🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Tämä kirjoittaja väittää, että uusi sähköauto muuttuu nopeasti arvottomaksi, kun sillä ajaa. Tämähän olisi suorastaan ilouutinen meille persaukisille: saisimme uudehkoja sähköautoja lähes ilmaiseksi.
Vaan sitten kun menee nettiin oikeasti katsomaan noita käytettyjä sähköautoja, sähköautosta innostunut persaukinen putoaa takaisin maan pinnalle: käytetyt sähköautot ovat selvästi kalliimpia kuin polttomoottoriautot.
Että miten tässä nyt näin kävi, missä ovat ne uudehkot lähes ilmaiset täyssähköautot?
Tämä kirjoittaja väittää, että uusi sähköauto muuttuu nopeasti arvottomaksi, kun sillä ajaa. Tämähän olisi suorastaan ilouutinen meille persaukisille: saisimme uudehkoja sähköautoja lähes ilmaiseksi.
Vaan sitten kun menee nettiin oikeasti katsomaan noita käytettyjä sähköautoja, sähköautosta innostunut persaukinen putoaa takaisin maan pinnalle: käytetyt sähköautot ovat selvästi kalliimpia kuin polttomoottoriautot.
Että miten tässä nyt näin kävi, missä ovat ne uudehkot lähes ilmaiset täyssähköautot?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Satui itse katsomaan liikkeessä 2023 EQE Mersua ja aika kovasti on hinta tippunut kyllä. TM taisi kirjoittaa myös tästä ihan kattavan jutun, kannattaa lukea se.
Varmasti on merkkikohtaisia eroja, mutta aika nopeasti noista lähtee 50% hinnasta ja myyjän mukaan asiaan eniten vaikuttaa akkujen takuu. Nehän nyt heikkenee, oli merkki mikä vaan ja sanoi että häntä ei kiinnosta ostaa kaupalle yhtään autoa jossa takuuta 1v jäljellä ja testit antaa 70%, liian iso riski.
Mutta sinun aloitus taisi nyt olla joku provo tai sen tapainen, eikä niinkään järkeen perustuva.
Nämä persaukiset reppanat ovat kovin ahdistuneita ja kateus jäytää.
Ainoa mikä heitä muka helpottaa, on kiukutella Suolessa ja dissata jotain hölmö.
Minäkin odottelen ja etsin lähes ilmaista täyssähköautoa, mutta tähtitieteellisiä määriä rullatut 14-vuotiaat Teslatkin maksavat Suomessa sen 20 k€+.... 😢😢
Myin juuri 2019 Tesla Model 3 LRn. Autolla ajettu 90 000km.
Sain suoralla myynnillä siitä 28 000€. Uutena maksoin siitä 62 000€.
Laskin, että olen säästänyt saman hintaiseen ja edes lähelle saman tehoiseen samoilla varustein olevaan neliveto-polttikseen (jollaista tuohon hintaan ei edes saanut) verrattuna polttoaine ja huoltokuluissa vähintään 10 000€. Joten olen hävinnyt rahaa noin 24 000€.
Mielestäni hyvin kohta 7- vuotiaasta sähköautosta.
Siis mihin vouhkaaminen sähköautojen arvon pudotuksesta perustuu?
Jos ihminen on niin tyhmä, kuten moni nuori ilmeisesti nykyään on, ja haluaa vuoden päästä vaihtaa uuden autonsa toiseen tai toteaa ettei rahat riitäkään lyhennykseen niin silloin varmaan häviää oli voimalinja mikä tahansa.
Nämä vouhkaajat toistelevat vaan sitä vanhaa levyä muutaman vuoden takaa. Tuolloin toki tilanne oli että jos oli ostanut vaikka sen Teslan kalliilla hinnalla juuri ennen niiden hinnanalennuksia, niin sitten 1-2 vuoden päästä arvonalenema saattoi olla suhteellisesti toki iso.
Aika paljon tuollaisesta ylihintaisesta paskasta romusta käytettynä. Teslathan ovat oksettavan rumia, kamalia ajaa ja sen suunnittelijat ovat idiootteja. Varsinkin kaiken kontrollin tunkeminen tuolle vidun typerälle hiplailunäytölle on idiotismin huippu. Tuollaisen 28 000 euron tuosta surkeasta sonnasta on todella paljon, itse en maksaisi tuosta edes paria tonnia.
"Laskin, että olen säästänyt saman hintaiseen ja edes lähelle saman tehoiseen samoilla varustein olevaan neliveto-polttikseen (jollaista tuohon hintaan ei edes saanut) verrattuna polttoaine ja huoltokuluissa vähintään 10 000€. "
Ottaen huomioon, että 5 tonnia maksava polttis päihittää käytännössä tuon Teslan. Lisäksi useimmat eivät piittaa paskaakaan auton tehosta, autossa on satoja tärkeämpiä asioita kuin teho. Ja nelivedostakaan ei kannata maksaa euroakaan, se on täysin tarpeeton ominaisuus.
Vuoden 2019 Teslat kuuluvat todistettavasti kaikkien aikojen heikkolaatuisimpiin romuautoihin, joten ei ole ihme että sen hinta on laskenut noin paljon. Tosin ei riittävästi, itse olisin maksanut tuosta Teslasta korkeintaan 2 800€.
😄Palstan vannoutunein Teslavihaaja pääsi kommentoimaan jopa kolmesti.
On se varmaan tuskaa lukea vihankohteen menestyvän.
Muista verenpaineesi.
Aika harvat pitävät oikeasti Teslasta muutenkaan, ei myöskään sen jälkeen kun on sitä kokeillut. Valtaosa ihmisistä inhoaa Teslaa.
Kummallista että sitä silti myydään paremmin kuin muita sähköautoja. Taidat vaan taas olettaa, niinkuin jokaisessa viestissäsi, mitään todistettua faktaa ei sinulta ole koskaan nähty.
On se ainakin kymmenen kertaa parempi kuin mikään toyota, näin puhutaan kaikissa sähköautopiireissä.
Itse pidän Teslani ajettavuudesta ja ominaisuuksista erittäin paljon.
Ymmärrän että kovasti harmittaa, kun rahasi ei riitä kuin siihen vanhaan loppuunajettuun dieselpösöön.
Jos puhutaan maailmanlaajuisesti niin Tesla ei ole enää edes suurin täyssähköautojen valmistaja. Ei edes lähimainkaan. Sekä BYD että VW ovat menneet jo Teslan ohi. Ja nyt kun Tesla on vielä lopettanut Model S:n ja Model X:n tuotannon niin ainoat mallit mitä Tesla enää myy Euroopassa on Model 3 ja Model Y. Ja nykytahdilla Tesla pian lopettaa Model 3:nkin tuotannon.
Teslan autojen myynti on romahtanut niin pahasti, että pian Tesla lopettaa autotuotannon kokonaan. Ehkä robotaksit jäävät, mutta kaikki muu autotuotanto Teslalla päättyy.
Lisään... Ja on turha vetää tässä kohtaa esiin Suomen merkityksettömän pienen kääpiömarkkinan lukuja. Näitä autovalmistajia kiinnostavat vain maailmanlaajuiset luvut ja Suomesta ei mikään autovalmistaja piittaa mitään.
No mikäs se sun nimi sitten on
Eilen koettua:
Tasan kaksi vuotta sitten ID4 GTX maksoi ~54.000 €
Pyysin tarjouksen uudesta ID7 farkusta, 31 tkm ajetun nelosen hyvityshinta 34.000 €.
Arvannette tuliko kauppoja.
kyllä minulla ainakin täyssähkö jää ostamatta hurjan hinnan pudotuksen takia, edellinen auto oli hydribi 3vuodessa tippui siitäkin hinta melkoisesti
Jonottihan porukka vuosituhannen vaihteessa IT-yhtiöiden osakeanteja merkitsemään, parinkympin kappalehintoja maksoivat ja viidellä sentillä myivät. Näiden ihmekuplien kanssa kannattaa olla hieman varovainen.