Sellaiset olivat jo yli kymmenen vuotta sitten Viipurissa.
Ei tarvitse arvailla milloin valot vaihtuvat.Ja erityisen turvallisia jalankulkijoille kun näkevät ,kannattaako tietä lähteä ylittämään.
Mikä ihmeen kehitysmaa Suomi on ?Vaikka kansa maksaa hirveästi veroja niin mikään ei riitä maan johdolle?
Venäjä on paljon edellä Suomea .
Ei tarvitse arvailla milloin valot vaihtuvat.Ja erityisen turvallisia jalankulkijoille kun näkevät ,kannattaako tietä lähteä ylittämään.
Mikä ihmeen kehitysmaa Suomi on ?Vaikka kansa maksaa hirveästi veroja niin mikään ei riitä maan johdolle?
Venäjä on paljon edellä Suomea .
Vastaukset 11
Vanhimmat
Venäläisten rekakuskien elämää Tuupis olen seurannu ja niinpä näyttää mones risteykses olevan. Rekan veturit melkein järjestään muita kuin niitten omia merkkejä.
On niitä Euroopassakin ja paljon. Kieltämättä jopa 90 sekunnin odottelu niissäkin tuntuu pitkältä mutta ei niin päättymättömältä kuin ilman kellolaitetta olevissa risteyksissä.
Kadun voi ylittää heti kun ei tule autoja, ei tarvi odottaa vihreätä.
Jalkakulkijallehan kerrotaan vilkkuvalla vihreällä, että kohta vaihtuu, joten
Vilkkumaton vihreä - 30 sek aikaa valon vaihtoon.
Hidas vilkku - 20 sek aikaa.
Nopea vilkku - 10 sek aikaa.
Annetut ajat ja vilkuttamisnopeus esimerkinomaisia.
Ruotsissa erällä paikkakunnalla 80 luvun loppupuoliskolla oli nopeusnäytöt tiellä jotka kertoivat että millä nopeudella ajamalla saavuttaa seuraavissa valoissa vihreän valon.
Ajatus oli että niitä pydähtymisiä ei tulisi ollenkaan.
Nykysuomessa on taasen luotu punaisia aaltoja, eli kun ajat sallittua nopeutta vihreillä ensimmäisissä valoissa niin takuuvarmasti joudut pysähtymään punaisiin seuraavassa ja kun niistä pääsee vihreän vaihtuessa niin ei ole olemassa niin nopeasti kiihtyvää autoa että ehtisi nopeusrajoituksen puitteissa seuraaviin vihreisiin.
Jos taasen ajat sellaisen 15km/h ylinopeutta niin pääset kaikki valot vihreillä.
Tuon nykysuomen huomasin jo 90-luvulla.
Miten ne toimiin niiden valojen kanssa, joissa on joillekin ajoneuvoille vihreät valot niiden lähestyessä risteystä. Ei kai valot etukäteen tiedä milloin sellainen ajoneuvo lähestyy risteystä.
Tietää jos niissä on siihen laitteet ja vastaanotin. Ja hälytysajoneuvoissa on lähetin joka kertoo valoille että nyt vaihdut vihreäksi.
Eipä tuollaisia "hienoja" valoja ole juuri missään, koska sellaisia tarvita.
Liian ylivoimaista tekniikkaa Suomeen. Hyvä että ylipäätään saadaan näkymään vuoronperään punainen ja vihreä.
Ei Viipurissa mitään liikennevaloja edes ole.