Kiinnostava polttoainekehitys, joka parhaimmillaan voisi antaa jatkossakin dieseleille elossaolo-oikeutuksen EU:ssa. Huoltovarmuudenkin kannalta katsottuna se on tärkeä tekijä. Haasteena mm. tuotantokapasiteetti ja hintakehitys.
Omalla kohdalla kiinnostaa mahdollinen käytetyn pakun hankinta, eli siinä tapauksessa diesel ainoa vaihtoehto, mutta sen tulisi olla ajalta ilman auton nettiyhteyttä ynnä kaikkea digiseurantaa yksityisyys- ja tietoturvaongelmineen.
Harkittava diesel tulisi muutenkin olla ajalta ilman AdBlue-teknologiaa.
"Uusiutuva HVO100-diesel voi mullistaa dieselautoilun – näin faktat kertovat"
- https://www.kaaratv.com/uusiutuva-hvo100-diesel-voi-mullistaa-dieselautoilun-nain-faktat-kertovat/
"HVO100:n kanssa yhteensopivia autoja"
- https://www.glpautogas.info/fi/hvo100-autot.html
Omalla kohdalla kiinnostaa mahdollinen käytetyn pakun hankinta, eli siinä tapauksessa diesel ainoa vaihtoehto, mutta sen tulisi olla ajalta ilman auton nettiyhteyttä ynnä kaikkea digiseurantaa yksityisyys- ja tietoturvaongelmineen.
Harkittava diesel tulisi muutenkin olla ajalta ilman AdBlue-teknologiaa.
"Uusiutuva HVO100-diesel voi mullistaa dieselautoilun – näin faktat kertovat"
- https://www.kaaratv.com/uusiutuva-hvo100-diesel-voi-mullistaa-dieselautoilun-nain-faktat-kertovat/
"HVO100:n kanssa yhteensopivia autoja"
- https://www.glpautogas.info/fi/hvo100-autot.html
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.