöä.
Hevonpaskaa! Tulevat sukupolvet kärsivät siitä akkuteknologian roskasta.
Tuossa on asiaa:
https://www.youtube.com/watch?v=SN2Rkx8V9q8
Taitaa olla ensimmäinen päätös eu:lta joka pyrkii säilyttämään työpaikkoja.
Oli muuten erään podin Koskelalla hyvä määritelmä eu:n aikaansaannoksista, tuotanto ulkoistettu Kiinaan, puolustus ulkoistettu usa:n, energia ulkoistettu Venäjälle ja väestönkasvu ulkoistettu kehitysmaihin.
Voiko osuvammin kuvata eu:n tunarointia.
Tähän melkein sopisi kysyä eu päättäjiltä, "miten meni niinku omasta mielestäsi ?"
Ei se mitään työpaikkoja säilytä, kun kiinalaiset sähköautot saavat isomman osuuden markkinoista tämän tempoilun takia. Polttomoottorit häviää jo vauhdilla myyntitilastoista ja rekisteristä (250.000 bensa- ja dieselautoa vähemmän rekisterissä kuin kolme vuotta sitten), kun taas täyssähköautoja on myyty samassa ajassa n. 150.000 kpl.
Kiinalaisia sähköautoja ei halua kukaan. Todellisuudessa niitä ei kohta edes saa tuoda eurooppaan.
monet muutkin eu idealismi politiikan asiat muutetaan...- kun on ajettu seinään,...
rahat kun lopuu ja teollisuus tuhoutuu,,,
ja puolueet ja politikot vaihtuu - niin ehkä järkevämpi politiikka alkaa ?????
Siinä nyt ei lopulta ole kyse politiikasta kun polttomoottorit jää historiaan. Vanhentunut teknologia häviää aina kilpailussa, ja niin käy nytkin.
Se vanhempi teknologia on vain luotettavampi kuin uusi.
No ei vaan ole, polttolelujen paloriskikin on monikymmenkertainen täyssähköautoihin verrattuna. Täyssähköauto on ylivoimaisesti luotettavin ja vaatii vähiten huoltoa. Polttomoottorilla ei ole pidemmän päälle mitään toivoa näissä skaboissa.
Aloittaja laukesi välittömästi uutisen tavattuaan katsellen samalla Marinin kuvaa.
Siis kuka idoootti ikinä keksikin SÄHKÖAUTOBUUMIN
Toinen, rihelörunkkeri demeri keksi liikennemerkkien tarrat
Miksi demerit ovat runkkreita KAIKKI ttö
Tää oli ihan kyllä tiedossa että näin tehdään, niin päätön se edellinen juttu olikin.
Sähköautobuumin Aloittaja laukesi välittömästi uutisen tavattuaan katsellen samalla Marinin kuvaa.
Ilmastohallitus oli FIASKO tajusittko FIASKO
enkä puNUF PUHU FEIO FITATEISTA2
pYYDÄN anteeksi näpäimistö on jotenkn tähmäesa