Kasvu tietysti jatkuu tuollaisena.
Tästä taulukosta sen näet.
https://www.kuljettaja.fi/images/2025/November/lg/20251119_jo-joka-kahdeksas-auto-taulukko-Traficom.png
Tästä taulukosta sen näet.
https://www.kuljettaja.fi/images/2025/November/lg/20251119_jo-joka-kahdeksas-auto-taulukko-Traficom.png
Vastaukset 10
Vanhimmat
Lisää noita liikenteen jarruja.
Tuskin on jarruina, tehoa niissä YLI tarpeen, jaloissa pyörii alitehoiset polttikset, näin se vaan on.💪
Itellä gte volkkari ja tosi tyytyväinen siihen, näin talvella ajan lähes kokoajan "hybrid" monella, kun se toimintamatka 10kwh akulla on lyhyt, kesällä lähes kaikki " nurkka ajot pelkällä sähköllä, talvella n. 36km range ja kesällä n. 46km, ei isoa eroa, mutta talvella tietty sähköä kuluu mm. lämmitykseen pelkällä sähköllä ajaessa, halpaa on, kun lataan aina kotona.
Sähköautot ovat tätä arkipäivää. Tule ulos kuplastasi ja tunnusta totuus muuttuneesta maailmasta. Tulevaisuus on täyssähköautojen ja ladattavien hybridien.
Siinähän itket tuon taulukon äärellä.
Minä ihailen aina tuota taulukkoa kun haluan piristyä.
Onhan se todella upea. Suoraan ylös taivasta kohti.
Ladattavien autojen pylväät hipovat pilviä.
Tuo taulukko kertoo tietysti myös tulevaisuuden.
Myös kuljetusyrittäjätkin alkaa uskomaan sähköön vakioreiteillä.
"Storemen Logistics hankki kalustoonsa lajiensa ensimmäiset kaasukäyttöiset ja täyssähköiset ammattiliikenteen autot Suomessa: kaasurekan (2018), täyssähköisen kuorma-auton (2020), 44-tonnisen täyssähkörekan (2022) sekä täyssähköisen HCT-täysperävaunuyhdistelmän (high-capacity transport, 2024). "
https://www.logitri.fi/blogi/jo-20-vuotta-kuljetuksia-ja-kasvua-asiakkaiden-tahdissa/