Mopoautosta retkeilyauto

Anonyymi-ap

Mitä kaikkea otettava huomioon?

18

394

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Jos mahtuu rumatikki, niin silloin on viisas keksintö

    • Anonyymi00002

      Mopoauton muuttaminen retkeilyautoksi ei ole Suomen lainsäädännön mukaan käytännössä mahdollista, koska ajoneuvojen luokittelun ja rakennetta koskevien vaatimusten ero on liian suuri
      . Mopoauton (L-luokka) muuttaminen matkailuautoksi (M1-luokka) vaatisi ajoneuvoluokan muutoksen, johon liittyviä teknisiä ja massavaatimuksia mopoauto ei täytä.
      Ajoneuvoluokkien erot
      Mopoauto on L-luokan ajoneuvo, jonka suurin rakenteellinen nopeus on rajoitettu (yleensä 45 km/h) ja massat ovat erittäin pieniä.
      Retkeilyauto puolestaan luokitellaan yleensä M1-luokan erikoisautoksi (matkailuautoksi), jolla on omat tiukat vaatimuksensa.
      Muutoksen esteet

      Massavaatimukset: Matkailuauton omamassan tulee olla vähintään 2 500 kg ollakseen autoverosta vapaa, ja sen tulee täyttää muutkin paino- ja rakennevaatimukset. Mopoauton omamassa on tyypillisesti vain satoja kilogrammoja (esim. alle 425 kg ilman akkujen massaa), joten painovaatimuksen täyttäminen on mahdotonta.
      Nopeus ja teho: Mopoauton nopeuden tai moottorin tilavuuden nostaminen muuttaa sen luokituksen mopoksi tai moottoripyöräksi, ei autoksi.
      Rakenne ja varusteet: Matkailuauton majoitustilojen tulee täyttää tietyt mitat (esim. sisäkorkeus vähintään 1,85 metriä tietyllä alueella) ja sisältää kiinteitä varusteita, kuten makuupaikkoja, keittomahdollisuus, säilytystiloja, kiinteä kylmäsäilytystila ja lämmitin. Mopoauton tilat eivät tähän riitä.
      Tyyppihyväksyntä: Ajoneuvoluokan muutos vaatisi laajan muutoskatsastuksen, jossa ajoneuvon tulee täyttää uuden luokan vaatimukset. Mopoauto ei ole rakenteeltaan suunniteltu auton (M1) vaatimuksia varten.

      Yhteenvetona voidaan todeta, että lainsäädännölliset ja tekniset esteet tekevät mopoauton muuttamisesta retkeilyautoksi mahdotonta Suomessa.

      • Anonyymi00003

        Eli kuten edellä kerrottiin: byrokraatti-mulkut ne pätee ja hankaloittaa sun tekemisiä.


      • Anonyymi00004

        Mopoautoon kyllä painoa saa kun lastaa lattialle tiiliä.


      • Anonyymi00009

        Voi mopoautosta tehdä retkeilyauton vaikka sitä ei katsastaisikan retkeilyautoksi.
        Sänky vaan pelkääjän puolelle ja kuskin penkin taakse perään saakka muuta, jokin pöytätaso jossa voi löytyä retkikeitintä jne.


    • Anonyymi00008

      Minä kuljetan aina matkakulkimeni taka-tavaratilassa kuusi kytkimen irtovauhtipyörää, en siksi että se lisäisi kulkimeni kokonaismassaa, vaan tasoittamaan painoa kun moottori on edessä.
      Palstavahdin niksinurkka

    • Anonyymi00010
      • Anonyymi00011

        Jyrkässä alamäessä ja kovassa myötätuulessa mopo-Ape kulkee jopa yli 35 km/h huippuja, mutta siinä nopeudessa moottori huutaa jo niin kovaa ettei erkkikään sitä kärsi kauan kuunnella.


      • Anonyymi00012
        Anonyymi00011 kirjoitti:

        Jyrkässä alamäessä ja kovassa myötätuulessa mopo-Ape kulkee jopa yli 35 km/h huippuja, mutta siinä nopeudessa moottori huutaa jo niin kovaa ettei erkkikään sitä kärsi kauan kuunnella.

        Kulki ne kovempaa. Oli 200cc Vespan moottori.
        Tämä modattu kulkee sitten jo paljon kovempaa:
        https://youtu.be/XhDGaaqWD4o?si=h_N1ugl3Uok0fBre


      • Anonyymi00013
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Kulki ne kovempaa. Oli 200cc Vespan moottori.
        Tämä modattu kulkee sitten jo paljon kovempaa:
        https://youtu.be/XhDGaaqWD4o?si=h_N1ugl3Uok0fBre

        Ei kannata hurjastella, portapotasta voi lentää korkki pois ja sitten roiskuttaa.


      • Anonyymi00014
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Kulki ne kovempaa. Oli 200cc Vespan moottori.
        Tämä modattu kulkee sitten jo paljon kovempaa:
        https://youtu.be/XhDGaaqWD4o?si=h_N1ugl3Uok0fBre

        Mopoksi rekisteröitävät 50 kuutioiset eivät kulje, tehdaskin lupasi niille vakiona alkupäisillä välityksillä max. 37 km /h.


      • Anonyymi00015
        Anonyymi00014 kirjoitti:

        Mopoksi rekisteröitävät 50 kuutioiset eivät kulje, tehdaskin lupasi niille vakiona alkupäisillä välityksillä max. 37 km /h.

        Korjaus: alkuperäisillä.


      • Anonyymi00016
        Anonyymi00013 kirjoitti:

        Ei kannata hurjastella, portapotasta voi lentää korkki pois ja sitten roiskuttaa.

        Mene sinä vajakki jonnekin muuanne, älä sekaannu täysiälyisten keskusteluun.


      • Anonyymi00017
        Anonyymi00014 kirjoitti:

        Mopoksi rekisteröitävät 50 kuutioiset eivät kulje, tehdaskin lupasi niille vakiona alkupäisillä välityksillä max. 37 km /h.

        En tietenkään tarkoittanut mopoja. Ei mitään mopo-koppimopoja edes ollut 60- ja 70 -luvuilla. Niissä oli skootteri-Vespan moottori.


      • Anonyymi00018

      • Anonyymi00019

        Etujarru toimii käsikahvasta ja takajarrut polkimella. Vaihteet ja kytkin toimii vasemman puolen käsikahvasta. Moottori tempaistaan käyntiin vasemmalta manuaalisesti pitkästä käynnistyskahvasta. Varmatoiminen tuulilasinpyyhkijä toimii käsipelillä. Istuinlämmitys tulee moottorista. Bensatankki sijaitsee oikealla kuljettajan edessä.
        https://youtu.be/8k7zwJ-HrB4?si=6L1yoiAUiHkfFD0K


      • Anonyymi00020
        Anonyymi00019 kirjoitti:

        Etujarru toimii käsikahvasta ja takajarrut polkimella. Vaihteet ja kytkin toimii vasemman puolen käsikahvasta. Moottori tempaistaan käyntiin vasemmalta manuaalisesti pitkästä käynnistyskahvasta. Varmatoiminen tuulilasinpyyhkijä toimii käsipelillä. Istuinlämmitys tulee moottorista. Bensatankki sijaitsee oikealla kuljettajan edessä.
        https://youtu.be/8k7zwJ-HrB4?si=6L1yoiAUiHkfFD0K

        Onko nuo kaikki kesäkulkimia, mahtuuko portapotta


      • Anonyymi00021
        Anonyymi00020 kirjoitti:

        Onko nuo kaikki kesäkulkimia, mahtuuko portapotta

        Suomalaisissa oli lämmityspuhallin


    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Vasemmistohallitus palauttaa hintasääntelyn, esim. bensalitra vain 1e.

      Tuleva vasemmistolaisista koostuva hallitus ottaa käyttöön vanhat hyvät keinot pitää hinnat kurissa. Tähän tarkoitukse
      Maailman menoa
      75
      4537
    2. Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"

      Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky
      Maailman menoa
      105
      3769
    3. Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"

      Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä
      Maailman menoa
      142
      3473
    4. Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen

      Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.
      Maailman menoa
      37
      1970
    5. Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä

      Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575
      Maailman menoa
      69
      1921
    6. Mitä on tullut

      Entisen abcn rakennuksen tilalle se oli tyhjillään monta vuotta siellä oli jo nyt valot onko huoltoasema? 5:30.
      Haapavesi
      89
      1229
    7. Harmi nainen kun

      olet niin elähtäneen näköinen. Miestä et koskaan löydä itelles. j
      Ikävä
      118
      1035
    8. Palosta selvinnyt 18 vuotias munira tarvitsi tulkin kun puhui Iltalehdelle

      Suomessa asuva 18 vuotias tarvii tulkin !!! Tää Suomea puhumaton on palossa kuolleen naisen veli ja asui perheen kanssa.
      Vantaa
      129
      950
    9. Minne pyydän sut?

      Jotta saan nähdä 🤨
      Ikävä
      55
      925
    10. Mikä homma?

      https://share.google/NvruSS4P4EzjTWPov Poliisilla oli keskiviikkona 4. maaliskuuta yksityisasunnossa Saarijärvellä tehtä
      Saarijärvi
      25
      837
    Aihe