Lataan auton 4-5krt/vko citymarketissa työpäivän jälkeen

Meillä se toimii niin että vaimo hakee lapset tarhasta ja minä ajan usein työpäivän jälkeen citymarkettiin ja sen 45min keskimäärin odotan autossa latautumista. Vaimo ruokkii sillä aikaa lapset kotona ja kun tulen kotiin on auto taas ladattu ja vien isomman lapsen harrastukseen. Kotilatausta ei kerrostalossamme ole. Sähköauto toiminut ihan hyvin tähän asti. Emme matkusta mihinkään pidemmälle vaan ajamme kehäteitä lähinnä. Tässä autossamme on 440km kesällä ilmoitettu range joten nyt talvella ajelee sen 150km helposti ilman pelkoa. Sen jälkeen on akkua vielä toki jäljellä mutta ei voi päästää alle 20% mielellään kun sit alkaa liikaa jännittää millon loppuu.
14206
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Olet sähköauto kerjäläinen.
Vapaamatkustaja, Pummi.

Äänestä
  • Lataus maksaa kaikissa julkisissa latureissa.

    Äänestä

Ja vaimoko sitten käy latailemassa oman autonsa muina päivinä? Kai silläkin auto on vai jossain pyörän tarakallako se kuskaa lapset ja ruokaostokset kun et edes kaupassa viitsi käydä sillä välin kun autoa latailet.

Äänestä

En usko.

Jo vartin pikalatauksella ajaa koko päivän (500 - 700 km). Vaatisi aikamoista ajamista, että joka päivä tarvitsisi ladata. Ei oikein muuta ehtisi tehdäkään kuin viettää päivät ajaen.

Nimim. CLA

Äänestä
  • Kyse ei varmaan ollut pikalatauksesta senkin perusteella että käy lataamassa joka päivä vaikkei ajeta kovin paljoa. Liekö 11kW latauksesta kyse.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Kyse ei varmaan ollut pikalatauksesta senkin perusteella että käy lataamassa joka päivä vaikkei ajeta kovin paljoa. Liekö 11kW latauksesta kyse.

    En nyt joka ikisessä Cittarissa ole käynyt, mutta kaikki ne mitä tiedän niin niissä löytyy myös pikalatauspaikkoja.

    Hyvin todennäköisesti aloitus on siis pelkkää satuilua.

    Äänestä

Käuhän se noinkin, mutta kannaytaisi jo katsoa asuntoa yhtiöstä, jossa on latauslaitteet asukkaille, tai ainakin esittää sitä oman yhtiön yhtiökokouksen asialistalle.

Äänestä

Hauska avaus ja taas hölmön satuilua.

Äänestä
  • Voipi olla jopa tottakin, ainakin joku vuosi sitten tiedän yhden tapauksen, tosin se taisi latailla Prisman pisteellä kahdesti viikossa

    Äänestä

Hyvä juttu. Minä ajan aina töistä kotiin enkä lataa sielläkään. Joskus harvoin käyn tankkaamassa.

Äänestä
  • Minun on pakko ladata kotona.
    Webasto on kätevä, mutta usein käytettynä vie akkuvirtaa.
    Mutta kun lisäksi on lohkolämmitin ja akkulaturi niin ei huolta.
    Kun auto on töpselissä yön ja aamulla päräyttää webaston tulille on mukava riisua turkki autoon noustessa.

    1Äänestä

Miten ajatten ja lataatten sillon, jos nämä kaapeleiden katkaisut siirtyy sähkömuuntajiin ja kantaverkkoon ja sähkökatkot alkaa olemaan useamman viikon mittaisia. 🤔

Äänestä

Et taida olla ihan niitä penaalin terävämpiä kyniä?

Ei se mitään, kyllähän sitä noinkin voi tehdä, jos aikaa riittää. Voi kait noinkin rentoutua raskaan työpäivän jälkeen ja antaa vaimon hoitaa nuo tylsät arkipäivän jutut kuten lasten ruokkimisen yms.

No trolli mikä trolli…. Joten eipä siitä sen enempää…

Äänestä

Vaimosi voi käydä pikalataajalla, kun tietää ettet tule kotiin puoleen tuntiin.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Meillä se toimii niin että vaimo hakee lapset tarhasta ja minä ajan usein työpäivän jälkeen citymarkettiin ja sen 45min keskimäärin odotan autossa latautumista. Vaimo ruokkii sillä aikaa lapset kotona ja kun tulen kotiin on auto taas ladattu ja vien isomman lapsen harrastukseen. Kotilatausta ei kerrostalossamme ole. Sähköauto toiminut ihan hyvin tähän asti. Emme matkusta mihinkään pidemmälle vaan ajamme kehäteitä lähinnä. Tässä autossamme on 440km kesällä ilmoitettu range joten nyt talvella ajelee sen 150km helposti ilman pelkoa. Sen jälkeen on akkua vielä toki jäljellä mutta ei voi päästää alle 20% mielellään kun sit alkaa liikaa jännittää millon loppuu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu