Nyt ottaa persua pattiin: sähköauto joulukuun myydyin

🤣 prööt prööt pakoputkellaan pörisevää persua ottaa nyt saamaristi pattiin, kun paristoilla kulkeva sähköauto on noussut Suomen myydyimmäksi.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/90493f3c-394a-4be0-b0c4-288f55107fd1
2013041
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 201

Vanhimmat

- PERUS-Duunarit , ajaa edelleen , suurin osa , Bensiiniautoilla - !

Äänestä
  • En tiedä mikä ajaa, itse ainakin ajan. Kärry vuodelta 2021, ajettu vasta n. 40 000 km. Hyvä, käypä merkki. Ei isoja korjauksia vielä.
    Minä ainakin satsaan asumiseen ja matkailuun. En 50 000 egeä maksaviin sähköautoihin. Joiden pelkät akkukorjaukset syö isoja summia, jopa kymmeniätuhansia.
    Ja yritäpä myydä autoa eteenpäin, kun kuoren alla muhii kaikki kallishintaiset korjaukset. Otan osaa.

    2Äänestä

  • Jeeees, kun sähköautot yleistyy niin bensan hinta laskee kysynnän vähetessä.

    Äänestä

  • SDP on paras puolue duunareille.

    Äänestä

  • Anonyymi00029 kirjoitti:

    Jeeees, kun sähköautot yleistyy niin bensan hinta laskee kysynnän vähetessä.

    Tebiksiltä ei saa enää bensaa ollenkaan. Ei rahallakaan.

    1Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    En tiedä mikä ajaa, itse ainakin ajan. Kärry vuodelta 2021, ajettu vasta n. 40 000 km. Hyvä, käypä merkki. Ei isoja korjauksia vielä.
    Minä ainakin satsaan asumiseen ja matkailuun. En 50 000 egeä maksaviin sähköautoihin. Joiden pelkät akkukorjaukset syö isoja summia, jopa kymmeniätuhansia.
    Ja yritäpä myydä autoa eteenpäin, kun kuoren alla muhii kaikki kallishintaiset korjaukset. Otan osaa.

    Sähköautoilijoilla ei ole sydäntä. Maksattavat muilla mokoman leventelynsä. Mummot ja vaarit maksaa sähkölaskuissaan tuhansia euroja vuodessa ja rikkaat veroillaan kymppitonneja. Lisäksi puolueet ovat ottaneet massiiviset lainat tätä varten ja koko valtio on konkassa.Ostaisitte kaikki polkupyörät joilla kaahailisitte.Laskea ette osaa ettekä lukeakaan. Mediasta olisitte saaneet kaikki tiedot sähköntuotannon kustannuksista mutta vahinilo kai voitti. Nyt joudutte tästä maksamaan rajut laskut. Se on oikein.

    Äänestä

  • Vain kymmenen prosenttia käyttää sähköautoa eli yli 200 000. Niitä fossiilisia käyttää yli 2 miljoonaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00055 kirjoitti:

    Vain kymmenen prosenttia käyttää sähköautoa eli yli 200 000. Niitä fossiilisia käyttää yli 2 miljoonaa.

    Trendin mukaan sähköautojen osuus kasvaa. Se on ainoa olennainen tieto pidemmällä tähtäimellä.

    Äänestä

  • Anonyymi00030 kirjoitti:

    SDP on paras puolue duunareille.

    SDP on paras puolue kaikille inhimillisille ihmisille pois lukien natsipersut, fanaatikkokristilliset ja kapitalistikokoomuslaiset. Näille ali-ihmisille on varattu reipasta leirielämää kunhan puheenjohtajan nuija on kopauttanut Kiurun sisäministeriksi.

    Äänestä

  • Anonyymi00058 kirjoitti:

    Trendin mukaan sähköautojen osuus kasvaa. Se on ainoa olennainen tieto pidemmällä tähtäimellä.

    Ympäristöhaitat sähköautoissa tosin ovat piilossa tai niistä ei oikeaa tietoa ole nähtävillä.
    Ei kertakäyttökulutus jota akkujenkin valmistus on ole mitenkään edistyksellistä, vaikka kierrätyskin voi sitä käyttöaikaa pidentää.
    Myös kierrätys on osa energiankulutusta joka on piilossa tai ei vertailtavissa. Onhan siinäkin ketjussa useita toimijoita ja erilaisia prosesseja käytössä.
    Akkumateriaalit ovat kaivannaisia, joiden jalostus ja käsittely on sekin prosessinsa,
    eivätkä ne käytön jälkeen uudistu, kuten muutkaan energialähteet.

    Sähköllä liikkuminen kyllä hyödyttäisi kaupungeissa jos ratikat sillä kulkevat, tosin ei niillä akuilla.

    Sähköautojen osuus voi hitaasti kasvaa, mutta nykyiset akut eivät asiaa ratkaise, eivätkä
    ajatuksen suosiota edistä.
    Mukavuus ja edelläkävijän osa on epämukava, vaikka sitäkin tuetaan, mutta onko sekään
    järkevää, kun ekologista liikkumista mikään avusteinen väline ei toistaiseksi ratkaise.
    Vetyautoja on Suomessa kuulemma ainakin yksi kpl.
    Liikkumisen tarve kuitenkin säilyy muodoissa ja toisissa kuten kuljetustenkin tarve.
    Kaikkihan eivät kaupungeissakaan asu, eivätkä ole siinäkään enemmistö.

    Äänestä

  • Anonyymi00035 kirjoitti:

    Tebiksiltä ei saa enää bensaa ollenkaan. Ei rahallakaan.

    En tankkaisi tb llä vaikka maksettaisi.

    Äänestä

  • Anonyymi00055 kirjoitti:

    Vain kymmenen prosenttia käyttää sähköautoa eli yli 200 000. Niitä fossiilisia käyttää yli 2 miljoonaa.

    Itselataavat hybridit varmimpia autoja paitsi eivät enää käynnisty seisottuaan viikkoja kuin myös täyssähkö ja lataushybriditkään

    Äänestä

  • Anonyymi00030 kirjoitti:

    SDP on paras puolue duunareille.

    Oletpa vitsikäs

    Äänestä

  • Määkin ajan kun tulee halvemmaks mun kohdalla.
    Sen kus romutatte 10 vuotta vanhoja autojanne kilpaa, ettei vaan rahat lopu kesken.
    Köyhä täällä odottelee seuraavaa pottia joka onkin vielä suurempi ja siinä on tulorajat ettei köyhää koirat kintuille kuse.
    Mitäs siihen sanot ?

    Äänestä

  • Anonyymi00055 kirjoitti:

    Vain kymmenen prosenttia käyttää sähköautoa eli yli 200 000. Niitä fossiilisia käyttää yli 2 miljoonaa.

    Niin mutta kun meidän on saatava vienti vetään ja diilimieskin itkee jos vaan viedään, tarttis otain tuodakin.
    No tuodaan sitten sähköautoja niin ulkomaankauppa tasapainottuu.
    Usa teettää Teslat Kiinassa ja Suomi ostaa ne Usasta ?

    Äänestä

  • Juu, ilman muuta. Paras auto on polttomoottoriauto. Sähkis vaan pelkkä kaupunkiauto, joiden kokonaiskilometriajo per viikko on 50-150 km.
    Eihän Suomessa muita olekkaan kuin persuja, kun katselee noilla maanteillä kulkevia. Siis, jotka oikeasti ajaa muuallakin kuin nurkissa.

    1Äänestä

  • Anonyymi00030 kirjoitti:

    SDP on paras puolue duunareille.

    Ei ole. Opit sen vielä. Minäkin opin, joten kommaridemut ei multa ole saanut piiiitkiiin aikoihin.
    Olen myös oppinut sen, etten äänestä enää ketään, kato paskan saa pyytämättäkin😂

    Äänestä

  • Anonyymi00058 kirjoitti:

    Trendin mukaan sähköautojen osuus kasvaa. Se on ainoa olennainen tieto pidemmällä tähtäimellä.

    Trendi🤣🤣🤣.

    Äänestä

  • Anonyymi00071 kirjoitti:

    Ympäristöhaitat sähköautoissa tosin ovat piilossa tai niistä ei oikeaa tietoa ole nähtävillä.
    Ei kertakäyttökulutus jota akkujenkin valmistus on ole mitenkään edistyksellistä, vaikka kierrätyskin voi sitä käyttöaikaa pidentää.
    Myös kierrätys on osa energiankulutusta joka on piilossa tai ei vertailtavissa. Onhan siinäkin ketjussa useita toimijoita ja erilaisia prosesseja käytössä.
    Akkumateriaalit ovat kaivannaisia, joiden jalostus ja käsittely on sekin prosessinsa,
    eivätkä ne käytön jälkeen uudistu, kuten muutkaan energialähteet.

    Sähköllä liikkuminen kyllä hyödyttäisi kaupungeissa jos ratikat sillä kulkevat, tosin ei niillä akuilla.

    Sähköautojen osuus voi hitaasti kasvaa, mutta nykyiset akut eivät asiaa ratkaise, eivätkä
    ajatuksen suosiota edistä.
    Mukavuus ja edelläkävijän osa on epämukava, vaikka sitäkin tuetaan, mutta onko sekään
    järkevää, kun ekologista liikkumista mikään avusteinen väline ei toistaiseksi ratkaise.
    Vetyautoja on Suomessa kuulemma ainakin yksi kpl.
    Liikkumisen tarve kuitenkin säilyy muodoissa ja toisissa kuten kuljetustenkin tarve.
    Kaikkihan eivät kaupungeissakaan asu, eivätkä ole siinäkään enemmistö.

    Ympäristöhaitat pimitetään tarkoituksella.

    Äänestä

  • Anonyymi00039 kirjoitti:

    Sähköautoilijoilla ei ole sydäntä. Maksattavat muilla mokoman leventelynsä. Mummot ja vaarit maksaa sähkölaskuissaan tuhansia euroja vuodessa ja rikkaat veroillaan kymppitonneja. Lisäksi puolueet ovat ottaneet massiiviset lainat tätä varten ja koko valtio on konkassa.Ostaisitte kaikki polkupyörät joilla kaahailisitte.Laskea ette osaa ettekä lukeakaan. Mediasta olisitte saaneet kaikki tiedot sähköntuotannon kustannuksista mutta vahinilo kai voitti. Nyt joudutte tästä maksamaan rajut laskut. Se on oikein.

    Alamäet sitten tarttee jyrkkyydestä huolimatta laskee vapaalla maksimaalisen hyödyn saavuttamiseksi. Jarruttaa ei saa !
    Puolueet on oman jaksamisensa lisäksi valtion edun nimissä nostaneet suhteessa palkansaajaan enemmän palkkojaan ja muita etujaan puoluetuesta puhumattakaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00058 kirjoitti:

    Trendin mukaan sähköautojen osuus kasvaa. Se on ainoa olennainen tieto pidemmällä tähtäimellä.

    Trendin mukaan monella ei ole kohta varaa pitää minkäänlaista autoa.

    Äänestä

  • Anonyymi00090 kirjoitti:

    Määkin ajan kun tulee halvemmaks mun kohdalla.
    Sen kus romutatte 10 vuotta vanhoja autojanne kilpaa, ettei vaan rahat lopu kesken.
    Köyhä täällä odottelee seuraavaa pottia joka onkin vielä suurempi ja siinä on tulorajat ettei köyhää koirat kintuille kuse.
    Mitäs siihen sanot ?

    Niin tää kommentti vissiin koski näitä vuoden alusta voimaan tulleita romutuspalkkioita ?

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    En tiedä mikä ajaa, itse ainakin ajan. Kärry vuodelta 2021, ajettu vasta n. 40 000 km. Hyvä, käypä merkki. Ei isoja korjauksia vielä.
    Minä ainakin satsaan asumiseen ja matkailuun. En 50 000 egeä maksaviin sähköautoihin. Joiden pelkät akkukorjaukset syö isoja summia, jopa kymmeniätuhansia.
    Ja yritäpä myydä autoa eteenpäin, kun kuoren alla muhii kaikki kallishintaiset korjaukset. Otan osaa.

    Sähkö autot pilaa ympåristön, maametalleja kaidvetaan kehitysmaissa, joissa ei ole mitään ympäristön suojelua jätteet kipataan maahan. Pöljät elv7stelee, kahitys maiden asukjaat sairastuu ka7vos jäte myrkkyjen takia

    Äänestä

  • Anonyymi00058 kirjoitti:

    Trendin mukaan sähköautojen osuus kasvaa. Se on ainoa olennainen tieto pidemmällä tähtäimellä.

    Trendit on hommojen hommia.

    Äänestä

  • Anonyymi00058 kirjoitti:

    Trendin mukaan sähköautojen osuus kasvaa. Se on ainoa olennainen tieto pidemmällä tähtäimellä.

    Pitkä on tähtäin joo . Paljonko sähkäreitä tuli kilpiin Suomessa viime vuonna . Polttareita on vielä 2,6 miljoonaa .

    Äänestä

  • Anonyymi00055 kirjoitti:

    Vain kymmenen prosenttia käyttää sähköautoa eli yli 200 000. Niitä fossiilisia käyttää yli 2 miljoonaa.

    "Vain kymmenen prosenttia käyttää sähköautoa..."

    JA TUOKIN VAIN POHJOISMAISSA!!!!! EU alueellakin useita maita, joilla patteriautojen osuus myynistä on 1 tai 2% JOS SITÄKÄÄN!!!!!

    Äänestä

  • Ja katselee Dikiboxilla!

    Äänestä

  • Anonyymi00035 kirjoitti:

    Tebiksiltä ei saa enää bensaa ollenkaan. Ei rahallakaan.

    Oikein hyvä juttu tuo .

    Äänestä

Ai miks ottais päähän kun jotkut on noin tyhmiä?

Äänestä
  • Kuinka tyhmiä?

    Äänestä

  • Anonyymi00032 kirjoitti:

    Kuinka tyhmiä?

    Ketkä on tyhmiä ?
    Ja ketkä viisaita ?
    Help !

    Äänestä

Se vasta persua pattiin ottaisi jos bensa olisi kallista kuin Marinin hallituskaudella melkein kolme euroa litra. Riikka on kuitenkin jytkyttänyt persuille puolta halvempaa bensaa ja edelleen hinta vain laskee. Nyt ottaa vihervassaria suuresti pattiin.

Äänestä
  • Entäs valtionvelka ? Unohdit sen.

    Äänestä

  • Anonyymi00136 kirjoitti:

    Entäs valtionvelka ? Unohdit sen.

    Entäs valtionvelka ? Unohdit sen.

    Jauho-Sanna unohti maksaa sen kun pakeni maasta.
    Mutta demarit on pyytäneet sitä anteeksi toisiltaan
    ja saaneetkin.

    Äänestä

Ei harmita vaan naurattaa kun hölmöt ostavat kalliilla itselleen vaikeuksia.

Äänestä
  • Samaa mieltä. Jos niin tyhmä on, ei kannattaisi sitä ainakaan mainostaa.

    1Äänestä

  • Työsuhdeautolla on hyvä päästellä ja ladata se firman piikkiin ja vähentä vielä työmatkakulut verotuksessa.
    Ja muistaa pitää kraka kaulassa

    Äänestä

  • Anonyymi00095 kirjoitti:

    Työsuhdeautolla on hyvä päästellä ja ladata se firman piikkiin ja vähentä vielä työmatkakulut verotuksessa.
    Ja muistaa pitää kraka kaulassa

    Pidät siis työsuhdeautoasi firman pihassa ja vähennät matkakulut kotoa firmaan ? Aika harva varmaan tekee noin .

    Äänestä

Kaiholla muistelen Marinin hallituskautta, kun bensaa sai 1,3 euron litrahintaan. Nykyään maksaa jo melken 2 euroa, vaikka persut lupasivat euron bensaa. Eivät kertoneet tarkoittavansa puolta litraa. Outo unohdus heiltä.

4Äänestä
  • Saattoi olla 1,30 kauden alussa, mutta lopulta lähes 3 euroa litra.

    Äänestä

  • Sinä se jaksat tuota samaa valetta tänne syytää. Mitä oikeastaan ajattelet hyötyväsi?

    1Äänestä

  • Totta. Myös km-korvaukset olivat silloin paremmat. Autolla oli varaa käydä silloin jopa töissä.

    1Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Totta. Myös km-korvaukset olivat silloin paremmat. Autolla oli varaa käydä silloin jopa töissä.

    Eipä noussut Sannan aikana kilometrikorvaukset bensan hinnan tahtiin.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Totta. Myös km-korvaukset olivat silloin paremmat. Autolla oli varaa käydä silloin jopa töissä.

    Autolla sai myös ajaa enemmän.

    Äänestä

  • Anonyymi00031 kirjoitti:

    Autolla sai myös ajaa enemmän.

    Rikkaat tuhlaa aina enemmän. Niille maksetaan miljardeja tukia jopa turismista ja sähköstä ja köyhät maksaa laskut kun eivät käsitä asiaa.

    Äänestä

  • määkin muistan kun sai 10 litraa pensaa 6:lla markalla

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Saattoi olla 1,30 kauden alussa, mutta lopulta lähes 3 euroa litra.

    tuntipalkka oli tosin alle markan

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Totta. Myös km-korvaukset olivat silloin paremmat. Autolla oli varaa käydä silloin jopa töissä.

    niimmutta ny saa mennä kimppakyytillä ja kaikki saa silti henkilölohtaset kilometrikorvaukset

    1Äänestä

  • 1,3€/litra juopon hallituskaudella? Kerroppa missä tuohon hintaan sai bensaa/dieseliä? Löoök7n makso jo paljon enemmän.
    Onko kanttia valehdella lisää?

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    Eipä noussut Sannan aikana kilometrikorvaukset bensan hinnan tahtiin.

    Ei ja Harakka (sd) valehteli, että korkeasta hinnasta johtuen maksetaan rahaa tilille. Mun tilille ei ole kilahtanut senttiäkään, onko muille?

    1Äänestä

  • Vihervasemmisto torppasi euron bensan.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Totta. Myös km-korvaukset olivat silloin paremmat. Autolla oli varaa käydä silloin jopa töissä.

    Km korvaus on aina ollut liian suuri . Minäkin olen noita yli 20 vuotta saanut .

    Äänestä

Iltalehti, kuulu tiedelehti.

Äänestä
  • maksat Iltiksen sivuista tai katselet mainoksia ja annat luvan kerätä itsestäsi tietoja ja jakaa sitä

    Äänestä

Käytettyjen polttisautojen hinnat lähtee nousuun kun kellään ei ole varaa ostaa tulevaisuudessa käytettyä sähköautoa.

1Äänestä
  • On lähtenyt nousuun jo. Uskokaa tai älkää, saisin vanhasta polttiksestani nyt enemmän kuin millä itse ostin sen seitsemän vuotta sitten. Määrätyissä hintaluokissa kysyntä kasvaa ja hinnat nousevat. Muutama vuosi sitten meuhkattiin, että kun sähköautot yleistyvät, kaikista polttomoottoriautoista tulee arvottomia.
    Ei ole vielä toteutunut tämä, päinvastoin!

    1Äänestä

  • Anonyymi00047 kirjoitti:

    On lähtenyt nousuun jo. Uskokaa tai älkää, saisin vanhasta polttiksestani nyt enemmän kuin millä itse ostin sen seitsemän vuotta sitten. Määrätyissä hintaluokissa kysyntä kasvaa ja hinnat nousevat. Muutama vuosi sitten meuhkattiin, että kun sähköautot yleistyvät, kaikista polttomoottoriautoista tulee arvottomia.
    Ei ole vielä toteutunut tämä, päinvastoin!

    Niinhän se on. Oman vm. 2019 Ford Focus Ecoboostin (1.0 litraa, 3 sylinteriä, 92 kW/125 bhp) arvo on vuodessa noussut lähes 50% (6000€), vaikka mittariin on tullut 30 000 km lisää.

    Hyvitysarvo sähköautoon vaihtaessa on tuplaantunut eli autoliike on valmis tinkimään enemmän katteestaan.

    Arvioijana sama autoliike ja -myyjä kummallakin kerralla.

    PS. Tässä ei ole jakopää öljykyvyssä kuten vanhemmissa Ecoboosteissa.

    Äänestä

  • Anonyymi00047 kirjoitti:

    On lähtenyt nousuun jo. Uskokaa tai älkää, saisin vanhasta polttiksestani nyt enemmän kuin millä itse ostin sen seitsemän vuotta sitten. Määrätyissä hintaluokissa kysyntä kasvaa ja hinnat nousevat. Muutama vuosi sitten meuhkattiin, että kun sähköautot yleistyvät, kaikista polttomoottoriautoista tulee arvottomia.
    Ei ole vielä toteutunut tämä, päinvastoin!

    Niinhän se on. Oman vm. 2019 Ford Focus Ecoboostin (1.0 litraa, 3 sylinteriä, 92 kW/125 bhp) arvo on vuodessa noussut lähes 50% (6000€), vaikka mittariin on tullut 30 000 km lisää.

    Hyvitysarvo sähköautoon vaihtaessa on tuplaantunut eli autoliike on valmis tinkimään enemmän katteestaan.

    Arvioijana sama autoliike ja -myyjä kummallakin kerralla.

    PS. Tässä ei ole jakopää öljykyvyssä kuten vanhemmissa Ecoboosteissa.

    Äänestä

  • Täytyy olla täysin kajahtanut, jos käytetyn sähkärin ostaa.

    1Äänestä

Se kertoo vain sen että kansa on onnellista sekä tyhmää.

Ehkä kuviteltu onnrllisuuskin juontuu samasta juuresta.

1Äänestä
  • Tiedän oman tilani, arvaan vähän toisienkin.
    Nämä unohtumattomat sanat lausui Aku-Ankassa Roope Setä.

    Äänestä

Mutta 22 prosenttia vähemmän kuin joulukuussa 2024.

Äänestä

Mitäs sitten kun aähköt on poikki mistäs lataat sitä patteripösöäsi ?

Ja ed sähkö on kallista, muuttuuko halvaksi kun lataatautoasi, ei muutu.

Äänestä
  • Tiedoksi ; Eipä toimi välttämättä bensapumputkaan ilman varavoimaa jos sähköt katkeaa.

    Akuston voi pitää riittävässä latauksessa jo kotioloissa jos homman osaa.

    Äänestä

Pitäisi sitä nyt tajuta että koko sähkpuumi autoon sävellettynä on kehityskaarensa alussa, jolloin kustannukset raavitaan tomppelin autoilijan lompuukista tai pankista paremminkin !

Suomen olosuhteisiin ei tule koskaan toimivaa patteriautoa, sekin on hyvä pitää mielessä.

Äänestä
  • Eikä koskaan tule muuhun kuin pienautoiluun vai kuvitteleeko joku viljelevänsä maata patteritraktorilla!

    Ja vielä hullummin raskasliikenne.

    Jos kuvittelee, niin hyvät on lääkkeet !

    Äänestä

  • Kun kehityskaari ja sateenkaari yhtyy, niin sitten vasta
    saadaan tuloksia aikaiseksi.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Eikä koskaan tule muuhun kuin pienautoiluun vai kuvitteleeko joku viljelevänsä maata patteritraktorilla!

    Ja vielä hullummin raskasliikenne.

    Jos kuvittelee, niin hyvät on lääkkeet !

    kyllä käyt vissiin aika vähän ulkona. Postilla ja kuljetusyhtiöillä on sähkörekkoja ja vaikka millä kaupungilla sähköbusseja. Lisäksi taksissa näkee Tesloja, ja JUU MYÖS TALVELLA. Elinkeinotoiminnassa missä ei paljon muuta kuin kannattavuuksia lasketakaan on sähköauto näköjään kilpailukykyinen. Muuten ei kai tätä omin silmin näkisi. Toki pitää mennä ulos että näkee maailman. Ei kannata olla tommonen urpo joka sanelee tulevaisuutta kiveen hakattuna hyötymättä edes siitä mitään muuta kuin nolaamalla itsensä. Antaa ajan näyttää, ja kyllä markkinatalouden näkymätön käsi säätää myös hommia luonnostaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Eikä koskaan tule muuhun kuin pienautoiluun vai kuvitteleeko joku viljelevänsä maata patteritraktorilla!

    Ja vielä hullummin raskasliikenne.

    Jos kuvittelee, niin hyvät on lääkkeet !

    Sähkökäyttöisiä traktoreita ja pyöräkuormaajia on käytössä myös Suomessa. Useammassa kaupungissa kulkee sähkökäyttöisiä busseja ilman trollikliden vaatimia ilmajohtoja.

    Lisäksi sähköllä toimivilla rekoilla on hoidettu jo useamman vuoden osa mm. Helsingin ja Oulun välisestä rekkaliikenteestä. Sähkökäyttöiset jakeluautot taas yleistyvät nopeasti.

    Ei tässä tarvitse siis kuvitella mitään.

    Äänestä

  • Anonyymi00068 kirjoitti:

    Sähkökäyttöisiä traktoreita ja pyöräkuormaajia on käytössä myös Suomessa. Useammassa kaupungissa kulkee sähkökäyttöisiä busseja ilman trollikliden vaatimia ilmajohtoja.

    Lisäksi sähköllä toimivilla rekoilla on hoidettu jo useamman vuoden osa mm. Helsingin ja Oulun välisestä rekkaliikenteestä. Sähkökäyttöiset jakeluautot taas yleistyvät nopeasti.

    Ei tässä tarvitse siis kuvitella mitään.

    MItenkäs olisi ne rekkakuljetukset sillä sähköjunalla ? Olisiko vieläkin
    ekologisempaa ilman niitä akkuja ?

    Monenkin rataosan ja paikallisliikenteen hyötyhän siinäkin olisi sivutuotteena kun rataverkko olisi nykyistä laajemmin käytössä myös tavarakuljetuksissa ja vaikka postikuljetuksissakin.

    Äänestä

  • Ei kylläkään.. monta sataa autoa jäätynyt...Ostakaahan sähköautoja😂

    Äänestä

  • Olikos meillä täsä hljan tämä sähkökatkos myräkkä ?
    Milläs sota-aikana ajellaan ?
    Häkäpönttöautolla, vai ?

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Eikä koskaan tule muuhun kuin pienautoiluun vai kuvitteleeko joku viljelevänsä maata patteritraktorilla!

    Ja vielä hullummin raskasliikenne.

    Jos kuvittelee, niin hyvät on lääkkeet !

    Raskaassa liikeneessähän on jo vaikka kuinka paljon sähköautoja.

    Äänestä

  • Anonyymi00027 kirjoitti:

    Kun kehityskaari ja sateenkaari yhtyy, niin sitten vasta
    saadaan tuloksia aikaiseksi.

    Täähän on rasistinen mielipide !
    Tähän tulee pikimmiten puuttua ja pyytää kaikilta mahdollisilta tahoilta anteeks ja moneen kertaan ja monella kielellä.

    1Äänestä

  • Anonyymi00045 kirjoitti:

    kyllä käyt vissiin aika vähän ulkona. Postilla ja kuljetusyhtiöillä on sähkörekkoja ja vaikka millä kaupungilla sähköbusseja. Lisäksi taksissa näkee Tesloja, ja JUU MYÖS TALVELLA. Elinkeinotoiminnassa missä ei paljon muuta kuin kannattavuuksia lasketakaan on sähköauto näköjään kilpailukykyinen. Muuten ei kai tätä omin silmin näkisi. Toki pitää mennä ulos että näkee maailman. Ei kannata olla tommonen urpo joka sanelee tulevaisuutta kiveen hakattuna hyötymättä edes siitä mitään muuta kuin nolaamalla itsensä. Antaa ajan näyttää, ja kyllä markkinatalouden näkymätön käsi säätää myös hommia luonnostaan.

    Höhöpö et tajua mitään aiheesta, kaikenlaista kokeilua on, mutta mikään raskasliikenne ei pattereilka toimi muuten kuin niin että latauspiste näkyy aina kuskin ikkunasta.
    Rataliikenne on oma asiansa, kun sähkölangat on aina viiden metrin päässä !

    Äänestä

  • Anonyymi00105 kirjoitti:

    Täähän on rasistinen mielipide !
    Tähän tulee pikimmiten puuttua ja pyytää kaikilta mahdollisilta tahoilta anteeks ja moneen kertaan ja monella kielellä.

    Kehityskaari nyt ainakin pahoitti mielensä. Sateenkaari
    vielä miettii lausekokonaisuutta ja harkitsee vasta sitten,
    ottaako yhteyttä Seiskaan ja muihin "asialehtiin"

    Äänestä

Hallitushan myyntiä kiihdyttää, ja hallituspuolueet?

Opettele!

Äänestä
  • Tarttee saada vientiä että saadaan tuoda että pysyy tasapaino.

    Äänestä

  • Anonyymi00106 kirjoitti:

    Tarttee saada vientiä että saadaan tuoda että pysyy tasapaino.

    Eikun tarttee ensin tuoda että saadaan vastavuoroon viedä.

    Äänestä

Aloitustehtailu = mielenhäiriö

Äänestä

Tuohan kertoo vain että jotkut on idiootteja. Teslan hinnasta häviää puolet ekana vuonna. Siitä ei kannata olla ylpeä hos langennut ansaan😂

1Äänestä
  • Sähköautot on kertakäyttö tuotteita, jotka menee romuksi
    ilman palkkiota. Luonto kiittää ja sijoittajat.

    Äänestä

Ja yhä hullumpaa kun jokainen akunkenno tehdään kiinassa !
Pilataan maat vedet ja ilmat kaivelemalla materiaaleja pohjavesien läheltä, jälelle jää kuin sotatanner, afrikkalaiset ei paljoa mieti jälkitöitä kun kaivokset ehtyy.

Äänestä
  • Parin säköiskun jälkeen olen pysynyt erossa sähköstä.Liian kallista energianakin jo Suomessa.Valtiokin konkassa sen takia, Kai sen jo käsitätte.

    Äänestä

  • sinä et oikeasti välitä ympäristöstä Afrikassa tai Kiinassa paskaakaan, kunhan vaan messuat kun sait tästä uuden motiivin sähköautoja vastaan. Miksi vastustat sähköautoja kun ei ole edes sinulta pois? Haittaako ne sinua? Entä jos ajan vaikka höyryvoimalla? Antaa ihmisten tehdä omia valintoja, sinä saat ajaa millä haluat eikä sitä mikään uhkaa. Luultavasti joku kateuden ja köyhyyden sekoitus tässä on yleensä taustalla joka parfymoidaan näillä sivuraiteilla kuten vaikka mitkä Pietarin katulapset ja uiguurien ihmisoikeudet seuraavaksi. Kunhan vaan saat liitettyä sähköautoihin.

    Äänestä

  • Usassa ajellaan jatkossakin polttomoottoriautoilla ja ilmastonsuojelusta huolehtii EU.
    Öljyt tulee Veneuelasta ja mineraalit Ukrainasta.

    Äänestä

  • Anonyymi00041 kirjoitti:

    Parin säköiskun jälkeen olen pysynyt erossa sähköstä.Liian kallista energianakin jo Suomessa.Valtiokin konkassa sen takia, Kai sen jo käsitätte.

    spot sähkö nyt 15.79 kwh ja siirtomaksut päälle kaikilla mausteilla
    tätä tulevaa tehomaksua odotellessa

    Äänestä

  • Jälkeenpäin syylliset löydetään persuista.

    Äänestä

  • Anonyymi00049 kirjoitti:

    sinä et oikeasti välitä ympäristöstä Afrikassa tai Kiinassa paskaakaan, kunhan vaan messuat kun sait tästä uuden motiivin sähköautoja vastaan. Miksi vastustat sähköautoja kun ei ole edes sinulta pois? Haittaako ne sinua? Entä jos ajan vaikka höyryvoimalla? Antaa ihmisten tehdä omia valintoja, sinä saat ajaa millä haluat eikä sitä mikään uhkaa. Luultavasti joku kateuden ja köyhyyden sekoitus tässä on yleensä taustalla joka parfymoidaan näillä sivuraiteilla kuten vaikka mitkä Pietarin katulapset ja uiguurien ihmisoikeudet seuraavaksi. Kunhan vaan saat liitettyä sähköautoihin.

    Kaikki ei halua lisätä kertakäyttö tuotteiden markkinoita.
    Mitä pitempään joku tuote on käytössä, niin sen parempi
    se on myös luonnolle. Sähköautojen valmistamisesta
    hyötyy vain osakkeenomistajat. Polttomoottorit on paras
    keksintö ajoneuvoihin, koska ne kehittyy koko ajan ja ovat
    varmempia käytössä. Jos Venäjä tai joku muu "ystävällismielinen"
    maa iskee sähköntuotantoon, niin kaikki seisoo sen jälkeen, myös
    demareiden järki. Huoltovarmuus pitää turvata aina.

    Äänestä

Euroopassa sähköt maksaa normisti 30..40 c kilow, miten siellä kannattaa latailla patteripirszejä hah.

1Äänestä
  • Suomessa rakentaminen on kallista routimisen ja kylmyyden takia, miten täällä on varaa rakentaa yhtään mitään ?
    Paljonko Euroopan turistimaissa on rakennus- ja lämmityskustannukset verrattuna suomeen ?
    Montako satoa siellä saadaan vihanneksista vuodessa ?
    Onko siellä pimeitä siirtolaisia töissä ?

    Äänestä

Koko buumi on poliittista mielenhäiriötä, katalyyttinä viherhullutus josta puuttuu kaikki realismi, kaikkia muita ismejä kyllä piisaa.

Mitähän vielä kerkiämme nähdä ennenkuin kaikki rysähtää.

1Äänestä

Juu, ei ota päähän yhtään. Polttis toimii kuin junan vessa. Omaa pääomaa on kiinni maltillisesti, joten mikä ottaisi päähän autoilussa ?

1Äänestä

Kiinalainen BYD on ohittanut Teslan maailman suurimpana sähköautojen valmistajana.
BYD myi viime vuonna noin 2,26 miljoonaa sähköautoa. Tesla jäi noin 1,64 miljoonaan.

Äänestä

Nokivasarapersut läskimahoineen puhisee kiukusta..

Äänestä
  • No saavat tehdä niin jos haluavat. Itse en ole persu, vaan aikoinaan vuosia SDP:tä äänestänyt omassa talossaan asuva, omalla työllään itsensä elättävä ja omalla autollaan töissä käyvä perusduunari. Nyt en ole moneen vuoteen äänestänyt enää mitään, kun aina tulee p*skaa niskaan äänestipä mitä hyvänsä.
    Vanha pakuksi rekattu dieselgolf pysyy työmatka-ajokkina niin pitkään kuin katsastuksesta saan sen läpi menemään.
    Uuteen sähköautoon ei tavisduunarilla tule ikinä varaa olemaan, ja käytettyä ei kannata ostaa kun niissä on jo akut heikentyneet ja toimintamatka onneton.
    Vanhakin polttomoottoriauto voi palvella omistajaansa yhtä hyvin kuin on palvellut uutenakin. Siinä on se merkittävä ero sähköautoon.
    Golfini on 26 vuotta vanha ja sillä on ajettu 465 000 km, edelleen kulkee tankillisella saman n. 1000 km kuin uutena.
    Sähköauto ei milloinkaan pysty samaan eikä ainakaan yhtä pitkään ilman kalliita remontteja.
    Saa yrittää väittää vastaan, mutta todisteiden kera, kiitos!

    PS. Olen kyllä katsellut seuraavaksi autokseni muutaman tonnin Leafia, mutta kun täysin kunnossa olevia sellaisia ei tunnu löytyvän, on seuraavakin autoni suurella todennäköisyydellä polttomoottorikäyttöinen. Ja se saattaakin sitten olla viimeinen autoni, koska eläkeikääni on enää reilu 10 vuotta ja sen jälkeen en enää autoa välttämättä tarvitse.

    Äänestä

  • Anonyymi00053 kirjoitti:

    No saavat tehdä niin jos haluavat. Itse en ole persu, vaan aikoinaan vuosia SDP:tä äänestänyt omassa talossaan asuva, omalla työllään itsensä elättävä ja omalla autollaan töissä käyvä perusduunari. Nyt en ole moneen vuoteen äänestänyt enää mitään, kun aina tulee p*skaa niskaan äänestipä mitä hyvänsä.
    Vanha pakuksi rekattu dieselgolf pysyy työmatka-ajokkina niin pitkään kuin katsastuksesta saan sen läpi menemään.
    Uuteen sähköautoon ei tavisduunarilla tule ikinä varaa olemaan, ja käytettyä ei kannata ostaa kun niissä on jo akut heikentyneet ja toimintamatka onneton.
    Vanhakin polttomoottoriauto voi palvella omistajaansa yhtä hyvin kuin on palvellut uutenakin. Siinä on se merkittävä ero sähköautoon.
    Golfini on 26 vuotta vanha ja sillä on ajettu 465 000 km, edelleen kulkee tankillisella saman n. 1000 km kuin uutena.
    Sähköauto ei milloinkaan pysty samaan eikä ainakaan yhtä pitkään ilman kalliita remontteja.
    Saa yrittää väittää vastaan, mutta todisteiden kera, kiitos!

    PS. Olen kyllä katsellut seuraavaksi autokseni muutaman tonnin Leafia, mutta kun täysin kunnossa olevia sellaisia ei tunnu löytyvän, on seuraavakin autoni suurella todennäköisyydellä polttomoottorikäyttöinen. Ja se saattaakin sitten olla viimeinen autoni, koska eläkeikääni on enää reilu 10 vuotta ja sen jälkeen en enää autoa välttämättä tarvitse.

    Ns. tavisduunarilla on varaa hankkia sähköauto käyttöönsä leasing-sopimuksella muutaman sadan euron kuukausimaksulla. Autoa ei ole mikään pakko omistaa itse.

    Äänestä

  • Anonyymi00053 kirjoitti:

    No saavat tehdä niin jos haluavat. Itse en ole persu, vaan aikoinaan vuosia SDP:tä äänestänyt omassa talossaan asuva, omalla työllään itsensä elättävä ja omalla autollaan töissä käyvä perusduunari. Nyt en ole moneen vuoteen äänestänyt enää mitään, kun aina tulee p*skaa niskaan äänestipä mitä hyvänsä.
    Vanha pakuksi rekattu dieselgolf pysyy työmatka-ajokkina niin pitkään kuin katsastuksesta saan sen läpi menemään.
    Uuteen sähköautoon ei tavisduunarilla tule ikinä varaa olemaan, ja käytettyä ei kannata ostaa kun niissä on jo akut heikentyneet ja toimintamatka onneton.
    Vanhakin polttomoottoriauto voi palvella omistajaansa yhtä hyvin kuin on palvellut uutenakin. Siinä on se merkittävä ero sähköautoon.
    Golfini on 26 vuotta vanha ja sillä on ajettu 465 000 km, edelleen kulkee tankillisella saman n. 1000 km kuin uutena.
    Sähköauto ei milloinkaan pysty samaan eikä ainakaan yhtä pitkään ilman kalliita remontteja.
    Saa yrittää väittää vastaan, mutta todisteiden kera, kiitos!

    PS. Olen kyllä katsellut seuraavaksi autokseni muutaman tonnin Leafia, mutta kun täysin kunnossa olevia sellaisia ei tunnu löytyvän, on seuraavakin autoni suurella todennäköisyydellä polttomoottorikäyttöinen. Ja se saattaakin sitten olla viimeinen autoni, koska eläkeikääni on enää reilu 10 vuotta ja sen jälkeen en enää autoa välttämättä tarvitse.

    Polttokennoautoilla pääsee jopa yli 1000 km, mutta eipä niitä Suomeen saada, kun ei ole julkista vedyn jakeluverkkoa. Tosin nyt on jo muutama polttokennolla oleva rekka tulossa liikenteeseen. Kuljetusliikkeellä on oma infra vetyä varten.

    Äänestä

  • Anonyymi00059 kirjoitti:

    Ns. tavisduunarilla on varaa hankkia sähköauto käyttöönsä leasing-sopimuksella muutaman sadan euron kuukausimaksulla. Autoa ei ole mikään pakko omistaa itse.

    saako muutamalla satasella kuussa leasing sähköauton ? mistä ?

    Äänestä

  • Anonyymi00114 kirjoitti:

    saako muutamalla satasella kuussa leasing sähköauton ? mistä ?

    Saa. KVG.

    Äänestä

  • Anonyymi00059 kirjoitti:

    Ns. tavisduunarilla on varaa hankkia sähköauto käyttöönsä leasing-sopimuksella muutaman sadan euron kuukausimaksulla. Autoa ei ole mikään pakko omistaa itse.

    Mutta onneksi elämme länsimaisessa demokratiassa,
    jossa on sanan ja valinnan vapaus. Kukaan ei halua
    elää vasemmistolaisessa satumaailmassa, jossa totuus
    muutetaan aina muuksi. Kaalipierut voi mennä Venäjälle.

    Äänestä

USA hyökkäsi Venezuelaan – Seuraus: Bensan hinta voi laskea Suomessa 👍

Äänestä
  • Saa nähdä. U.S.A hyökkäsi suvereenin valtion kimppuun, koska ei pitänyt maan politiikasta ja halusi maailman suurimmat öljyvarat omaan käyttöönsä.

    Seuraavaksi sitten varmaan ottavat haltuunsa Grönlannin mineraaleineen.

    Tällaisen roistovaltion Trump on alle vuodessa loihtinut ja melkoisen moni perussuomalainen häntä silti fanittaa. Mutta fanittaako enää siinä vaiheessa, jos U.S.A ottaa Suomen haltuunsa mineraalivarojen vuoksi?

    Äänestä

  • Anonyymi00070 kirjoitti:

    Saa nähdä. U.S.A hyökkäsi suvereenin valtion kimppuun, koska ei pitänyt maan politiikasta ja halusi maailman suurimmat öljyvarat omaan käyttöönsä.

    Seuraavaksi sitten varmaan ottavat haltuunsa Grönlannin mineraaleineen.

    Tällaisen roistovaltion Trump on alle vuodessa loihtinut ja melkoisen moni perussuomalainen häntä silti fanittaa. Mutta fanittaako enää siinä vaiheessa, jos U.S.A ottaa Suomen haltuunsa mineraalivarojen vuoksi?

    Ja Stuppi myötäilee... Kyllä on kaksinaamainen äijä...

    Äänestä

  • jos hyökkää Iraniin, saadaanko ihan ilmatteeks ?

    Äänestä

  • Anonyymi00070 kirjoitti:

    Saa nähdä. U.S.A hyökkäsi suvereenin valtion kimppuun, koska ei pitänyt maan politiikasta ja halusi maailman suurimmat öljyvarat omaan käyttöönsä.

    Seuraavaksi sitten varmaan ottavat haltuunsa Grönlannin mineraaleineen.

    Tällaisen roistovaltion Trump on alle vuodessa loihtinut ja melkoisen moni perussuomalainen häntä silti fanittaa. Mutta fanittaako enää siinä vaiheessa, jos U.S.A ottaa Suomen haltuunsa mineraalivarojen vuoksi?

    Tätähän on harrastettu vuosisatoja suurvaltojen toimesta.

    Äänestä

Kannattaisi Jopo-poitsun muistaa, että Volkkareista, Skodista; Mersuista, Bemareista ja Audeista ym vain 40 % menee yksityisille henkilöille.

Äänestä

Maapallon luonnovarat riittävät silti hädin tuskin ensimmäisen sukupolven sähköautoihin. Tätä faktaa voisi jokainen miettiä puoluekirjasta riippumatta. Ehkä biopolttoainetta käyttävä polttomoottori tai hevoset olisivat se kestävin vaihtoehto, mene ja tiedä.

2Äänestä
  • hevonen ja kiesit tai reki talvella olis kova statementtina. Voisin arvostaa! Toki pitäis asua jossain missä kauppareissut ja työssäkäynti soveltuis siihen malliin. Amissithan tuohon pystyvät. Tieliikennelaki velvoitti heille tuikut pimeällä ajoa varten mutta eipä taida mennä käyttövoimaveroja ym.

    1Äänestä

  • Anonyymi00052 kirjoitti:

    hevonen ja kiesit tai reki talvella olis kova statementtina. Voisin arvostaa! Toki pitäis asua jossain missä kauppareissut ja työssäkäynti soveltuis siihen malliin. Amissithan tuohon pystyvät. Tieliikennelaki velvoitti heille tuikut pimeällä ajoa varten mutta eipä taida mennä käyttövoimaveroja ym.

    Voitko kuvitella jonkun cityvihreän hevosen kyydissä?

    Äänestä

tunnistan aloittajan tyylin, kiertää mussuttamassa tuota persu-läppää joka asiasta ja persuttaa varmaan ulkona vallitsevaa säätäkin. Sekin on Riikan vika. Kyllä taitaa olla syrjäytynyt ja sivistymätön, pahemmin tansseissa käymätön tollo.

1Äänestä
  • Ei taida omistaa kuin kusiset kalsarit

    Äänestä

  • Anonyymi00044 kirjoitti:

    Ei taida omistaa kuin kusiset kalsarit

    mitä meinasit ottaa mukaas kun kuolet?

    Äänestä

  • Anonyymi00044 kirjoitti:

    Ei taida omistaa kuin kusiset kalsarit

    Taitaa olla vielä seksuaalisesti poikkeavakin.

    Äänestä

Kyllä ne kongolaislapset kaivaa meidän sähköautoilijoiden akkuihin koboltit, kyllä siellä kongossa lapsia riittää.

1Äänestä
  • Kongokin oli Englannin siirtomaa aikoinaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00117 kirjoitti:

    Kongokin oli Englannin siirtomaa aikoinaan.

    Ei tosiaan, Ranskan kongo ja myöhemmin Belgian kongo

    Äänestä

Aloittaja, saat olla ihan niin tyhmä kuin haluat, Persut ei siitä loukkaannu.

Äänestä

minulla on omaa voimatuotantoa, sitä on hyvä ladata sähköautoon ja korvata siis polttoaineet kokonaan, säästyy siis sitä enemmän mitä ajan. Tulee muuten energiaa myös kun muu valtakunta huutaa hallitusta pimeässä. Toki puuta poltan kun on tuota omaa metsää yli omien tarpeiden. Ja biodieseliä valmistan kun on hyvä pitää generaattori varalla. Onko sinulla yhtään mitään varalla vai vingutko hallitusta joka kerta?

Äänestä
  • Etenkin puolenyön jälkeen tulee kaikilla energiaa.

    Äänestä

  • teekkönä ulkopaskahuussin makkilannasta biohiiltä kasvimalles ja umpioit kaiken mahdollisen maakellariin jonka olet ihan ite muurannu isoita luonnonkivistä ?

    1Äänestä

  • mulla oli lapsena polkuauto, sitten oli polkupyörä

    Äänestä

Ei läheskään niin paljoa kuin k-laisten sähköautojen ostajia.
Missä ovat muuten arvonne kun ajelette vankityövoimalla teetetyillä autoillanne? Unohtuuko ihmisarvo? Kiina pitää poliittisia vankeja työleireillä. Niiltä otetaan myös sisälelimiä joiten kauppa kukoistaa.

Äänestä
  • Vihreille on Raakutkin tärkeämpiä. Viis Kiinalaisista
    kunpahan ette venytä silmiänne. Se on rasismia.

    Äänestä

Mutta kuka ostaisi käytetyn sähköauton? Niitä alkaa olla autoliikkeet nyt pullollaan.

Äänestä
  • Nyt saa romutuspalkkion yli 10 vuotiaan hybridin romuttamisesta. Kannattaa perata kaikki myytävä ensiks pois.

    Äänestä

  • Anonyymi00122 kirjoitti:

    Nyt saa romutuspalkkion yli 10 vuotiaan hybridin romuttamisesta. Kannattaa perata kaikki myytävä ensiks pois.

    Lisää kertakäyttö autoja ja luonto kiittää.

    Äänestä

Sähköautot on varattu puolueen omalle eliitille kuten polkupyörätkin.

Mestari saa ajaa polkupyörällä mutta rivipersulta se on kielletty.

Äänestä
  • Niitten on pakko ajaa taksilla ilmaseks puoluekannasta riippumatta.

    Äänestä

Sähköautot on varattu puolueen omalle eliitille kuten polkupyörätkin.

Mestari saa ajaa polkupyörällä mutta rivipersulta se on kielletty.

Äänestä

Sähköautot on varattu puolueen omalle eliitille kuten polkupyörätkin.

Mestari saa ajaa polkupyörällä mutta rivipersulta se on kielletty.

Äänestä

Pressut ajelee uusilla sähköautoilla vasurien romujen ohi. Näin se totuus tässäkin on.

Äänestä
  • Ei saa ääntä enää kuuluville !

    Äänestä

Patteri auton ostaja velvoitetta kaivamaan koboltit lapiolla Kongosta niihin itse eikä orja lapsityövoimalla niinkuin nyt tapahtuu. Kyllä hävettäisi ajaa sähköautolla. Hyi hel..etti

Äänestä

Niin mutta niillä lapsilla ei olisi sitten mitään työtä, toimeentuloa tai ruokaa.

Äänestä
  • Aivan. Onkohan tämä dominoilmiö vai ketjureaktio vai ihan vaan riistoa ?

    Äänestä

Hassuintahan tässä on, että nuo persut ja muut konservatiiviääliöt ovat kiihkouskovaisia sekopäitä eivätkä luota tieteelliseen tietoon evoluutiosta vaan luulevat maan olevan 8000 vuotta vanha ja fossiilien olevan jotain feikkejä. Silti he haluavat autonsa käyvän FOSSIILISELLA polttoaineell. Naurettavaa porukkaa natseineen kaikkineen.

Äänestä
  • Uskovaisten arvio maapallon iästä on kylläkin noin 6000 vuotta, perustuu raamatun uskomattomiin kertomuksiin.
    6000 on surkeampi arvio kuin 8000 vuotta ja kumpikin hatusta vedettyjä lukuja.

    Äänestä

  • Uskovaisten arvio maapallon iästä on kylläkin noin 6000 vuotta, perustuu raamatun uskomattomiin kertomuksiin.
    6000 on surkeampi arvio kuin 8000 vuotta ja kumpikin hatusta vedettyjä lukuja.

    Äänestä

  • Ano Turtiainen on uskossa ja väittää että maapallo on litteä.
    Samaten se väittää saaneensa poliittisen turvapaikan neukkulasta kun se on saanut oleskeluluvan.

    Äänestä

  • Anonyymi00088 kirjoitti:

    Uskovaisten arvio maapallon iästä on kylläkin noin 6000 vuotta, perustuu raamatun uskomattomiin kertomuksiin.
    6000 on surkeampi arvio kuin 8000 vuotta ja kumpikin hatusta vedettyjä lukuja.

    Älä ny kun telkkarista tulee ohjelmia missä on pystytty todistaan yhdestä luunkappaleesta tai hiuskiehkurasta, että sen omistaja on syönyt aamupalaksi itse leipomaansa maissista tai jostain muusta leivottua leipää tai puuroa ja eskustellut samalla naapurin emännän kanssa lastenhoidosta.

    Äänestä

  • Anonyymi00128 kirjoitti:

    Älä ny kun telkkarista tulee ohjelmia missä on pystytty todistaan yhdestä luunkappaleesta tai hiuskiehkurasta, että sen omistaja on syönyt aamupalaksi itse leipomaansa maissista tai jostain muusta leivottua leipää tai puuroa ja eskustellut samalla naapurin emännän kanssa lastenhoidosta.

    Niin ja nää aikamääritykset menee jopa miljardien vuosien taakse.

    Äänestä

Tulipa kunnon pakkaset. Patteriautojen toimintamatka jää lyhyeksi.

Äänestä

Vuosia sitten Arttu Harkin huippu ohjelma, jossa kunnossa oleva katalysaattori auto todettiin tosi hyväksi ympäristölle, koska se on jo tehty, eikä uusia pattereita hihnalta.

Äänestä
  • Olin katsomassa yhtä Harkin ohjelmaa paikanpäällä. Tv.stä tuli aivan erinlainen versio siitä mitä näin.

    Äänestä

Aloittajalle,

miten sä saat riidan aikaiseksi ( tai haluat tehdä riitaa)
jopa automyynneistä.

Kysymys….olen väsynyt riitelyyn. MIKSI SÄ TEET RIITAA?

Äänestä

Onko aloittaja nyt tyytyväinen:

reilu 2000 ihmistä tuli sun kanssa HARJOITTELEMAAN RIITELYÄ.

Äänestä

🤣 ööh ööh mitä vittua?

Joku KATUHUORA suuttui. taas ilotulituksita
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/948bbe7b-9644-4e9f-9560-6c59f6ec5618
- aiotaan kieltää..

🤣 Voi kun saisi nähdä susien repivän koiria elävältä
pää irti ja vetäisin käteen tuota katsellessa

Edes Marinin hallitus ei tuota lapsellista raketti-aloitetta käsitellyt
kuolkaa koronaan koiranomistajat lisään avaukseeni
KKK
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

1Äänestä
  • 🤣 ööh ööh KÄTEENVETO SUORITETTU

    Äänestä

Sepä surullista. Pitääkin muistaa ottaa selvää, ettei kenelläkään autotallinaapurilla ole sellaista. Ja vaihtaa oman auton paikkaa tarvittaessa. Säästyy autopalolta.

Äänestä

Huutokaupassa näkyy olevan pientä sähköautoa myynnissä.

Miksi myydään, siksi koska korjaaminen on liian vaikeaa ja kallista,!

Äänestä

Sähkö on kallista, korjaaminen on osaamatonta kallista ja hidasta varaosat ties missä ja hinnat älyttömiä, tekniikka huonoa eikä saa edes parantaa eikä muuttaa vaikka osaisit!

Äänestä
  • Joku tuossa ylempänä ihmettelee miksi vastustan patteriautoja jne...en vastusta mitään, kerron vain missä ymmärtämätön kansa vaeltaa ja totean että siinin korvessahan se menee!

    Äänestä

Tänään on oikein hyvä sähköauton testipäivä. Näkee mitä auto kuluttaa, kun ajaa motarilla t-paidassa. Webasto-miehiä ei pakkanen pure.

Äänestä

Digiboxit on persujen juttu!

Äänestä

Raivoissaan on woke sakki joiden inhokin Elon Muskin autot myy kuin häkä

Äänestä
  • Maailmanlaajuisesti Teslan myynti putosi viime vuonna 16 prosenttia.

    Äänestä

Persaukisen maan tilastoissa näkyy pienikin muutos suurena. Sitä sitten hehkutellaan.

Tosiasiassa Suomi on ajautumassa kehitysmaaksi. Mikään median esittämä tsemppaus ei asiaa enää miksikään muuta.

IMF laittaa aikanaan maan ruotuun, tehdään kreikat, ja voidaan sitten sen jälkeen alkaa tavoitella uutta 80-luvun nousuhuumaa, jossa sähköautokin on realistinen vaihtoehto muillekin kuin pienelle vähemmistölle.

1Äänestä

Sähkö autot pulassa ei toimi laturitceikä mikään liian kallis lelu köyhille, pankistacei saa lainaa. Eikä tarvii kuulua mihinkäån puolueeseen. Maalla ei ole lataus asemia .Kaupunki ökyporho pikku poikien lelu.

Äänestä
  • Paljastaa tietämättömyytesi, sähköauton latauslaite shuko kunnolliseen pistorasiaan ( super shuko) ja siellä se tallissa tankkaa itseänsä akustolle lempeällä latauksella.

    Normaalit ajot pärjää oikein hyvin ja onhan kiireisimmille saatavilla kotilatausasemia kun tonnin kahtapuolta sijoittaa.

    Puolensa kaikessa, mutta viime vuosisadan alkupuolella oli valtavaa muutosvastarintaa polttomoottoriautojen, kantti kertaa kantti ilmestyessä Suomen "karjapoluille", eläimet säikkyi ja maatiloilla maidot läikkyi kun "hoppa" pöristeli ohi ja jarrut ei juuri vauhtia hidastaneet ; ))

    Äänestä

  • Anonyymi00161 kirjoitti:

    Paljastaa tietämättömyytesi, sähköauton latauslaite shuko kunnolliseen pistorasiaan ( super shuko) ja siellä se tallissa tankkaa itseänsä akustolle lempeällä latauksella.

    Normaalit ajot pärjää oikein hyvin ja onhan kiireisimmille saatavilla kotilatausasemia kun tonnin kahtapuolta sijoittaa.

    Puolensa kaikessa, mutta viime vuosisadan alkupuolella oli valtavaa muutosvastarintaa polttomoottoriautojen, kantti kertaa kantti ilmestyessä Suomen "karjapoluille", eläimet säikkyi ja maatiloilla maidot läikkyi kun "hoppa" pöristeli ohi ja jarrut ei juuri vauhtia hidastaneet ; ))

    Suurin osa omakodeista on varustettu 25 A pääsulakkeilla ja sossunkolot vielä pienemmillä jopa 16A valovirtaliittymällä.

    Eli noåea latausta varten ei auta jokin hankittu lisälaite mitään.

    Ja näillä sähkön hinnoilla ei ole varaa ladata kuin puhelinta !

    Äänestä

Joulukuussa myydään paljon yrityksille autoja . Yksityiset ostaa vähemmän kun luulevat tammikuussa rekisteröidyn olevan uudempaa vuosimallia .

Äänestä

Jos myyty muutama auto, jopa kaksi sähkö lelua, ei kantsi hillua. Eikämkyse ole mistään puolueesta, vaan tarpeesta ja rahasta. Maalla julkiset ei kulje ilman omaa autoa ei pääse mihinkäån.,vähäpäästöisellä polttiksells on hyvin pärjånny. Turhaa jonkun puolueen syyttelyä, koita päästä hoitoon, persut mielessä koko ajan.

1Äänestä
  • maalaiset on vaarassa leimautua persuiksi, jos eivät osta sähköautoja!
    no niin lammasmaatiaiset äkkiä tesla kauppaan, niin pysytte hyviksinä ja ette muutu pahoiksi persuiksi :)

    Äänestä

  • Anonyymi00154 kirjoitti:

    maalaiset on vaarassa leimautua persuiksi, jos eivät osta sähköautoja!
    no niin lammasmaatiaiset äkkiä tesla kauppaan, niin pysytte hyviksinä ja ette muutu pahoiksi persuiksi :)

    Me ei nyt keritä on tuo vahinkoeläimen rajoitus menossa !
    Hyvä keli ja täysikuu.

    Äänestä

prööööt prööööt persut!!!!!
voi tätä onnen päivää!!!!

varmasti ottaa persuja pattiin!!!!

Äänestä
  • 7 vuode päästä ostajat etsivät, mistä rahat uuteen aukustoon.

    Äänestä

  • Anonyymi00155 kirjoitti:

    7 vuode päästä ostajat etsivät, mistä rahat uuteen aukustoon.

    Se on muiden ongelma. Auto ostetaan aina uutena ja vaihdetaan 3-4 vuoden ikäisenä uuteen.

    Äänestä

  • Anonyymi00159 kirjoitti:

    Se on muiden ongelma. Auto ostetaan aina uutena ja vaihdetaan 3-4 vuoden ikäisenä uuteen.

    Ja sekö on sitten sitä egolookista ilmaston pelastamista ?

    Äänestä

Digiboxipersut !

Äänestä

Lulu Ranteen 4 raajajarrutus ei toimi, varmaan persuja ottaa pattiin...

Äänestä

Eniten persua harmittaa kun sähkö tuotetaan puhtaalla tuulivoimalla! Sekin pitäisi persun mielestä tussuttaa jollain nokivoimalalla, joka lauhduttaa puolet tuotostaan kaloille Itämereen.

Äänestä
  • Vai että puhtaalla tuulisähköllä voi hyvä taivaan isä noita tyhmyyden tuotoksia !

    Sekö on puhdazta kun tuossa lähituntumasza hakataan sata metriä leveää siirtolinjaa tujevien metsien läpi !?

    Millaista naulanreikäajattelua oikein voi olla, puhdasta tuulisähköä !

    Nyt juuri on pörssihinta siirtoineen 40 centtiä !

    Äänestä

SDP:n lakko-osasto makaa taas pakoputkiien takana nuuhkimassa. heh voi vit

Äänestä

"Nyt ottaa persua pattiin: sähköauto joulukuun myydyin"

Kerrohan nyt YKSIKIN syy, MIKSI ottaisi pattiin?

Äänestä

Huutokaupassa näkyy olevan vähän ajettu patteriauto vielä muutaman päivän.
Nyt tarjottu reilu 800 e !

Äänestä
  • Persun vaihtarin arvo:

    1) tällä hetkellä: 30 euroa
    2) tankki täynnä: 100 euroa

    🤣😂🤣😂🤣

    Äänestä

  • Anonyymi00174 kirjoitti:

    Persun vaihtarin arvo:

    1) tällä hetkellä: 30 euroa
    2) tankki täynnä: 100 euroa

    🤣😂🤣😂🤣

    Entäs ne kaupungissa reppuseläsä pyöräilevät ?

    Äänestä

  • Anonyymi00178 kirjoitti:

    Entäs ne kaupungissa reppuseläsä pyöräilevät ?

    Demarin vaihtarin arvo:
    Olen sutsisatsi uusnatsi
    1) Sanoi antti Lindtman

    Äänestä

  • Anonyymi00182 kirjoitti:

    Demarin vaihtarin arvo:
    Olen sutsisatsi uusnatsi
    1) Sanoi antti Lindtman

    🤣😂🤣😂🤣


    demareita johtaa siis sirkuspelle🤣😂🤣😂🤣


    🤣😂🤣😂🤣


    🤣😂🤣😂🤣


    🤣😂🤣😂🤣


    🤣😂🤣😂🤣


    🤣😂🤣😂🤣


    🤣😂🤣😂🤣


    🤣😂🤣😂🤣


    🤣😂🤣😂🤣


    🤣😂🤣😂🤣

    Äänestä

SDP:n pakoputkiukot ostamaan nyt halpoja käytettyjä sähköautoja kuvitteellisilla pakoputkilla varustettuja.

Äänestä

Olkoon. Kansa on kusetettu vasemmistomedian toimesta täysin.

Äänestä

Kai nyt kun pyllymajassa muutenkin paukutellaan pakariin

Äänestä

Prööt prööt toimii pakkasessa, mutta sähköautojen poismyynti kukoistaa vielä kauan!

Äänestä

Tämähän on juuri parasta, kysyntä laskee = bensan hinta laskee.
Antaa itujen ajella millä haluaa, sähkön hinta ei ole enää laskemassa, päinvastoin 2026 ja 2027 tullaan näkemään 0,2 ja 0,3 jopa 0,5 hintoja.

Äänestä

🤣 Sähköauto Natsi Elon Musk Tesla🤣

Äänestä

Porho pomot ostaa virman piikkiin, samoin ökyrikkaat. Eläk3läineneisaa auton käytöstä mitään vähennyksiä. Kalliit renkaat sekä vakuutukset kalliin ostohinnan lisäksi. Maalla usein tiet auraamatta, montut lisääntyy. Kovilla pakkasilla useinsähköt poikki, ei voi ladata. Polttomoottorilla pärjää korven kovissa olosuhteissa.

Äänestä

Bensa-auto ja Digiboxi,, ne on persulle tärkeitä!

Äänestä

Ei persulle iske sähkötrukki!

Äänestä

ikävä juttu kovilla pakkailla paristolla ei kovin pitkälle pääse

Äänestä

Tikipoksi ja diselli toyota! Se on persun ideologia!

Äänestä

Dikipoksi persu!

Äänestä

ANTEKEE tikipoksi!

Äänestä

Dikipoksi on persun sydän!

Äänestä

Eikös dikopoksi ole perun merkki!

Äänestä

Dikipoksi mullakin!

Äänestä

Pensalla se auto kulkee, ei mikään trukki!

Äänestä

Dikipoksi on persun merkki!

Äänestä

Onko persuilla oltava dikipoksi?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 17 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

🤣 prööt prööt pakoputkellaan pörisevää persua ottaa nyt saamaristi pattiin, kun paristoilla kulkeva sähköauto on noussut Suomen myydyimmäksi.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/90493f3c-394a-4be0-b0c4-288f55107fd1

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu