Nykyinen pakuni käytettynä ostettu transporter.Kyllä mukava ajella kaupungissa,mutta kyllä mulla on ollut kilometreillä 60.000-150000 rankka korjaamohistoria.Tahtoo pois volkkarista.Parilla tutulla 1-2 v vanhat Ducatot,kehuvat maasta taivaaseen.Kävin itsekin hätäisellä kolmen kilometrin kaupunkilenkillä esittelyautolla.Vaikutti kaikinpuolin hyvältä,mutta merkillä ainakin 90-luvulla huono maine.Hinta ok.Onko nämä uuden sarjan Ducatot(v 2002 lähtien)Laadultaa mahdolisesti parempia??Olisi mielenkiintoista kuulla tällä palstalla käyttäjäkokemuksia,hyvää tai pahaa
Ostaisko Ducaton???
varovainen
143667
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Käy karavaanariosastolla katsomassa mitä mieltä Ducatosta ollaan.
Karavaanarisivuilla on kirjoitettu aika paljon 5-vaihteen ongelmista. Viitonen ei oikein kestä alle 90 vauhdilla ajoa, mutta ongelma on lähinnä matkailuautoissa. Isompi massa.
Itsellä ollut Hiace ja Transit. Ihan hyviä olivat mutta tyytyväisin olen ollut Ducatoon. (-01 2.8jtd)
Takana on reilusti tilaa ja moottorissa riittää poveria. Ikäisekseen parhaasta päästä.
Sivuoven muovikahva rapsahti hajalle pikkupakkasessa, muuten ollut OK.
90-luvun maineesta en tiedä ja todellisuudesta vielä vähemmän, mutta aikoinaan ostin uutena Ducaton vm.-88. Päädyin autoon sen leveän tavaratilan, nykyaikaisen moottorin ja hyvien ajo-ominaisuuksien vuoksi. Auto osoittautui luotettavaksi kulkineeksi ja erityisen hyväksi talviominaisuuksiltaa. Se käynnistyi hyvin, eteni hyvin lumella ja jäällä, lämpöä tuli kajuuttaan ja lämpiävä pa-suodatin takasi matkan jatkumisen kesälaadullakin. Toki jotain pientä vikaa oli nin kuin missä tahansa autossa. Tuulilasinpyyhkijöiden moottori meni uusiksi ja lukot reistailivat. Perusasiat olivat kuitenkin kunnossa, Lopulta ruoste söi auton, vaikka se pari kertaa suojattiinkin ja kerran jopa yli maalattiin. Vaihdoin sen pois vuosi sitten, mutta olihan autolla jo takanaan 16 uotta ja lähes 300 000 km.
Tilalle ostin 2001-mallisen Ducaton ja ainakin tämän kuluneen vuoden se on toiminut loistavasti. Auto oli ostettaessa kuin uusi päältä ja sisältä ja niinon vieläkin. Sora rapisee nurkissa ja tavaratila kumisee enemmän kuin Volkkarissa, mutta samalla hinnalla ei olisi saanut minkäänlaista saman ikäistä Volkkaria - ja olisiko edes yhtä siistiä löytänyt.
Vanhan Ducatoni osti lopulta sen henkilön isä, jolta ostin tuoreemman Tukaatin, käydäkseen sillä pilkillä. Kaipa hänelläkin riitti vielä uskoa kyseiseen merkkiin.
Eniten myyty asuntoauton aihio, joten jollekin osuu joskus vikojakin kohdalle. Ducato on hyvä peli, hinta huomioiden ihan parhaasta päästä.
Itsellä on 50tkm ajettu -03 mallinen Ducato 2.3 jtd maxi ja todella tyytyväinen oon ollut. Autossa on ollut yksi ainut vika, kun pakkasella jäi sivuoven kahva käteen, joka korjattiin takuuseen.
Voin suositella Ducatoa omien hyvien kokemusten pohjalta, jos kaipaa kunnolla tehoa kannattaa valita 2.8jtd, jos taas hieman kesympi kone riittää ja haluaa säästää n.1 L /100km dieseliä kannattaa valita 2.3jtd. Ducato on todella tukeva ja suuntavakaa ajettava, suht hiljainen ja mukavan henkilöautomainen kaupungissakin tietysti isot ulkomitat huomioiden. Myös tavaratila on ehdottomasti pakujen parhaimmistoa, iso ja oikean muotoinen, ja ainakin itselle on tärkeää että sivuovesta saa kuormalavan trukilla sisään.
Niissä joissa on keulalla pyöreä Fiat logo kynnenjälkien sijaan, on käsittääkseni viitonenkin jo viritelty kestävämmäksi.
..ajoasento, paljon vikoja, hinta tippuu, älä osta, tiedän kokemuksesta!
Olen aika lailla päinvastaista mieltä. Toimiva,luotettava ja tavaratilan muoto on juuri sellainen, että mahtuu. Pitkä takuu.Hyvä työkalu.
Taitaa olla markkinoiden paras takuu Ducatossa.
Mulle Ducaton ajoasento ja istuin on olleet erittäin sopivat. Ristiselkä on tuikkinut Hiacessa ja Transitissakin, mutta reilun 1000km päivämatkatkin on Ducatossa menneet ongelmitta.
Ei sivutuulet ota ja meno on kuin junassa.
Itsellä Vivaro, töissä Transportereita ja Ducatoja, Ducatossa ratti liian vaakatasossa ja jalka koukussa, olen normaalikokoinen, vertailu paljastaa erot.Ducato kuluttaa turhan paljon eikä laatu ole hääppöstä.
Taitaa olla noi ergonomia-asiat aika kuskikohtaisia juttuja... Mulla meinaan Ducato/Boxer/Jumper on ainut paku, jolla pystyn ajamaan yli 1000km/pvä matkoja ilman, että on joka lihas aivan tohjona.
Markkinoiden tilavin ohjaamo,keskipenkillekin sopii ihminen,jopa polvitilaa,ohjaamon läpi pääsee ahtaissa paikoissa näppärästi.Hyvä ajettava asfalttiteillä.Koneet kestäviä ja hyvin vääntäviä.Nyt olen ajanut uudella 2.0jtd:llä runsaassa vuodessa 39000km ilman ongelmia,auto täysin uuutta vastaava
Miinuspuolena jotkin muoviosat,kuten tavaratilan ovenkahvat,niitä jotkut kuskit rikkovat pakkasella.Ehkä kaarteet ilman kuormaa ottaa vähän "jäykilla polvilla".Olen 25v aikana ajanut montaa pakua,joten kokemusta on.Nykyään esim Volkkari ja mersu selvästi ylihinnoiteltu.Korkeille ostohinnoille ei saa mitään erikoista vastinetta.Volkkaria uudella korilla näkyy tosi vähän tien päällä.Epäilisin myös ilman tilastoja että Renaultin trafic lisää myyntiäänTällä hetkellä Ducatossa hinta-laatusuhde paikallaan.
Itsellä on ollut tuollainen boxerin koriin rakennettu asuntoauto kuitenkin peltikuorilla ja eipä ole ongelmia ollut. Kilometrejä kohta takana 100 000. Ihme jos transportterisi ei ole kestänyt yleensä aika luotettavia. MB vitoista kyllä olen kuullut niin paljon huonoa sanottavaa että huh huh.