Turun tunnin juna maksaa kolme miljardia euroa

Anonyymi-ap

"Rahaa on", sanoi Riikka, kun hyväksyi tunnin junan rakentamisen, jota ei siis edes tarvita.

Ajatelkaapa kuinka paljon syrjäseutujen tieverkostoa olisi saatu kunnostettua vastaavalla summalla.

Eipä tunnu persuilla olevan Suomen kansa etusijalla lainkaan.

https://yle.fi/a/74-20207903

39

190

2Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001
      UUSI

      Välillä on hyvä moottoritie . Turkulaisten ostosmatkoja varten Hesaan ei uutta kallista rataa tarvita!

      • Anonyymi00014
        UUSI

        Kotimaassa pitäisi keskittyä olennaiseen ja unohtaa miljardeja maksava länsirata. Siihen liittyy iso kustannusten nousuriski, ja hyöty olisi korkeintaan alueellinen, jos sitäkään.

      • Anonyymi00018
        UUSI

        Kokoomuksen Turkuun haluama 11 km raitsikka satamasta Varissuolle maksaa ainakin 500 miljoonaa euroa, ja sitäkin ollaan väkisin viemässä läpi. Mikä ruuhka Turun Mogadishusta on satamaan, ettei hyvin toimivat bussilinjat riitä?

      • Anonyymi00027
        UUSI
        Anonyymi00018 kirjoitti:

        Kokoomuksen Turkuun haluama 11 km raitsikka satamasta Varissuolle maksaa ainakin 500 miljoonaa euroa, ja sitäkin ollaan väkisin viemässä läpi. Mikä ruuhka Turun Mogadishusta on satamaan, ettei hyvin toimivat bussilinjat riitä?

        Mihin ne sitä funikulaariakin oikein tarvitsee?

      • Anonyymi00038
        UUSI

        Tiet senkun rapaantuu ja asfaltit reikääntyy. Osa tiestöstä on tätänykyä huonommassa kunnossa kuin 70-luvulla.

    • Anonyymi00002
      UUSI

      Minä puolestaan kuulin, että Arhinmäki olisi ajamassa tunnin junaa.

      • Anonyymi00010
        UUSI

        Arhis korkeintaan sprayaa sen kylkeen taginsa (𝓟𝓐), ja jos on kämnissä, niin saattaa futaista 🦵lommonkin.

      • Anonyymi00015
        UUSI

        Vassut on fiksuja, ei ne tällaisia miljardien rahareikiä halua.

    • Anonyymi00003
      UUSI

      Rahaa on! Eliitin tarpeisiin on AINA rahaa. Ja jos puuttuu, niin lainataan ulkomaalaisilta keinottelijoilta, otetaan vähempiosaisilta, myydään kansallisomaisuus, romutetaan koulutus, maan(eliitin)puolustus, nostetaan veroja, nostetaan autoilukuluja jne. Kaikki menee Eliitin käyttöön, esimerkkinä vaikka tämä: https://www.is.fi/politiikka/art-2000011795259.html, Stpelon maailmanmatkat viettämään kaltaistensa kanssa laatuaikaa. Yhtään mitään hyötyä näistä loiseliittimme hurvitteluista ei Suomen kansalle ole, vaan päinvastoin. Maan asioitten hoito ei kiinnosta pätkääkään, ainut kiinnostuksen kohde on oma napa. Tästä ei luonnollisesti ole missään mediassa poikkipuolista sanaa, koska se saa palkkansa näiltä omilta oligarkeiltamme ja sitä arvostelevat mielipiteet poistetaan aitoon Venäjän tyyliin.
      Rahvas on ainakin Suomessa ja yleisesti muuallakin vain ja ainoastaan Eliitin nautintoja varten, ei mitään muuta varten. Ja kun se on kuristettu aivan loppuun eikä siltä saada enää mitään Eliitille, sen voi antaa tuhoutua tai jopa tuhota sen tarkoituksellisesti, kuten nähty on.

    • Anonyymi00004
      UUSI

      Vaalitonneihin kaikista suurituloisimmille verotuksessa myös löytyy rahaa!

      • Anonyymi00020
        UUSI

        Marginaaliveron alennus velkarahalla toi miljoonatuloisille 130 000 euro lisää liksaa vuodessa, se on 3-4 keskituloisen koko nettopalkka vuodessa. Samaan aikaan velkaa otettu ennätyksellisesti 2024: 15,3 mrd€ ja 2025: 17,8 mrd€, joista jälkimmäinen Suomen Ennätys vuosikohtaisessa velanotossa.

    • Anonyymi00005
      UUSI

      Ai van jär kyt tä vää jos haaskataan miljardit tunnin junaan. Järki hoi!!! Nyt jottain rotia hallituksen suunnitelmiin, asiat tärkeysjärjestykseen!

    • Anonyymi00006
      UUSI

      Suomen rautatieverkosto rakennettiin pääosin 1800-luvun lopulla. Rataverkkoa täydennettiin vielä 1900-luvun alkupuolella ennen itsenäistymistä.

      Nyt on kyllä vedätetty hinnassa pässejä. Mikä ihme tuossa kaavaillussa kehä-turku radassa muka maksaa miljardin? ja onko hinnassa edes se itse juna mukana?

      • Anonyymi00007
        UUSI

        Ei 1 vaan 3 mrd € = tripla kusetus.

      • Anonyymi00009
        UUSI

        Radan varrelle joudutaan rakentamaan useita siltoja, räjäyttämään kallioita?

    • Anonyymi00008
      UUSI

      No saman verran, ja ylikin, on mennyt Ukrainaan. Olisiko niillä rahoilla saatu tieverkkoa paremmaksi?
      Tunnin juna sentään jää Suomeen.

      • Anonyymi00011
        UUSI

        Zelenskyin sotakassaan rahaa joo. Onneksi se ukrainalais-lauman (70-tuhatta päätä) elättäminen ei vie valtion kassasta mitään, vai kustantaako sekin jotain?

    • Anonyymi00012
      UUSI

      Tunnin juna on hyvä. Minäkin voin käydä hakemassa paketin Helsingistä postin automaatista tunnissa Turkuun.

      • Anonyymi00021
        UUSI

        Ei tuolla junalla pääse Turusta Helsinkiin.
        Raiteet jää uupumaan Salo-Lohja väliltä

    • Anonyymi00013
      UUSI

      4 miljardia se maksaa ja on EU:n mukaan kannattamaton, mutta Petterin ja Riikan pitää saada kun velkaa on toteetu kahdessa vuodessa 2024-2025 vasta SE luku 33,1 miljardia euroa

      • Anonyymi00022
        UUSI

        Alkuperäine ideahan oli, että EU maksaa osan, mutta kun tuosta ei saa kannattavaa, niin EU hylkäsi hakemuksen

    • Anonyymi00016
      UUSI

      näilläkin rahoilla voitaisiin jättää leikkaukset tekemättä sairailta ja eläkeläisiltä.
      onko turha juna tärkeämpi kuin meidän omat sairaat vanhukset?

    • Anonyymi00017
      UUSI

      Tuo Petterin rata on ehkä kaikkien aikojen turhin ja typerin hanke.

      • Anonyymi00024
        UUSI

        Pitäähän Orpon päästä nopeasti kotiseudulleen.

    • Anonyymi00019
      UUSI

      Ei turhempaa rahareikää ole kuin tunnin juna. Millään Orpon ”huoltovarmuudella” tai työvoiman asettumisesta radan varteen asumaan selityksellä ei puolleta näin naurettavan suunnitelman toteuttamis tarvetta. Onko orpolla viimeinenkin järki kadonnut tukan alta?vai onko kyse itsepäisestä ”omasta hankkeesta” saada nimi historiaan?

    • Anonyymi00023
      UUSI

      " Turkulaisten ostosmatkoja varten Hesaan ei uutta kallista rataa tarvita!"

      - Tässä taloudellisessa tilanteessa pidän 3.000 miljoonan euron kohdistamista toissijaiseen junarataan sulana hulluutena. Asiaa käsitteli vasta huoltovarmuuskeskus.

      Rahatilanteen parantuessa Tku - Hki junarata kyllä kaipaa uudistamisen, se on millä mittapuulla hyvänsä arvioituna umpisurkea.

      Mutta EI nykytilanteessa!

    • Anonyymi00025
      UUSI

      Mutta eikös tuo työllistä hyvin suomalaisia ja talous voi hyvin?

    • Anonyymi00026
      UUSI

      nämäkin rahat suomen terveydenhuoltoon/ vanhuksille ja sairaille kiitos

    • he-ma
      UUSI

      Historiankirjoittajat nauravat huutonaurua sadan vuoden päästä.

    • Anonyymi00028
      UUSI

      Kepu jo ajat sitten opasti persuja käyttämään nuo junarahat maaseudun hyväksi.

      No toisen puolueen kannatus nousee ja toisen laskee.

      Ei vaan eräät osaa siltarumpupolitiikan tekoa.

    • Anonyymi00029
      UUSI
    • Anonyymi00030
      UUSI

      Velkarahaa ON! t: Petteri & Riikkuli

      • Anonyymi00037
        UUSI

        31 miljoonaa /per kilometri, on siinä poijat kiskolle kiskottu hintaa.

    • Anonyymi00031
      UUSI

      Kirkkomummi totesi me ei junaa tarvita, me kävellään seuraavalle asemalle!

      • Anonyymi00034
        UUSI

        Kirkkonummiset eivät syttyneet koko asialle, äänestivät ja sanoivat ei kiitos velka-pikajunailulle.

    • Anonyymi00032
      UUSI

      Urpo "Törppö" Orpo sanoi että rahaa on, ei Purra,

      • Anonyymi00036
        UUSI

        Purra on allekirjoittanut kaikki tämän hallituksen tuhlailut ja velanotot.

        Purra on pääsyyllinen. Jos hän olisi Suomen kansan puolella, niin hän ei olisi niin tehnyt.

    • Anonyymi00033
      UUSI

      kun se on valmis kaikki muistaa turpojuna orpon nimikkojuna .

      • Anonyymi00035
        UUSI

        Tai ihan vaan pelkkä Urpojuna.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Rakas

      Eihän se tietysti minulle kuulu, mutta missä sinä olet? 😠
      Ikävä
      52
      2017

    2. Pidit itseäsi liian

      Vanhana minulle? Niinkö?
      Ikävä
      62
      1932

    3. SDP:n lyhyt selviytymisopas

      1. Komitea on vastaus, oli kysymys mikä tahansa Jos maailma on muuttumassa tai jossain palaa, demari ei hätiköi. Ensin p
      Maailman menoa
      12
      1475

    4. Joko olet luovuttanut

      Mun suhteen?
      Ikävä
      61
      1281

    5. Haluaisitko oikeasti

      Vakavampaa välillemme vai tämäkö riittää
      Ikävä
      50
      1239

    6. Mitä se olisi

      Jos sinä mies saisit sanoa kaivatullesi mitä vain juuri nyt. Ilman mitään seuraamuksia yms. Niin mitä sanoisit?
      Ikävä
      41
      845

    7. Nanna Karalahti :Paljastus bisneksistä Jere Karalahden kanssa!

      Ottanut yhteyttä seiskalehden toimittajaan ja kertonut totuuden yhteisestä Herotreeni-nimisestä verkkovalmenuksesta.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      118
      707

    8. Toivoisitko

      Toivoisitko, että kaivattusi olisi introvertimpi tai extrovertimpi? Itsenäinen tai tarvitsisi enemmän apua/sinua? Osoit
      Ikävä
      88
      707

    9. Sotekeskus

      Aloite on hyvä, kiitokset siitä. Mutta jos olette yhtään seuranneet hyvinvointialueen kokouksia niin sehän on jo nuijit
      Ähtäri
      33
      678

    10. Sinunkin pitää jättää

      Se kaivattusi rauhaan.
      Ikävä
      40
      643
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt