https://etn.fi/index.php/13-news/18607-tutkimusdata-haastaa-saehkoeauton-lataamisen-ohjeet
eli kukhan ei tiijä mithän E autoista
liian nopeasti sutta markkinoille?
eli kukhan ei tiijä mithän E autoista
liian nopeasti sutta markkinoille?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
https://www.uusiteknologia.fi/2026/03/03/kuusakoskelta-uutuusvaroitin-akkupaloihin/
hih
Mitäs hih:iä tuossa on, varoittaa akkupalosta 90 minuuttia ennen kuin se alkaa? Tuohan poistaa akkupalojen riskin sataprosenttisesti!
Tuollaisen kun saisi vielä polttomoottoriautoille. Niitä kun palaa joka päivä keskimäärin 5 kpl!
Eli tuon tutkimuksen tulos tukee jälleen asiaa joka vakuuttaa akustojen kestävän todella pitkään menettämättä juurikaan kapasiteettiaan ja parhaiten heillä jotka lataavan autojaan pääosin kotonaan hitaalla teholla ja satunnaiset teholataukset eivät vaikuta asiaan. Se, että akustoa pidetään jatkuvasti täynnä tai lähes tyhjänä on akkua heikentävä asia.
Eli akut ovat jo todella hyviä ja kestäviä vaikka niitä latailee välillä reissussa suurteholla, kunhan suurin osa latauksista tapahtuu kotona.
Oikeastaan tuo tutkimus vain vahvistaa sen että kannattaa pitää lataus 20-80% alueella. Yksittäiset pikalataukset eivät myöskään vahingoita akkuja. Mikään siis ei ole muuttunut.
Eikä 100% lataus silloin tällöin haittaa tai nollille ajokaan.