Sähköauton ympäristövaikutukset

Sähköautojen puolestapuhujat ovat sitä mieltä että ne eivät saastuta, jälleen kerran katsovat asiaa sillä silmällä jonka päällä istutaan.
Jos tämanhetkinen autokanta olisi sähöisiä tarvitaan akkuja kaksi mirjardis kiloa
2000 000 000 kg.
Sen lisäksi harvinaisia maametalleje elektroniikkaan neodymiumia moottoreihin kuparia käämeihin ja suurvirtaisiin suurjännitejohtimiin.
Invertteriteknologia tuottaa suurtaajuisia häirioitä, sähkösaastetta.
Kultaa liittimiin. Alumiinia rakenneosiin.
Kaikkien ääriharvinaisten metallien kaivaminen tuottaa valtavat kaivokset.
Kaivosten jätekivi on hallitsematon ympäristöuhka.
Lisäksi jalostus tuottaa jäteliemiä joiden käsittetly on hoitamatta.
Sähköautoon tarvitaan synteettisiä öljyjä ja apuainenita.
Renkaiden tulee auton painon vuoksi olla ulta kestäviä
Raskaiden autojen teiden ja katujen korjauskustannukset kasvavat.

Sähkön tuotanto ja siirtokustannukset kasvavat.
Tuotanto- ja jakeluinfra on pääosin rakentammatta.
Sähköntuotanto ei ole saastuttamatonta.
Sähköauto tuottaa CO2 päästöjä n. 3,600 kg/100 km
081
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Sähköautojen puolestapuhujat ovat sitä mieltä että ne eivät saastuta, jälleen kerran katsovat asiaa sillä silmällä jonka päällä istutaan.
Jos tämanhetkinen autokanta olisi sähöisiä tarvitaan akkuja kaksi mirjardis kiloa
2000 000 000 kg.
Sen lisäksi harvinaisia maametalleje elektroniikkaan neodymiumia moottoreihin kuparia käämeihin ja suurvirtaisiin suurjännitejohtimiin.
Invertteriteknologia tuottaa suurtaajuisia häirioitä, sähkösaastetta.
Kultaa liittimiin. Alumiinia rakenneosiin.
Kaikkien ääriharvinaisten metallien kaivaminen tuottaa valtavat kaivokset.
Kaivosten jätekivi on hallitsematon ympäristöuhka.
Lisäksi jalostus tuottaa jäteliemiä joiden käsittetly on hoitamatta.
Sähköautoon tarvitaan synteettisiä öljyjä ja apuainenita.
Renkaiden tulee auton painon vuoksi olla ulta kestäviä
Raskaiden autojen teiden ja katujen korjauskustannukset kasvavat.

Sähkön tuotanto ja siirtokustannukset kasvavat.
Tuotanto- ja jakeluinfra on pääosin rakentammatta.
Sähköntuotanto ei ole saastuttamatonta.
Sähköauto tuottaa CO2 päästöjä n. 3,600 kg/100 km

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu