Euroopan komissio on esitellyt tänään tiistaina laajan toimenpidepaketin, joka muuttaa EU:n autoteollisuuden päästötavoitteita aiempaa joustavammiksi.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/83f8282d-aad9-46a8-a771-54337de4b11d
EU ei kielläkään polttomoottoriautoja, sillä autojen ostajat tekevät sen jo vuonna 2030.
Anonyymi-ap
42
338
Vastaukset
- Anonyymi00001
Tuossa liikuskelin autolla Euroopassa, ja ihmettelin patteriautojen VÄHYYTTÄ!!! Onko niitä myyty muualle kuin Pohjoismaihin? Muutamassa Euroopan isossa kaupungissa on jotain rajoituksia ihan keskustaan isopäästöisillä, mutta, lähinnä turisteilta rahastuksen takia. Esim. Espanjassa varmasti alle 1% toimii pattereilla, eikä latauspaikkojakaan juuri näkynyt, ei ainakaan taloyhtiöiden pihalla, muualla kuin Saksassa jossain näin.
Tuo EU:n uusin päätös VOI VIELÄ pelastaa euroopan autoteollisuuden, mutta on paha takaisku patteriautoille!!!!- Anonyymi00002
Se ei ole lainkaan paha takaisku sähköautoille. Tässä on totuus:
”Kyllä tässä selvä viesti on, että komissio ei 180 asteen käännöstä tehnyt, eikä se ollut myöskään odotettavissa. Ei siis palata siihen, että olisi ikään kuin rajattomasti valittavissa polttomoottoriautoa sähkön rinnalla”, kommentoi HS:lle Autotuojat ja teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio.
”Kyllä polttomoottori jää sen 2035:n jälkeen kuriositeetiksi.”
Sähköautovalmistajat ja ympäristöjärjestöt sen sijaan vastustavat lievennyksiä ja pitävät sitä takapakkina aikana, jolloin kiinalaismerkit tuovat halpoja sähköautoja vanhalle mantereelle.
https://www.hs.fi/talous/art-2000011695822.html - Anonyymi00003
Tässä ovat sähköautojen osuudet eri Euroopan maissa uusien henkilöautojen rekisteröinneistä 2025.
Kovaa mennään Suomessa ja muuallakin Euroopassa.
https://tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/2025/11/1118-EV-myynti-Euroopassa-1.webp - Anonyymi00004
Komissio viestii, että lakipaketti antaa ”voimakkaan markkinasignaalin” siirtyä kohti nollapäästöisiä ajoneuvoja, mutta samalla enemmän ”joustavuutta” päästöpolitiikkaan.
- Anonyymi00005
Polttomoottori jää asiantuntijan mukaan lopulta ”kuriositeetiksi”, vaikka EU hölläsi kieltoa.
- Anonyymi00008
Anonyymi00005 kirjoitti:
Polttomoottori jää asiantuntijan mukaan lopulta ”kuriositeetiksi”, vaikka EU hölläsi kieltoa.
Se on ns. asiantuntijan käsitys tulevaisuudesta, ennistelut mebevät yleensä pieleen
- Anonyymi00009
Anonyymi00008 kirjoitti:
Se on ns. asiantuntijan käsitys tulevaisuudesta, ennistelut mebevät yleensä pieleen
Asiantuntijoiden käsitykset sen sijaan eivät.
- Anonyymi00014
Anonyymi00009 kirjoitti:
Asiantuntijoiden käsitykset sen sijaan eivät.
Kukaan ei tiedä tulevaisuutta ja siksi "asiantuntijoiden" ennustukset menevät järjestään päin persettä. Asiantuntijat eivät pysty ennustamaan luotettavasti edes ensi vuotta.
- Anonyymi00015
Saman huomannu tänövuonna espanjan aurinkorannikolla, frankfurtissa ja dusseldorfissa...myös amsterdamissa. Kaikissa huomaa että sähköautoja ei ole juurikaan liikenteessä eikä edes latausasemia. Sen sijaan esim saksassa toyotan itselataavat melko suosittuja. Kyproksella kävin ayia napassa ja siellä en tainnut nähdä yhden yhtä sähköautoa kesällä, ei tosin latureitakaan...siellä taksit oli vanhoja pidennettyjä diesel mesejö.
- Anonyymi00016
Anonyymi00014 kirjoitti:
Kukaan ei tiedä tulevaisuutta ja siksi "asiantuntijoiden" ennustukset menevät järjestään päin persettä. Asiantuntijat eivät pysty ennustamaan luotettavasti edes ensi vuotta.
Tulevaisuus on nähtävissä helposti kuluneista noin kuudesta vuodesta jolloin sähköautojen myynti on noussut todella, todella rajusti. Ei se ole sen vaikeampaa.
Katso pylväikköä:
https://aut.fi/kayttovoimat/sahko/ - Anonyymi00021
Anonyymi00016 kirjoitti:
Tulevaisuus on nähtävissä helposti kuluneista noin kuudesta vuodesta jolloin sähköautojen myynti on noussut todella, todella rajusti. Ei se ole sen vaikeampaa.
Katso pylväikköä:
https://aut.fi/kayttovoimat/sahko/Kuitenkin niitä on vain viitisen prosenttia henkilöautokannasta.
Polttomoottori jyrisee vielä sata vuotta. Polttoaineita kehitellään. - Anonyymi00029
Anonyymi00016 kirjoitti:
Tulevaisuus on nähtävissä helposti kuluneista noin kuudesta vuodesta jolloin sähköautojen myynti on noussut todella, todella rajusti. Ei se ole sen vaikeampaa.
Katso pylväikköä:
https://aut.fi/kayttovoimat/sahko/Suomi on osa Eurooppaa, hyvin pieni osa.
Ja se mikä on erikoista Suomessa, on se, että täällä ollaan yleensä eurooppalaisten tilastojen kärki tai häntäpäässä eikä se ole välttämättä ollenkaan hyväksi Suomelle.
- Anonyymi00006
Mikä näissä autoasioissa noin ahistaa ja aiheuttaa isoa örinää?
Ihan kuin auto olisi joillekin elämän tärkein asia?- Anonyymi00007
Aivan. Ne ovat tosi erikoista sakkia nuo polttomoottoriautoilla ajavat.
- Anonyymi00010
"sillä autojen ostajat tekevät sen jo vuonna 2030"
Mikä sai sinut ajattelemaan niin?
"Komissio viestii, että lakipaketti antaa ”voimakkaan markkinasignaalin”"
Huonosti menee, jos komissaarit pitävät lakipakettejaan markkinasignaaleina. Jos he kokevat diktoivansa markkinasignaaleja, niin ollaan häkellyttävän kaukana kapitalismista.- Anonyymi00025
Tottahan EU:n lainsäädäntö ja lakipaketit antavat markkinoille oman signaalinsa ja sillä halutaan ohjata ostajia haluttuun suuntaan. Ihan normaalia toimintaa.
- Anonyymi00028
Anonyymi00025 kirjoitti:
Tottahan EU:n lainsäädäntö ja lakipaketit antavat markkinoille oman signaalinsa ja sillä halutaan ohjata ostajia haluttuun suuntaan. Ihan normaalia toimintaa.
EU:n track record on ollut kovin vaihteleva mitä tulee markkinoiden ohjailuun lakipaketeilla.
EU ei anna markkinoiden toimia kysynnän ja tarjonnan lakien mukaan, vaan vain ilmastolakien. No ei mennyt kovin hyvin tämä tällä kertaa. Saa nähdä mihin seuraavaksi päättävät kääntää katseensa.
- Anonyymi00011
Melkoinen "klikkootsikko".
Siinä kerrot, että komission ei tarvitse pitää tuota 2035 määräaikaa, koska autonostajat eivät osta muita kuin sähköautoja 2030 jälkeen.
Sinulla on melkoisia vääntöjä ja tulkintoja eri teksteistä, ehkä et ymmärrä lukemaasi tai olet kovasti yksinäinen ja huomionkipeä,
? - Anonyymi00012
Tulisi vaan kova pakkastalvi niin olisi patterihönöt ihmeissään.
- Anonyymi00013
Kerrohan lisää.
- Anonyymi00017
Lapin talvivertailuissa sähköautot ovat olleet aina kärjessä.
- Anonyymi00019
Anonyymi00017 kirjoitti:
Lapin talvivertailuissa sähköautot ovat olleet aina kärjessä.
No ei ole ja Norjassa ihmiset vaihtaa takaisin polttomoottoriautoihin kun sähköautot hyytyy täysin talvisin
- Anonyymi00022
Anonyymi00019 kirjoitti:
No ei ole ja Norjassa ihmiset vaihtaa takaisin polttomoottoriautoihin kun sähköautot hyytyy täysin talvisin
Kaikki nauravat kuvitelmallesi.
- Anonyymi00026
Anonyymi00019 kirjoitti:
No ei ole ja Norjassa ihmiset vaihtaa takaisin polttomoottoriautoihin kun sähköautot hyytyy täysin talvisin
Sun kannattaa lukea viime vuoden TM:n talvivertailu. Sähköauto on varma ja lämmin.
Vain ne jotka ajavat jatkuvasti paljon ja jos ei ole aikaa pitää lounastaukojakaan, niin heillä voi olla tarve palata polttomoottoriin, hihiii!
- Anonyymi00018
Miksi kieltää polttomoottoriautot kun niihin tulee täysin synteettiset bensat jotka ei tuota päästöjä ollenkaan
- Anonyymi00023
Synteettinen bensa maksaa 12 euroa litra. Etkö tiennyt.
- Anonyymi00020
Kaikille tekniikoille on paikkansa. Vastakkainasettelu ja sodan lietsonta on lapsellista.
Olet sinä lapsellinen?- Anonyymi00024
Aloittaja vain kertoo totuuden. Totuuden ja vain totuuden. Siitä on kysymys.
- Anonyymi00027
No, nähtäväksi jää.
Euroopan suurkaupungeissa tavallisen kansalaisen sähköauton latausmahdollisuudet ovat huonon ja olemattoman välissä. Eikä se tilanne ole pikaisesti muuttumassa.
Suomessa hehkutettu kotilataus tai taloyhtiön parkkipaikalla tapahtuva lataus on Euroopan mittakaavassa aika lailla eri tasoissesti toteutettu kuin Suomessa, Ruotsissa tai Norjassa...eikä Norja edes kuulu EU:hun, joten mitä ne siellä tekee ei oikein edes kuulu EU-päätöksenteon perusteluihin.
Ja tulipa tässä käytyä kesällä Suomeakin kiertämässä. Ei näytä sähköautoinnostus täälläkään olevan kovin korkealla, jos päätelmän voi tehdä niiden pienten kuntakeskusten autokannasta, joita täällä kotosuomessa tuli nähtyä.- Anonyymi00031
Sähköautot ovat aika näkymättömiä. Niitä on vaikea erottaa vanhanaikaista häkää sylkevistä pakoputkiautoista.
- Anonyymi00035
Anonyymi00031 kirjoitti:
Sähköautot ovat aika näkymättömiä. Niitä on vaikea erottaa vanhanaikaista häkää sylkevistä pakoputkiautoista.
muuta vaikeutta ei ole kuin erottaa eri valkoisia tesla-malleja toisistaan.
- Anonyymi00030
Ketkä ostajat?
- Anonyymi00032
No, et sinä ainakaan.
- Anonyymi00033
Euroopan autoteollisuuden johtajien puheet ovat todella naurettavia. Isot miehet uskovat joulupukkiin.
- Anonyymi00034
Automyyjä väittää tässä että hän myy viimeisen polttomottoriauton ensi vuonna eli vuonna 2026.
https://yle.fi/a/74-20197363- Anonyymi00036
Teslamyyjä myi jo tovi sitten, tai ainakin hän niin olettaa.
Varmaan tuossa tarinassa liikkeen automerkki ratkaisee ja mahdollinen työpaikan vaihto on päässyt kokonaan unohtumaan. - Anonyymi00037
Anonyymi00036 kirjoitti:
Teslamyyjä myi jo tovi sitten, tai ainakin hän niin olettaa.
Varmaan tuossa tarinassa liikkeen automerkki ratkaisee ja mahdollinen työpaikan vaihto on päässyt kokonaan unohtumaan.Missä liikkeessä vielä myydään polttomoottoreita?
- Anonyymi00038
Anonyymi00037 kirjoitti:
Missä liikkeessä vielä myydään polttomoottoreita?
Tuhansissa myyntipisteissä ympäri maan, esimerkiksi polttomoottorikäyttöisiä ruohonleikkureita yksistään on onstettavissa yli tuhannesta myyntipisteestä. Uusia polttomoottorikäyttöisiä autojakin muutamissa sadoissa.
- Anonyymi00039
Anonyymi00038 kirjoitti:
Tuhansissa myyntipisteissä ympäri maan, esimerkiksi polttomoottorikäyttöisiä ruohonleikkureita yksistään on onstettavissa yli tuhannesta myyntipisteestä. Uusia polttomoottorikäyttöisiä autojakin muutamissa sadoissa.
Onhan niitä polttomoottoriautoja ostettavissa, mutta kukaan ei niitä osta.
- Anonyymi00040
Anonyymi00039 kirjoitti:
Onhan niitä polttomoottoriautoja ostettavissa, mutta kukaan ei niitä osta.
Pian alkavat puheet autoliikkeisiin seisomaan jääneistä polttomoottoriautoista.
- Anonyymi00041
Saksalaiset autonvalmistajat laitetaan tilille vuonna 2030.
- Anonyymi00043
Tule juttelemaan kuumien naisten kanssa nyt! https://Elisa.hoty.lat/Elisa#/?/?/txw1dixe0
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Valtion alijäämä = yritystukien määrä = 10 mrd. euroa
Mutta persut eivät vaan suostu tasapainottamaan valtion budjettia, vaikka yritystuet on tiedetty haitallisiksi. Miksi p766950Suomi käyttää sosiaalietuuksiin suhteessa eniten rahaa koko maailmassa
Suomi käyttää sosiaaliturvaetuuksiin enemmän rahaa suhteessa bruttokansantuotteeseen kuin mikään muu maa maailmassa. Su3576038Grahn-Laasonen: "Kansalainen joutuu pettymään, jos demareita äänestää"
Ministeri viittaa tuoreeseen Helsingin Sanomien juttuun, jossa demarijohtajan keinoja Suomen suunnan muuttamiseksi esite543374Vähän fiksumpi Nimi kisa ? :=)
Kirjoita teidän etunimet allekkain. Jos nimissä on joku kirjain sama, poista se. Tee sama tarkistus kaikille kirjaimill293089Mikä on suurin luonne- eroavuus sinussa
Ja kaivatussasi? Vaikuttaako se huonoon vai hyvään suuntaan siinä, että teistä voisi tulla jotain?1901622Kenen haluaisit voittavan Amazing Racen: Tuomas ja Esko, Millu ja Karoliina vai Maria ja Vilma?
Amazing Race Suomi huipentuu lauantaina finaaliin. Jäljellä on kolme paria ja tiedossa on tehtäviä, jotka järkyttävät os171358Gallup: Katsotko Salkkareita tai oletko katsonut?
Salatut elämät on suomalaisten suosikkisarja vuosikymmenestä toiseen. Salkkareiden parissa viettää aikaa sukupolvet laps181076- 601063
Elämäni biisi starttaa uudessa muodossa - Voi olla pettymys faneille!
Elämäni biisi ja juontaja Katja Ståhl ovat suomalaisten suosikkeja. Lauantai-iltaisin ohjelma on vetänyt tv-katsojat arv1980Amazing Race Tomas rehellisenä Esko-appiukon, 63, tilasta: "Sairastelut ja..."
Tomas Grekov ja Esko Rotola-Pukkila ovat mukana Amazing Race Suomi -kisassa. Ja nyt vuorossa on finaali. Hankaluuksia m1957