Hupmaa kommunismin toimineen teollisuudessakin paremmin kuin nykyinen kapitalistinen markkinatalous, jossa kaikki perustuu tuontitavaroihin.
Neuvostoliitossa oli monipuolinen oma autotuotanto
Anonyymi-ap
19167
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Suomesta vietiin paljon tavaraa Neuvostoliittoon. Se työllisti paljon suomalaisia. Nykyään ei viedä oikeastaan mitään.
Neuvostoliiton aika oli Suomen kulta-aikaa, kun jätetään huomiotta sodat.
Upeaa oli. Suomessakin tehdastyöläisellä riitti palkka ostamaan tuliterän Ladan.
Niinpä, nyt ei tule muuta kuin irtisanosmislappu käteen.
Nykyään riittää tuliterään Hondaan.
lässuynölässyn aloitus vaika totta...
kuuntele anathony sutton bitchutesta viedo- USA tuki neuvostoliiton autoteollisuuden.. ja oli suoria kopioita USA automerkeistä siellä... jne...
USA tuki kommunisti Neuvostoliiton olemassaolon...
,muuten esim. Volga oli Opelin kopio...
USA itse asiassa pelasti Neuvostoliiton toisen maailmansodan häviöltä antamalla neukuille aseapua. Ei ne jenkit ole aikaisemminknaan ihan kaikilla sylintereillä käyneet, ja sen vuoksi nillä pitää mukeja niin monta ollakin.
Hupmatkaa, että kapitalistiessa maailmassa kehitetty elektroniikkaa ja uudelleenkäytettäviä raketteja, johon neukut eivät vieläkään ole kyenneet.
Sähkiskin kehitetty kapitalismissa jokapojan kulkineeksi.
Pelkästään avaruuden valloittamiseen tarvittiin neuvostoliittolaista osaamista.
Kommunismi on kaikin puolin paras yhteiskuntajärjestelmä.
Korjaus. NatsiSaksan osaamista.
Kaikin puolin paras yhteiskuntajärjestelmähän se oli, kun koko ajan piti pelätä josko joku kateellinen tuttava tekee tekaistun ilmiannon kansanvihollisuudesta. ”Syyllinen on tiedossa, keksikää rikos” oli valtion motto.
Stalin houkutteli mm Porchea neukkulaan. Olisi tehnyt siitä orjansa.
Venäjällä jokainen oma kehitysvaihe johtaa tuotetta kauemmaksi kansainvälisestä vaatimustasosta.
Porsche oli luonteeltaan kiinalainen, koska kopio mm. tsekkoslovakialaisen Tatran ja väitti keksineensä kuplavolkkarin. https://www.thevintagenews.com/2019/01/13/vw-beetle/
Näin kävi, Tatra 97 oli ilmajäähdytteinen ja virtaviivainen auto. Saksa miehitti Tsekoslovakian ja vei piirustukset Saksaan. 1961 VW maksoi korvauksia Tatralle.
mie ajan vieläkin samalla ladalla vuodesta 1983.
On. Joka mossessa on omat vikansa, näkee että kaikki ovat yksilöitä
Neuvostoliitto ei ollut kommunistinen. Kommunismissa ei ole valtiota eikä luokkia, ja tuotantovälineet ovat yhteisomistuksessa, eivät valtion byrokratian hallussa. Lisäksi kommunismissa tuotanto palvelee tarpeita, ei käskyjä tai valtaa.
Neuvostoliitossa valtio oli poikkeuksellisen vahva ja yhteiskunta oli jyrkästi hierarkkinen. Tuotantovälineet eivät olleet työntekijöiden hallinnassa, vaan puolue- ja virkamieselitin, eikä kansalaisilla ei ollut todellista päätösvaltaa.
Neuvostoliitto kutsui itseään ”sosialistiseksi valtioksi matkalla kommunismiin”, mutta tuo matka ei koskaan edennyt määränpäähän.
Neuvostoliiton taloutta voitaisiin kutsua lähinnä "valtiomonopolistiseksi feodalismiksi".
Tuo kuvaamasi kommunismi on pelkkää utopiaa. Ihmiset eivät ole altruisteja, mutta kuvaamasi kaltaisen kommunismin toimimiseen altruismi olisi vähimmäisvaatimus.
Kommunismi on tehokas järjestelmä yrityksille. Yksilöille se on jo helvetti maan päällä.