Pääkaupunkiseudulla aloitti uusi taksiyritys joka ei hyväksy miehiä asiakkaikseen.
Avoimesti syrjivä taksi
Anonyymi-ap
75442
3Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 75
Vanhimmat
Onko se näitä vihauskonnon naistakseja ?
Kyllä minä ainakin käyttäisin nimenomaan juuri näitä takseja. Nehän on turvallisimpia ikinä. Aina kun joku musta käkkäräpää äijä on ratissa, saa ollakin itse valppaana. Eikä ainakaan humalan vaikutuksessa.
mutta herrakerhoja klubeja ei sais olla...?
P.Aska (Pentti)
Herrakerhoille pitää kylllä päästä naistenkin. Vapaa pääsy se on Marttakerhoissakin ym. miehille. Ja vaikka noissa herrakerhoissa harrastetaan strippausta ja seksin myyntiäkin, naisasiakkaat voi haluta ihan samoja asioita. Tai vaan katsella.
Eikös rouva voi nyt olla mies ja herra voi olla daami, ja yksityisklubi on ihan eri asia kuin liikkumiseen tarvittava taksi.
kumpa taksi käyttää Anne Berneri ?
Kyllähän niitä takseja herroillekin riittää, ei pelkoa.
Mikä saakelin kateus ihmisillä on ? Kuin pikkulapsia " miksi tuo saa ja minä en, minäkin haluan ", jne. Eikös tuo ole aika huvittavaa, aikuisilta ihmisiltä ?
Kai nyt naisille ja miehille, ja kaikille muillekin, saa olla myös jotain omia juttuja, ei se ole keneltäkään pois, jos jonnekin ei itse pääse, tai ei voi osallistua.
Vain naisille tarkoitettu taksi on ongelma ainoastaan persumiehille ja islamisteille.
Ei voi mitään. Turvallisuus on tärkein näkökohta. Ja asiakkaat saa pukeutua miten kevyesti ja paljastavasti haluaa, sen takaa turvallinen naiskuski.
Mitta se naiskuljettaja voi olla mies.
Ei käy. Sitten vaan naiskuskin rattiin. Emme luota teihin ukkoihin.
Naisen papereilla se käy.
Ja rehellisille luotettaville mieskuskeille.
Ei näitä yrittäjiä YLE mainosta aamuradiossa. Päinvastoin markkinoi yhtä naistaksiyritystä ja levittää hysteriää.
Mamujen toyboy pääsi koneelle. Mene takaisin kellariin.
Kuka sitten mistäkin tulee hysteeriseksi ? Nykyään ei näköjään isoa kimmoketta tarvitse, kun ihmiset riehaantuvat täysin. Sairasta menoa.
Itse ihmettelen enemmän tuota kuinka työntekijän pitää olla myös aina nainen.
Olen ymmärtänyt sukupuolisyrjinnän olevan laitonta töissä.
Joka tapauksessa tämähän sitten runnoo maan rakoon koko feministisen liikehdinnän pohjan, jossa on vaadittu sukupuolineutraalisuutta juuri naisten hyväksi. Ilmeisesti tulevaisuudessa on ihan laillista ottaa pelkästään miehiä töihin ihan perus vaatimuksena. Ei tarvitse työnantajan olla huolissaan vaikka raskausajasta.
Noh. Onnea firmalle. Jokseenkin epäilen asiakaskantaa olevan noilla rajoituksilla riittävästi.
Naiskuljettajahan voi olla munakas, on pallit ja kaikki.
Ensin testataan, sitten vasta tilastoidaan. Naiskuskeille on kyllä aina kysyntää. Myös esim. vammaiset tai sairaalasta kotiutettavat kaipaa enemmän naisnäkökulmaa asiakkaaseen. Usein täytyy mennä apteekin kautta tai saattaa ihan ovelle asti.
Tämä on tyhmien päättäjien maahanmuuttopolitiikan lopputulos. Olemme jo osa kehitysmaailmaa ongelmien osalta.
Häikäilemättömälle sarjaraiskaaja-taksikuskille, 48, maksimituomio. Taksikuskin rikokset tapahtuivat eri ajankohtina vuosien 2019 ja 2020 aikana Helsingin seudulla.
Hän syyllistyi seitsemään raiskaukseen, kuuteen vapaudenriistoon, pakottamiseen seksuaaliseen tekoon ja varkauteen.
Lohjalla asuneen ja mustalla Mersulla ajelleen taksimiehen rikoksia yhdistää systemaattinen ja häikäilemätön toiminta. Pääsääntöisesti hän poimi illanvietossa olleita naisia autonsa kyytiin, tarjosi alkoholia, kuljetti toisaalle ja raiskasi.
https://www.satakunnankansa.fi/kotimaa/art-2000011803829.html
Ahmed Ahne kuskina??
Hän käytti taksia väärin hyväkseen houkutellakseen uhreja: tarjosi alkoholia, kuljetti heidät väärään paikkaan ja teki seksuaalirikoksia.
Sai vankeutta lähes 7 vuotta.
Nämä ovat ikäviä esimerkkejä, mutta marginaalisia ja näitä käytetään leimaaman kunnon kuskeja.
Ja nyt tukemaan tämän naisten taksifirman markkinointia.
Näinpä, poliittiset päätökset ovat luoneet tarpeen naisten naisille tarjoamille sekä erilaisista kunniateoista vapaille naisten tarjoamille taksikyydeille.
Minua ei taksissa haittaa, onko kuskilla pallit vai ei. Kunhan pääsen paikasta A paikkaan B ilman ongelmia.
Pystyy mieskuskikin tuohon, apteekkiin viemään tarvittaessa, tai vaikka saattamaan kotiovelle. Ei sitä tarvitse kotiin sisälle päästää.
Kunnon kuski ei tarjoa asiakkaalleen alkoholia, eikä kunnon asiakas ota tarjottua alkoholia vastaan, jos sitä tarjotaan oudossa tilanteessa tai paikassa.
Mulla on kokemusta ulkomaan MIESkuskeista. Jos istuit etupenkille, äkkiä oli karvainen käsi reidellä. Toinen kieputti pitkin maita ja mantuja , ei hallita edes navia kännykässä, asiakkaan olisi pitänyt neuvoa osoitteeseen, ei valittu reittiä ilman seisottavia liikennevaloja, 60 euron lasku oli yhtäkkiä 100 euroa.
Ei vetele, minä en ainakaan enää kyytiinne nouse jos naistaksit tulee.
Juu, ei sikamulkkujen kyytiin.
Nyt joutuu kamelikuskit *ässimään toisiaan.
Minusta tallaiselle taksikuskille on käyttöä. Yölläkin kun tulee junalta, olisi turvallista, jos olisi taksi turvallinen.
Kyllä tavaraliikenteessäkin on erilaisille tavaroille omat kuljetukset. Maitoautoilla ei ajeta välillä bensaa.
Laki määrää tämän.
Ei taksia.
Jää markkinoiden käsiin kuinka tätä uutta alustatalouden sovellusta käytetään.
Uusi Wolt?
Suomessa tarvitaan muslimivapaata taksia, ehdottomasti ei-muslimi kuski. Sitten on ihan sama onko matkustaja mies vai nainen. Islam on se, joka ongelman ja rikoksen aiheuttaa.
Oikeastaan varmaan islamin kireä tulkinta tekee miehistä sekopoltseja raiskaajia, koska toista sukupuolta ei kunnioiteta eikä niitä nähdä kuin mustan kaavun peittämänä.
Normaaleja kontatkeja sukupuolten välillä ei synny. Enkä tiedä minkälaista se "lasten tekokaan" on rikkirevityn ja ehkä järjestetyn kumppanin kanssa.
Ei ole ollenkaan sama. Eikä tässä perustettukaan ei-muslimi-taksia vaan naisten taksi. Se kertoo kaiken.
Tervetullut taksi. Tähän on jouduttu. Minäkin joudun lähes joka päivä lukemaan näitä lohduttumia uutisia:
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011802695.html
....lähes joka päivä lukemaan näitä lohduttumia uutisia:..
Pientä liiottelua, tein haun AI llä ja Googlella. Ikäviä tilanteita toki on, mutta näitä ei voi todellakaan lukea lähes päivittäin.
Kannattaa valita sovellustaksi, silloin näet kuka on tulossa: nimi, firma ja auto sekä hinta. Jos epäilyttää, voit vaihtaa ja lopuksi antaa sovelluksen kautta palautetta.
En suosittele ottaan umpihumalassa taksia lennossa.
Suomessa ei ole olemassa virallista koko maan tilastoa siitä, kuinka monta taksiraiskaus-tapausta on viety rikosoikeudenkäyntiin, koska rikosnimikkeistö tilastoissa ei erottele “taksissa tapahtuneet raiskaukset” omaksi luokakseen.
Toki yksikin raiskaus on liikaa, mutta kun tutkivaa journalismia ei tehdä, YLEkin saa sitten revitellä klikkiotsikoilla halunsa mukaan.
Ja kun taksilainsäädöntö on politisoitunut, niin vasemmistolaiset toimittajat YLEllä mielellään tästäkin juttua värkkää.
YLE ei valehtele tekemällään jutulla vaan valehtelee jättämällä kertomatta asian eri laitoja.
Toi on hyvä juttu. Kaikenlainen syrjintähän kuuluu ns eurooppalaisiin arvoihin.
Hyvä liikeidea. Miksi taksi-palvelut eivät voisi perustua myös jäsenyydelle ja kirjautumiselle. Silloin tilaaja tunnettaisi ja palvelukin paremmin. Mainontaakin voisi kohdentaa ja tarjota alennuksia ja muita etuja. Se olisi tervettä yritystoimintaa.
Bolt toimii lähes näin eli sovellustaksi. Tiedät kuka on kuski ja mikä on auto ja mitä maksaa etukäteen. Kaikki tallentuu ja näet omasta aap stä. Ja mikä parasta, et käytä taksissa rahaa tai kortteja Maksut hoituvat taustalla.
Jos joku ottaa yöllä umpihumalassa taksin lennosta Helsingissä, silloin et tiedä kuka on kuski ja mitä maksaa. Silloin riskit kasvavat.
Mitä v*ttua, eihä enää saa erotella jyviä akannoista. Ja mitä turvallista siinä on, kun on akka ratissa?
Mutta tätähän se tasa-arvo on, miestä saa polkee ja mollata ihan miten tahtoo, eikä miehillä saisi olla mitään miehisiä omia juttuja, vaan naisten pitää saada sotkea kaikki miesten asiat. Autas armias jos olisi vain miesten takseja, HALOO. Jo nousis metakka. Eiköhän kuitenkin joku lakipykälä tämän tule estämään, jos ei pelkkä maalaisjärki riitä. On menny meilläki asiat mallilleen.
Niin tuli paha mieli ja tunnekuohu ja taas oli mies uhri.
Persumies. Uhriutumisen ruhtinas.
...Niin tuli paha mieli ja tunnekuohu...
Hänen ilmaisu oli toki tunnepohjainen, mutta ymmärrän että rehellistä ja kunnollista mieskuskia harmittaa tälläinen kaikkien miesten leimaaminen.
Sitähän ei kuitenkaan tehty. Ei leimattu ketään. Perustettiin vain yhdisys, joka rajaa asiakkaansa. Jos ja kun nainen kokee olonsa sillä tavalla turvallisemmaksi, niin se on vain fakta eikä leima.
Jos kuintelit aamun YLEä sai siitä kyllä hiukan erikäsityksen.
En minäkään ottaisi somaleita tai muita arabeja kyyttiin miehiä.
En ikinä.. !
Nytkö niitä sukupuolia onkin vain 2 ja niillä on eroja?
Eroja on. Esimerkiksi raiskaukset loppuisivat lähes täysin ilman miehiä. Mikä siinä niin harmittaa, että nainen voi saada taksin, jossa hänellä on turvallinen olo - tai ryhtyä taksikuskiksi pelkäämättä?
Ei mikään, kunhan ei taksimiehiä yleistetä.
Uusi miekenkiintoinen alustalouden sovellus, odotellaan saataisiinko siitä uusi Wolt.
Eri yrityksiä saa perustaa, jos ei riko lakia.
Mutta mutta, YLE markkinoi sitä juuri aamun parhaaseen aikaan. YLE antaa yrityksen johtajan puhua pitkään ja markkinoi omaa yritystään.
Yrityksen liiketoiminta-ajatus on hieno oivallus käyttää hyväksi marginaali-ilmiön tuomaa hysteriää.
Tämän hysteriän on aikaan saanut osaltaan myös YLE. YLE uutisoi nykyään kärjekkäästi eikä tuo kokonaisuutta esille.
On ymmärrettävää, että kunnolliset miestaksit ovat ärsyyntyneet yleisestä miesten leimaamisesta.
Ei tarvita hybridivaikuttamista, YLE hoitaa sitä kiitettävästi tekemällä railoa kansakuntaamme. Sitä esiintyy liikaa YLEn uutisoinnissa.
Lopuksi, rikollinen toiminta ei tietenkään ole sallittua.
Mikä tämä väittämäsi marginaalinen ilmiö on?
Se ei voi olla ainakaan seksuaalirikosten määrä, sillä valtaosa naisista kohtaa seksuaalista ahdistelua jo lapsesta pitäen ja tilanne on ollut sama ainakin vuosikymmeniä.
Olen esimerkiksi itse valinnut aina naiskuskin, jos se on ollut mahdollista. Jos ei, niin yksin sinne taksiin meneminen ei koskaan ole tuntunut turvalliselta. Eikä aina ole ollutkaan.
Yle tai ei Yleä, tilanne on mitä se on.
Jos tutkit asiaa, ymmärrät.
Ajettujen kyytien määrästä, tällaiset ongelmat ovat marginaalisia määrältään.
Myös Suomessa tehtyjen raiskausten määrästä taksissa tehdyt ovat markinaalisia.
Ja mitään näistä ei pidä sallia.
Tuo uusi alustalouden palvelu on toki tervetullut. Jäädään odottamaan mihin hinta asettuu.
Mutta naisten tulee pystyä valitsemaan turvallisesti myös mieskuski.
"Ja onko pelokkaita naisasiakkaita tai feministejä riittävästi"
Tästä lienee kysymys, pysyykö palvelu pystyssä.
Ei pelkäävät naiset eivät taida jaksaa odottaa naistakseja.
Niinkuin itse toteat, ei naistakseja ole riittävästi nytkään.
Odottaako naiskuski, tuskin jos miesasiakkaan saa.
No ei kai sulla sen takia mennyt kuppi nurin, kun YLE näytti jotain, juuri parhaaseen aikaan ?
Jatka elämääsi, se helpottaa.
Ei mennyt kuppinurin. Tämä oli vaan yksi esimerkki siitä kuinka puutteellista on YLEn panostus ohjelmien tekoon.
Näitä vastaavia löytyy ja YLEä kohtaan esitetty kritiikki poissuljetaan viittamalla persuihin.
En ole persu. Mutta tyytymätön YLEn laatuun.
Persut älähtää tästä, omaa mokaansa ei kyllä saa korjattua. Eli normaalia persumaista kitinää ja ininää, suoraan sanottuna neitimäistä vikinää.
Eikös se ole yhdistys eikä yritys? Yhdistys voi valita jäsenensä sukupuolen mukaan.
Hei pers-ukot. Asian ei pitäisi olla teille näin suuri ongelma. Ei teidän ole pakko käyttää naisille tarkoitettuja takseja.
Valitettavasti naiskuski lisää sitä todennäköisyyttä että asiakas ja kuski raiskataan lähimmän ratikan keulaan.
Mutta miestaksikuskit ajelevat huoletta punaisia päin eikä poliisia näy missään, jotta nuo taksikuskit saisivat rangaistuksensa lakien mukaan. Punaisia päin ajelevat ajelevat myös pian kolareita myös niiden ratikoiden kanssa.
Mihin se perustuu, että nainen olisi huonompi kuski kuin mies ? Jokaisessa on eroja, sukupuolesta riippumatta.
Tämä on alustatalouden uusi yritys.
Mu
Ielenkiintoistä nähdä, kuinka tilauskustannus jaetaan kuskin ja asiakkaan välillä.
Myös mihin hinta asettuu.
Ja onko pelokkaita naisasiakkaita tai feministejä riittävästi. Tämähän nostaa kyydin kokonaiskustannusta.
Eli naisten eräänlainen Bolt tai Wolt, business mallina.
Jos Suomessa on arviolta 9 000–10 000 taksinkuljettajaa (koko- ja osa-aikaiset yhteensä):
5 % .. ...10 % eli 450...900 naiskuljettajaa.
Jos kysyntä nousee, alustassa hinta nousee, dynaaminen hinnoittelu onko kuskit valmiita maksamaan tästä? Pokan saa myös suoraan ilman lisämaksua tilauksesta.
Mielenkiintoista myös se, nouseeko naiskuskien määrä taksipalvelussa tämän myötä, kun voikin ajaa vain nais- ja lapsiasiakkaita. .
Niin, sehän olisi ihan hyvä juttu. Työttömille töitä js kun tässä tapauksessa on kysymys kalliimmasta palvelusta, voisi se nostaa myös palkkoja.
Tosin tässä voi käydä kuten Woltin tapauksessa, kuski sas vähemmän ja alustalouden firma vetää välistä.
Tuoko tämä myös maahanmuuttajanaisia takseihin lisää kuskeiksi.
Pitäisikö olla myös vanhukset?
Pääseekö kyytiin jos on tehnyt sukupuolenvaihtoleikkauksen?
Tuskin kukaan sukupuoltaan alkaa vaihtamaan vain päästäkseen tietynlaisen taksin kyytiin.
Onnea tuleville yrittäjille, saattaa juotua tekemään pitkiä päiviä.
Hyvä,sieltä voisi tulla letku jorma.
Onkohan miehillekkin joskus tulossa turvallinen taksi?
Miksi pitäisi hyväksyä? On varsin ymmärrettävää jos naiset haluavat vain heitä palvelevan taksiyrityksen. Ehkä siellä on vain naiskuskeja. En ole kyllä perehtynyt asiaan mutta se olisi naisille turvallisempaa kuin päätyä rikastajan kyytiin.
Parturiliikeketju M Room ottaa asiakkaikseen vain miehiä. Pitäisikö siitäkin alkaa ulisemaan?
Onko nyt jotenkin syrjitty olo ja paha mieli?