Kun vielä ennen auton korjaaminen maksoi satoja euroja, robottilaatikot ja VAG:n polttomoottorit nostivat korjaamisen hinnan tuhansiin euroihin. Nyt sähköautojen myötä korjaamisen hinta nousee jo kymmeniintuhansiin euroihin.
Meidän pitää vain hyväksyä, että vanhimman autokannan poistuttua romuttamoon autoilu on yhä useammalle liian arvokasta puuhaa. Ne piirtää joilla on liitua.
Tekeekö autojen kehittyminen autoilusta yhä harvemman herkkua?
Anonyymi-ap
25
254
Vastaukset
- Anonyymi00001
Ei siitä ole kovinkaan kauan aikaa kun auton sai alle 10 tuhannella eurolla. Jos tekisin auton niin siinä olisi 1.5 bensakone, ikkunat veivillä, ei ilmastointia, manuaali, 13 tuuman vanteet, ei airbageja, ei luistonestoa sun muita turhakkeita. Hintaa vain alas. Harmi kun tuollaista ei saa enää tehdä.
- Anonyymi00003
Edellä mainitunlaisen auton valmistus olisi liian halpaa, ja ulosmyyntihinta myös. Ei edes haluta valmistaa tuollaisia ihan perus-perus henkilöautoja
- Anonyymi00006
Anonyymi00003 kirjoitti:
Edellä mainitunlaisen auton valmistus olisi liian halpaa, ja ulosmyyntihinta myös. Ei edes haluta valmistaa tuollaisia ihan perus-perus henkilöautoja
Ei haluta vaikka menisi kaupaksi. Ei tuollaista saa edes tehdä koska EU.
- Anonyymi00012
Anonyymi00006 kirjoitti:
Ei haluta vaikka menisi kaupaksi. Ei tuollaista saa edes tehdä koska EU.
EU on kiinnostunut lähinnä päästöistä ja turvallisuuteen liittyvissä asioissa autoja valmistettaessa. Muuten voisivat tehtaat rakentaa karvalakkiversioita ihan vapaasti
- Anonyymi00019
Anonyymi00012 kirjoitti:
EU on kiinnostunut lähinnä päästöistä ja turvallisuuteen liittyvissä asioissa autoja valmistettaessa. Muuten voisivat tehtaat rakentaa karvalakkiversioita ihan vapaasti
Naisten äänioikeus oli virhe.
- Anonyymi00022
Anonyymi00012 kirjoitti:
EU on kiinnostunut lähinnä päästöistä ja turvallisuuteen liittyvissä asioissa autoja valmistettaessa. Muuten voisivat tehtaat rakentaa karvalakkiversioita ihan vapaasti
Itselle kelpaisi karvalakkimalli. Varmasti monelle muullekin. Ei tarvits sähkölaseja eikä ilmastointia eikä varsinkaan automaattia.
- Anonyymi00002
Keskiluokan jatkuva köyhtyminen tekee autoilusta entistä harvemman huvia. Köyhiltä autoilu on karannut jo kauas kun uusien autojen hankintahintoja. Jokunen köyhä vielä sinnittelee autoa pitämällä jos pakko on, esim työn takia
- Anonyymi00007
Harvemman huvia? Suurimmalla osalla kuitenkin on auto. Jotkut kaupunkilaiset pärjää ilmankin.
- Anonyymi00008
Anonyymi00007 kirjoitti:
Harvemman huvia? Suurimmalla osalla kuitenkin on auto. Jotkut kaupunkilaiset pärjää ilmankin.
Niin taisit puhua tulevaisuudesta. En siltikään usko etteikö kansalaisilla olisi varaa autoon. Kun pensatoyotat loppuu niin sitten ajetaan halvoilla sähköautoilla. Joskus minäkin vaikka ei huvittaisi. Kateellinen kuuskymppisille joiden ei tarvitse koskaan koskea sellaisiin.
- Anonyymi00004
Taitaa autojen korjaus maksaa merkistä riippumatta aikalailla saman. Toyotalla kannen löystyminen teki sen, että koko moottori pitää vaihtaa ja se onkin sitten reilut kymppitonnin keissi.
- Anonyymi00005
Autot kehittyvät, ihminen ei niinkään. Iso määrä osaamattomia ja kädettömiä edelleen joukossa.
- Anonyymi00009
Octavian DSG-vaihteiston uusiminen aika lailla pyöreät 10 000 €.
- Anonyymi00010
Sähköauton akuston vaihto maksaa 15000-40000€ tai enemmän !?
- Anonyymi00016
Anonyymi00010 kirjoitti:
Sähköauton akuston vaihto maksaa 15000-40000€ tai enemmän !?
Akustolle on 8-10 vuoden takuu ja Skodan askille 2v. Siinä on iso ero.
- Anonyymi00020
Anonyymi00016 kirjoitti:
Akustolle on 8-10 vuoden takuu ja Skodan askille 2v. Siinä on iso ero.
Akun vaihto 120000e. Siinä ero.
- Anonyymi00023
Anonyymi00016 kirjoitti:
Akustolle on 8-10 vuoden takuu ja Skodan askille 2v. Siinä on iso ero.
Skodan vaihteisto maksaa 2000-4000€
Sähköauton akusto maksaa 15000-40000€
Lahjakkaimmat ymmärtävät eron !?
- Anonyymi00011
Kyllä. Autoilevien suomalaisten määrä pienenee koko ajan ainakin kaupungeissa. Autoilun kustannuksiin kaupungeissa pitää ottaa huomioon parkkipaikkojen vähäisyys tai jopa puute. Kalliit parkkihallit asukkaille eivät ole kaikille taloudellisesti mahdollisia tai ainakaan järkeviä. Autoilu on kaupunkialueilla jo monelle rasite. Toiseksi ajokortin ajavian määrä myös pienenee. Tätä nyt ei haluta julkisesti kertoa
- Anonyymi00013
Essonbaarin porukka ei sitä vielä ole ymmärtänyt sitä että sähköautot ovat oikeasti köyhän paras ystävä.
Sitten kun niitä alkaa olemaan käytettynä tarjolla riittävän vanhoina niin tämäkin asia aukeaa monelle.
Yksinkertainen tekniikka joka kestää pitkään eikä tarvitse huoltoa ja halpa ajaa. Parempi kuin köyhälle kuin polttis joka suhteessa. Nuo ajoakut nimittäin kestävät heittämällä yli 20 vuotta jos niitä ei aja tyhmyyksissään kiveen.- Anonyymi00014
Nissan Leafeja saa 4000 eurolla. Kakkossukupolvea 9000 eurolla.
Tesloja saa 13 000 eurolla.
Valinnanvaraa alkaa olemaan, esim. käytettyjä Tesloja on 1000 auton verran Autotalli.comissa pelkästään. - Anonyymi00015
Akuston vaihto kustantaa edelleen 15000-40000€ tai enemmän !?
- Anonyymi00017
Anonyymi00015 kirjoitti:
Akuston vaihto kustantaa edelleen 15000-40000€ tai enemmän !?
Miksi se pitäisi vaihtaa? Vaihdatko moottorin bensakoneen parin vuoden välein rataslaatikon? Ai niin DSG, no suhteellisen usein se tietysti kaipaa remonttia..
- Anonyymi00021
No se jää nähtäväksi. Onhan tuota tekniikan yksinkertaisuuttakin joskus aikoinaan hehkutettu, ettei muka sitten vikojakaan tule, mutta ei se ole oikein näyttänyt toteutuvan.
- Anonyymi00018
No siihenhän kai pyritäänkin, kun yksityisautoilu on syntiä tai jotain muuta pahuutta.
- Anonyymi00024
Ja lisäksi julkisilla liikkuminen on mukavampaa kuin omalla kotterolla.
- Anonyymi00025
Anonyymi00024 kirjoitti:
Ja lisäksi julkisilla liikkuminen on mukavampaa kuin omalla kotterolla.
Kyllä, mutta sillä edellytyksellä, että asut suurten kaupunkien vaikutusalueella tai pääteiden varrella !
Muuten nyky-Suomessa julkinen ei toimi, koska sillä ei ole kaupallisia edellytyksiä toimia !?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Turussa Varissuolla bussikuski ajoi lapsen yli lapsi kuoli
Poliisi " Epäilee " kuskia törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja törkeästä kuolemantuottamuksesta.3462059IS: Väitöstutkimus - Pyöräilybuumi oli pelkkä kupla!
Pyöräilybuumista paljastui karu totuus Väitöstutkimuksen mukaan suuri suomalainen pyöräilyrenessanssi olikin vain pelkk471649Milloin bikineistä
Tuli juhla tai esiintymis asu? Pikkasen harkintaa vois käyttää. Bikinit kuuluvat uimarannalle. No, mitä maailman tähdet1541321Johanna Tukiainen ei suostu muuttamaan pois vuokra-asunnosta!
Seiska kertoi tänään, että Johanna Tukiainen ei ole suostunut poistumaan Helsingin Munkkisaarenkadun vuokra-asunnostaan.841171- 1431168
Apostolit kastoivat eri tavalla kuin kirkko
Raamatussa on kaksi ristiriitaista kastekaavaa. Toinen ei voi olla oikea. Kumpi on alkuperäinen? "Menkää siis ja tehkää5021161Olimmeko molemmat
ujoja ja hankalia, vai minä vain? Mietin, oliko se silloin epävarmuutta vai kiinnostuksen puutetta.851072Mene perheinesi arkkiin - kasteelle !
Juutalaiset oli hyvin lapsirakkaita, mitään ehkäisyä ei käytetty. Perheissä oli paljon lapsia. Viiden koko perheen kast4701057Martina Aitolehden Victoria-tytär, 16, tietää riskit - Teki silti yllättävän päätöksen
Victoria Eerikäinen on Martina Aitolehden ja Esko Eerikäisen tytär. Hän on yksi Nepot-sarjan tähdistä. Sarjan kuvausten91008Mun on ikävä sua J ,
Mun on ikävä sua J, haluaisin tutustua paremmin (vaikka tämä aivan älytöntä onkin). Voitaisiinko nähdä ja jutella ihan48972