Karavaanareiden keskuudessa Fiat Ducato on suosituin matkailuauton alusta, mutta se tunnetaan myös tietyistä toistuvista vioistaan. Vikalista painottuu erityisesti sähköjärjestelmään, vaihteistoon ja moottorin apulaitteisiin.
Tässä on kooste Fiat Ducato -matkailuautojen yleisimmistä tyyppivioista ja ongelmista:
Vaihteisto ja kytkin (erityisesti robottivaihteisto)
Robottivaihteiston ongelmat: Vaihteet eivät löydy, vikatila ja varoitusvalot. Kytkimen muoviosien mureneminen voi aiheuttaa kalliin remontin jo alle 30 000 km ajetuissa autoissa.
Kytkimen täristys: Hitaasti liikkeelle lähdettäessä esiintyvä tärinä, joka voi viitata kytkinvikaan.
Karavaanarit
Karavaanarit
+1
Moottori ja sähköviat
"Check Engine" -valo ja vikatila: Moottorin häiriövalo syttyy, ja auto menee vikatilaan (tehot katoavat). Syynä voi olla turbo-ongelmat tai anturiviat.
Huohottimen lämmittimen sulake: Huohottimen lämmittimen sähköistys (jälkiasennus) voi polttaa sulakkeen, mikä aiheuttaa käyntihäiriöitä kylmänä.
Kolarikuittausnappi: Akun takana sijaitseva kolarikuittausnappi voi oikutella ja sammuttaa auton kesken ajon.
Jäähdytysflektin jatkuva pyöriminen: Flekti voi jäädä huutamaan vikavalon palaessa, mikä viittaa usein vialliseen termostaattiin tai releeseen.
Karavaanarit
Karavaanarit
+4
Alusta ja ajettavuus
Vakionopeudensäätimen toimintahäiriöt: Säädin heittelee päältä.
Jäähdytysjärjestelmän vuodot: Lauhduttimelle menevän korkeapaineputken murtuminen on tyyppivika, joka kadottaa ilmastoinnin tehon.
Kytkinlevyn ennenaikainen kuluminen: Kytkin on joissain malleissa osoittautunut heikoksi.
Karavaanarit
Karavaanarit
+2
Muut karavaanarikohtaiset ongelmat
Polttoaineen paluuputken vuoto: Polttoainesäiliön päällä olevan muovisen läpiviennin murtuminen (erityisesti 2000-luvun alkupuolen mallit).
Vesiilmanottoaukon tiivistys: Vanhemmissa malleissa vesi pääsi suoraan moottorin päälle, mikä aiheutti suutinvaurioita. Uudemmissa kaukalorakenne on parempi, mutta vaatii silti tarkkailua.
autohuoltojeki.fi
autohuoltojeki.fi
+2
Vinkki: Fiat Ducato -matkailuautoilijoiden keskuudessa vikakoodinlukijan (esim. OBD2) omistaminen on suositeltavaa, sillä merkkivalot syttyvät usein ja vian paikallistaminen "pirattitestereillä" on joskus vaikeaa.
Karavaanarit
Karavaanarit
+1
Tässä on kooste Fiat Ducato -matkailuautojen yleisimmistä tyyppivioista ja ongelmista:
Vaihteisto ja kytkin (erityisesti robottivaihteisto)
Robottivaihteiston ongelmat: Vaihteet eivät löydy, vikatila ja varoitusvalot. Kytkimen muoviosien mureneminen voi aiheuttaa kalliin remontin jo alle 30 000 km ajetuissa autoissa.
Kytkimen täristys: Hitaasti liikkeelle lähdettäessä esiintyvä tärinä, joka voi viitata kytkinvikaan.
Karavaanarit
Karavaanarit
+1
Moottori ja sähköviat
"Check Engine" -valo ja vikatila: Moottorin häiriövalo syttyy, ja auto menee vikatilaan (tehot katoavat). Syynä voi olla turbo-ongelmat tai anturiviat.
Huohottimen lämmittimen sulake: Huohottimen lämmittimen sähköistys (jälkiasennus) voi polttaa sulakkeen, mikä aiheuttaa käyntihäiriöitä kylmänä.
Kolarikuittausnappi: Akun takana sijaitseva kolarikuittausnappi voi oikutella ja sammuttaa auton kesken ajon.
Jäähdytysflektin jatkuva pyöriminen: Flekti voi jäädä huutamaan vikavalon palaessa, mikä viittaa usein vialliseen termostaattiin tai releeseen.
Karavaanarit
Karavaanarit
+4
Alusta ja ajettavuus
Vakionopeudensäätimen toimintahäiriöt: Säädin heittelee päältä.
Jäähdytysjärjestelmän vuodot: Lauhduttimelle menevän korkeapaineputken murtuminen on tyyppivika, joka kadottaa ilmastoinnin tehon.
Kytkinlevyn ennenaikainen kuluminen: Kytkin on joissain malleissa osoittautunut heikoksi.
Karavaanarit
Karavaanarit
+2
Muut karavaanarikohtaiset ongelmat
Polttoaineen paluuputken vuoto: Polttoainesäiliön päällä olevan muovisen läpiviennin murtuminen (erityisesti 2000-luvun alkupuolen mallit).
Vesiilmanottoaukon tiivistys: Vanhemmissa malleissa vesi pääsi suoraan moottorin päälle, mikä aiheutti suutinvaurioita. Uudemmissa kaukalorakenne on parempi, mutta vaatii silti tarkkailua.
autohuoltojeki.fi
autohuoltojeki.fi
+2
Vinkki: Fiat Ducato -matkailuautoilijoiden keskuudessa vikakoodinlukijan (esim. OBD2) omistaminen on suositeltavaa, sillä merkkivalot syttyvät usein ja vian paikallistaminen "pirattitestereillä" on joskus vaikeaa.
Karavaanarit
Karavaanarit
+1
Vastaukset 25
Vanhimmat
Pakoputken kumilenkeistä ei ole mainintaa , että ne on työläät vaihtaa. Kokopäivä joutuu makaamaan autonalla.
"Itse olen laittanut aina toisen puolen ensin kokonaan kiinni, ja esim narun avulla vetänyt toisen kumin paikoilleen. Joskus ihan raakaa voimaakin käyttänyt ja vaan kääntänyt pönttöä ylös ja toisella kädellä kumia venyttänyt"
Lainattu Volvo foorumilta
Minäkin Koktassa venyttelin toisella kädellä kumia ja toisella kädellä haparoin paikkaa mihin sitten työntää...
"Kytkimen täristys: Hitaasti liikkeelle lähdettäessä esiintyvä tärinä, joka voi viitata kytkinvikaan."
Tuo ominaisuus viittaisi ennemminkin turkkilaisten Transittien kykimenumpivauhtipyörän vikaan?
No siinä se vika sit onkin. Tarvitsee tarkastaa.
Palstavahti
Lauta vauhtipyöräveljesi asialle
Niin minäkin " Lautan" yötä päivää.
Palstavahti
No hyvä, lauta vaan.
Onko vauhtipyörävelisi lautamies?
Yleisin ja suositeltavin tapa on mennä avantoon
saunan jälkeen, kun keho on lämmin. Lämmin keho sietää kylmää paremmin, mikä tekee kokemuksesta miellyttävämmän ja vähentää kylmäshokkia. Tärkeintä on kuitenkin kuunnella omaa kehoa, edetä rauhallisesti ja nauttia kokemuksesta, ei kilpailla ajalla.
Minä kuuntelin äsken omaa kehoa, kummaa pörinää kuului ja tuli pahaa hajua.
KLO 00;16 Yöllä on hyvä mennä uimaan , kukaan ei näe kun rantavedessä kahlaan.
Palstavahti Kuopiosta
Miksi kahlata alasti rantavedessä, jos kukaan ei näe?
Katsos veliseni. Palstavahti ei osaa uida . hän joutuu kahlaamaan.
katsuri antaa sulle vielä pitemmän vikalistan kun toi tekoäly
Kunnossapito ei ole kallista, n 1000 e maksaa 20 vuoden kunnossapito virheettömänä.
Polkupyörän kunnossapidosta nyt puhut.
Onko mahdollista tehdä tekoälyllä Savonkielellä Fiatin vikalistaa, vai laitanko omanlistani tänne??
Palstavahti Kuopiosta
Entäs Kotkan murteella.
Palstavahti on terhakas heti aamusta. Osaako Palstavahti myös Kotkan murretta ??
Olisihan se varsin outoa jos se ei vakinaisen asuinpaikkansa murretta osaisi.
Ei tarvitse osata muuta kun "mie ja sie"
Et sinä muuta osaa. Ainoastaan pakoputken kumilenkit vaihtaa Elnakkiisi.
Päivän kun majaa fiiatin alla niin voi olla että kumilenkit on vaihdettu.
Voisin perustaa firman, kumilenkkien vaihto.
Olisi kova bisnes. Lenkkejä tuntuu Elnakeissa kuluvan.