Tässä videossa on hyviä perusteluja mitä pitää ottaa huomioon kun lasket autoilusi kuluja. Itse joutuu lopulta kaivamaan omien vertailuautojen tarkat luvut, jolloin laskeminen melko totuudenmukaisesti onnistuu.
"Yllättävä tulos! ⚡ Sähköauto vai bensa – todelliset kulut paljastuvat"
https://www.youtube.com/watch?v=AtBZbUTq8Cs
Omat arvot voi helposti syöttää autokalkulaattoriin ja vertailla itse 15 vuoden aikajaksolla. Jotta vertailu olisi realistinen niin se olisi hyvä tehdä täsmälleen vastaaviin autoihin esim. polttomoottorinen Hyundai Kona ja täyssähköinen Hyandai Kona. Turha verrata siis vanhaa polttomoottoriautoa uuteen täyssähköautoon joiden kokoluokkakin on kaukana toisistaan tai päinvastoin.
https://autokalkulaattori.fi/
Traficomin tutkimuksen mukaan sähköautolla ajaminen kuittaa päästöt jo noin 30 000km ajamisen jälkeen Suomessa.
"Uusien laskelmien mukaan täyssähköauto on bensa-autoa ilmastoystävällisempi vaihtoehto jo alle kolmen vuoden ajolla. Suomalaiset ajavat keskimäärin 14 000 kilometriä vuodessa.
– Noin 30 000 ajokilometriä on se piste, missä sähköauton päästöt ovat pienemmät kuin bensiiniauton. Aiemmin se oli noin 50 000–60 000 kilometriä, sanoo professori ja Liikenteen tutkimuskeskuksen johtaja Heikki Liimatainen Tampereen yliopistosta.
Kustannuspuolella yhtä suuria harppauksia ei ole otettu.
Laskurin mukaan sähköauto tulee bensa-autoa taloudellisesti kannattavammaksi noin yhdessätoista vuodessa, kun ajokilometrejä kertyy keskimääräiset 14 000 vuodessa. Pienemmillä akuilla päästään alle 10 vuoteen."
https://yle.fi/a/74-20035289
Vertaa kumpi on taloudellisempi, sähköauto vai polttomoottoriauto.
13
130
Vastaukset
- Anonyymi00001
Nämä laskurit ovat sellaisia kun niistä halutaan tehdä ja niiden "luottavuus" on kovin heikkoa jos niissä lasketaan olettamia autojen arvosta muutaman vuoden päähän ja latauksen hinnat vaihtelee hurjasti riippuen käyttääkö kuinka paljon omaa tai kaupallista latausta.
Jos noita päätöksiä käyttövoimasta tekee vain noiden "fiksujen" laskureitten ja vastaavien mukaan, niin silloin kannattaisi vaihtaa julkisiin, ne tulee vielä halvemmaksi.- Anonyymi00006
Ole hyvä ja laita meille jokin LUOTETTAVA esimerkkilaskelma että kannattaa valita polttomoottoriauto. Eiköhän joku sitten kommentoi sinulle:
"Nämä laskurit ovat sellaisia kun niistä halutaan tehdä ja niiden "luottavuus" on kovin heikkoa jos niissä lasketaan olettamia autojen arvosta muutaman vuoden päähän ja latauksen hinnat vaihtelee hurjasti riippuen käyttääkö kuinka paljon omaa tai kaupallista latausta. "
- Anonyymi00002
Kuinka moni pitää autoa 15 vuotta? Tekniikka muuttuu moneen kertaan eikä tämänhetkiset lähtötiedot päde enää edes viiden vuoden kuluttua.
- Anonyymi00003
Minä olen ostanut jo useamman autoni noin 3-vuotiaana ja myynyt sen pois alle 10-vuotiaana. On ollut bensaa, dieseliä, plugaria ja nyt sähköauto. Koskaan ei ole ollut tavoitteena ajaa mahdollisimman halvalla, vaan mukavasti sopivan kokoisella ja miellyttävällä autolla. Budjetti on aina rajannut uudemman auton ostohintaa, joten mallit ovat pysyneet kohtuuhintaisina, ns. tavallisina autoina.
- Anonyymi00004
Eli tuon perusteella valtaosalle suomalaisia sähköautoa tulee polttomoottoriautoa kalliimmaksi.
- Anonyymi00005
Kuinka paljon ketään kiinnostaa mikä on tämän "valtaosan" autokustannukset. Vain omat kustannukset merkitsevät.
- Anonyymi00007
Laita meille laskelma näkyviin, niin verrataan.
- Anonyymi00008
Anonyymi00007 kirjoitti:
Laita meille laskelma näkyviin, niin verrataan.
Jo tuossa tekstissähän oli:
"Laskurin mukaan sähköauto tulee bensa-autoa taloudellisesti kannattavammaksi noin yhdessätoista vuodessa, kun ajokilometrejä kertyy keskimääräiset 14 000 vuodessa. Pienemmillä akuilla päästään alle 10 vuoteen."
Puolet suomalaisista autoilijoista ajaa alle 14 000 km vuodessa ja jos kannattavuusraja on tuo 11 vuotta niin sähköautoa ei kannata hankkia, koska paljon enemmän säästää jos laittaa rahat sijoituksiin. - Anonyymi00012
Anonyymi00008 kirjoitti:
Jo tuossa tekstissähän oli:
"Laskurin mukaan sähköauto tulee bensa-autoa taloudellisesti kannattavammaksi noin yhdessätoista vuodessa, kun ajokilometrejä kertyy keskimääräiset 14 000 vuodessa. Pienemmillä akuilla päästään alle 10 vuoteen."
Puolet suomalaisista autoilijoista ajaa alle 14 000 km vuodessa ja jos kannattavuusraja on tuo 11 vuotta niin sähköautoa ei kannata hankkia, koska paljon enemmän säästää jos laittaa rahat sijoituksiin.Ja jos hieman nettiä pyörittää, niin sieltä löytyy jokaiseen kantaan mieleinen artikkeli ja laskuri.
Se on kuitenkin varmaa, että autoilu ei tuota kenellekään lisää rahaa ja on aina enemmän tai vähemmän kallista.
- Anonyymi00009
Vetyauto. 👍😊
- Anonyymi00010
On vitsi ja sellaisena tulee pysymään.
- Anonyymi00011
Kallein ja surkein kokonaisuudessaan.
- Anonyymi00013
Anonyymi00010 kirjoitti:
On vitsi ja sellaisena tulee pysymään.
Polttokennoauto on vitsi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 31327093
Voima biisejä, mikä antaa hyvää mieltä ja vomaannuttaa
Mikä antaa voimaa ja hyvää mieltä, jos tuntuu hankalalta ja vaikealta, voima biisi tai biisejä?482314- 2021661
Huomenna sähkö maksaa jo yli 60 snt/kWh. Milloin ALV putoaa?
Kysynkin persuilta, että milloin aiotte pudottaa sähkön arvonlisäveron kuten Marinin hallitus teki sähkön hinnan noustes1561586Hallitus pyrkii rajoittamaan kaupan omien halpamerkkien myyntiä
Helsingin Sanomien mukaan hallitus valmistelee lakihanketta, joka suitsii kaupan valtaa ja rajoittaa omien halpamerkkien391554- 341331
- 1221028
Huomioon ottaminen
Oletko osannut ottaa kaivattusi tai hänen (mahdolliset) tunteet huomioon? Oletko sivuuttanut ne tarkoituksella tai vahin30932Sinkkusiskoni pliis kertokaa
Sinkkunaisena haluaisin joskus normaalia läheisyyttä ja yhdessäoloa, ilman velvoitteita. Olen vapaa ja lapseton, eikä ex96910Nainen, se on sellainen juttu että kun sä vain nautit
Niin me miehet tehdään ne työt että sä voisit nauttia. Kato siinä ku sä meet mukamas töihin suojatyöpaikkaas lämpimään t81840