Subaru tilkki hyvin akuston. No eipä tuo ole autoilijalle mikään oleellinen asia. Muutenhan tuo on surkea tekele jota haukuttiin jopa päivityksen jälkeen. Muutenkin noloa kaivaa noin vanhoja kuvia näytille.
0Äänestä
Anonyymi00002
Kaikki ovat kehuneet tätä uusinta bZ4X:ää, ja siksi sinun pitää valehdella.
0Äänestä
Anonyymi00004
Kuinka paljon olet tuolla tai muilla vastaavilla ajanut?
Toistelet vain papukaijana juttuja jostain ties mistä.
0Äänestä
Anonyymi00007
Anonyymi00002 kirjoitti:
Kaikki ovat kehuneet tätä uusinta bZ4X:ää, ja siksi sinun pitää valehdella.
Ei ole noissa kuvissa lähellekään puolmetrinen vesi. Vedenpinnan taso on pyörännavan keskikohdan tasolla. Jos olisi puoli metriä vettä, pyörän pitäisi olla metrin korkuinen. Ei ole! Tuon auton pyörän halkaisija on n. 70cm.
0Äänestä
Anonyymi00006
Voihan sitä ajaa, mutta sen jälkeen vaihdettava koko akkupaketti. Tai sama kai tuo on vaihtaa koko auto. Siinähän sitä säästää!
0Äänestä
Anonyymi00008
Akustot ovat kohtuu hyvin tiivistettyjä ja kestävät normaalin ajon normaaleihin lätäköihin paremmin mitä perus polttikset.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Subaru tilkki hyvin akuston. No eipä tuo ole autoilijalle mikään oleellinen asia.
Muutenhan tuo on surkea tekele jota haukuttiin jopa päivityksen jälkeen.
Muutenkin noloa kaivaa noin vanhoja kuvia näytille.
Kaikki ovat kehuneet tätä uusinta bZ4X:ää, ja siksi sinun pitää valehdella.
Kuinka paljon olet tuolla tai muilla vastaavilla ajanut?
Toistelet vain papukaijana juttuja jostain ties mistä.
Sanotko tätä kehusi?
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ea4be7f2-8caa-403b-8468-eb454c58e12a
Ei pärjännyt edes TM:n talviautovertailussa.
ei lätäkköön tarvitse ajaa
Ei ole noissa kuvissa lähellekään puolmetrinen vesi. Vedenpinnan taso on pyörännavan keskikohdan tasolla. Jos olisi puoli metriä vettä, pyörän pitäisi olla metrin korkuinen. Ei ole! Tuon auton pyörän halkaisija on n. 70cm.
Voihan sitä ajaa, mutta sen jälkeen vaihdettava koko akkupaketti. Tai sama kai tuo on vaihtaa koko auto. Siinähän sitä säästää!
Akustot ovat kohtuu hyvin tiivistettyjä ja kestävät normaalin ajon normaaleihin lätäköihin paremmin mitä perus polttikset.