Sähköautojen litiumioniakkujen paloissa syntyy vaarallisia sivutuotteita, kuten vetyfluoridia. 🔥
Fluorivety leviää savun mukana ja jää pintoihin, joka tekee sitä vaarallisen myös palon jälkeen. 🔥
Toimi näin sähköautopalossa:
🔥 Pysäytä auto ja sammuta virta, jos pystyt
🔥 Poistu välittömästi ja mene vähintään 50 metrin päähän
🔥 Älä mene tuulen alapuolelle, jotta et hengitä savuja
🔥 Soita hätänumeroon ja kerro, että kyseessä on sähköauto
🔥 Älä yritä sammuttaa paloa itse
🔥 Älä mene sisätilaan, kuten parkkihalliin, jos siellä on savua.
Onneksi vetyautot ja vetytankkausasemat ovat tulossa vihdoin myös Suomeen! 😍😍😍
Fluorivety leviää savun mukana ja jää pintoihin, joka tekee sitä vaarallisen myös palon jälkeen. 🔥
Toimi näin sähköautopalossa:
🔥 Pysäytä auto ja sammuta virta, jos pystyt
🔥 Poistu välittömästi ja mene vähintään 50 metrin päähän
🔥 Älä mene tuulen alapuolelle, jotta et hengitä savuja
🔥 Soita hätänumeroon ja kerro, että kyseessä on sähköauto
🔥 Älä yritä sammuttaa paloa itse
🔥 Älä mene sisätilaan, kuten parkkihalliin, jos siellä on savua.
Onneksi vetyautot ja vetytankkausasemat ovat tulossa vihdoin myös Suomeen! 😍😍😍
Vastaukset 63
Vanhimmat
Paras toimintaohje on että älä osta sähköautoa vaan vetyauto!
Siis sähköauto missä on lisäksi vetytekniikka päälle liimattuna.
Minkä ongelma tuo ratkaisee?
Ei aiheudu vaaraa kenellekään, koska vetyä ei saa tankattua mistään!
Vetyauto ei jätä kitumaan, vaan tappaa kerralla!
Vedyn palaessa syntyy vettä jolla voi sammuttaa sähköautopalon.
Tämä on hyvä ohje.
Ja ne @
Millaiset ohjeet vetypoika antaa vetyauton akkupaloihin?
Minä ainakin häipyisin kauas nopeasti kun akkuston myrkyt ovat vaarallisia ja lisäksi vetysäiliön räjähdys on melkoinen paukku ja syytä olla kaukana ja suojassa kun osia lentää ympäri maisemaa.
Vetyauto on turvallinen. 😊
Vetysäiliöt 700 bar painessa, joten komea jytky tulee jo pelkästä säiliön repeämisestä.
Vedyn vaarallisuus on ihan omaa luokkaansa verrattuna muihin polttoaineisiin. Kaikki muut liikennekäytössä olevat polttoaineet, maakaasu/biokaasu/metaani mukaan luettuna, on valittu sitä pohjalta, että ei eivät ole kovin herkkiä syttymään/räjähtämään vahingossa. Räjähdys vaatii tarkalleen oikeanlaisen seossuhteen eli käytännössä aikalailla huonoa tuuria. KVG myytinmurtajat, jotka yrittivät saada bensaa räjähtämään.
Vety puolestaan palaa/räjähtää melkein minkälaisena seoksena tahansa. Lisäksi sen syttymiseen tarvittava energia on mallia hyttysen pieru. Korkeapaineinen kaasuvirtaus (vuoto) voi synnyttää staattista sähköä, mikä sytyttää kaasun ihan omatoimisesti. Myös ruosteiset metallipinnat toimivat katalyyttinä, mikä voi sytyttää vedyn. Onneksi ruosteista metallia ei itäautoissa ikinä tapaa. Eiku.....
Vety käytännössä näkymättömällä liekillä. Auto voi siis toimia liekinheittimenä ja joku onneton sitten kävelee siihen liekkiin, kun ei vaaraa näe....
Suuren syttymisherkkyyden vuoksi sekä vedyn tuotantolaitoksia että tankkausasemia onkin maailmalla räjähdellyt.
https://www.is.fi/autot/art-2000011893215.html?utm_medium=alsoreadthese&utm_campaign=is_tf&utm_source=www.hs.fi
Vetytrolli jaksaa julistaa. Ja on tehnyt sitä jo kohta kymmenkunta vuotta. Vetyautot ovat kuulemma tulossa ihan tuota pikaa taas kerran. Sitähän ne on ollut tekemässä jo kymmenkunta vuotta.
Vielä ei edes tankkausinfraa ole saatu rakennettua, koska on vaikeuksia saada mitään tahoa investoimaan satoja miljoonia siihen.
Sähköautot menevät kaupaksi ja kasvattavat osuuttaan jo senkin puolesta, että Suomessa sähköä on saatavilla kaikkialla. Liekö Suomessa yhtään asuttua kolkkaa, johon ei ole sähköä saatavilla. Ei tarvi rakentaa sadoilla miljoonilla jakeluinfraa, kun se on jo olemassa.
Yksityiseen käyttöön ei vetyautoja ole tulossa käytännössä lainkaan. Raskas liikenne voi olla mahdollista, mutta dieselpolttomoottorit on vaikea vedyllä syrjäyttää.
Ja sähköautoilla on mennyt yli 150 vuotta eikä ne edelleenkään ole enemmistössä liikenteessä, joten ei tuo kymmenen vuotta ole vielä aika eikä mikään.
On ollut olemassa, mutta vasta nyt viime vuosina niitä on alettu valmistamaan koko kansan käyttöön. Ja menestys on ollut huikea, kun katsoo uusien autojen myyntiä.
Sähköautot pilasivat vetyauton tulevaisuuden paremmalla tekniikalla ja käytettävyydeltään. Eikä sähköautoilu vaadi satojen miljoonien satsauksia infraa, kun sähköä on jo kaikkialla.
Vetyauto on menneisyyttä ainakin henkilöautoilussa, se jäi lähtökuoppiin vanhanaikaisina.
Apuvaa, varsinainen keksintö tuo peltilehmää?🧟
Oho oho!! 🔥🔥🔥
TRÖÖÖÖLLLL ! ! Vety trolli/Tojo hönö kuuluu Putinin Pietarin trollitehtaaseen ! ! Jos n 20 h/vrk 365 tulee paska spämmiä/dissusta niin pakko olla trollitehdas takana ! ! Älä tumpelo uuno irioootti kommentoi ! ! !
Joo ei kommentoita!
Minäkään en kommentoi.
Inte kommentat!
Uuno Turhapuro on hyvä.
Niin se on.
Onhan se.
Hyvä ettei kukaan kommentoi.
Sähköautot ovat myös runsasvikaisia ja kalliita korjata!!
Niin ne ovat.
Väärin, vähän on kalliita vikoja, ongelmat ovat pääosin pieniä ohjelmabugeja jotka korjataan ja nuo ongelmat eivät estä ajamista.
Sähköautojen kehityksessä eletään vaihetta jossa akusto on kehittymätön eli painaa paljon on kookas ja sitoo pääomaa 15000-40000€ !?
Valmistajien täytyy kuitenkin myydä myös nykyiset versiot jotta saadaan pääomia akustojen kehitykseen !?
Sen vuoksi sähköautoja ei Suomessa kannata omistaa vaan ne tulee hankkia Leasingin kautta !?
Nykyinen NMC akkutekniikka on silmitöntä kurapaskaa mutta parempaan ei pystytä ja siksi sitä tungetaan jokaiseen kotteroon. Nämä autot jätetään kauppaan ja jos on täysin välttämätöntä sellainen hommata, niin akkua ei koskaan ladata yli 80%:n, koska siitä alkaa lämpöryntäysalue.
kuka vitun pelle hermanni suoltaa tätä sontaa ,eikö polttomoottori autosta tule mitään haitallista vai ja vety autot ne vasta vetypommeja ovatkin ei riitä 50 metriä vaan 500 metriä suojaetäisyys
Tuota reagointia vetyhöpö juuri hakee. Ei häntä vetyauto sinänsä kiinnosta, mutta provoilu ja härnäys sitäkin enemmän.
Vetyauto on paljon turvallisempi kuin polttis eikä vetyauto pysty räjähtämään kuin jossain elokuvassa. Näitä Esson baarin uskomuksia tuntuu riittävän. Ei sillä, että kehottaisin ketään sellaista ostamaan.
Koska nämä hienot täysautomaattiset vempeleet lukitsevat ovet ongelmatilanteessa, ainut lohtu on Isä meidän-rukous.
Isä meidän, joka olet taivaissa.
Pyhitetty olkoon sinun nimesi.
Tulkoon sinun valtakuntasi.
Tapahtukoon sinun tahtosi,
myös maan päällä niin kuin taivaassa.
Anna meille tänä päivänä
meidän jokapäiväinen leipämme.
Ja anna meille meidän syntimme anteeksi,
niin kuin mekin anteeksi annamme niille,
jotka ovat meitä vastaan rikkoneet.
Äläkä saata meitä kiusaukseen,
vaan päästä meidät pahasta.
Sillä sinun on valtakunta
ja voima ja kunnia iankaikkisesti.
Aamen.
(Matt. 6:9-13; Luuk. 11:2-4)
omistaja astui alas kellariin laittoi sahdin käymään ja sahti nousi ylös kolmantena päivänä ja meni päähän neljäntenä..itki autonsa kohtaloa ja tuomitsi kaikki tehtaat helvettiin
Tämähän on aivan erinomainen ohje.
Volkswagenin sähköauto on myös tulipaloriski.
Onneksi vetyautot tulevat! 👍
Tulipalovaaralliset autot on kiellettävä!
Kyllä pitäisi olla Laukaa, diesel henkilöauto paloi , henkilövahinkoja ei tullut palolaitos sai estettyä palon leviämisen rakennukseen. Em. lisäksi 6 muuta ja yksi kaivinkone.
Oho oho oho!!
Sellaista se on.
Dieselbussin palossa. Poistu tunnelista juoksujalkaa ja piilottele viranomaisia. Toivo että tunneli saadaan auki viikossa ja ennen, kuin hänet löydetään.
arvaappa mitä myrkkyjä valuu sammutusvesistä luontoon..
Ihan karmeita myrkkyjä!!!
Tämä on totta!
syntyy ojassa battereilla toimivia sammakoita..
Tai taimenia...katon pesuvedet+ sammutusveden...batteritaimenia..
Ylimaallista!!
Sensaatiomaista!
Raasepori sunnuntai. Laita nyt Herranen aika toomintaohje polttomoottoriautojen tulipalohin. Jälleen polttomoottoriauto syttyi talon lähellä, auto tuhoutui yksi ihminen tarkastukseen rakennus säästyi vain lievin vaurioin. Helsinki 1+9 polttomoottoriautoa ja katos ..mihin sammutusvesi.
Hulppeaa!
Jakomäki, Mannerheimintie,,,,,IS, pakettiauto roihusi jne.....BMW "hulmahti" tuleen keskellä Mannerheimintietä. MISSÄ OHJEET????
Vetyauto taitaa sittenkin olla se paras vaihtoehto!
Voihan pihakaivo...Tai järvet,meret,jne
Vetyauto kun syttyy, niin siinä lentää koko rakennus taivaan tuuliin. Ja kysymys onkin, ehditkö tarpeeksi kauas…
Sähköautoista tullut Kiinassa kertakäyttöisiä – Uutena myydyt autot romutetaan jo 2-3 vuoden jälkeen https://share.google/mWej81PwhUMpXZRTG
Tulipalon sattuessa Teslan sähköllä toimivat ovet eivät aukene. Grilli ja kaasukammio samassa paketissa.
Vetyauto 💖
Isä meidän-rukous
Isä meidän, joka olet taivaissa.
Pyhitetty olkoon sinun nimesi.
Tulkoon sinun valtakuntasi.
Tapahtukoon sinun tahtosi,
myös maan päällä niin kuin taivaassa.
Anna meille tänä päivänä
meidän jokapäiväinen leipämme.
Ja anna meille meidän syntimme anteeksi,
niin kuin mekin anteeksi annamme niille,
jotka ovat meitä vastaan rikkoneet.
Äläkä saata meitä kiusaukseen,
vaan päästä meidät pahasta.
Sillä sinun on valtakunta
ja voima ja kunnia iankaikkisesti.
Aamen.
(Matt. 6:9-13; Luuk. 11:2-4)
Atkinsonin henki,. johda sinä meitä....
Hybridiautoilijan on syytä ennen joka matkaa rukoilla, ettei atkinsonin henki ala kolkuttelemaan. Se kolkutus kun saattaa päättyä siihen, että tulee kiertokanki lohkon kyljestä ulos.
Lisäisin tuohon vielä, jos on vettä vieressä, suurehko joki, järvi tai meri, ohjaa suoraan sinne. Hyppää autosta pois, jos ovet aukee, jos ei, mef mukana.
Voi juku!
Toivottavasti laivayhtiöt alkavat kieltää sähköautojen ajon laivaan!
Yksinkertainen ohje, kauas ja kovaa!