Uusien tilausten autot tulee 5 vuoden takuulla !!!
Siinä on Tojo helisemässä. VW ongelma on ollut heikko laatu ja kalliit korjaukset.
Nyt sekin asia ratkesi ainakin ekalle omistajalle.
https://www.volkswagen.fi/fi/auton-hankinta/takuu.html
Siinä on Tojo helisemässä. VW ongelma on ollut heikko laatu ja kalliit korjaukset.
Nyt sekin asia ratkesi ainakin ekalle omistajalle.
https://www.volkswagen.fi/fi/auton-hankinta/takuu.html
Vastaukset 14
Vanhimmat
Vw tarvitsee pitkän takuun, että saisivat edes jonkun auton myytyä. Toyota kestää ilman takuitakin!
Yleensä pitkä takuu kertoo myös valmistajan uskosta laatuun.
VW on joko tehnyt selkeän parannuksen laatuun tai sitten tämä on heillä pakkoliike jotta myynti ei sakkaisi.
VW:n laatu ei ole parantunut, sen kertoo Yksityisten Vw Mega- Korjaamo lisääntyminen Suomessa.
Toyota on susi.
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
RAV4 hybridin ajoakun liitin sulaa ja korjaus maksaa yli 5000 euroa.
Ruoste syö Toyotan muutamassa vuodessa.
Moottori syö öljyä kuin simo hilloa.
Jne.........
Miten olisi kielen opiskelu?
Äidinkielen Opettaja iski jälleen!!
Joo, pilkunviilaajat pysyköön poissa keskustelupalstoilta. Täällä näkee jos jonkinmoista kirjoitusta.
Heko heko :-) Taas rikkinäinen puhelin. Liitin ei sula vaan siihen tulee hapettumien myötä maavuotoa hitusen mutta auton mielestä liikaa.
Eikö näitä ole senkään vertaa kuin DSG vikoja.
Mutta kerrohan auto missä ei ole vikoja.
Ei tule meille yhtäkään volskvaakenia enää. Ne on nyt nähty ja koettu.
Eikö huippulaatu kiinnosta?
Ei mulla muuta:
https://youtu.be/ggHQsd6w1a0?si=s2ZLp0Xu2nSnq__u
Kia 7 vuotta ollut jo pitkään. Kertoo laadusta että antaa noin pikän. Vigavaagenissa ennen 2 vuotta koska hajoavat heti. Nyt ottivat riskin takuun kanssa vaikka tietävät että yksikään folkkari ei kestä edes kahta vuotta.
Takuuaikana huollot kalliita?
Pitkä takuu hyvä, jos laatu on epävarmaa.
VAGin kanssa takuukaan ei aina auta ja kuluttajsnsuoja on ollut vähän niin ja näin.
Kun keksivät ne tuhoutuvat vaihdelaatikot, niin 8000€ vaihtotyöstä,
kuluttaja maksoi vain puolet, 4000€. Takuuaikana.
Samaa kikkailua jakopäiden kanssa.
Tekosyitä on haettu vaikka mistä. Tähtien asennosta oktomurskeeseen.
Varaa budjettiin muutaman tonnin pelivaraa ostohinnan lisäksi. tuotevirheisiin.
Elinkaarimalli ja insinööritaiteen ihmeet.
Ei ole pelkästään VAGin syntejä.
Volkkareista oli kyse tällä kertaa.
Ranskan naapurimaa....
Hullut ostaa kyllä viisivuotiaan volkkarin joten eka ostaja voi ajaa huoletta ja urpot maksaa sen jälkeen ylihintaa. Hyvä ostos.