Sähköautot ovat nössöjen autoja

Sopulilauma ja sähköauto. Siinä on yhteenkuuluvuutta.

Anonyymi00002 kirjoitti:

Sopulilauma ja sähköauto. Siinä on yhteenkuuluvuutta.

Sähköautoista ei saa kertoa mitään pahaa, omistajat eivät kestä kuulla.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Sähköautoista ei saa kertoa mitään pahaa, omistajat eivät kestä kuulla.

Mitä pahaa sinä kertoisit sähköautoista, jos sinun sallittaisiin puhua sitä?

Anonyymi00087 kirjoitti:

Mitä pahaa sinä kertoisit sähköautoista, jos sinun sallittaisiin puhua sitä?

Sähkörimpuloista tarvitsee kertoa ainoastaan totuus,
se tekee sähköteroilla niin pahaa, ettei ne voi olla hiljaa vaan
alkavat mekkaloimaan naama punaisena ja muuttuvat
käytökseltään hyvin sivistymättömän oloisiksi.

Uuteen mennään, jos se tuntuu tarpeelliselta itselle. Jos se ei tunnu tarpeelliselta niin siihen ei siirrytä.

Ja mikään kehitys ei ole väistämätöntä.

"Missä oltaisiin, jos tuollainen nössöily pääsisi valloilleen ihmisten keskuudessa."

Ehkä oltaisiin jopa paremmassa tilanteessa kuin nyt. Jostain tekoälystäkään ei ole yhtäkään hyötyä yhteiskunnan eikä ihmisten kannalta, sillä ainoastaan tuhotaan oma älykkyys. Tekoäly on arvoton luontoa tuhoava paskateknologia, mutta silti monet idiootit sitäkin kannattaa.

Nössöt näyttävät hyväksyvän keskeneräisen tekniikan, joka ei sovi kuin osalle ihmisistä. Nössöt pyörivät vain kotinurkilla ja heille sähköauto riittää. Enemmistön mielestä nössöt ovat kehityksen jarruja.

Anonyymi00008 kirjoitti:

Nössöt näyttävät hyväksyvän keskeneräisen tekniikan, joka ei sovi kuin osalle ihmisistä. Nössöt pyörivät vain kotinurkilla ja heille sähköauto riittää. Enemmistön mielestä nössöt ovat kehityksen jarruja.

Lue lisää

Löytyyhän vielä noita nössöjä, joille Lada tai amerikkalaiset 60-luvun autot edustavat kehityksen huippuja, johon kehityksen olisi pitänyt pysähtyä. Vaan kun ei pysähtynyt. Nyt on menossa polttomoottorin häviäminen sähkömoottorin tieltä, eikä sitä kehitystä mikään muuta. Aikansa kutakin.

Anonyymi00008 kirjoitti:

Nössöt näyttävät hyväksyvän keskeneräisen tekniikan, joka ei sovi kuin osalle ihmisistä. Nössöt pyörivät vain kotinurkilla ja heille sähköauto riittää. Enemmistön mielestä nössöt ovat kehityksen jarruja.

Lue lisää

Kehitys edellyttää sitä, että muutosvastarinta ei pääse hallitsemaan ja estämään eteenpäin menoa.
Tekniikka kuten kaikki muukin on aina keskeneräistä. Mikään ei maailmassa ole valmista, johon kehitystä ei tarvita. Jos jää odottamaan valmista (mitä se sitten lieneekään ja milloin se vallitsee) niin se odotus on ikuista.

Enemmistö ei ole mikään tae kehityksen kehittymisestä tai paremmasta tulevaisuudesta. Nössö on juuri sellainen, joka tyytyy olemassaoloon ja vastustaa muutoksia, jota kehitys väistämättä tuo tullessaan.

Anonyymi00013 kirjoitti:

Kehitys edellyttää sitä, että muutosvastarinta ei pääse hallitsemaan ja estämään eteenpäin menoa.
Tekniikka kuten kaikki muukin on aina keskeneräistä. Mikään ei maailmassa ole valmista, johon kehitystä ei tarvita. Jos jää odottamaan valmista (mitä se sitten lieneekään ja milloin se vallitsee) niin se odotus on ikuista.

Enemmistö ei ole mikään tae kehityksen kehittymisestä tai paremmasta tulevaisuudesta. Nössö on juuri sellainen, joka tyytyy olemassaoloon ja vastustaa muutoksia, jota kehitys väistämättä tuo tullessaan.

Lue lisää

Koko tekstisi oli aivottoman typerää paskanjauhantaa. Luultavasti olet myyjä eli paskanjauhannan ammattilainen.

Kun jotain ostetaan niin se ostetaan jos sitä tarvitaan. Jos ei tarvitse kotiin tietokonetta niin sitä ei osteta, TV:kin on monille turhake, älykellot ja muutkin älylaitteet ovat pitkälti huuhaata. Tunnen monia joilla ei olet tietokonetta, TV:tä tai älykelloa eikä kyse ole muutosvastarinnasta. He eivät vain tarvitse mitään niistä. Minulla on vielä TV, mutta en ole avannut sitä muutamaan viikkoon eikä minulla tule koskaan olemaan älykelloakaan.

Ja joskus muutosvastarinta on järkevääkin. Tekoälykin on arvoton luontoa tuhoava paskateknologia, jota vastaan kannattaakin taistella. Eikä sähköautoihinkaan ole mitään tarvetta siirtyä kymmeniin vuosiin, ei siinä ole mitään niin erikoista.

"Jos jää odottamaan valmista (mitä se sitten lieneekään ja milloin se vallitsee) niin se odotus on ikuista."

Sitten odotetaan sopiva aika, kuten pari vuosikymmentä. Ei ole mitään hyötyä olla ensimmäisten joukossa eikä mitään tuotetta kannata tilata ennakolta. Yleensä odottamalla saa paremman tuotteen halvemmalla eikä siis menetä mitään.

Anonyymi00015 kirjoitti:

Koko tekstisi oli aivottoman typerää paskanjauhantaa. Luultavasti olet myyjä eli paskanjauhannan ammattilainen.

Kun jotain ostetaan niin se ostetaan jos sitä tarvitaan. Jos ei tarvitse kotiin tietokonetta niin sitä ei osteta, TV:kin on monille turhake, älykellot ja muutkin älylaitteet ovat pitkälti huuhaata. Tunnen monia joilla ei olet tietokonetta, TV:tä tai älykelloa eikä kyse ole muutosvastarinnasta. He eivät vain tarvitse mitään niistä. Minulla on vielä TV, mutta en ole avannut sitä muutamaan viikkoon eikä minulla tule koskaan olemaan älykelloakaan.

Ja joskus muutosvastarinta on järkevääkin. Tekoälykin on arvoton luontoa tuhoava paskateknologia, jota vastaan kannattaakin taistella. Eikä sähköautoihinkaan ole mitään tarvetta siirtyä kymmeniin vuosiin, ei siinä ole mitään niin erikoista.

"Jos jää odottamaan valmista (mitä se sitten lieneekään ja milloin se vallitsee) niin se odotus on ikuista."

Sitten odotetaan sopiva aika, kuten pari vuosikymmentä. Ei ole mitään hyötyä olla ensimmäisten joukossa eikä mitään tuotetta kannata tilata ennakolta. Yleensä odottamalla saa paremman tuotteen halvemmalla eikä siis menetä mitään.

Lue lisää

Heh heh, loppuuko argumentit alkuunsa. Tyypillistä…

Se, ettet sinä tarvi tai halua jotain ja haluat pysyä vanhassa tuskin kiinnostaa ketään eikä se vaikuta maailman menoon yhtään mitään. Ja jaksat taistella tuulimyllyjä vastaan.
Kehitys kehittyy ihan riippumatta sinun vastarinnastasi tai käytöksestään.

Anonyymi00022 kirjoitti:

Heh heh, loppuuko argumentit alkuunsa. Tyypillistä…

Se, ettet sinä tarvi tai halua jotain ja haluat pysyä vanhassa tuskin kiinnostaa ketään eikä se vaikuta maailman menoon yhtään mitään. Ja jaksat taistella tuulimyllyjä vastaan.
Kehitys kehittyy ihan riippumatta sinun vastarinnastasi tai käytöksestään.

Lue lisää

Ja mitä innokkaammin uuteen teknologiaan siirtyy niin sitä enemmän rahaa vetää vessasta alas ihan turhaan. Useimmille on järkevintä siirtyä uuteen vasta sitten kun siihen on tarvetta. Ja usein mitään tarvetta ei koskaan tule. Suurin osa nykyteknologiasta on täysin turhaa huuhaata. Ja usein jopa yhteiskunnalle haitallista kuten tekoälyn kaltainen paskateknologia.

Anonyymi00015 kirjoitti:

Koko tekstisi oli aivottoman typerää paskanjauhantaa. Luultavasti olet myyjä eli paskanjauhannan ammattilainen.

Kun jotain ostetaan niin se ostetaan jos sitä tarvitaan. Jos ei tarvitse kotiin tietokonetta niin sitä ei osteta, TV:kin on monille turhake, älykellot ja muutkin älylaitteet ovat pitkälti huuhaata. Tunnen monia joilla ei olet tietokonetta, TV:tä tai älykelloa eikä kyse ole muutosvastarinnasta. He eivät vain tarvitse mitään niistä. Minulla on vielä TV, mutta en ole avannut sitä muutamaan viikkoon eikä minulla tule koskaan olemaan älykelloakaan.

Ja joskus muutosvastarinta on järkevääkin. Tekoälykin on arvoton luontoa tuhoava paskateknologia, jota vastaan kannattaakin taistella. Eikä sähköautoihinkaan ole mitään tarvetta siirtyä kymmeniin vuosiin, ei siinä ole mitään niin erikoista.

"Jos jää odottamaan valmista (mitä se sitten lieneekään ja milloin se vallitsee) niin se odotus on ikuista."

Sitten odotetaan sopiva aika, kuten pari vuosikymmentä. Ei ole mitään hyötyä olla ensimmäisten joukossa eikä mitään tuotetta kannata tilata ennakolta. Yleensä odottamalla saa paremman tuotteen halvemmalla eikä siis menetä mitään.

Lue lisää

Kyllä sinun kannattaisi hankkia älykello, niin sinulla olisi sitä edes kellollinen.

Anonyymi00027 kirjoitti:

Kyllä sinun kannattaisi hankkia älykello, niin sinulla olisi sitä edes kellollinen.

Kukaan ei tarvitse älykelloa, se on vain lelu ja datankeräyslaite.

Anonyymi00015 kirjoitti:

Koko tekstisi oli aivottoman typerää paskanjauhantaa. Luultavasti olet myyjä eli paskanjauhannan ammattilainen.

Kun jotain ostetaan niin se ostetaan jos sitä tarvitaan. Jos ei tarvitse kotiin tietokonetta niin sitä ei osteta, TV:kin on monille turhake, älykellot ja muutkin älylaitteet ovat pitkälti huuhaata. Tunnen monia joilla ei olet tietokonetta, TV:tä tai älykelloa eikä kyse ole muutosvastarinnasta. He eivät vain tarvitse mitään niistä. Minulla on vielä TV, mutta en ole avannut sitä muutamaan viikkoon eikä minulla tule koskaan olemaan älykelloakaan.

Ja joskus muutosvastarinta on järkevääkin. Tekoälykin on arvoton luontoa tuhoava paskateknologia, jota vastaan kannattaakin taistella. Eikä sähköautoihinkaan ole mitään tarvetta siirtyä kymmeniin vuosiin, ei siinä ole mitään niin erikoista.

"Jos jää odottamaan valmista (mitä se sitten lieneekään ja milloin se vallitsee) niin se odotus on ikuista."

Sitten odotetaan sopiva aika, kuten pari vuosikymmentä. Ei ole mitään hyötyä olla ensimmäisten joukossa eikä mitään tuotetta kannata tilata ennakolta. Yleensä odottamalla saa paremman tuotteen halvemmalla eikä siis menetä mitään.

Lue lisää

Minulle tietokone on ollut työkalu jo 70-luvulta, ja kototonakin 80-luvulta lähtien. Älykellon sain 70- vuotislahjaksi, mutta eipä sitä ole juuri ranteessa tullut pidettyä, ajan näkee kännykästäkin. Polttiksilla olen ajanut melkein koko ikäni, plugarillakin viisi vuotta ja nyt sähköautolla. Ei ollut mitään syytä siirtäää sen hankitaa tämän pidemmälle. Elämä on lyhyt, eikä valmista kannata odottaa millään saralla. Kaikki jää kesken.

Anonyymi00032 kirjoitti:

Kukaan ei tarvitse älykelloa, se on vain lelu ja datankeräyslaite.

Kun sitä ei ole edes yhtä kellollista, niin yli hilseen kommentti näköjään meni.

Anonyymi00033 kirjoitti:

Minulle tietokone on ollut työkalu jo 70-luvulta, ja kototonakin 80-luvulta lähtien. Älykellon sain 70- vuotislahjaksi, mutta eipä sitä ole juuri ranteessa tullut pidettyä, ajan näkee kännykästäkin. Polttiksilla olen ajanut melkein koko ikäni, plugarillakin viisi vuotta ja nyt sähköautolla. Ei ollut mitään syytä siirtäää sen hankitaa tämän pidemmälle. Elämä on lyhyt, eikä valmista kannata odottaa millään saralla. Kaikki jää kesken.

Lue lisää

Ja mitä muka elämässä menettää jos ei osta sähköautoa nyt tai edes 10 vuoden päästä? Enemmän elämässä menettää jos käyttää kaikki rahansa autoon. Jos on vaikka lapsiakin niin ne muistavat paremmin jopa ruokailun mäkkärissä kuin pihalla olevan peltiromun. Kukaan ei muista sinun autoasi tulevaisuudessa sen paremmin sinun kattilaasi.

Eikä nekään menetä elämässä mitään joilla ei ole tietokonetta, jos sellaista ei satu tarvitsemaan.

Kovasti jotkut valehtelevat idiootit selittelevät, että menetetään jotain elämässä jos ei uusinta hilavitkutinta osta ensimmäisten joukossa? Koskaan he eivät ole osanneet selittää mitä konkreettista tuossa menettää. Ehkä sen takia, että tavaralla ei ole koskaan mitään tekemistä elämän kanssa. Kävelylenkkikin on tärkeämpi elämässä kuin auto.

Anonyymi00034 kirjoitti:

Kun sitä ei ole edes yhtä kellollista, niin yli hilseen kommentti näköjään meni.

Eikä älykellossa ole älyä.

Ei sähköautoilu ole kehitystä

Anonyymi00011 kirjoitti:

Löytyyhän vielä noita nössöjä, joille Lada tai amerikkalaiset 60-luvun autot edustavat kehityksen huippuja, johon kehityksen olisi pitänyt pysähtyä. Vaan kun ei pysähtynyt. Nyt on menossa polttomoottorin häviäminen sähkömoottorin tieltä, eikä sitä kehitystä mikään muuta. Aikansa kutakin.

Lue lisää

Ne olikin silloin kehityksen huipulla mutta ovat kehittyneet sähköautojen ohi jo sitä ennen.

Anonyymi00007 kirjoitti:

Uuteen mennään, jos se tuntuu tarpeelliselta itselle. Jos se ei tunnu tarpeelliselta niin siihen ei siirrytä.

Ja mikään kehitys ei ole väistämätöntä.

"Missä oltaisiin, jos tuollainen nössöily pääsisi valloilleen ihmisten keskuudessa."

Ehkä oltaisiin jopa paremmassa tilanteessa kuin nyt. Jostain tekoälystäkään ei ole yhtäkään hyötyä yhteiskunnan eikä ihmisten kannalta, sillä ainoastaan tuhotaan oma älykkyys. Tekoäly on arvoton luontoa tuhoava paskateknologia, mutta silti monet idiootit sitäkin kannattaa.

Lue lisää

Monet taas ovat sellaisia idiootteja, etteivät tulisi ilman tekoeälyä toimeen sitäkään vähää minkä tulevat tekoälyn ansiosta.

Ei ole kummoinen juttu, jos on ostanut sähköauton. Ostajanössöllä kuitenkin kilahtaa päähän. Sähköauto näyttää olevan liian suuri asia. Sen piti olla vain apuri..

Anonyymi00010 kirjoitti:

Ei ole kummoinen juttu, jos on ostanut sähköauton. Ostajanössöllä kuitenkin kilahtaa päähän. Sähköauto näyttää olevan liian suuri asia. Sen piti olla vain apuri..

Enemmän se näyttää harmittavan polttiksella ajavia. Monella alkaa keittämään yli.

Anonyymi00010 kirjoitti:

Ei ole kummoinen juttu, jos on ostanut sähköauton. Ostajanössöllä kuitenkin kilahtaa päähän. Sähköauto näyttää olevan liian suuri asia. Sen piti olla vain apuri..

Sähköautot on ollut huono business. Tilanne näkyy hätänä eikä kukaan enää tiedä, mikä on totta ja mikä ei. Sähköautoilijalla on ongelmia, mitä autoilun historiassa ei ole ennen koskaan ollut. Useimmat eivät halua ymmärrettävästi olla sähköautoilijoita.

Anonyymi00014 kirjoitti:

Sähköautot on ollut huono business. Tilanne näkyy hätänä eikä kukaan enää tiedä, mikä on totta ja mikä ei. Sähköautoilijalla on ongelmia, mitä autoilun historiassa ei ole ennen koskaan ollut. Useimmat eivät halua ymmärrettävästi olla sähköautoilijoita.

Lue lisää

Vain sinäkö tiedät mikä on totta?

Mitenkähän perustelet että me muut emme tiedä, varsinkin me joilla on ollut kymmeniä vuosia polttiksia ja nykyään sähköauto?

Anonyymi00016 kirjoitti:

Vain sinäkö tiedät mikä on totta?

Mitenkähän perustelet että me muut emme tiedä, varsinkin me joilla on ollut kymmeniä vuosia polttiksia ja nykyään sähköauto?

Lue lisää

Lähes kaikilla autoilijoilla on pitkä kokemus polttiksista, joten te ette ole yhtään erikoisempia kuin muut.

Anonyymi00014 kirjoitti:

Sähköautot on ollut huono business. Tilanne näkyy hätänä eikä kukaan enää tiedä, mikä on totta ja mikä ei. Sähköautoilijalla on ongelmia, mitä autoilun historiassa ei ole ennen koskaan ollut. Useimmat eivät halua ymmärrettävästi olla sähköautoilijoita.

Lue lisää

Näkemyksesi on tietysti fossiilisarvikuonon, jolla ei ole tietoa eikä kokemusta asiasta laisinkaan. Ja siksi tietysti nuo väitteesi ovat sähköautoilijoista käsittämättömiä, kun niitä ei tunnista. Sekin, että lähes jokainen on aikanaan jossain menneisyydessään ollut polttisautoilija, mutta on siirtynyt sähköautoihin, tuo näkemystä ja faktatietoa, joka fossiilisarvikuonolta puuttuu kokonaan.

Useimmat uusien autojen ostajat muuten päätyvät sähköautoihin ja tämä,osuus kasvaa koko ajan. Ja näkyyhän myös käytettyjen autojen ostajien kiinnostus sähköautoihin olevan kasvussa, vaikka niistä on puutetta. Tuonnilla paikataan tätäkin puutetta.
Tätäkään et näköjään tiennyt.

Anonyymi00020 kirjoitti:

Näkemyksesi on tietysti fossiilisarvikuonon, jolla ei ole tietoa eikä kokemusta asiasta laisinkaan. Ja siksi tietysti nuo väitteesi ovat sähköautoilijoista käsittämättömiä, kun niitä ei tunnista. Sekin, että lähes jokainen on aikanaan jossain menneisyydessään ollut polttisautoilija, mutta on siirtynyt sähköautoihin, tuo näkemystä ja faktatietoa, joka fossiilisarvikuonolta puuttuu kokonaan.

Useimmat uusien autojen ostajat muuten päätyvät sähköautoihin ja tämä,osuus kasvaa koko ajan. Ja näkyyhän myös käytettyjen autojen ostajien kiinnostus sähköautoihin olevan kasvussa, vaikka niistä on puutetta. Tuonnilla paikataan tätäkin puutetta.
Tätäkään et näköjään tiennyt.

Lue lisää

"Useimmat uusien autojen ostajat muuten päätyvät sähköautoihin ja tämä,osuus kasvaa koko ajan"

Osuus kasvaa, mutta määrä vähenee. Uusia autoja ei osteta, koska uudet autot ovat ylihintaisia romuja. Autovalmistajat myyvät pelkkää ylihintaista heikkolaatuista kertakäyttöromua.

"Tuonnilla paikataan tätäkin puutetta."

Ja käytettyjen autojen tuonti on laskussa.

Onko se nyt tuo auto niin tärkeä asia? Ei ole mutta kuitenkin on! Elämä useissa nyky-yhteiskunnissa on rakennettu sellaiseksi, että oma auto on lähes pakko olla. Ja tämä jätetään kokonaan yksityisten ihmisten huoleksi ja niinpä lakeja väännetään lakien perään koskien autoja ja autoilua. Yksityinen ihminen saa päättää vain, minkä auton valitsee. Näin paljon luotetaan autoilijaan. Kaiken järjen mukaan heikoimman lenkin eli autoilijoiden ei kannattaisi riidellä keskenään. Mutta onhan se niin hienoa riidellä!

Anonyymi00024 kirjoitti:

Onko se nyt tuo auto niin tärkeä asia? Ei ole mutta kuitenkin on! Elämä useissa nyky-yhteiskunnissa on rakennettu sellaiseksi, että oma auto on lähes pakko olla. Ja tämä jätetään kokonaan yksityisten ihmisten huoleksi ja niinpä lakeja väännetään lakien perään koskien autoja ja autoilua. Yksityinen ihminen saa päättää vain, minkä auton valitsee. Näin paljon luotetaan autoilijaan. Kaiken järjen mukaan heikoimman lenkin eli autoilijoiden ei kannattaisi riidellä keskenään. Mutta onhan se niin hienoa riidellä!

Lue lisää

Älä viisastele. Autoista ei kannata edes yrittää kirjoittaa mitään viisasta. Sellaista ei yksinkertaisesti ole olemassa.

Minulla oli pikkupoikana räpätin polkupyörässä.
Nyt aikuisena en enää viitsi pörinää kuunnella, vaan ajan sähköautolla.

Mutta edelleen jotkut on juuttuneet räpätin-aikaiselle tasolle.

Anonyymi00029 kirjoitti:

Minulla oli pikkupoikana räpätin polkupyörässä.
Nyt aikuisena en enää viitsi pörinää kuunnella, vaan ajan sähköautolla.

Mutta edelleen jotkut on juuttuneet räpätin-aikaiselle tasolle.

Lue lisää

Poikasena räpätin nyt pierutyyny tietokoneella nössöautossa.

Aloittaja on oikeassa. Jo se, että sähköautoilijat kehuvat autojaan niin hyviksi, osoittaa, että kyse on nössölän jutuista. Mutta he ovat rehellisiä nössöydessään joten heitä pitää yrittää ymmärtää.

Anonyymi00030 kirjoitti:

Aloittaja on oikeassa. Jo se, että sähköautoilijat kehuvat autojaan niin hyviksi, osoittaa, että kyse on nössölän jutuista. Mutta he ovat rehellisiä nössöydessään joten heitä pitää yrittää ymmärtää.

Lue lisää

Jo se, että polttisautoilijat haukkuvat jatkuvasti sähköautoja niin surkeiksi ihan vaan kun siltä tuntuu haluaa uskoa eli ilman mitään tietoa ja kokemusta, osoittaa että kyse on puhtaasti uuden muutosvastarinnasta ja nössöilymäisestä juuttumisesta ja vanhasta kiinnipitämisestä.
Mutta he ovat rehellisiä nössöydessään, joten heitä pitää yrittää ymmärtää.

Anonyymi00037 kirjoitti:

Jo se, että polttisautoilijat haukkuvat jatkuvasti sähköautoja niin surkeiksi ihan vaan kun siltä tuntuu haluaa uskoa eli ilman mitään tietoa ja kokemusta, osoittaa että kyse on puhtaasti uuden muutosvastarinnasta ja nössöilymäisestä juuttumisesta ja vanhasta kiinnipitämisestä.
Mutta he ovat rehellisiä nössöydessään, joten heitä pitää yrittää ymmärtää.

Lue lisää

Mitä uutta sähköautoissa muka on? Sähköautoja oli jo ennen polttomoottoriauton keksimistä, ei se mikään uusi tekniikka ole.

Hyvä ja osuva kirjoitus! Ja kaiken lisäksi sähköautoilijat ovat ihan vakavissaan!

Kaikki tällaiset ketjujen avaukset kertovat ihmisestä jonka elämä ei ole täytänyt odotuksia.
Ei mitään väliä millä ajaa jos oma elämä on kunnossa.

Kun se oma elämä on pettymys niin joutuu kirjoittamaan tällaisia avauksia.
Hyvin yksinkertaista kun vähänkin mietii avauksen taustoja.

Onhan taas valtava määrä ahdistusta joka kohdistuu pelkästään autolla ajamiseen. Joka on vain hyvin pieni osa ihmisen elämää.

Kuinka suuria ahdistuksia sun mielessä on oikeisiin asioihin kun jo pelkästään auto on noin suuri ahdistuksen kohde?

Totta, mutta pätee kaikkiin nykyautoihin käyttövoimasta riippumatta.

Sähköautonössöille riittää olematon range. No sehän riittää, kun nössöilee vaan omilla nurkiltaan.

Anonyymi00043 kirjoitti:

Sähköautonössöille riittää olematon range. No sehän riittää, kun nössöilee vaan omilla nurkiltaan.

Ja sehän vaatii rohkeutta käyttää autoa, jossa energian loppuminen suurempi riski. Siis nössöilyn vastakohta. Mutta bensanössön pitää päästä ajamaan Suomen päästä päähän riittävällä polttoainemäärällä, ennenkuin uskaltaa käydä lähikaupassa.

Aloittajalla ei ole tarvetta ostaa nössöautoa sen vuoksi jos jollakin on nössöauto.
Aloittaja ajaa sellaisella autolla mikä on itselle sopiva.
Muutenkin nössöautoilijoilla pitäisi puhua enemmän maksusopimuksista ja rahoituksista
koska niillä jutuilla on merkitystä ei sillä mikä seisoo laturissa.
Kaikki nössöautoilijat ei ole oikeesti rikkaita.

Anonyymi00043 kirjoitti:

Sähköautonössöille riittää olematon range. No sehän riittää, kun nössöilee vaan omilla nurkiltaan.

700 km ei ole olematon, sä pässi et aja edes 300km taukoamatta.

Nössöt ja pörssisähkö.

"Kermaperseiden vehkeitä nuo töpseliautot ovat."

Kerronko sulle sellaisen salaisuuden että mua ei haittaa yhtään olla sun silmissä kermaperse.
Kun maksan nyt paljon vähemmän kilometreistä kun siihen aikaan kun ajoin polttiksella enkä ollut kermaperse.

Anonyymi00045 kirjoitti:

"Kermaperseiden vehkeitä nuo töpseliautot ovat."

Kerronko sulle sellaisen salaisuuden että mua ei haittaa yhtään olla sun silmissä kermaperse.
Kun maksan nyt paljon vähemmän kilometreistä kun siihen aikaan kun ajoin polttiksella enkä ollut kermaperse.

Lue lisää

Välistävetäminen ei kuulu suomaisille mutta sähkönössöille se kuuluu.

Anonyymi00048 kirjoitti:

Välistävetäminen ei kuulu suomaisille mutta sähkönössöille se kuuluu.

"Välistävetäminen ei kuulu suomaisille mutta sähkönössöille se kuuluu."

Se nyt on vaan tyhmää maksaa liikaa.

Jos haluaa maksaa niin antaa mennä vaan. Monilla on parempaa käyttöä rahoilleen kuin maksaa polttoaineveroja tyhjästä.
Kun ne samat kilometrit voi ajaa ilman turhanpäiväisten verojen maksamista.

Anonyymi00049 kirjoitti:

"Välistävetäminen ei kuulu suomaisille mutta sähkönössöille se kuuluu."

Se nyt on vaan tyhmää maksaa liikaa.

Jos haluaa maksaa niin antaa mennä vaan. Monilla on parempaa käyttöä rahoilleen kuin maksaa polttoaineveroja tyhjästä.
Kun ne samat kilometrit voi ajaa ilman turhanpäiväisten verojen maksamista.

Lue lisää

Sähköautonössöilyyn liittyy yhteiskunnan suomat etuoikeudet. Ryhdikkäät suomalaiset eivät lankea korruptioon.

Anonyymi00050 kirjoitti:

Sähköautonössöilyyn liittyy yhteiskunnan suomat etuoikeudet. Ryhdikkäät suomalaiset eivät lankea korruptioon.

"Sähköautonössöilyyn liittyy yhteiskunnan suomat etuoikeudet. Ryhdikkäät suomalaiset eivät lankea korruptioon."

Sulla on täysi oikeus valita maksaa polttoaineveroja, Ja maksaa niitä rinta rottingilla.
Moni on valinnut toisin.

Anonyymi00051 kirjoitti:

"Sähköautonössöilyyn liittyy yhteiskunnan suomat etuoikeudet. Ryhdikkäät suomalaiset eivät lankea korruptioon."

Sulla on täysi oikeus valita maksaa polttoaineveroja, Ja maksaa niitä rinta rottingilla.
Moni on valinnut toisin.

Lue lisää

Sulla on täysi oikeus tulla korruptoiduksi. Etkö ole huomannut? Helppo-Heikki ja Nössö samassa persoonassa.

Anonyymi00051 kirjoitti:

"Sähköautonössöilyyn liittyy yhteiskunnan suomat etuoikeudet. Ryhdikkäät suomalaiset eivät lankea korruptioon."

Sulla on täysi oikeus valita maksaa polttoaineveroja, Ja maksaa niitä rinta rottingilla.
Moni on valinnut toisin.

Lue lisää

On aika normaalia valita auto sen ominaisuuksien perusteella. Sähköautonössö valitsee autonsa korruptiohyödyn perustella.

Anonyymi00045 kirjoitti:

"Kermaperseiden vehkeitä nuo töpseliautot ovat."

Kerronko sulle sellaisen salaisuuden että mua ei haittaa yhtään olla sun silmissä kermaperse.
Kun maksan nyt paljon vähemmän kilometreistä kun siihen aikaan kun ajoin polttiksella enkä ollut kermaperse.

Lue lisää

Tottakai sä maksat vähemmän kun kuljet sähköbusseilla. Ai niin ei ne olekaan halvempia ne liput niissä. Sua onn huiputettu, et vaan huomaa sitä.

Polttiksetkin ovat kalliita ja niiden huoltaminen maksaa maltaita. Jokainen uusia polttiksia ostanut tietää tämän faktan.
Uusi sähköauto on myös kallis mutta sen käyttökustannukset ovat vain murto-osa polttikseen verrattuna.
Siksi uusien polttiksien myynti on täysin vapaassa pudotuksessa. Dieseleiden kohdalla ollaan jo sammuttamassa valoja lopullisesti.

Anonyymi00056 kirjoitti:

Polttiksetkin ovat kalliita ja niiden huoltaminen maksaa maltaita. Jokainen uusia polttiksia ostanut tietää tämän faktan.
Uusi sähköauto on myös kallis mutta sen käyttökustannukset ovat vain murto-osa polttikseen verrattuna.
Siksi uusien polttiksien myynti on täysin vapaassa pudotuksessa. Dieseleiden kohdalla ollaan jo sammuttamassa valoja lopullisesti.

Lue lisää

Diesel on ylivoimaisesti paras, halvin ja luontoa säästävin kulkuneuvo.
Sitä ei vaan kerrota koska patterileluja pitää myydä lisää.
Jos esim teslasta ruttaantuu jotain mikä tavanautossa on korjattavissa
niin tesla menee paaliin koska tietokone on käskenyt niin.
Ja esim sähkörekat on lähes naurettavia nykyisin.

Miksei leasing, jos vaan on varaa. Minulla ei olisi, vaikka omalla (maksetulla) 60 te sähkiksellä ajankin.
Akuston uusinta ei maksa mitään. Kukaan ei uusi akkkua 15-40 te arvoiseen autoon, jossa 8 v akkutakuu on loppu.

Polttomoottoriautoja on kehitetty yli 100 vuotta, mutta edelleen moottori saattaa hajota koska tahansa.

Polttomoottorin uusinta maksaa yli 38000€!

Siksi kukaan ei enää niitä ostakaan!

Anonyymi00063 kirjoitti:

Polttomoottoriautoja on kehitetty yli 100 vuotta, mutta edelleen moottori saattaa hajota koska tahansa.

Polttomoottorin uusinta maksaa yli 38000€!

Siksi kukaan ei enää niitä ostakaan!

Lue lisää

Missä autossa on 38000 € polttomoottori? Ferrari, Lambo...?

Anonyymi00066 kirjoitti:

Missä autossa on 38000 € polttomoottori? Ferrari, Lambo...?

Toyota.

Anonyymi00067 kirjoitti:

Toyota.

Meinaat varmaan tätä: https://www.is.fi/autot/art-2000010426223.html
Corolla Sedan GR Sport Sedan. Hinnat alkaen 38 888,59 €. Täysin mahdotonta, että moottori maksaisi 38000€.
Tapahtuma, mihin ilmeisesti perustat "tietämyksesi" sattui USA:ssa. Vaikea silti ymmärtää, oliskohan kyseessä vaan toimittajan lapsus...

Hieman yksinkertaistetusti tuon esitit mutta paljon siinä on perää. Homoja hyysätään mutta pikkuisen arveluttaa ja yleensä enemmänkin. Geenit ne on, jotka pistää vastaan. Sähköautojen hankkimista hyysätään monella tapaa ja julistetaan luonnon ilosanomaa. Mutta pikkuisen arveluttaa onko tässä totuus uhrattu kaupallisuuden alttarille lähes jumalaisen sanoman saattelemana. Syntiset maksakoot armoitettujen kulut.

Anonyymi00064 kirjoitti:

Hieman yksinkertaistetusti tuon esitit mutta paljon siinä on perää. Homoja hyysätään mutta pikkuisen arveluttaa ja yleensä enemmänkin. Geenit ne on, jotka pistää vastaan. Sähköautojen hankkimista hyysätään monella tapaa ja julistetaan luonnon ilosanomaa. Mutta pikkuisen arveluttaa onko tässä totuus uhrattu kaupallisuuden alttarille lähes jumalaisen sanoman saattelemana. Syntiset maksakoot armoitettujen kulut.

Lue lisää

Se on aina hakala asia, kun hyvä palvelija tuomitaan yht’ äkkiä huonoksi vaikka se käytännössä on edelleenkin parempi palvelisi.

Se kai se on eka joka on laskettu ekaks autoks. Sähkölelut on todellakin ho mo ja aivan kuten kirjoitit ja ovat sitä e del leen ;-))))

Anonyymi00073 kirjoitti:

Se kai se on eka joka on laskettu ekaks autoks. Sähkölelut on todellakin ho mo ja aivan kuten kirjoitit ja ovat sitä e del leen ;-))))

Itse pidän alle 5-litraisilla polttomoottoriautoilla ajavia homoina.
Miehet ajaa yli 5-litraisilla V8-moottorisilla autoilla.

Anonyymi00073 kirjoitti:

Se kai se on eka joka on laskettu ekaks autoks. Sähkölelut on todellakin ho mo ja aivan kuten kirjoitit ja ovat sitä e del leen ;-))))

Ovat kyllä hi n u reiden autoja totta tosiaan.

Anonyymi00094 kirjoitti:

Ovat kyllä hi n u reiden autoja totta tosiaan.

Millä sinä homopoika ajelet, jollain mopomoottorisella itäautolla😂

Aika hölmö kommentti, Nyt on puhuttu pelkästään sahköautoilijoista. Se on hyvin pieni ja rajattu joukko. Autoilijat on sitten todella suuri joukko ja niin suuressa joukossa ei juurikaan ole yleistettävää.

Vanhana on todettava edelleen, että isän autolla ajaminen heti ajokortin saamisen jälkeen on ollut hienointa ja huolettomina autoilua. Itse hankkimat autot varsinkin sähköautot eivät ole antaneet mitenkään loistavaa vastinetta rahalle.

Kerropas miten se on halvempi jos nyt ostan 30-50k euron sähkärin noiden hyvin toimivien vähäpäästöisten parin tonnin autojen sijaan. Eikä tarvitse edes usein vaihtaa. Nykyisellä parin tonnin pommilla olen ajanut viitisen vuotta. Ei mitään vikaa koko autossa ja kulutus 5-6 litraa bentsiiniä sadalla.

Soita Trumpille, jos haluat kuulla totuuden. Nössönä voit jättää Esson baarin kunnolliset kaverit rauhaan nuilta lässytyksiltäsi.

Mene vaan Esson baariin jos range riittää, muista raaputella puhelimestas kaikki laturit reitiltä mihin pääset jonotelemaan. Muista ladata puhelimes ja kuulolaitteesi siinä samalla.

Ylimieliset sähköautoilijat ovat mielestään Esson baarin kavereiden yläpuolella. Esson baarin miehet eivät kuitenkaan koskaan urputa, etteivät ole valtion tukien kohteena niinkuin söhköautoilijanössöt..

Tuo oli sähköautoilijan superviisautta. Nössöt ovat kohtalonsa valinneet eikä mikään enää sitä muuta. Silmälaput päähän ja menoksi.

Anonyymi00091 kirjoitti:

Tuo oli sähköautoilijan superviisautta. Nössöt ovat kohtalonsa valinneet eikä mikään enää sitä muuta. Silmälaput päähän ja menoksi.

Sähköautoistumisen rakennuspalikat ovat huonolla hapella. Vaikka Trump on järjestänyt öljykatastrofin ja polttoaineen hinnat nousevat kohisten, on suurin häviäjä sähköauto. Sähköautoilla ei ole poliittista arvoa ja ympäristöasiat ovat jääneet lepovaiheeseen.

Anonyymi00092 kirjoitti:

Sähköautoistumisen rakennuspalikat ovat huonolla hapella. Vaikka Trump on järjestänyt öljykatastrofin ja polttoaineen hinnat nousevat kohisten, on suurin häviäjä sähköauto. Sähköautoilla ei ole poliittista arvoa ja ympäristöasiat ovat jääneet lepovaiheeseen.

Lue lisää

Kiinalaiset ovat ottaneet pääroolin sähköautoissa. Tilannetta sopii hehkuttaa! Mutta Sähköautonössöt ovat vaikenevia poikia..

Tuo on sitä sähköautonössön tasoa. Sen alemmaksi ei voi mennä.

Oikein! Itekkin uskalsi. viimein siirtyä sähköautoiluun. On tullut kuukaudessa aivan helevetisti kilometrejä.

Anonyymi00099 kirjoitti:

Oikein! Itekkin uskalsi. viimein siirtyä sähköautoiluun. On tullut kuukaudessa aivan helevetisti kilometrejä.

Kyllä lähialueellakin tulee kilometrejä kun jaksaa ajaa.

Tosiasiassa ei mitään.. Mutta niin hienosti ovat EU, poliitikot ja valtiovalta toimineet, että etuoikeutettu nössösähkisauto- porukka on syntynyt. Tälläkin palstalla tuo porukka nössöilee etuoikeuksiinsa nojaten. Tuo nössöporukka on pieni vähemmistöporukka, jolla on enemmistön näkövinkkelistä katson vahvasti nössömäisiä piirteitä.

Anonyymi00101 kirjoitti:

Tosiasiassa ei mitään.. Mutta niin hienosti ovat EU, poliitikot ja valtiovalta toimineet, että etuoikeutettu nössösähkisauto- porukka on syntynyt. Tälläkin palstalla tuo porukka nössöilee etuoikeuksiinsa nojaten. Tuo nössöporukka on pieni vähemmistöporukka, jolla on enemmistön näkövinkkelistä katson vahvasti nössömäisiä piirteitä.

Lue lisää

Minuakin on vituttanut tuo ylimielinen ja hyysätty sähkisnössöporukka. Ihmiset ovat ennenkin ostaneet autoja, jotka sopivat kukkarolle ja toimivat niin kuin pitää. Eli järkivalintoja on tehty kautta aikojen. Sähkisnössöillä näyttää olevan muunlainen poliitisen lahjonnan sanelema logiikka. Autoilu ei ole enää yhteinen asia. Ja se on epätervettä eikä johda asioita hyvään suuntaan.

Anonyymi00102 kirjoitti:

Minuakin on vituttanut tuo ylimielinen ja hyysätty sähkisnössöporukka. Ihmiset ovat ennenkin ostaneet autoja, jotka sopivat kukkarolle ja toimivat niin kuin pitää. Eli järkivalintoja on tehty kautta aikojen. Sähkisnössöillä näyttää olevan muunlainen poliitisen lahjonnan sanelema logiikka. Autoilu ei ole enää yhteinen asia. Ja se on epätervettä eikä johda asioita hyvään suuntaan.

Lue lisää

Hetkinen, siis jos joku ostaa sellaisen auton kuin EUssa on yhdessä päätetty, niin se on nössöilyä.
En oikein ymmärrä tuota logiikkaasi. Jonkinlainen kateus kuitenkin paistaa läpi.

Tosimiehen puhetta...... no eikä oo.

Lataaminen on paskamaista hommaa pitkillä matkoilla. Siinä syy, miksi en osta sähköautoa.

No hyvä, että sulla on varaa sähköautoon mutta kuitenkin kuljet julkisilla eikä sulla ole edes ajokorttia.

Anonyymi00108 kirjoitti:

No hyvä, että sulla on varaa sähköautoon mutta kuitenkin kuljet julkisilla eikä sulla ole edes ajokorttia.

Olet taitava lopettamaan keskustelun kuin keskustelun. Vain tyhjyys tappaa tyhjyyden.