Ajan vuosittain n. 50000km vuodessa ja olen sen huomannut ja varmasti moni muukin, että aina jonon toinen kerää sen jonon. Ei mennä ohi ja ajetaan niin lähellä jonon ensimmäistä, että muilla ei ole mahdollista ohittaa. Jos on kiire, niin pitää tehdä sitten riskiohitus ja ohittaa molemmat. Hyvä siinä sitten jollain 1.6L autolla ohittaa mutkaisella tiellä molemmat.
Onneksi nykyään on alla yli 300hv niin pääseekin ohi. Vain tästä syystä ostin uuteen S60:iin T5 padan ja lastutin vielä, että olisi vähän turvallisempaa ohittaa näitä idiootteja.
Antakaa hyvät ihmiset tietä jos ette aio ohittaa!!
Tiedoksi vielä, että minä ajan aina n. 10km yli nopeusrajoituksen, että en ole mikään älytön hurjastelija.
Onneksi nykyään on alla yli 300hv niin pääseekin ohi. Vain tästä syystä ostin uuteen S60:iin T5 padan ja lastutin vielä, että olisi vähän turvallisempaa ohittaa näitä idiootteja.
Antakaa hyvät ihmiset tietä jos ette aio ohittaa!!
Tiedoksi vielä, että minä ajan aina n. 10km yli nopeusrajoituksen, että en ole mikään älytön hurjastelija.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Nyt me kaikki tiedämme, jo ihan useammalla palstalla, että olet ostanut uuden Volvon ja lastuttanut sen. Onnea vaan uudelle autolle.
En kyllä ole aiemmin maininnut asiasta...
No siinä tapauksessa joku muukin on samanlaisen volvon lastuttanut ja kertonut siitä Suomi24:ssä. Sattui vaan olemaan kaksi peräkkäistä lukemaani juttua, tämä sinun ja se toinen. Volvopalstalla oli vastine 2,4 litaraisen lastutuskysymykseen, jossa joku kertoi uuden S60:n lastuttaneensa.
"ohittaa mutkaisella tiellä molemmat"
- Siinäpä syy, miksi se 2. ei ohita ensimmäistä! Sinun kaltaisesi tollot niitä vaaratilanteita aiheuttavat, koska pinna ei kestä jonossa ajamista ja ohi on päästävä paikasta riippumatta ja turvallisuudesta viis.
Tiedoksesi vielä, että kenelläkään ei ole velvollisuutta ajaa ylinopeutta. Jos siis ajat 10 km/h yli rajoitusten, on oma mokasi, jos autoja alkaa tulla perä edellä vastaan.
Tarkoitin kyllä, että koska tiet ovat mutkaisia on kunnollisia ohituspaikkoja harvassa ja kun niissä ei anneta tietä eikä ohiteta itse, on jono valmis.
Ja rajoituksista vielä. Esim. 80km/h rajoituksella ei ole pakko kiusata ihmisiä ajamalla 60km/h.
Ja todellakaan minulla ei ole aikaa ajella 60km/h 100km/h alueella.
Eikö kaltaisillasi ala päässä raksuttaa, kun rekat pyrkivät ohi. Ja se on vaaratilanteiden luomista se.
Taas huomataan kuinka Volvoihmisiä kadehditaan. Omistan samanlaisen laitteen ja siinä on kyllä mittaa pääseekö autoista ohi vai ei. Jos tuolla ei pääse ohi niin lähes kaikkien muiden on turha edes yrittää. Kanssaautoilijoita ärsyttää kun tavallisen näköisellä perheautolla lähdetään kuin hauki rannasta. Ja tällä puheenvuorolla en siis halua ilmoittautua kaahariksi enkä halua sellaista edistää. Nopea ohitus on pelkästään liikenneturvallisuutta käytännössä.
Kaltaisillani? Ajan aina täsmälleen suurinta sallittua nopeutta. Mikäli joku tulee takaa ylinopeutta, minulla ei ole mitään velvollisuutta antaa tietä ajamalla levikkeille tms.
10 km/h yli rajoitusten ajaminen ei säästä ajallisesti juuri mitään pidemmälläkään matkalla. Miksi siis hankaloittaa omaa liikkumistaan. Ajamalla rajoitusten mukaan säästyy useimmilta ohituksilta. Sen olen huomannut vuosien mittaan.
Kumpikohan mahtaa onnettomuustilanteessa olla syyllinen; rajoitusten mukaan vai ylinopeutta ajanut, joka ohituksellaan aiheuttaa kolarin?
"Ja todellakaan minulla ei ole aikaa ajella 60km/h 100km/h alueella."
Sanoit ajavasi n 50 000 km vuosittain. Luulisi noilla kilometreillä jo oppineen arvioimaan liikenteeseen kuluvan ajan ja mukauttaneen ajanhallintansa sen mukaiseksi.
Kaltaisellasi ihmisillä on mukamas aina kiire. Palavereista myöhästytään ja lisää myöhästymistä tulee kun kaikki muutkin saavat vielä kuunnellä seikkaperäisiä selvityksiä kuinka siellä liikenteesssä taas oli niitä hidastelijoita. Eihän teille mitään mahda, tehän olette tärkeitä ja kiireisiä ihmisiä. Joskus vaan potuttaa kun itse on lähtenyt ajoissa liikenteeseen, körötellyt muun liikenteen mukana, ollut paikalla hyvissä ajoin ja sitten tulevat nämä kiireiset hieman myöhässä ja alkavat tämän pakollisen liikennemarmatuksen jolla ei ole itselleni mitään uutisarvoa, ajoinhan juuri itsekin saman reitin.
tosi onneton yhdistelmä. Kun tehoa on yli 200 hv, pitää ehdottomasti olla neliveto. On varmaan "nautinto" kiihdyttää sillä kaasu pohjassa, kun vetelee kunnolla.
Talvella siitä yli 300 hv:sta ei ole mitään hyötyä, kun sutii koko ajan. S60 AWD on huomattavasti nopeampi.
Lastutettu Volvo. Kerro toki muillekin, missä seuraavat Tractopulling-kisat ovat. Näkee volvon pukkaavan savua muuallakin, kuin tienpäällä. Kisoissa voi odottaa näkevänsä voimaa myös
ole kauhean taloudellista ajoa ajaa esim. 90km/h kahdeksankympin alueella. Bensaa kuluu ja ympäristö saastuu. Kiire on monesti ihan asennejuttu.
kommentoida. Useat autot kuluttavat vähemmän ajettaessa 90 km/h kuin 80 km/h! Viherpiipertäjät vissiin luuleee, että mitä hiljemmin ajetaan, sitä vähemmän kulutetaan = Ei näin. Ylinopeuden ajaminen tietty on laitonta, ja turha kiire lisää onnettomuuksia.
Yksin sitä jonoa on kieltämättä hieman hankala muodostaa....:-D
sillä ohituksella voita mitään korkeintaa on pari sekunttia ennen perillä
Kuten p-eg jo sanoi, oma on syysi jos aikataulusi ovat niin kiireisiä ettet kestä odottaa niitä turvallisia ohituspaikkoja.
Jos 1.6L autolla on vaikeuksia ohittaa kahta autoa, niin eikö tullut mieleen, että jos siinä jonossa toisella olevalla on vaikka 1.2 tai vielä pienempi, niin sille turvallisia ohituspaikkoja on vain puolet niistä mitä on tarjolla ?
Ei kenenkään pidä lähteä turvallisuutta vaarantaen ohitukseen vain siksi että takanaoleva ei tykkäisi huonoa.
Sinänsä en edes ymmärrä mitä asiasta marmatat, jos sinulla nyt on auto jolla pääsee ohi kahdestakin autosta kerralla. Ei luulisi enää olevan sinulle ongelma.
Sinänsä muuten, on ihan tilanteesta kiinni kuinka mones auto jonossa on se viimeinen tikki joten toisen syyllistäminen on aivan turhaa. Maantiesuoralla pääsee kyllä kahdestakin autosta ohi vaikka sillä 1.6:lla, mutta kolme voi olla jo ongelma. Mutkaisella ja näkörajoitteisella kylätiellä se yksikin on ongelma.
PS: Asia ei koskaan "ole näin", oikeasti se on vain "minun mielestäni".
Toisaalta Suomen tieliikennelaki on menossa siihen suuntaan, että palaamme ajassa sata vuotta taaksepäin. Tulee pian pakolliseksi auton edessä punaista lippua heiluttava "apumies" aina auton liikkuessa. Tuleehan siitä uusia työpaikkoja maratonjuoksijoille. Säälittävää, kun kaikki liikenteen ongelmat laitetaan nopeuden syyksi. Onnettomuudet loppuvat, kun KAIKKINAINEN liikenne kielletään! Olemme menossa holhousyhteiskuntaa kohti lujaa vauhtia, eivätkä nämä perässähiihtäjät huomaa sitä, että heitä aivopestään toimimaan näiden holhoojien ehdoilla. Eihän nykyään saa tehdä mitään, etteikö jokin laki tai asetus sitä rajoita. Volvon omistaja voisi vetää oikeuteen toisen rasismista, koska tämä yleistää hänet johonkin mielikuvaan, jonka on saanut Volvokuskeista. Tai joku vastaava tapaus. Milloinkahan saadaan mummojen rollaattoreille nopeusrajoitus? Esimerkkejä löytyy paljon. Seuratkaapa rajoitusten ja kieltojen levittäytymistä ympäristössänne. Jokamiehenoikeus on nykyään oikeus noudattaa lakeja, jotka kieltävät kaiken, josta voi tulla tikku sormeen.
Totta puhut ! Olen tullut samaan päätelmään. Ei kenenkään ole "pakko" ohittaa edellään ajavaa "köröttelijää", mutta puskuri puskurissa kiinni ajaminen on lain vastastaista! Jos jättää sopivan ohitusvälin niin kyllähän siihen väliin sitten tunkee kaikenlaisia yrittäjiä, mutta ei sen pidä antaa häiritä omaa etenemistä. Tosiasiasssa en usko oman matkanteon juurikaan hidastuvan. Olemme vain niin pirun taipuvaisia uskomaan että se vaikuttaisi huomattavasti omaan matka-aikaan. Todellisuudessa matka-ajan pidennys on vain muutama minuutti, riippuen tietysti nopeudesta ja kokonaismatkasta.
Tosi on !