Mopoautosta retkeilyauto

Anonyymi-ap

Mitä kaikkea otettava huomioon?

18

472

    Vastaukset 18

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Jos mahtuu rumatikki, niin silloin on viisas keksintö

    • Anonyymi00002

      Mopoauton muuttaminen retkeilyautoksi ei ole Suomen lainsäädännön mukaan käytännössä mahdollista, koska ajoneuvojen luokittelun ja rakennetta koskevien vaatimusten ero on liian suuri
      . Mopoauton (L-luokka) muuttaminen matkailuautoksi (M1-luokka) vaatisi ajoneuvoluokan muutoksen, johon liittyviä teknisiä ja massavaatimuksia mopoauto ei täytä.
      Ajoneuvoluokkien erot
      Mopoauto on L-luokan ajoneuvo, jonka suurin rakenteellinen nopeus on rajoitettu (yleensä 45 km/h) ja massat ovat erittäin pieniä.
      Retkeilyauto puolestaan luokitellaan yleensä M1-luokan erikoisautoksi (matkailuautoksi), jolla on omat tiukat vaatimuksensa.
      Muutoksen esteet

      Massavaatimukset: Matkailuauton omamassan tulee olla vähintään 2 500 kg ollakseen autoverosta vapaa, ja sen tulee täyttää muutkin paino- ja rakennevaatimukset. Mopoauton omamassa on tyypillisesti vain satoja kilogrammoja (esim. alle 425 kg ilman akkujen massaa), joten painovaatimuksen täyttäminen on mahdotonta.
      Nopeus ja teho: Mopoauton nopeuden tai moottorin tilavuuden nostaminen muuttaa sen luokituksen mopoksi tai moottoripyöräksi, ei autoksi.
      Rakenne ja varusteet: Matkailuauton majoitustilojen tulee täyttää tietyt mitat (esim. sisäkorkeus vähintään 1,85 metriä tietyllä alueella) ja sisältää kiinteitä varusteita, kuten makuupaikkoja, keittomahdollisuus, säilytystiloja, kiinteä kylmäsäilytystila ja lämmitin. Mopoauton tilat eivät tähän riitä.
      Tyyppihyväksyntä: Ajoneuvoluokan muutos vaatisi laajan muutoskatsastuksen, jossa ajoneuvon tulee täyttää uuden luokan vaatimukset. Mopoauto ei ole rakenteeltaan suunniteltu auton (M1) vaatimuksia varten.

      Yhteenvetona voidaan todeta, että lainsäädännölliset ja tekniset esteet tekevät mopoauton muuttamisesta retkeilyautoksi mahdotonta Suomessa.

      • Anonyymi00003

        Eli kuten edellä kerrottiin: byrokraatti-mulkut ne pätee ja hankaloittaa sun tekemisiä.


      • Anonyymi00004

        Mopoautoon kyllä painoa saa kun lastaa lattialle tiiliä.


      • Anonyymi00009

        Voi mopoautosta tehdä retkeilyauton vaikka sitä ei katsastaisikan retkeilyautoksi.
        Sänky vaan pelkääjän puolelle ja kuskin penkin taakse perään saakka muuta, jokin pöytätaso jossa voi löytyä retkikeitintä jne.


    • Anonyymi00008

      Minä kuljetan aina matkakulkimeni taka-tavaratilassa kuusi kytkimen irtovauhtipyörää, en siksi että se lisäisi kulkimeni kokonaismassaa, vaan tasoittamaan painoa kun moottori on edessä.
      Palstavahdin niksinurkka

    • Anonyymi00010
      • Anonyymi00011

        Jyrkässä alamäessä ja kovassa myötätuulessa mopo-Ape kulkee jopa yli 35 km/h huippuja, mutta siinä nopeudessa moottori huutaa jo niin kovaa ettei erkkikään sitä kärsi kauan kuunnella.


      • Anonyymi00012
        Anonyymi00011 kirjoitti:

        Jyrkässä alamäessä ja kovassa myötätuulessa mopo-Ape kulkee jopa yli 35 km/h huippuja, mutta siinä nopeudessa moottori huutaa jo niin kovaa ettei erkkikään sitä kärsi kauan kuunnella.

        Kulki ne kovempaa. Oli 200cc Vespan moottori.
        Tämä modattu kulkee sitten jo paljon kovempaa:
        https://youtu.be/XhDGaaqWD4o?si=h_N1ugl3Uok0fBre


      • Anonyymi00013
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Kulki ne kovempaa. Oli 200cc Vespan moottori.
        Tämä modattu kulkee sitten jo paljon kovempaa:
        https://youtu.be/XhDGaaqWD4o?si=h_N1ugl3Uok0fBre

        Ei kannata hurjastella, portapotasta voi lentää korkki pois ja sitten roiskuttaa.


      • Anonyymi00014
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Kulki ne kovempaa. Oli 200cc Vespan moottori.
        Tämä modattu kulkee sitten jo paljon kovempaa:
        https://youtu.be/XhDGaaqWD4o?si=h_N1ugl3Uok0fBre

        Mopoksi rekisteröitävät 50 kuutioiset eivät kulje, tehdaskin lupasi niille vakiona alkupäisillä välityksillä max. 37 km /h.


      • Anonyymi00015
        Anonyymi00014 kirjoitti:

        Mopoksi rekisteröitävät 50 kuutioiset eivät kulje, tehdaskin lupasi niille vakiona alkupäisillä välityksillä max. 37 km /h.

        Korjaus: alkuperäisillä.


      • Anonyymi00016
        Anonyymi00013 kirjoitti:

        Ei kannata hurjastella, portapotasta voi lentää korkki pois ja sitten roiskuttaa.

        Mene sinä vajakki jonnekin muuanne, älä sekaannu täysiälyisten keskusteluun.


      • Anonyymi00017
        Anonyymi00014 kirjoitti:

        Mopoksi rekisteröitävät 50 kuutioiset eivät kulje, tehdaskin lupasi niille vakiona alkupäisillä välityksillä max. 37 km /h.

        En tietenkään tarkoittanut mopoja. Ei mitään mopo-koppimopoja edes ollut 60- ja 70 -luvuilla. Niissä oli skootteri-Vespan moottori.


      • Anonyymi00018

      • Anonyymi00019

        Etujarru toimii käsikahvasta ja takajarrut polkimella. Vaihteet ja kytkin toimii vasemman puolen käsikahvasta. Moottori tempaistaan käyntiin vasemmalta manuaalisesti pitkästä käynnistyskahvasta. Varmatoiminen tuulilasinpyyhkijä toimii käsipelillä. Istuinlämmitys tulee moottorista. Bensatankki sijaitsee oikealla kuljettajan edessä.
        https://youtu.be/8k7zwJ-HrB4?si=6L1yoiAUiHkfFD0K


      • Anonyymi00020
        Anonyymi00019 kirjoitti:

        Etujarru toimii käsikahvasta ja takajarrut polkimella. Vaihteet ja kytkin toimii vasemman puolen käsikahvasta. Moottori tempaistaan käyntiin vasemmalta manuaalisesti pitkästä käynnistyskahvasta. Varmatoiminen tuulilasinpyyhkijä toimii käsipelillä. Istuinlämmitys tulee moottorista. Bensatankki sijaitsee oikealla kuljettajan edessä.
        https://youtu.be/8k7zwJ-HrB4?si=6L1yoiAUiHkfFD0K

        Onko nuo kaikki kesäkulkimia, mahtuuko portapotta


      • Anonyymi00021
        Anonyymi00020 kirjoitti:

        Onko nuo kaikki kesäkulkimia, mahtuuko portapotta

        Suomalaisissa oli lämmityspuhallin


    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Suomalaisten pinna paloi - Ärsytys iskee uudesta TTK-juontajasta "Eihän tälle voi kun nauraa"

      Oliko Veronica Verho hyvä valinta TTK-juontajaksi? Uuden TTK-juontajan henkilöllisyyttä on arvailtu siitä asti, kun Va
      Suomalaiset julkkikset
      106
      2225
    2. Mitäpä luulet että tykkääkö

      kukaan kaivatustasi ?
      Ikävä
      103
      896
    3. T rakastan sua

      vaikket sitä usko
      Ikävä
      66
      843
    4. Varmaan aika moni

      Haluaisi sinut enemmän kuin mielellään
      Ikävä
      46
      800
    5. Mitä tapahtuu?

      Mitä tapahtuu Humalojalla? Poliiseja talon ympärillä ja paljon ihmisiä pitkin pihoja???
      Haapavesi
      21
      766
    6. Suomi on viittä vaille sodassa Venäjän kanssa...

      ...syynä tähän on kokoomuslainen presidenttimme Stubb. Hän on ainoa eurooppalaisen maan johtaja, joka kärkkäästi ja taha
      Maailman menoa
      518
      725
    7. Olen vähän epävarma siitä, oletko kiltti

      Nainen, ensivaikutelma oli, että olet tosi hyväsydäminen eli siinä mielessä harvinaisuus. Eli et mene virran mukana, etk
      Ikävä
      76
      640
    8. Miksi et lähesty minua

      Jos kerran kaipaat, mies? Mitä pelkäät?
      Ikävä
      64
      625
    9. Herkkä, hellä, aurinkoinen, kaunis upea, valonsäde on hän nainen

      Ja myös fiksu, älykäs ja luonnonläheinen. Erittäin mielenkiintoinen ja kiltti ihminen. Haluan tuntea hänet, koska kaik
      Ikävä
      23
      590
    10. Kai sä olet

      Luovuttanut mun suhteen.
      Ikävä
      57
      561
    Aihe