Tässä on perushyvä auto: https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/238566ad-14d9-412d-bbd7-3daa9fd7332d
Ihmiset eivät todellakaan tarvitse mitään kahden ja puolen tonnin taisteluajoneuvoa sen maitotölkin hakemiseen. Lähes jokainen sähkövimputin on nykyään tällainen "SUV" jolla peitetään se fakta, että suurin osa painosta on pelkkää akkua, jonka tekniikka on edellenkin pahasti kesken ja nykymittapuulla umpisurkeaa, mutta esim. TM:n jatkuvat ylistyslaulut ovat aiheuttaneet sen, ettei asiaa enää edes kyseenalaisteta, vaan on ihan normaalia auto painaa kaksi ja puoli tonnia ja pohjassa lojuu joku 100kWh malmikasa, ja silti ylläolevalla autolla ajaa pidemmälle ja huolettomammin.
Ihmiset eivät todellakaan tarvitse mitään kahden ja puolen tonnin taisteluajoneuvoa sen maitotölkin hakemiseen. Lähes jokainen sähkövimputin on nykyään tällainen "SUV" jolla peitetään se fakta, että suurin osa painosta on pelkkää akkua, jonka tekniikka on edellenkin pahasti kesken ja nykymittapuulla umpisurkeaa, mutta esim. TM:n jatkuvat ylistyslaulut ovat aiheuttaneet sen, ettei asiaa enää edes kyseenalaisteta, vaan on ihan normaalia auto painaa kaksi ja puoli tonnia ja pohjassa lojuu joku 100kWh malmikasa, ja silti ylläolevalla autolla ajaa pidemmälle ja huolettomammin.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Diesel Skoda SuperB menee alle kolmen litran ja on sentään iso kunnon auto ilman mitään sähköapuja.
Eikö tuollaisen mopoauton pitäisi päästä vähemmällä?
Kumpaankin typerään kommenttiin Aygo on ihan surkea tuulen vietävä paska ja Subeb ei mene alle 3 litran, kuin dieseltollon märissä unissa.