Olen ostamassa ensimmäistä omaa autoa. Olen huomannut Delta-auton mainoksen jossa Kia autoihin saisi autolainan 1,9% korolla. Kuulostaa halvalta. Takuu olisi 5vuotta ja 150 000 kilometriä. Erityisesti silmiin pistävät Kia Rio Wagon 1.3 jolla hintaa vain 12490 Euroa ja Kia Cerato 1,6 jolla lähdöt 16390 Euroa.
Onko kokemusta näistä autoista? Vai kannattaisiko ensiauton ostajalla katsastaa jotain muuta?
Onko kokemusta näistä autoista? Vai kannattaisiko ensiauton ostajalla katsastaa jotain muuta?
Vastaukset 24
Vanhimmat
talvikokemuksia Suomesta, koska autot ovat uusia täällä. Vikojen suhteen ei tule olemaan ongelmia, koska takuu on pitkä, vaikkakin lue tarkasti takuuehdot: mitä takuu kattaa 3 vuoden jälkeen. Mutta: älä osta autoa edullisen lainan takia vaan osta auto jota tarvitset.
että olet myymässä ensimmäistä Kiaasi.
No sattuuhan sitä uudessa ammatissa.
Delta ei näytä muualla mainostavankaan, kuin täällä . . .
Osta tuolla rahalla tarkkaan tutkittu käytetty BMW 5-sarjalainen tai Audi A4/A6. Saat turvallisen isomman laatumerkkisen auton, jolla ajelet varmasti teknisesti ainakin yhtä huoletta, ja aikanaan saat vielä sen myytyä eteenpäin. Pysy erossa kaukoidän kotteroista.
Kai sinulle sentään myös auton merkki ja tyyli merkitsevät jotain??
Miksi pitäisi ostaa vanhoja risoja kun samalla rahalla saa aivan uuden jossa takuut voimassa ja kaikki kilometrit edessä?
Minun mielestäni vain täydellinen ääliö toimii noin silloin kun rahat riittävät uuteenkin.
Vanhat romut ovat vanhoja romuja, olipa niiden merkki mikä hyvänsä ja niitä ostetaan silloin kun rahaa on niukasti. Valitettavasti nuo romut tulevat kuitenkin lopulta maksamaan enemmän kuin moni uusi korjausten muodossa.
Eihän kukaan komea kundikaan katsele minkään korealaisten romujen perään. Minä ainakin tykkään tsiikailla hienoilla ja sporttisilla autoilla ajavia poitsuja. Joka päivä kesäisin kyttään kyytiä kundeilta Hietsussa...
Aivan oikein!
kaikki huihai tuotteet on tarkoitettu hankkijan lippalakkikansalle, jotka haluavat maksaa takuusta maltaita.
Takuun edellytyksenä on, että on tehty kaikki huollot, eli lippalakki äijät maksaa takuun.
Mieti kuinka paljon huihai autot menettää arvoaan 2 ensimmäisen vuoden aikana, tulee muuten kallis takuu, jos lasket oikein.
....ja bemarit(ikäluokka 7-10v) on tarkoittu miehille, joilla on alhainen itsetunto ja jotka luulevat(toivovat) että autolla saa vaikutusvaltaa ja naisia. Eihän ko. autoissa ole mitään ihmeellistä, hinta n.20 000€, eli käytännössä jokainen joka haluaa voi ostaa tuollaisen. Mikäli haluaa ajaa uudella autolla ja pitää autoa vain käyttöesineenä, on uusi aina uusi, oli sitten vaikka korealainen.
Takuut ei korvaa sitten uusissa juuri muuta kuin moottorin rakentellise viat. Ja taitaapi olla niin että uusissa autoissa suurimmat viat on elktroniikassa.
Ja tosiaan takuun voimassaolo edellyttää että huollatat autoasi ylihintaisessa merkkihuollossa. Merkkihuolloista tulee äkkiä iso summa kolmessa vuodessa jos ajat vähänkään autollasi. Siinä ei paljon auta takuut kun on jo kerran maksanut "turhasta" eli ylihintaisesta ja usein asiantuntemattomasta autonhuollosta merkkiliikkeessä...
Vanhassa ritsassa takuu ei korvaa mitään eikä korvaa mikään muukaan. Eikä ne elektroniikkaviat ole ainakaan vähäisempiä vanhassa ritsassa. En tuota takuuta nyt kuitenkaan tukuta miksikään erityiseksi syyksi ostaa uusi vanhan risan sijaan.
Uusi auto on kuitenkin aina uusi auto ja takaa ainakin yli 99 prosenttisesti täysin huolettomat kilometrit muutamaksi vuodeksi eteenpäin.
Jos ei ole rahaa tai osaa itse korjata ja tykkää kulkea nyrkit rasvassa ympäri vuoden niin silloin kyllin vanha käytetty on ihan ookoo. Mutta silloin on mentävä aikaan jolloin tehtiin autoja joissa ei elektroniikalla pelleilty. Olisiko viimeiset sellaiset jossain 1995 paikkeilla tehty?
On minulla itsellänikin 90luvun alun volvo joka on ikäisekseen hyväkuntoinen muttei siksi että se olisi kestänyt nämä vuodet itsestään vaan siksi, että korjaan siitä jotain kohtaa jatkuvasti. Toisena autona on 2 vuotta vanha, uutena ostettu pikkujapsi jolle ei ole huoltoja lukuunottamatta tarvinnut tehdä yhtään mitään.
Kyllä minä uutta suosittelen mieluummin kuin muutaman vuoden vanhaa, samanhintaista "hyvää merkkiä".
En muuten ota kantaa ollenkaan alkuperäisen kirjoittajan kia aiheeseen koska kiasta en tiedä yhtään mitään. Puhelen vain yleisesti uudesta ja käytetystä.
että huollot tehdään merkkihuollossa. Muutos tullut voimaan lokakuussa 2003.
Ei edellytä, mutta menepä kysymään, mitä auton HUOLTO-OHJELMAN mukainen huolto maksaa jollakin muulla korjaamolla, vaikkapa Boschin tai AD:n pajalla. Hinta on aivan samaa tasoa, kuin merkkiliikkeessä.
Mikään Essolla suoritettu öljynvaihto ei ole takuun edellyttämä huolto! Tiukan paikan tullen pitää olla esittää villin korjaamon lasku huollosta, josta ilmenevät kaikki tehdyt työt..
kylläpä vaan nuo audit ja bemarit hintansa pitää paremmin kuin korean pojan autot! Kian arvo tippuu nopeesti eikä siitä saa muutaman vuoden päästä vaihdossa paljon mitään!
Tuossa tuli "mututietoa¨". Useita uutena ostettuja autoja omistaneena tiedän, että takuuna menee kaikki ne viat, joita itse et ole aiheuttanut, pois lukien tietysti normaalista kulumisesta aiheutuvat osat, kuten renkaat, jarrupalat, iskarit... toki jos niissäkin havaitaan selvä ennenaikainen kuluneisuus tai valmistusvirhe, tulevat nekin takuun piiriin. (Esim. eräästä ajokeistani meni laturi (Bosch) takuuaikana, laturin (ja töiden) lisäksi tuli uusi akku y.m. tarvittava. Takuuehdot on selvästi kerrottu ajokin papereissa.
Saahan tuolla rahalla käytetyn bmw:n ,mutta mikä on auton ikä??Ehkä 7-9 vuotta.Kuinkas paljon ajettu???Ehkä juuri sen verran,että ongelmia on tulossa.
Olen ajellut audilla vuoden verran ja remontteihin on mennyt varmaankin sen verran rahaa,kuin tuon esim, cerraton hinta olisi pudonnut vuodessa."JÄLLEENMYYNTIARVO"??????
Voipi olla että olen ostanut huonon yksilön,mutta onpahan niitä sitten muillakin.
VANHA ON VANHA VAIKKA KUINKA TUTKITTAISIIN!!!!!!!!!!!!!
Itsekin ajattelin ensin Kiaa. Ennen mulla olikin sellanen vanha ropponen. Mutta: uutta autoa kun ostaa, niin kyllä sitten pitäis olla myös esim ilmastointi, cdsoitin, talvirenkaat, no joo... met.värikin olis jees. Sitten cerato alkaakin olla jo 20 000 euron kieppeillä. Sillä hintaa saakin sitten jo muutakin.
Autoliikkeestä saa kilpailukykyisiä rahoituksia, käsirahaa olis hyvä olla sellaset 15 % hinnasta.
Pari vuotta vanha, suht vähän ajettu on parempi vaihtis näin alkuun, mun mielestä. Pari ekaa vuotta on niitä kalliimpia kilsoja kuitenkin... saat "edullisesti" kuitenkin veilöä tuoreen.
Ja jälleenmyyntiarvoakin pitää ajatella. Korealaisten arvo laskee kuin lehmän häntä.
Itse ostin jokin aika sitten Kia Magentiksen ja erittäin tyytyväinen olen ollut, vaikka korealainen riisimopo joidenkin mielestä varmaan onkin...vaikka V6 moottori onkin....kyllä sillä ainakin itse olen kehdannut ajella. Ceratoa olen koeajanut ja kokemukseni perusteella se on ihan hyvä perusauto, hyvä ajaa, yllättävän tilava. Käyttöautoksi varmaan oikein hyvä. Arvonalennuksesta ei vielä oikein kukaan voi sanoa mitään, kun autoja on myyty vasta alle vuosi.
Kyllä Korealaisten autojen laatu on todella noussut viime vuosina. Itselläni Hyundai Getz ja toimii kuin unelma.
Korealaisissa saattaa olla enempi ns. perinteistä tekniikkaa, kun taas eurooppalaiset ovat jo niin täynnä tietotekniikkaa, ettei ole ihme et ongelmia esiintyy.
Ja tuo jälleenmyyntiarvo määräytyy pitkälti tulevaisuuden kysynnän mukaan.... ja täytynee muistaa et korealaiset ovat useita tuhansia euroja haastajiaan edullisimpia.... Ceratokin n. 3000e Corollaa edullisempi.... ja se 5 v takuu!
Korealaisten laatu on hieman parempi kuin saksalaisten. Japanilaisille häviävät vielä hieman.
No mistähän laadusta nyt on kyse? Ainakaan laatutunne ei nouse japseja ylemmäs ja on siis monta astetta sakujen alapuolella.
Teknisesti toki toimivia kaikki. Korealaisia autoja on toki myyty maailmalla jo kauan ja kohta kun pesimet ja lämmittimet paranevat niin japsit saavat kovia kilpailijoita.
Korealaiset näyttävät tekevän autoja joiden sisustus on usein hyvin pelkistetty, siitä varmaan monet kokevat saavansa huonomman "laaduntunteen" vaikka ergonomiat yms olisivatkin erittäin hyviä, jopa parempia kuin monissa perinteikkämmissä merkeissä. Toki jos auto maksaa esim 1/3 vähemmän kuin samankokoinen ja samankokoisella moottorilla varustettu kilpailija on ostajan hyväksyttävä joitain reunaehtoja, kuten juuri tuo askeettisen näköinen sisustus.
ja sit mä repesin..laatu hahhahaa
Hei. Suosittelen kyllä ostamaan jonkun muun auton ja hankkimaan siihen Finntakuun. Täytyykö ensiauton muutenkaan olla aivan uusi? Tuolla rahalla saat todellahyvän käytetyn auton ja vähän tunnetumman merkin Suomessa. Lisäksi hankit tuon Finntakuun lisäturvan joka kattaa paljon paremmin rikkoutumisia kuin Delta-auton vastaava(tsekkaa osoitteessa www.finntakuu.fi).
Ajettu Kia Riolla 35000km ei moittimista. Hinta- laatu suhde ihan ok.
Mikä huuto oli 60-luvulla japanilaisista autoista.Ostetuimpiin kuuluneet Englantilaiset autot ovat lähes kadonneet.Korealla on rautaa omasta takaa siksi voipi laittaa rabattia.