Fossiiliaikakauden ikuinen ongelma: Auton kulutus ei laskenut säiden lämmettyä.

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Jonnet eivät muista tai edes tiedä ja parempi niin. Tämä oli polttomoottoriaikakauden ongelma ja onneksi jäi sinne. Polttiksen range ei pidentynyt juuri yhtään, vaikka kesä koitti. Polttomoottoriaikakaudella autojen 80 kilowatin lämmitystä ei saanut pois päältä vaan lämpö piti puskea harakoille jäähdyttimen, flektien ja pakoputken avulla niin että ilma väreili kuumuudestä.


Sama lämpöpuhallus jatkui kesähelteilläkin ja lisäenergiaa piti käyttää auton sisätilojen jäähdyttämiseen. Ai ku kiva.

Täysin järjetöntä, kun vielä huomioi polttoaineen järjettömän hinnan ja sen aiheuttamat saasteet.

Onneksi näistä päästiin!
9192
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Vielä kun saadaan sähkiksillekin max. 20 kWh kulutus -25-35 pakkasilla, niin ne alkaa olla todellinen vaihtoehto Hangosta - Utsjoelle.

Äänestä
  • Et ole ihan terve ja normaali.

    Äänestä

  • SähkiksilleKIN??

    Kuules, mun polttomoottoriauto kuluttaa 63 kWh/100 km. Ja energiana ei voi käyttää halpaa sähköä... Vihoviimeinen valinta paljon ajavalle.

    Äänestä

  • Akku lisäksi 100kwh ja paino 150 kg

    Äänestä

Polttiksen range ei vähentynyt juuri yhtään, vaikka talvi koitti.

Äänestä
  • Olen samaa mieltä, että siitä kenkä puristi tällä kertaa. Ja siitä, että EU:n johto on nyt (vasta) nostanut ihmisten toimeentuloa prioriteettijonossa ilmastoideologian (jota en ole koskaan kannattanut mutta kannatusta ei ole mitattu) kustannuksella.

    Äänestä

Polttoaine ei ole järjettömän kallista vaan halpaa
25tkm vuodessa maksaa minulla alle 1800 € . Kallista ehkä sähköautoilijalle .

Äänestä

Muistan polttisajan. Silloin auto saattoi ylikuumentua ja jäähdytysneste kiehui. Pakoputki ja katalysaattori olivat polttavan kuumia.

Äänestä

Haluaisin jo unohtaa...

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Jonnet eivät muista tai edes tiedä ja parempi niin. Tämä oli polttomoottoriaikakauden ongelma ja onneksi jäi sinne. Polttiksen range ei pidentynyt juuri yhtään, vaikka kesä koitti. Polttomoottoriaikakaudella autojen 80 kilowatin lämmitystä ei saanut pois päältä vaan lämpö piti puskea harakoille jäähdyttimen, flektien ja pakoputken avulla niin että ilma väreili kuumuudestä.


Sama lämpöpuhallus jatkui kesähelteilläkin ja lisäenergiaa piti käyttää auton sisätilojen jäähdyttämiseen. Ai ku kiva.

Täysin järjetöntä, kun vielä huomioi polttoaineen järjettömän hinnan ja sen aiheuttamat saasteet.

Onneksi näistä päästiin!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu