👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Lämpöeristys kuntoon!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Mistähän syystä autoihin ei laiteta lämpöeristystä vaan jotain onnettomia äänenvaimennusmaton palasia? Tuloksena parin kuution auto vie enemmän lämmitysenergiaa kuin 300 kuution omakotitalo. 🤣🤣🤣
Villaa tai XPS:stä valettuja muotokappaleita ja tuplaruutuiset ikkunalasit. Linja-autoissakin on tuplaruudut. Hoituu äänieristys samalla.
Ja jos joku alkaa väittämään, että ei lämpimissä maissa tarvitse lämpöeristystä, niin muistakoon että lämpöeristyksestä on hyötyä myös kesäkuumalla. Lämpimissä maissa auton pellit voivat olla 50 astetta auton sisätiloja kuumempia. Siis 50 asteen lämpötilaero! Tämä vastaa 30 asteen pakkasta.
Mistähän syystä autoihin ei laiteta lämpöeristystä vaan jotain onnettomia äänenvaimennusmaton palasia? Tuloksena parin kuution auto vie enemmän lämmitysenergiaa kuin 300 kuution omakotitalo. 🤣🤣🤣
Villaa tai XPS:stä valettuja muotokappaleita ja tuplaruutuiset ikkunalasit. Linja-autoissakin on tuplaruudut. Hoituu äänieristys samalla.
Ja jos joku alkaa väittämään, että ei lämpimissä maissa tarvitse lämpöeristystä, niin muistakoon että lämpöeristyksestä on hyötyä myös kesäkuumalla. Lämpimissä maissa auton pellit voivat olla 50 astetta auton sisätiloja kuumempia. Siis 50 asteen lämpötilaero! Tämä vastaa 30 asteen pakkasta.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mulla oli jo - 08 mallin 407 pösössä sivuikkunat tuplat . Lämmin ja mukava auto ja taloudellinen
diisel .
Otan osaa että joudut tuollaisella vanhalla paskalla ajamaan.
Kyllä se 300 kuution omakotitalokin alkaisi viemään energiaa ihan eri tavalla jos sitä liikutetaan 80 km/h.
Meidän autossa on hyvä lämpöeristys ja tuplaikkunat, merkki ja malli on Kabe 740 lxl.
Nestekiertoinen lattialämmitys ja miellyttävä sisälämpö huippupakkasillakin.
Tosin lämmitysenergiaa se vaati talvella varmaan saman verran kuin pieni okt.
Kokonaispaino 3500 kg, sähköisenä painaisi varmaan 6 tonnia...
Niinpä. Paljon täytyy tapahtua akkurintamalla, jos kaikki kalusto halutaan sähköiseksi. Siihen mahtaaa olla pitkä matka....................
Nykyaikaisella moottorilla eli sähkömoottorilla varustettuja asuntoautoja löytyy jo useammalta valmistajalta. Näissä autoissa sähkö riittää asumiseenkin, ei tarvitse roikkua sähköpaikkojen perässä. Eikä itkeä kallista veroa. 👍
Löytyyhän niitä. Vilkaiseppa kuitenkin painoa, hintaa ja rangea. Jokainen noista tekisi sen, että sähkömatkailuauto olisi minulla ja useimmille muillekin täysin mahdoton vaihtoehto.
Matkailuautot on vapautettu autoverosta, jos omamassaon > 2500 kg ja muutama muukin edellytys täyttyy.
Tosin dieselkäyttöisten matkailuautojen vuotuinen käyttövoimavero nousi merkittävästi vuoden alusta alkaen alkaen 5,5 senttiin/päivä/alkava 100 kg.
Onneksi auton voi ja kannattaakin poistaa liikennekäytöstä aina, kun sille ei ole käyttöä. Taitaa keskimääräinen käyttö jäädä useimmilla kuukauteen-kahteen vuodessa.
Lisäänpä vielä. Viime syysreissu kesti kolme viikkoa, eikä oltu ainoatakaan yötä sähköpaikalla. Ei yksinkertaisesti ollut tarvetta.