Täyssähköautoilla ajetaan hieman vähemmän loukkaantumiseen johtavia onnettomuuksia kuin polttomoottoriautoilla, selviää Aalto-yliopiston tutkimuksessa.
https://www.karjalainen.fi/uutissuomalainen/9204435
https://www.karjalainen.fi/uutissuomalainen/9204435
Vastaukset 24
Vanhimmat
Tutkimus🤣🤣. Kannattaisi tuo vertailu tehdä sen jälkeen, kun olisi sinne päin sama määrä noita vertailukohteita.
Siinä näköjään verrattiin samanikäisiä autoja keskenään eli määrät huomioitiin.
Ainakin niissä on huonot jarrut
Eikö riittänyt ymmärrys.
Höpö höpö Kaivokselan Tesla on täynnä peräönajaneita karruttomia tesloaj
Sähköautoissa on hyvät jarrut sillä myös sähkömoottorilla jarrutetaan.
No tottakai on kun kerran sinä niin sanot.
Siis kyllähän tulokset on per joku määrä autoja molemmista voimalinjoista. Olet ihan pässi.
Onhan tuo tiedetty, tehokas sähköauto ei karkaa käsistä kuten tehokas polttis millisekunnissa toimivan luistoneston myötä. Sähköauton painopiste on matalalla, joten kaatumiset ovat miltei mahdottomia. Sähköautoissa on yleisesti viimeisintä tekniikkaa, eli paremmat nykyaikaiset turvavarusteet, kuten kaistavahdit, hätäjarrutukset ym.
Alustat monissa niin huonossa kunnossa että eivät läpäise katsastusta
Niin on polttiksissakin. Siitä, että joku nivel on vähän löysä, on vielä pitkä matka vaarallisuuteen.
"Sähköautoissa on yleisesti viimeisintä tekniikkaa, eli paremmat nykyaikaiset turvavarusteet, kuten kaistavahdit, hätäjarrutukset ym."
Kaikki nämä ovat uusissa polttiksissakin. Siis jokaikinen näistä uusista turvavarusteista. Mitään eroa ei ole. Kaistavahdit, hätäjarrutukset jne ovat joka ainoassa uudessa autossa, myös polttiksissa ja on ollut jo pitkään.
"Onhan tuo tiedetty, tehokas sähköauto ei karkaa käsistä kuten tehokas polttis millisekunnissa toimivan luistoneston myötä."
Eli täsmälleen sama luistonesto kuin polttiksissakin.
Tämä "tutkimus" on vain surkeasti toteutettu ja siitä ei voi päätellä mitään. Ja jos lukisit artikkelin niin tajuaisit, että tämä paskasti tehty "tutkimus" on arvoton.
Lisäksi on jo monessa paikassa todettu, että autojen turvallisuus ei ole parantunut yhtään yli 10 vuoteen. Autojen turvallisuuskehitys päättyi jo kauan aikaa sitten.
Juu, siinä yhdessä vai peräti kahdessa Teslan mallissa ja ikäisissä autoissa on ne pari pustaa jotka kuluivat nopeasti. Tuollako uskot vakuuttavasi lukijat?
Menisit terapiaan.
Väärin, turvavarusteita on tullut pakollisiksi uusiin autoihin viime vuosina ja törmäystestit on päivitetty tarkemmiksi.
Väärin meni. Sähkömoottorin tehonhallinta on tarkempaa ja nopeampaa kuin polttomoottorisen vastineensa. Siksi turvaominaisuudet ovat parempia. Näkeehän tuon jo esim. Euro NCAP tuloksista.
Miten ohjaat polttomoottorin voimaa millisekunnissa ettei renkaat sudi? Olen ajanut vuoden vanhaa polttista ja vertaan sitä teslan sutimiseen liukkaalla, niissä on huomattava ero, teslaa ei liukkaalla saa sutimaan lainkaan, paitsi asetuksen muuttamisella slip modeen.
Mitä tulee sähköauton henkilöturvallisuuteen kolaritilanteissa niin sähköautossa ei ole syliin tulevaa moottoria, eikä sähköauto mene katolleen alhaisen painopisteen takia kuten polttikset herkästi menevät.
Polttikset myös syttyy tulee huomattavasti useammin kuin sähkölautot.
Kun sähköauto syttyy, niin palaa koko parkkihalli !!
Ja noilla turvavarusteilla ei ole mitään merkittävää vaikutusta autoilun turvallisuuteen. Käytännössä autojen turvallisuudessa ei ole tapahtunut mitään kehitystä yli 10 vuoteen. Turha uskoa valehtelevien autovalmistajien mainospuheita.
"Miten ohjaat polttomoottorin voimaa millisekunnissa ettei renkaat sudi? Olen ajanut vuoden vanhaa polttista ja vertaan sitä teslan sutimiseen liukkaalla, niissä on huomattava ero, teslaa ei liukkaalla saa sutimaan lainkaan, paitsi asetuksen muuttamisella slip modeen."
Jos ajat niin, että autosi sutii jatkuvasti niin sitten sinulta pitäisi ottaa ajokortti pois. Normaalit ajajat pystyvät ajamaan yhtä turvallisesti autolla jossa ei ole luistonestoa ollenkaan kuin nykyisillä autoilla. Monissa tilanteissahan on turvallisempaa kytkeä pois luistonesto.
Kuitenkin tutkimukset osoittaneet, että sähköautot joutuvat herkemmin onnettomuuksien. Taisi olla Tesla kärjessä.
Sähköauton omistaja on useimmiten keski-ikäinen, jolla on ajokokemusta ja vielä tarkkaavaisuus tallella. Selittänee vääristymän? Perinteiset polttisautot on vauvasta vaariin käytössä.
Tankki keulaan ja ruosteinen naula törröttämään keskelle rattia. Veikkaan, että sen jälkeen ajetaan hivenen nätimmin.