Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Pikalatauksen yleistyminen on hieman heikentänyt tietoa akkujen kestävyydestä.

    Sähköautoteknologiaa ja latauskäyttäytymistä seuraava tutkimusyritys Geotab tarkasteli akkujen kestävyyttä ensimmäisen kerran vuonna 2020. Tuolloin yhtiö totesi, että sähköauton akkupaketti menettää keskimäärin 2,3 prosenttia alkuperäisestä kapasiteetistaan vuosittain.

    Vuonna 2023 Geotab päivitti tutkimuksensa ja havaitsi vuotuisen heikkenemisen hidastuneen 1,8 prosenttiin, mikä viittasi selkeään kehitykseen parempaan suuntaan. Uusimmat, vuodelta 2025 peräisin olevat tiedot osoittavat kuitenkin, että alan keskiarvo on noussut takaisin 2,3 prosenttiin.

    Geotab jakoi ajoneuvot useisiin ryhmiin muun muassa pikalatauksen osuuden perusteella. Tutkimuksen mukaan ajoneuvoissa, joissa pikalatauksen osuus oli alle 12 prosenttia kaikista latauksista, akun keskimääräinen vuotuinen heikkeneminen oli 1,5 prosenttia. Sen sijaan autoissa, joissa pikalatauksen osuus ylitti 12 prosenttia, kapasiteetti pieneni keskimäärin 2,5 prosenttia vuodessa.

    https://tekniikanmaailma.fi/sahkoautojen-akkujen-rapistuminen-kiihtyi-vuonna-2025-tutkimus-paljasti/
    181
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Aika mitätön heikentyminen ja sähköautoja pikaladataan harvoin.

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Sähköautoteknologiaa ja latauskäyttäytymistä seuraava tutkimusyritys Geotab tarkasteli akkujen kestävyyttä ensimmäisen kerran vuonna 2020. Tuolloin yhtiö totesi, että sähköauton akkupaketti menettää keskimäärin 2,3 prosenttia alkuperäisestä kapasiteetistaan vuosittain.

    Vuonna 2023 Geotab päivitti tutkimuksensa ja havaitsi vuotuisen heikkenemisen hidastuneen 1,8 prosenttiin, mikä viittasi selkeään kehitykseen parempaan suuntaan. Uusimmat, vuodelta 2025 peräisin olevat tiedot osoittavat kuitenkin, että alan keskiarvo on noussut takaisin 2,3 prosenttiin.

    Geotab jakoi ajoneuvot useisiin ryhmiin muun muassa pikalatauksen osuuden perusteella. Tutkimuksen mukaan ajoneuvoissa, joissa pikalatauksen osuus oli alle 12 prosenttia kaikista latauksista, akun keskimääräinen vuotuinen heikkeneminen oli 1,5 prosenttia. Sen sijaan autoissa, joissa pikalatauksen osuus ylitti 12 prosenttia, kapasiteetti pieneni keskimäärin 2,5 prosenttia vuodessa.

    https://tekniikanmaailma.fi/sahkoautojen-akkujen-rapistuminen-kiihtyi-vuonna-2025-tutkimus-paljasti/

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu