Oli helposti ennustettavissa, miten tulee käymään, kun politiikka astui mukaan automaailmaan. Autokauppa on katastrofaalisesta tilassa!
Politiikka ja autot
Anonyymi-ap
26
198
Vastaukset
- Anonyymi00001
Se on näes sitö vihreää siirtymää
- Anonyymi00002
Syynä on myös sota ja siitä johtuva talouden tilanne.
Aina autoilu on muuttunut poliittisilla päätösillä.
On päästöt, moottorien koko, diesel ja bensa vuoroon suojeluksessa jne….- Anonyymi00003
Ei politiikka sotkeutunut auton valmistukseen vuosikymmeniin. Ensimmäiset sotkeutumiset olivat Kaliforniassa 1970-luvulla.
- Anonyymi00008
Anonyymi00003 kirjoitti:
Ei politiikka sotkeutunut auton valmistukseen vuosikymmeniin. Ensimmäiset sotkeutumiset olivat Kaliforniassa 1970-luvulla.
Nyt eletään 2025 vuoden loppua, eli tuosta 1970 on aika monta vuosikymmentä.
- Anonyymi00014
Anonyymi00008 kirjoitti:
Nyt eletään 2025 vuoden loppua, eli tuosta 1970 on aika monta vuosikymmentä.
Autoja valnistettiin 70 vuotta ennenkuin politiikka kiinnostui niitä säätelemään
- Anonyymi00004
Autokaupan alavire johtuu täysin politikoista. Moni mieluummin seuraa miten ala kehittyy ja ajaa vanhoilla autoilla. Se on viisasta kun on jotain murrosta ilmassa
Ehkä tästä seuraa pysyvä muutos- Anonyymi00018
Näin on itse ajan 2010 dieselillä ja vaimo 2014 bensavehkeellä tosin meillä ei missään välissä ole nuo autot perheenä kiinnostaneet
- Anonyymi00005
Ennen nykyisiä sähköautoja oli Suomessakin joitakin
politikkoja jotka esiintyivät sähköauton "suunnittelijoina" , heidän suunnittelemassa autossa olisi akut vaihdettu huoltoasemalla ladattuun, huoltoasema olisi ollut akkujen vaihtopiste. Lienee selvä minkä puolueen edustajista oli kyse- Anonyymi00006
Poliitikot ovat aina idealisteja. Idealisteilla, vaikka hyvää tarkoittavatkin, ei ole kykyä viedä asioita realistisella tasolla eteenpäin. Asiat palautuvat loppujen lopuksi kansalaisten onneksi tai murheeksi. Sähköautojen kohdalla on juuri näin tapahtunut. Murheita on ihan riittävästi ellei jopa liikaa.
- Anonyymi00007
Anonyymi00006 kirjoitti:
Poliitikot ovat aina idealisteja. Idealisteilla, vaikka hyvää tarkoittavatkin, ei ole kykyä viedä asioita realistisella tasolla eteenpäin. Asiat palautuvat loppujen lopuksi kansalaisten onneksi tai murheeksi. Sähköautojen kohdalla on juuri näin tapahtunut. Murheita on ihan riittävästi ellei jopa liikaa.
Autoilu on pilattu lähes kokonaan. Autoilijoiden pitäis olla kavereita keskenään mutta nykyään ne tappelevat keskenään.
- Anonyymi00009
Tuo akkujen vaihtohan voisi oikeasti olla tottakin. Trukkipuolella se on ihan arkipäivää.
Tarvittaisiin vain autonvalmistajilta yhteistyötä. - Anonyymi00010
Anonyymi00007 kirjoitti:
Autoilu on pilattu lähes kokonaan. Autoilijoiden pitäis olla kavereita keskenään mutta nykyään ne tappelevat keskenään.
Toisille on liikaa kun muilla on uusia ja parempia autoja, kateus on se suuri voima ja käyttövara mikä suomalaisia ohjaa.
- Anonyymi00012
Anonyymi00010 kirjoitti:
Toisille on liikaa kun muilla on uusia ja parempia autoja, kateus on se suuri voima ja käyttövara mikä suomalaisia ohjaa.
Tuskin enäö tänä päivänä auto on kateuden aihe . Ajat ovat muuttuneet, monet asiat pystytään hoitamaan etänä. Asuointiajojen tarve on vähentynyt ja kehitys varmaan jatkuu. Myös työmatka ajot ovat vähentyneet. Todennäköisesti koko maassa ajetaan kilometreissä vähenmän henkilöautoilla kuin 20 vuotta sitten
- Anonyymi00015
Anonyymi00009 kirjoitti:
Tuo akkujen vaihtohan voisi oikeasti olla tottakin. Trukkipuolella se on ihan arkipäivää.
Tarvittaisiin vain autonvalmistajilta yhteistyötä.Se akkujen vaihto oli rutiinia New York takseissa 1900 luvun alussa, taksifirmoilla oli asemat joissa akut vaihdettiin, olivat lyijyakkuja, palvelu oli vain keskustan alueella. 1910 luvulla tuli bensataksit jotka syrjäytti sähköautot.
Muuten ensimmäinen taksilupa on helsingin ulkopuolelle annettu Kuopioon 1906, ei tietoa hyödynsikö sitö. Vuonna 1912 oli Suomessa noin 1000 autoa, kaikki bensavehkeitä.
Helsingin palolaitos sai koekäyttöön saksalaisen sähköpaloauton 1913, kun sota syttyi 1914 auto jäi Suomeen ja palolaitos käytti sitä jossain määrin - Anonyymi00020
Anonyymi00007 kirjoitti:
Autoilu on pilattu lähes kokonaan. Autoilijoiden pitäis olla kavereita keskenään mutta nykyään ne tappelevat keskenään.
Politikot sen riitelyn on saaneet aikaan, moni ns vihreän siirtymät sähköautoiljat puolustavat valintaansa ja osa korostaa sitä provosoivasti ja se synnyttää riitaa ja osa perinteisistä autoilijoista puolestaan väheksyy sähköautoilijoiden valintaa
- Anonyymi00011
EU otti autoteollisuuden ja myös autojen ostajat vahvaan poliittiseen ohjaukseen vai sanoisiko poliittiseen ohjaukseen yhteistuumin eurooppalaisen ja erityisesti saksalaisen autoteollisuuden kanssa jo vuosia sitten. Euroopan ulkopuolelta tulevaa kilpailua oli kätevää rajoittaa EURO xx päästömääräyksillä ja myös määrittämällä jatkuvasti lisää pakollisia varusteita. Nykyään jokaisessa uudessa kauppakassissakin pitää olla täysi autobahn-varustus,
Autoteollisuuden lobbaama linja vain alkoi mennä väärille urille siinä vaiheessa kun autoista kiinnostui toden teolla myös "ilmastokomissaari" ja kumppanit. Hassuilla kilpailua rajoittavilla määräyksillä ei enää ollutkaan suojaavaa vaikutusta kun tekniikka muuttui täysin. Ja eurooppalainen autoteollisuus ei ollut valmis muutokseen, mutta enää autoteollisuuden omat lobbarit eivät voineetkaan määrittää politiikkaa, ilmastopoliitikot eivät oleet autoteollisuuden taskussa.- Anonyymi00013
Sähköautoihin ei liity mitään sellaista osaamista, jolla tehtaat voisivat kilpailla. Kaikki tekniikka on kaikkien tuntemaa tekniikkaa, jolla ei ole edes patenttisuojaa.
- Anonyymi00017
EU toimillaan tuhosi eurooppalaisen autoteollisuuden ellei se tee pian 180 asteen käännöstä. Tullit eivät auta Kiinaa vastaan ellei se luovu omistai periaatteista.
Kiinan rynnökköä ei EU voi estää , ellei se pane uussin puihin ns. vihreää siirtynää
- Anonyymi00016
Niin, Se oli VW joka ajoi EUn sähköautojen suuntaan. VW:llä meni maine dieselin kanssa ja sähköistyminen oli ainoa keino pelastaa maine.
VW lobbasi rankasti saadakseen Saksan vihreät taaksensa. Nyt VW haluaa toiseen suuntaan koska ei saa sähköistymistä onnistumaan.
Autojen tuottaminen on taitolaji.- Anonyymi00019
Oikeuslaitoksenkin pitäisi ymmärtää businesta eikä sen pidä tappaa dieseleitä pikkujutun takia.
- Anonyymi00021
Anonyymi00019 kirjoitti:
Oikeuslaitoksenkin pitäisi ymmärtää businesta eikä sen pidä tappaa dieseleitä pikkujutun takia.
Trump ja Vance ovat huomanneet, miten Euroopan omatunto tuhoaa Eurooppaa täyttä häkäää.
- Anonyymi00022
Anonyymi00021 kirjoitti:
Trump ja Vance ovat huomanneet, miten Euroopan omatunto tuhoaa Eurooppaa täyttä häkäää.
Euroopassa ei kannata valmistaa kuin huonoja halpis sähköautoja.
- Anonyymi00023
Anonyymi00022 kirjoitti:
Euroopassa ei kannata valmistaa kuin huonoja halpis sähköautoja.
EU löysentää ilmastotavoitteitaan pakon sanelemana. Muuten loppuisi koko autoteollisuus Euroopasta eli kiinalaiset jyräisivät mennen tullen. Eurooppa on surkeassa asemassa suurvaltojen puristuksessa.
- Anonyymi00027
Anonyymi00023 kirjoitti:
EU löysentää ilmastotavoitteitaan pakon sanelemana. Muuten loppuisi koko autoteollisuus Euroopasta eli kiinalaiset jyräisivät mennen tullen. Eurooppa on surkeassa asemassa suurvaltojen puristuksessa.
Onko sähköauto oikeastaa synnyttänyt mitää hyvää?
- Anonyymi00028
Vihreä siirtymä tarkoittaa että euroopan yritykset siirtää rahat kiinaan ja euroopan firmat menee konkurssiin.
- Anonyymi00029
Kohta kukaan ei enää osta kalliita europpaaisia sähköautoja .
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vuonna 2026 jää entistä vähemmän rahaa käteen palkansaajille
Työttömyysvakuutusmaksu nousee 0,3 prosenttia. Työeläkemaksu nousee 7,15 prosentista 7,3 prosenttiin. Työmarkkinajärjest1217266Suomen kansa puhunut: Purra huonoimpia ministereitä
Kouluarvosanalla 6–, eli samaa tasoa mitä Purran oikeakin koulutodistus. Epäpätevyys on tullut huomattua Suomen talouden4965408Mitä aiot tehdä uudenvuoden aattona
Mitä olet suunnitellut tekeväsi uudenvuoden aattona ja aiotko ensi vuonna tehdä jotain muutoksia tai uudenvuoden lupauks1513335Joulun ruokajonoissa entistä enemmän avuntarvitsijoita - Mitä ajatuksia tämä herättää?
Räppärit Mikael Gabriel, VilleGalle ja Jare Brand jakoivat ruokaa ja pehmeitäkin paketteja vähävaraisille jouluaattoa ed2162641Marin sitä, Marin tätä, yhyy yhyy, persut jaksaa vollottaa
On nuo persut kyllä surkeaa porukkaa. Edelleen itkevät jonkun Marinin perään, vaikka itse ovat tuhonneet Suomen kansan t492350Varsinainen vetonaula tämä Pyhäjärven keskustelupalsta
Lisää kummasti muuttohaluja, kun lukee tätä foorumia. Tosin väärään suuntaan. Marraskuuhun mennessä tämä vähäinenkin vä681288Pituuden mittaaminen
Ihmisen pituuden mittaaminen ja puolikkaat senttimetrit. Kuuluuko ne puolikkaatkin sentit tai millit teistä ilmoittaa m431282En tiedä enää
Pitäiskö mun koittaa vältellä sua vai mitä? Oon välillä ollut hieman mustasukkainen, myönnän. En ymmärrä miksi en saa su771252Muistattekos kuinka persujen Salainen Akentti kävi Putinin leirillä
Hakemassa jamesbondimaista vakoiluoppia paikan päällä Venäjällä? Siitä ei edes Suomea suojeleva viranomainen saanut puhu111169- 1111143