Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Nyt jysähti: BYD:ltä tulee PAKKASAKKU! Latautuu supernopeasti -30 asteessakin.

    🥶🥶🥶🥶🥶 Tervetuloa, talvi !! 🥶🥶🥶🥶🥶

    "akun lataaminen 20 prosentista 97 prosenttiin kestää -20 asteen pakkasessa 12 minuuttia. Latausaika pysyy samana jopa -30 asteen lämpötilassa. Tämä on vain kolme minuuttia hitaammin kuin normaaleissa lämpötiloissa.

    "BYD:n latausnopeudet ovat kaikilla mittareilla äärimmäisen vaikuttavia. Blade-akuilla ladattavat autot kykenevät siis yli 1000 kW:n latausnopeuksiin."

    "Uuden akkuteknologian tueksi BYD rakentaa oman Flash Charging -latausverkoston. Asemat käyttävät 1 500 kilowatin maksimitehoa ja 1 000 voltin jännitettä."


    https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/2180d5cd-38cc-4b88-b264-bc4e50f12622

    No niin, talvi ei enää ole mikään ongelma, kun akku latautuu silloinkin hetkessä. 👍👍👍
    5176
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Kiinnostaisi tietä onko näissä tapauksissa akun lämpötila sama kuin ulkolämpötila eli -20 tai -30 astetta....??

    Äänestä

    • No ota selvää sitten.

      Äänestä

    Hieno homma. Dieslin AdBlue-litkua ei koskaan saatu kestämään pakkasta, mutta onneksi sähkö ei voi jäätyä.

    Äänestä

    Hyvä hyvä!

    Äänestä

    Vielä kun saavat lämpöpumppuihin parasta osaamista Toshibalta ja laittavat autoon lämpöeristystä skandinaavisella osaamisella, kelpaa ajella vaikka missä pakkasessa.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    🥶🥶🥶🥶🥶 Tervetuloa, talvi !! 🥶🥶🥶🥶🥶

    "akun lataaminen 20 prosentista 97 prosenttiin kestää -20 asteen pakkasessa 12 minuuttia. Latausaika pysyy samana jopa -30 asteen lämpötilassa. Tämä on vain kolme minuuttia hitaammin kuin normaaleissa lämpötiloissa.

    "BYD:n latausnopeudet ovat kaikilla mittareilla äärimmäisen vaikuttavia. Blade-akuilla ladattavat autot kykenevät siis yli 1000 kW:n latausnopeuksiin."

    "Uuden akkuteknologian tueksi BYD rakentaa oman Flash Charging -latausverkoston. Asemat käyttävät 1 500 kilowatin maksimitehoa ja 1 000 voltin jännitettä."


    https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/2180d5cd-38cc-4b88-b264-bc4e50f12622

    No niin, talvi ei enää ole mikään ongelma, kun akku latautuu silloinkin hetkessä. 👍👍👍

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu