Sähköautojen yleinen ongelma on latauspistokkeiden jumiutuminen autoon niin että matka tyssää siihen.
Tässä esimerkkinä yksi video tuhansista vastaavista tapauksista. 😱😱😱
https://www.facebook.com/share/v/1CCNnFrqrX/
Onneksi vetyautot ja vetytankkausasemat ovat tulossa vihdoin myös Suomeen. 😍😍😍
Tässä esimerkkinä yksi video tuhansista vastaavista tapauksista. 😱😱😱
https://www.facebook.com/share/v/1CCNnFrqrX/
Onneksi vetyautot ja vetytankkausasemat ovat tulossa vihdoin myös Suomeen. 😍😍😍
Vastaukset 14
Vanhimmat
Niinhän ne jumiutuvat!
Ja pahasti!
PAITSI, ETTÄ NE SAA AINA TAVARATILAN PUOLEN NAPISTA IRROTETTUA KUN VAIN TIETÄÄ SEN.
Mirai lanseerattiin Euroopassa 2015 ja Hyundain Nexo 2018, eikä meillä ole vieläkään rekisterissä kuin huhujen mukaan 4 vetyautoa ja tankkausmahdollisuus vain yhdessä pisteessä Jyväskylässä. Ei tuo kovin nopeasti ja suuresti ole vieläkään lähtenyt lentoon, vaikka vetyhöpö on jo useita vuosia tehnyt ahkeraa lobbausta Suolessa.
Ihme juttu, hihihii!
Huhujen mukaan?
Ei voi olla 4 autoa rekisterissä. 2 vetypommiautoa on museossa. Se vanhempi on vuodelta 1927 ja tuoreempi esittelyauto, joka ei käynyt kaupaksi.
Tämän jälkeen maassa on välillä yksittäinen esittelyauto voinut pyörähtää ja VTT:llä oli välillä vetypommiauto koekäytössä. Sekä siirrettävä tankkauslaitteisto, tankkausasemia kun on edelleen 0 kpl.
Koska tankkausesemia ei ole, niin ei täällä voi vetypommiautoja käytössä olla. piste.
Onko sitä Nykäskylän tankkauspistettä edes olemassa?
Googlella löytyy kyllä lupauksia vuoden 2025 keväältä "ensi kesänä"
Mutta löytyy myös lupaus vuodelta 2023 "Helsinkiin avataan tankkausasema". No ei avattu.
Löytyy myös tieto Woikosken tankkauasemista. Jep, niitä oli pari kpl, joskus 5-10 vuotta sitten, mutta käyttäjiä kun oli 0 kpl, molemmat purettiin ja myytiin ulkomaille.
Hienoa että vetyautojen määrä kymmenkertaistui Suomessa tänä vuonna! 👍😃
Tämä on todella mahtavaa! 👍
Voi joissain tapauksissa tyssätäkin, mutta ainakin omasta sähköautostani löytyy tavaratilasta pistokkeen mekaaninen vapautus ja epäilen, että monista muistakin.
On totta, että latausluukun ja pistokkeen irroituksen kanssa voi olla ylimääräistä häpsinkiä ajoittain.
Jossain määrin "keskentekoista" tekniikkaa on merkki-ja mallikohtaisesti, mikä on tietenkin miinusta aina.
Eipä ole ollut tuollaista ongelmaa. Jos pistoke on jumissa, siihen on auttanut avaimen napin painallus, jolloin se vapautuu.
Vetyautoissa tuo letkun jäätyminen kiinni on kuitenkin tunnettu ongelma. Toisaalta uuden tankillisen paineistus vie niin pitkän aikaa, ettei tuo ole tullut ongelmaksi. Onhan siinä aikaa odotella, tankkaajan ja seuraavan.
Ei ole mikään yleinen ongelma sähköautoissa, mutta tietenkin niitä on heillä jotka eivät pidä autostaan huolta.
Vetytankkausletkut sen sijaan jää kiinni usein ja se on yksi merkittävä syy miksi USAssa vetyautoa haudataan vauhdilla kun tankkauspisteet ovat jatkuvasti rikki ja vety hullun kallista.
Vieläkö,teslaa. Sataa sisään katolta kun avaa takakontin
Miten liittyy asiaan? On niitä parempiakin autoja kuin Tesla.
Vetyletkut jäätyvät kiinni autoihin ja sitä ei sitten kauheasti lämmitellä irti sytkärille tms... vaan odotellaan huoltoyhtiön asentajaa josko hän ehtisi samana päivänä apuun.
Tämä on yksi syy joka tappoi vetyautoilun USAssa.