Vetybussi hyytyi Jyväskylässä kovalla pakkasella!

Anonyymi-ap

Jyväskylässä testikäytössä ollut uusi vetybussi hyytyi kireällä pakkasella, kun vika ilmeni polttokennotekniikan sijaan sen akkutekniikassa.

Tämä tapaus korostaa, että vetybusseissakin käytetyt korkeajänniteakut ovat herkkiä kylmyydelle. Portugalissa valmistettu bussi oli osa laajempaa pilottia, jossa testataan vetyteknologian soveltuvuutta Suomen talviolosuhteisiin.

Keskeiset huomiot vetybussin pakkasongelmista:

Vika akussa: Vaikka kyseessä on vetybussi, vika löytyi puskuriakkujärjestelmästä, ei itse polttokennosta.

Talvitestaus: Paukkupakkaset tarjoavat tärkeää tietoa teknologian kehittämiseen.

Akkujen haavoittuvuus: Sähkö- ja vetybussien akut voivat hyytyä kireässä pakkasessa.

35

519

Äänestä

    Vastaukset 35

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001
      • Anonyymi00002

        Ethän ole lainkaan amispoika, ethän?

    • Anonyymi00003

      Jälleen osoitus vetyautojen ylivoimaisuudesta Suomen talviolosuhteissa. 😃👍

      • Anonyymi00005

        Näin juuri. 👍

    • Anonyymi00004

      Kunnon sähköbussi olisi hyvä ja johdinbussi akustolla varmin.

    • Anonyymi00006

      Vety rööriä 1500 km?

    • Anonyymi00008

      Vetyauto on paras vaihtoehto Suomen olosuhteisiin!

      • Anonyymi00017

        Siltä se vaikuttaa.

    • Anonyymi00009

      Jos auto kulkee vedyllä siinä ei tarvita polttokennoa tai turhia akkuja.
      Polttomoottorin muuttamaminen toimimaan vedyllä on aika helppo muutos.
      Tarvitaan vain vetytankki ja kaasusuuttimet millä vety syötetään moottorille.
      Polttoainelinjat ja paineensäätimet vaaditaan myös.
      https://www.youtube.com/watch?v=RAEhhYqMEBE

      • Anonyymi00010

        Sen jälkeen tarvitaan vain pirun paljon vetyä, johon se homma sitten kaatuukin. Kun pitäisi olla myös hyötykuormaa ja kulujen kohtuullisia. Tämä ei voi koskaan toteutua vedyllä.

      • Anonyymi00011

        Nyt näyttää hyvältä! 👍😃

      • Anonyymi00012

        tuleeko uuteen corollaan tämä?

      • Anonyymi00013
      • Anonyymi00014
      • Anonyymi00020
        Anonyymi00010 kirjoitti:

        Sen jälkeen tarvitaan vain pirun paljon vetyä, johon se homma sitten kaatuukin. Kun pitäisi olla myös hyötykuormaa ja kulujen kohtuullisia. Tämä ei voi koskaan toteutua vedyllä.

        Vedyn energiatiheys on onnettoman pieni, joten toimintamatka jäisi surkeaksi.

        Polttokennoillakin on ongelma pakkasessa. Muodostuu vettä/vesihöyryä, joka jäätyessään rikkoon polttokennon. Eli se polttokenno pitää lämmittää plussan puolelle ennen kuin sen voi käynnistää. Tähän tarvitaan akkua. Ja harvemmin polttokennon teho riittää kiihdytyksiin, joten akkua tarvitaan tässäkin.

        Loppuviimeeksi puuttuu tankkausasemat, teknisiä ongelmia (kuten tässäkin tapauksessa) piisaa ja polttokennoillakin on rajallinen käyttöikä.

        Näitä vetybussikokeiluita on tehty eri puolilla maailmaa jo 20 vuotta ja aina on bussit muutamaa vuotta myöhemmin poistettu vähin äänin liikenteestä.

        https://www.facebook.com/100063506924708/posts/1256040973189455/

        Vastaavia seisokkeja on ollut kaikkialla muuallakin, mm. Norjassa, missä on pelleilty vetybussien kanssa. Vedyn tankkausasemat ovat kalliita ja epäluotettavia.

        https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/vetyautojen-tankkausasema-rajahti-norjassa-toyota-ja-hyundai-keskeyttaneet-autojensa-myynnin/7446220

    • Anonyymi00016

      Meniköhän kenno jäähän ja mutkalle

      • Anonyymi00018

        Ei mennyt vaan akkuongelmia...

      • Anonyymi00019

        Akku jäätyi.

    • Anonyymi00021

      Kuski jäätyi

    • Anonyymi00022

      Kyllä kyllä kyllä!!

    • Anonyymi00023

      Uljasta!!

    • Anonyymi00025

      Erinomaista!

    • Anonyymi00026

      TESTIKÄYTTÖ
      todellakin tarkoittaa auton testausta.
      Kun vikoja havaitaan, aletaan tekemään
      muutoksia.
      Ja joku päivä
      tuote on valmis käytettäväksi.

    • Anonyymi00027

      Täydellistä!!

    • Anonyymi00028

      Veti auto vaikuttaa järkevimmältä.

      • Anonyymi00033

        Se on vetyauto.

    • Anonyymi00029

      Vallankumouksellista!!

    • Anonyymi00030

      Kertakaikkisen mukavaa!!

      • Anonyymi00036

        Se on totta!

    • Anonyymi00031

      Vetybussi on hyvä bussi.

      • Anonyymi00032

        Paitsi ettei toimi kovilla pakkasilla. Diesel- sähkö- ja johdinbussi sen kun porskuttaa.

    • Anonyymi00034

      Vetyauto on hyvä talviauto! 👍

    • Anonyymi00035

      Kyllä se näin on.

    • Anonyymi00037

      Jepulis!!

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä kaivatussasi

      on parasta?
      Ikävä
      90
      1369

    2. Koska muru nähdään

      Kaksin?
      Ikävä
      46
      738

    3. Sinisilmäiselle tutulle miehelle

      Iltaisin ikävä pahenee ja olet usein mielessä. Toivon merkitseväni sinulle paljon. On ihan hirveän vaikeaa miettiä, mit
      Ikävä
      52
      660

    4. Et vaan tajua

      Että rakastan sua
      Ikävä
      20
      659

    5. Sanoppa ihan rohkeasti

      Mun huonot puolet! En suutu…
      Ikävä
      82
      650

    6. Olen jo oppinut tuntemaan

      sinun kirjoitustyylisi
      Ikävä
      53
      618

    7. Mikä kaivatussasi

      on pahinta?
      Tunteet
      47
      591

    8. Mikä herkku

      Kaivattusi On? 😁
      Ikävä
      51
      582

    9. Nainen ... ala olemaan miehille täysin hyödytön

      Otsikossa on paras neuvo jokaiselle naiselle, jonka hän voi koskaan saada. Moni mieshän ajattelee jo nyt, että naiset o
      Sinkut
      133
      577

    10. Ylen typerät rinnastukset.

      Näin YLE…..Saksassa ei ole äärioikeisto ollut vallassa sitten Hitlerin . YLEn toimittajille tiedoksi . Hitler oli Saksan
      Maailman menoa
      191
      557
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt