Sisälämpötila sähköautoissa vain vaivoin nollan yläpuolella, tuo saa kyllä nauruhermot repeämään ja röhönauru kuuluu kilometrien päähän.
Kuudessa sähköautossa lämpötila jäi selvästi alle kymmenen plusasteen, ja yhdessä sähköautossa sisälämpötila oli vain vaivoin nollan yläpuolella.
Yli 15 asteen sisälämpötilaan ylsivät koko siirtymän aikana luonnollisesti kaikki polttomoottoriautot.
Toinen selkeä miinus tuli esiin toimintamatkassa. Vaikka sähköautot oli lastattu junaan Helsingissä täyteen ladattuina, useampi kuljettaja joutui jännittämään akun riittävyyttä jo ennen Sodankylän puolivälin latauspistettä.
Testipäivä osoitti, että sähköautojen akkutekniikka ja lämmitysjärjestelmät eivät vieläkään ole sillä tasolla jota vaaditaan Suomen arktisissa oloissa.
https://www.voice.fi/tekniikka-ja-tiede/tm-sahkoauton-pieni-miinuspuoli-tuli-esiin-paukkupakkasilla-sisalampotila-vain-vaivoin-nollan-ylapuolella
TM: Sähköauton miinuspuoli tuli esiin paukkupakkasilla
41
242
Vastaukset
- Anonyymi00001
Käytännön totuus vaan toinen.
Esin sinä et koskaan aja taksilla
Lentoasemaal kun oatntaksin niin siinä on ikkunat huueussa ja lämöä,ei ole , miksi auto,ei ole lämmin ja siihen ei lateta lämpöä baikka kuskina on aina .lömpimän maan kansalainen
Aiksi kun tange ei riitä , ei kerkee lataanaa kun oitäs olla ajossa- Anonyymi00003
Sähköauton kylmyyteen ei vaikuta pätkän vertaa, ajatko sinä taksilla vai et.
- Anonyymi00004
Ehkä sinun pitäisi opetella kirjoittamaan ennen kuin sönkötät täällä siansaksaasi.
- Anonyymi00005
Anonyymi00004 kirjoitti:
Ehkä sinun pitäisi opetella kirjoittamaan ennen kuin sönkötät täällä siansaksaasi.
Niin valitettavaa kuin se onkin, on näiden patteripaavojen luku- ja kirjoitustaito aivan olematon.
- Anonyymi00006
Anonyymi00005 kirjoitti:
Niin valitettavaa kuin se onkin, on näiden patteripaavojen luku- ja kirjoitustaito aivan olematon.
Eli tässä on "patteripaavo" asialla: "Aiksi kun tange ei riitä , ei kerkee lataanaa kun oitäs olla ajossa"?
Taitaa olla oma lukutaitosi olematon. - Anonyymi00007
Anonyymi00006 kirjoitti:
Eli tässä on "patteripaavo" asialla: "Aiksi kun tange ei riitä , ei kerkee lataanaa kun oitäs olla ajossa"?
Taitaa olla oma lukutaitosi olematon.Jäi muuten mainitsematta tuo patteritolvanoiden puuttuva taito,
eli luetun ymmärtäminen.
Mutta sitähän heiltä ei voi edes vaatia,
kun ei ne rassukat osaa edes lukea. - Anonyymi00018
Opettele kirjoittamaan kun kerran olet valokeilassa!
Ei jatkoon! - Anonyymi00030UUSI
Käytännön totuus on se että sähköautossa on kylmä.
- Anonyymi00002
Sähköautollah on suuri
- Anonyymi00008
Minä tykkään ajella pakkasilla lämpimällä autolla. Tästä syystä olen säätänytkin itselataavan hybrdi-Toyotan sisälämpötilaksi 24 astetta. Se on 20 asteen pakkasessakin sopiva asetus.
- Anonyymi00009
Anonyymi00008 kirjoitti:
Minä tykkään ajella pakkasilla lämpimällä autolla. Tästä syystä olen säätänytkin itselataavan hybrdi-Toyotan sisälämpötilaksi 24 astetta. Se on 20 asteen pakkasessakin sopiva asetus.
Tänä talvena ilmaston lämpeneminen on ollut hidasta. Melkein jokaisena päivänä on ollut yli 20 astetta pakkasta. Sopivat ajokelit sähköautoille.
- Anonyymi00010
Anonyymi00009 kirjoitti:
Tänä talvena ilmaston lämpeneminen on ollut hidasta. Melkein jokaisena päivänä on ollut yli 20 astetta pakkasta. Sopivat ajokelit sähköautoille.
Vielä kun laitetaan alle lattia ja ympärille seinät, niin tarkenet siirrellä sitä sähkökippaasi siellä autoliikkeen sisällä.
- Anonyymi00011
Anonyymi00010 kirjoitti:
Vielä kun laitetaan alle lattia ja ympärille seinät, niin tarkenet siirrellä sitä sähkökippaasi siellä autoliikkeen sisällä.
Sähköautolla kun ajelee, niin työmatkoillakin pääsee todelliseen talvitunnelmaan. Pakanen paukkuu kunnolla kabiinissakin.
- Anonyymi00015
Anonyymi00011 kirjoitti:
Sähköautolla kun ajelee, niin työmatkoillakin pääsee todelliseen talvitunnelmaan. Pakanen paukkuu kunnolla kabiinissakin.
Höpöhöpö. Aamulla oli vain -15 ja sähöauto lämmityksessä ( ei laturissa) 10min ja auto oli lämmin, penkit ja ratti myös.
Edellinen auton diesel webastolla, ei mitenkään kyennyt vastaavaan. Kyllä sekin lämpeni mutta ei yhtä nopeasti.
Autoissa on kyllä merkkien ja mallien välillä eroja joten jotkut auto nyt vaan on kylmiä oli siellä bensatankki tai akku. - Anonyymi00022UUSI
Anonyymi00008 kirjoitti:
Minä tykkään ajella pakkasilla lämpimällä autolla. Tästä syystä olen säätänytkin itselataavan hybrdi-Toyotan sisälämpötilaksi 24 astetta. Se on 20 asteen pakkasessakin sopiva asetus.
Minä pidän sisälämpötilaa vähän pienempänä, 20 astetta riittää hyvin, mutta penkin ja ratin lämmitystä päällä. Aluksi isommalla ja sitten pienimmällä. Tuulilasikaan ei mene huuruun, kun siinä pitää pientä lämmitystä päällä. Auto on id4.
- Anonyymi00012
Ajoin tänään vanhalla bensiksellä, etuikkuna ei auennut. Kyllä se vain on niin, että liian kylmä on liian kylmää, -19°C.
- Anonyymi00013
Tuossa TM:n lämmityslaitetestissä tuli selväksi, että sähköauto tuottaa paremmin lämpöä lyhyemmissä lähiö- ja kaupunkiajossa kuin polttikset ja pidemmillä matka-ajoissa polttikset paremmin.
Kulutustakin mitattiin vähän erilaisissa pakkasasteessa eli sähköautojen kulutukset mitattiin 29- 33 pakkasessa ja polttiksen 7 asteen pakkasessa. No varmaankin tuohonkin löytyy joku järkiperuste- Anonyymi00014
Oliko tosiaan noin?
- Anonyymi00026UUSI
Järkiperuste oli tietty se, että kulutusta ei voi mitäpä, kun autoa ei saada käyntiin. Siksipä polttiksilla ei voinut tehdä mittauksia noilla noin kovilla pakkasilla.
- Anonyymi00031UUSI
Sähköauto ei lämpöä tuota. Mene ja koe. Ilman esilämmitystä ei ajoa on fakta. Bensa sen sijaan lämpenee heti. Ja kun äppi ei toimi niin oot kusessa kuten usein käy.
- Anonyymi00038UUSI
Anonyymi00031 kirjoitti:
Sähköauto ei lämpöä tuota. Mene ja koe. Ilman esilämmitystä ei ajoa on fakta. Bensa sen sijaan lämpenee heti. Ja kun äppi ei toimi niin oot kusessa kuten usein käy.
Näillä pakkasilla fossiilin hytti lämpenee noin 30 minuutin ajon jälkeen mukavaan lämpötilaan ellet pidä sitä johdossa kiinni ja sisälämmittimet huutamassa puolta tuntia. Sähköautolla 21 asetta aina kun lähden liikkeelle 5 minuutin esilämmityksen jälkeen.
Ja webasto? Pitää huoltaa kerran vuodessa että toimisi talvella. Ei jatkoon...
Molemmat lämpenevät kyllä, sähköauto vain mukavammin ja nopeammin. - Anonyymi00039UUSI
Anonyymi00031 kirjoitti:
Sähköauto ei lämpöä tuota. Mene ja koe. Ilman esilämmitystä ei ajoa on fakta. Bensa sen sijaan lämpenee heti. Ja kun äppi ei toimi niin oot kusessa kuten usein käy.
Kyllä mun sähköauto tuottaa lämpöä. Se on kokemusperäinen tieto. Ja kokemustietoa on sekin , että paljon nopeammin kuin polttikseni aikanaan. Lämpöpumppu tuottaa lämpöä heti, kun se käynnistyy.
Polttiksissa lämpö tulee moottorin hukkalämmöstä ja sehän edellyttää, että moottori tuottaa sitä hukkalämpöä. Ja siihen menee hetki, jos toinenkin ennenkin moottori on riittävästi lämmennyt.
Esilämmityksillä tietysti auto on lämmin ennen liikkeellelähtöä. Ja tätähän tietty kannattaa käyttää ihan riippumatta auton käyttövoimasta.
Äppi on hyvä ja mukava kauko-ohjaukseen, mutta ei laisinkaan välttämätön eikä sen toimintahäiriöt johda kuseen joutumiseen. .
Onhan moderneihin polttiksiinkin saatavissa äpillä kaukotoimintoja eikä ne ole välttämättömiä niissäkään eikä johda kuseen joutumiseen.
- Anonyymi00016
Onneksi täällä etelärannikolla ei tuollaisia pakkasia ole oikeastaan koskaan….
- Anonyymi00017
Aika kylmää on Etelä-Suomessakin tänä vuonna ollut. Monen kaverin työsuhdesähköautossa on pakkanen paukkunut kabiinissa työmatkalla.
- Anonyymi00024UUSI
Anonyymi00017 kirjoitti:
Aika kylmää on Etelä-Suomessakin tänä vuonna ollut. Monen kaverin työsuhdesähköautossa on pakkanen paukkunut kabiinissa työmatkalla.
Ja taas nuo ’kaverin’ ja ’kaverin kaverin’ ongelmat…. 🤣🤣😆😂
On pakkasta ollut, ehkä pahimmoillaan jopa vähän yli parikymmentä, mutta eipä se ole sähköautoiluun vaikuttanut juurikaan yhtä paljon kuin polttiksiin, joita ei saada liikkeelle. Na ne, jotka käynnistyvä, niin savupilvi on sanoimkuvaamaton.
Ja karvalakkia on polttiskuskit painaneet rukkasella syvempään päähän. Ja ihan säälittää, kun polttishemmot tankilla letkun päässä kiroilee, kun ei ole ymmärtänyt ottaa riittävästi vaatetta työmatkalle mukaan, jotta tarkensi. Semmoista se on ollut meikäläisilläkin ennenvanhaan…
- Anonyymi00019
Artikkelissa ”unohdettiin” mainita, että toinen polttomoottoriauto ei lähtenyt edes käyntiin, ennen pikku remonttia.
Ja lopulta polttomoottoriautot hyytyivät matkalle ja ainoastaan sähköautoilla pääI perille.
Mutta polttomoottoriautojen osalta on positiivista, etteivät ne tällä kertaa syttyneet palamaan.- Anonyymi00021UUSI
Yksikään vertailuun osallistunut polttomoottoriauto ei päässyt ilman ulkopuolista apua junamatkan jälkeen Rovaniemeltä varsinaiselle testipaikalle. Ja sitten jonkun mielestä polttikset ovat vielä hyviä talviautoja 😁
- Anonyymi00032UUSI
Anonyymi00021 kirjoitti:
Yksikään vertailuun osallistunut polttomoottoriauto ei päässyt ilman ulkopuolista apua junamatkan jälkeen Rovaniemeltä varsinaiselle testipaikalle. Ja sitten jonkun mielestä polttikset ovat vielä hyviä talviautoja 😁
Parhaita ja lämpimiä. Sähköauto ei sovi suomeen
- Anonyymi00040UUSI
Anonyymi00032 kirjoitti:
Parhaita ja lämpimiä. Sähköauto ei sovi suomeen
Ja miksei muka sovi. Nehän ovat paljon toimitavarmempia myös kylmissä olosuhteissa.
- Anonyymi00020
Sähköpatteriauto on hyvä kunhan ei ajele kauemmas mihin jatkojohto yltää.
- Anonyymi00028UUSI
Fossiiliautolla ei pääse edes niin kauas, kun ei starttaa pakkasella.
- Anonyymi00023UUSI
Miten pitkälle ihminen on valmis kärsimään epämukavuutta ja kurjuutta, kun kuvittelee säästävänsä sähköautolla rahaa ja ilmastoa? Pieniä paleltumiakin?
- Anonyymi00027UUSI
On se tietty pitkä matka ikävä taittaa todella kylmässä autossa, mutta ainakin omassa ajossa yli 2 tunnin yhtämittaisia ajoja ei taida tulla kuin korkeintaan 10 päivänä vuodessa ja niistäkin vain pari talvella. Voi olla, että monelle kaupparatsulle tuolla kylmyysasialla on kovastikin merkitystä, mutta tällaiselle lyhyttä työmatkaa ajavalle tämäkin uutinen on vain ankka.
- Anonyymi00029UUSI
Olen aiemminkin todennut: En todellakaan lähtisi sähköautolla Lapin reissulle -25-35 keleillä. Jossain -20-25 meneen järjellinen raja..
T: ID4- Anonyymi00035UUSI
En todellakaan lähtisi talvella Lappiin. Siellä on sitä valkoista ryönää kaikkialla eikä mitään tekemistä.
- Anonyymi00041UUSI
No en kyllä lähtis polttiksellakaan. Ja varsinkaan ureadieseleillä.
Ei, kyllä odotan lämpimämpiä kevättalven kelejä, en auton vuoksi, vaan ihan itseni. Eihän siellä ulkoilukin mitään herkkua ole, jos pakkasta tuollaist. - Anonyymi00042UUSI
Anonyymi00035 kirjoitti:
En todellakaan lähtisi talvella Lappiin. Siellä on sitä valkoista ryönää kaikkialla eikä mitään tekemistä.
Muutama ihminen on eri mieltä.
Lapin matkailu on rikkonut ennätyksiä, ja alueella kirjattiin vuonna 2023 yhteensä 4,9 miljoonaa yöpymistä, joista 3,3 miljoonaa oli rekisteröityneissä majoitusliikkeissä.
- Anonyymi00033UUSI
Suomeen sähköauto ei sovi. Keski euroopassa niitä ei halua kukaan.
- Anonyymi00036UUSI
Yli puolet tuoduista autoista on töpselillä. Miksi?
- Anonyymi00034UUSI
Moktar gubta skodavw
- Anonyymi00037UUSI
Jos nämä,pakoputkitupruttajat olisivat lukeneet tuon TM:n artikkelin kulutusvertailut, niin ei tarvitsisi kirjoitettua puutaheinää.
29-34 asteen pakkasissa sähköautojen kasvoi reilun kaksinkertaiseksi kesäaikaan verrattuna.
Pakoputkivärkkien kulutus kasvoi suunnilleen saman verran 7-9 asteen pakkasissa. Dacia enemmän ja volkkari hieman vähemmän.
29-34 asteen pakkasissa ei taidettu kyetä mittaamaankaan, kun eivät käynnistyneet.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Valtion alijäämä = yritystukien määrä = 10 mrd. euroa
Mutta persut eivät vaan suostu tasapainottamaan valtion budjettia, vaikka yritystuet on tiedetty haitallisiksi. Miksi p396078Suomi käyttää sosiaalietuuksiin suhteessa eniten rahaa koko maailmassa
Suomi käyttää sosiaaliturvaetuuksiin enemmän rahaa suhteessa bruttokansantuotteeseen kuin mikään muu maa maailmassa. Su2774946Poliisien suosikkipuolueet ylivoimaisesti: Kokoomus ja persut
samoin on armeijan henkilöstön kanssa. Sen sijaan sekä vihreät, vasliitto ja SDP ovat hyljeksittyjä puolueita poliisien1594821Sdp, Vihreät ja vasemmistoliitto muuttumassa naisten puolueiksi?
Sdp 64 % naisia, vihreät 70 % naisia ja vasemmistoliitto 60 % naisia. Ilmankos ne puolueet ajaa autoilevien kantasuomal1224617Epäonnistunut "Tuppurais-operaatio" kaatoi Purran hallituksen
Persut yrittivät viimemetreillä häivyttää omaa täydellistä epäonnistumistaan syyttämällä opposition edustajaa nimettömil193857Ostaisitko sinä rempattavan asunnon Italiasta tai jostain muualta ulkomailta, mistä?
Ella Kanninen on tehnyt Italiassa asuntokaupat. Hän kertoo Instagramissa kierrelleensä viime kesänä Toscanassa katselema192384Jenni Alexandrova ja Toni Lähde ratkeavat liitoksistaan - Tällainen on uusperhe!
Radiojuontaja Jenni Alexandrova ja Diili-tuttu Toni Lähde ovat pariskunta, joka elää uusperhearkea. He ovat ostaneet uud32168- 701736
Vähän fiksumpi Nimi kisa ? :=)
Kirjoita teidän etunimet allekkain. Jos nimissä on joku kirjain sama, poista se. Tee sama tarkistus kaikille kirjaimill251732- 2121429