Tesla hurjassa alamäessä!

Tuo on ainakin ihan huippuhyvä vetyautoryhmä! 👍

https://www.facebook.com/groups/366290949238732/?ref=share

Tehdääkö Saksan tehtaassa Y mallia ?

Ei kuitenkaan euroopan eniten myyty .

Anonyymi00009 kirjoitti:

Tehdääkö Saksan tehtaassa Y mallia ?

Ei siellä muuta tehdäkään..

Anonyymi00010 kirjoitti:

Ei kuitenkaan euroopan eniten myyty .

Tilastoja saatavissa vasta Tammi - lokakuu 2025, silloin Model Y selvässä johdossa.

Tesla Model Y – 116 989 kpl
​Škoda Elroq – 71 148 kpl
​Renault 5 (yhdessä Alpine A290:n kanssa) – 67 625 kpl
​Volkswagen ID.4 – 66 030 kpl
​Volkswagen ID.3 – 64 414 kpl

Vain ääliö ostaa Teslan.

Anonyymi00019 kirjoitti:

Vain ääliö ostaa Teslan.

Eikö sulla ole rahaa kun kateus aiheuttaa tuollaista purkautumista?

Toisilla autovalmistajilla on useampia malleja jotka myy paljon. Teslalla ainoastaan Model Y myy paljon, muiden myynti on minimaalista. Toisaalta, Tesla myykin enää vain kahta mallia Euroopassa nyt kun S ja X valmistus lopetettiin.

Tesla ei ole enää lähellekään suurinta sähköautovalmistajaa. Sekä VW että BYD myy enemmän sähköautoja kuin Tesla.

Anonyymi00030 kirjoitti:

Toisilla autovalmistajilla on useampia malleja jotka myy paljon. Teslalla ainoastaan Model Y myy paljon, muiden myynti on minimaalista. Toisaalta, Tesla myykin enää vain kahta mallia Euroopassa nyt kun S ja X valmistus lopetettiin.

Tesla ei ole enää lähellekään suurinta sähköautovalmistajaa. Sekä VW että BYD myy enemmän sähköautoja kuin Tesla.

Esimerkiksi tuossa top5-listalla on 3 VW-konsernin automallia ja ne yhteensä myyvät lähes tuplasti Model Y:hyn verrattuna. Ja tietenkin VW-konsernilla on varmaan ainakin kymmenen muutakin sähköautomallia. Teslan muut mallit taas myyvät melko vähän, ainoastaan Model 3:lla on Model Y:n lisäksi merkittävää myyntiä ja Model 3:n myynnitkin ovat romahtaneet aika vähäisiksi.

Tesla Y myydään kuitenkin yli kaksi niin paljon kuin seuraavaksi eniten myytyä.
Matematiikka ei toivottavasti ole suurin vahvuutesi.

Anonyymi00012 kirjoitti:

Tesla Y myydään kuitenkin yli kaksi niin paljon kuin seuraavaksi eniten myytyä.
Matematiikka ei toivottavasti ole suurin vahvuutesi.

Ja maailmanlaajuisesti Teslaa silti myydään vähemmän kuin aiemmin. Tesla ei ole enää maailman suurin sähköautojen valmistaja.

Anonyymi00012 kirjoitti:

Tesla Y myydään kuitenkin yli kaksi niin paljon kuin seuraavaksi eniten myytyä.
Matematiikka ei toivottavasti ole suurin vahvuutesi.

En ole se, jolle viisastelet, mutta tesla haisee jo niin pahalle, että ihmettelen, miten jotkut vielä kehtaa sillä ajella ja ostaa. Ymmärräthän, mitä tarkoitan?
Ps. Tesla ja Volvohan eivät läpäisseet edes talvitestiä. Luitko?

Anonyymi00032 kirjoitti:

En ole se, jolle viisastelet, mutta tesla haisee jo niin pahalle, että ihmettelen, miten jotkut vielä kehtaa sillä ajella ja ostaa. Ymmärräthän, mitä tarkoitan?
Ps. Tesla ja Volvohan eivät läpäisseet edes talvitestiä. Luitko?

Ajan Teslalla koska se on hinta-laatusuhteeltaan paras.
Myös seuraava autoni tulee olemaan Tesla, ellei joku muu merkki saa aikaiseksi jotain parempaa.

En lukenut talvitestiä, kun hankin kokemukseni aivan itse.

Ja miksen ”kehtaisi” ajaa Teslalla? Minua ei vähempää voisi kiinnostaa köyhien kommunistien mielipiteet.

Anonyymi00036 kirjoitti:

Ajan Teslalla koska se on hinta-laatusuhteeltaan paras.
Myös seuraava autoni tulee olemaan Tesla, ellei joku muu merkki saa aikaiseksi jotain parempaa.

En lukenut talvitestiä, kun hankin kokemukseni aivan itse.

Ja miksen ”kehtaisi” ajaa Teslalla? Minua ei vähempää voisi kiinnostaa köyhien kommunistien mielipiteet.

Tesla on markkinoiden ehkä laadultaan heikoin auto ja sen on suunnitellut idiootit. Ja kun Teslan pääomistaja on mielisairas ahne sosiopaatti ja fasisti ja patologinen valehtelija ja huijari niin ei Teslan omistaminen oikein kiinnosta.

Anonyymi00037 kirjoitti:

Tesla on markkinoiden ehkä laadultaan heikoin auto ja sen on suunnitellut idiootit. Ja kun Teslan pääomistaja on mielisairas ahne sosiopaatti ja fasisti ja patologinen valehtelija ja huijari niin ei Teslan omistaminen oikein kiinnosta.

Teslan ”heikkoa laatua” kuvaa hyvin se, että Teslallani olen pian ajanut 110tkm, ainoastaan taka-akselin puslat on vaihdettu (takuuseen) ja itse olen vaihtanut raitisilmasuodattimet 39€.
Eli 39€ on ainoa huoltokulu.

Enpä tiedä yhtäkään toista yhtä varmatoimista autoa kuin Teslani on ollut.

Tietenkin ymmärrän, että köyhää kommunistia harmittaa, kun itsellään ei ole varaa Teslaan.

Anonyymi00038 kirjoitti:

Teslan ”heikkoa laatua” kuvaa hyvin se, että Teslallani olen pian ajanut 110tkm, ainoastaan taka-akselin puslat on vaihdettu (takuuseen) ja itse olen vaihtanut raitisilmasuodattimet 39€.
Eli 39€ on ainoa huoltokulu.

Enpä tiedä yhtäkään toista yhtä varmatoimista autoa kuin Teslani on ollut.

Tietenkin ymmärrän, että köyhää kommunistia harmittaa, kun itsellään ei ole varaa Teslaan.

Teslafanitkin ovatkin kovia valehtelemaan ja huijaamaan, joten enpä oikein luottaisi sinunkaan paskanjauhantaan.

Ja on ihan todistettava asia, että Teslassa on paska laatu ja että koko auto on suunniteltu päin persettä. Edelleenkin lähes kaiken kontrollin tunkeminen tuolle vidun kosketusnäytölle on idiotismin huippu. 20 vuotta vanhoja autoja on 100 kertaa mukavampi käyttää kuin Teslaa.

Anonyymi00039 kirjoitti:

Teslafanitkin ovatkin kovia valehtelemaan ja huijaamaan, joten enpä oikein luottaisi sinunkaan paskanjauhantaan.

Ja on ihan todistettava asia, että Teslassa on paska laatu ja että koko auto on suunniteltu päin persettä. Edelleenkin lähes kaiken kontrollin tunkeminen tuolle vidun kosketusnäytölle on idiotismin huippu. 20 vuotta vanhoja autoja on 100 kertaa mukavampi käyttää kuin Teslaa.

Eikö kommunisti ole pysynyt kehityksessä mukana.
Onneksi kaltaisiasi varten on olemassa näppäinpuhelimet, ladoja ja tojotia

Anonyymi00043 kirjoitti:

Eikö kommunisti ole pysynyt kehityksessä mukana.
Onneksi kaltaisiasi varten on olemassa näppäinpuhelimet, ladoja ja tojotia

Millä tavalla "kehityksessä mukana"? Eihän Teslassa ole enää mitään sellaista mitä muut eivät tekisi paremmin. Kilpailijoiden latausnopeudet, toimintamatka, laatu, tekniikka jne ovat jo Teslaa edellä. Teslan kehitys on pysähtynyt ja kilpailijat menneet ohi.

Typerin ominaisuus koskaan tuo FSD ei perkele uskalla enää ulkona liikkua.

Anonyymi00017 kirjoitti:

Typerin ominaisuus koskaan tuo FSD ei perkele uskalla enää ulkona liikkua.

FSD.llä kuitenkin 6 kertaa vähemmän onnettomuuksia kuin ihmiskuljettajalla, joten TAAS olet väärässä ennakkoluuloinesi.

Anonyymi00020 kirjoitti:

FSD.llä kuitenkin 6 kertaa vähemmän onnettomuuksia kuin ihmiskuljettajalla, joten TAAS olet väärässä ennakkoluuloinesi.

Ja silti Teslan vähäiset robotaksit kolaroivat suhteellisesti enemmän kuin ihmiset. FSD on arvoton huuhaa-ominaisuus, itse en maksaisi siitä euroakaan.

Yli 90% Teslan omistajista ei edes USA:ssa osta FSD:tä Teslaansa. En näe yhtäkään hyötyä FSD:stä.

Anonyymi00026 kirjoitti:

Ja silti Teslan vähäiset robotaksit kolaroivat suhteellisesti enemmän kuin ihmiset. FSD on arvoton huuhaa-ominaisuus, itse en maksaisi siitä euroakaan.

Tuo ei pidä paikkaansa.

Trump ja Musk... jättäisin suosiolla "tiskille".

Anonyymi00031 kirjoitti:

Tuo ei pidä paikkaansa.

Kyllä vain pitää paikkaansa. Vaikka robotaksit on vasta testikäytössä niin ne ovat silti tehneet kolareita.

Ja vielä enemmän olisi tullut kolareita, jos noita robotakseja ei todellisuudessa koko ajan valvottaisi etänä ja ne voidaan ottaa etähallintaan koska tahansa. Kyllä, joka ainoaa robotaksia valvotaan jatkvasti etänä ja joskus jos FSD ei toimi kunnolla niin robotaksia oikeasti ajaa joku kaukoohjatusti jostain kaukaa, ehkä jopa Intiasta.

Anonyymi00035 kirjoitti:

Kyllä vain pitää paikkaansa. Vaikka robotaksit on vasta testikäytössä niin ne ovat silti tehneet kolareita.

Ja vielä enemmän olisi tullut kolareita, jos noita robotakseja ei todellisuudessa koko ajan valvottaisi etänä ja ne voidaan ottaa etähallintaan koska tahansa. Kyllä, joka ainoaa robotaksia valvotaan jatkvasti etänä ja joskus jos FSD ei toimi kunnolla niin robotaksia oikeasti ajaa joku kaukoohjatusti jostain kaukaa, ehkä jopa Intiasta.

FSD:tä käyttäneenä... noh, kyllä se vielä tekee outoja temppuja parkkipaikoilla Suomessa, mutta muuten se ajaa paremmin kuin yksikään BMW:n kuljettaja. Käyttää jopa vilkkuja!

Minä olen vakuuttunut siitä, että tulevaisuudessa henkilöautot kulkevat pyhällä hengellä ennen kuin vedyllä.

Anonyymi00016 kirjoitti:

Minä olen vakuuttunut siitä, että tulevaisuudessa henkilöautot kulkevat pyhällä hengellä ennen kuin vedyllä.

Näinkin voi olla, parempi kuin sähkö.

Anonyymi00018 kirjoitti:

Näinkin voi olla, parempi kuin sähkö.

Kyllä noin olisi, mutta sähkö tällä hetkellä ylivoimainen.

Kuka piittaa Suomen kaltaisen minimaan myynneistä? Maailmanlaajuisesti Teslan myynnit on laskussa ja luultavasti Tesla lopettaa autovalmistuksen kokonaan muutaman vuoden kuluessa. Model S ja Model X lopetettiin jo.

Paljonko Suomessa?? Jos nyt otettaisiin tämä piskuinen maa tai edes vertailuun myös Ruotsi ja Norja, kun nuo sääolosuhteet on suunnilleen samat. Tanskassakin on paremmat kelit, kun on etelämpnä.

Minä olen ajanut Datsun 100A:lla.

Anonyymi00048 kirjoitti:

Minä olen ajanut Datsun 100A:lla.

Otan osaa.

Niin se tekee.

Joo ei kommentoida.